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Guggl

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Everything posted by Guggl

  1. Hallo , wir haben 5 Jahre neben einem Biologisch dynamischen Bioladen gewohnt. Ich bin selber der Naturkostbewegung seit den Sechzigern sehr verbunden, aber was da in den letzten Jahren an Greenwashern vorfährt ist nicht zu fassen. Nur noch peinlich. Meine Frau hat 27 Jahre in diesem Hofladen gearbeitet, konnte dann das Geheuchle nicht mehr ertragen und hat aufgehört. Ist schade, der Rudolf Steiner dreht sich im Grabe um. Auch das mit Elterntaxis vor Kindergarten und Schule erlebe ich mit der Enkeltochter. Jeden Tag wie die offene Psychiatrie, die würden bis in die Kater LEO Gruppe vorfahren mit dem Allrad. Ich hole sie immer mit dem Tandem oder Roller ab, die meisten Kinder wollen da lieber mitfahren als im S U V . Wenn jetzt noch die Obstblüten mittels kleinen Drohen bestäubt werden sollen, kann ich nur sagen die Menschheit ist total verrückt. Ich denke der ganze Planet ist mit all seinen Kulturen schon im freien Falle, wird sich zeigen wie hart der Aufprall wird. Lese gerade mal wieder von 1972 das Buch " Der geplünderte Planet " vom G. Gruhl, ist vieles so eingetroffen wie vor 45 Jahren so vorhergesagt. Es gilt die " heitere Hoffnungslosigkeit " beizubehalten. Grüße Stephan PS : Muss nach meinen Bienen gucken, soeben ist ein Schwarm ab !! Die werden auch immer unruhiger.
  2. Christian ! Das wird so sein ! Stephan
  3. Hallo, das vermute ich auch. Kennt man vom Laufen: Selbst wenn man nur genau geradeaus Laufen will weicht man in eine Richtung ab. Ist so ne innere biologische Programmierung. Ich habe eher einen Linksdrall, kommt vom Fahrradfahren wegen Bodenkontakt nach links. Die neurologische Ausrichtung und Wahrnehmung kommuniziert mit dem Bewegungsapparat, man nimmt das selber dann gar nicht mehr wahr. Lest mal was vom Oliver Sacks, der beschreibt solche und ähnliche Sachen in pathologischer Ausprägung. Sehr interessant, der war übrigens auch Motorradfahrer, in den 60 Jahren Also locker machen und rollen lassen. Grüße Stephan
  4. Hallo, heute eine kleine Spessarttour gerollt. Gesehen : 2 x California, 1 x Breva, 1x V 7 S Bj. 1972 ( in Collenberg, wo sonst ), 1x V 7 due, 1 x Le Mans ! Als Kontrast nur eine GS, normal herrscht eine GS-Schwemme. Vermute mal die MG Driver grösstenteils Rentner ( so wie ich ), die GS müssen noch werktätig sein. Schön aufpassen, viele SUV Fahrer pennen noch oder telefonieren oder machen beides gleichzeitig ! Herzlichst Stephan
  5. Markus, vielen Dank ! Stephan
  6. Hallo Markus, das gefällt mir. Gefällt mir besser wie meine Lenkerendspiegel. Frage: Wo hast Du die Spiegel jetzt erworben ? Von Guzzi ? Und Du hast die Originalspiegel an die neuen, verlängerten Ausleger geschraubt ? Danke Stephan
  7. Hallo , wird ich kontrollieren lassen. Falls Öl auf die Lauffläche kommt halten die Reifen deutlich länger, aber der Gripp geht nach nahezu Null. Da muss man abwägen , was der Vorteil ist. Ich rate lieber die Laufzeit der Reifen verlängern als die Restlaufzeit des Lebens. Jeder wie er will und kann ! Herzlichst Stephan
  8. Hallo, wie war das noch ? Kette demontieren , in Waschbenzin reinigen und dann in erhitzten CASTROL-Kettenfett auf der Herdplatte einweichen. So haben wir das Anfang der Siebzigerjahren gemacht. Geht bestimmt auch heute noch. Dran denken, heute ist Antilärmtag, bitte um Beachtung ! Grüße Stephan
  9. Hallo, was gestern sehr gut war ist heute auch nicht schlecht. Ich bleibe beim BT 45 T. Jeder wie er will und kann ! Da ist jedem recht getan ! Grüße Stephan Ps. Wir wären in den Siebzigern froh gewesen halbwegs so " gute" Reifen wie heute zur Verfügung gehabt zu haben. Damals waren BRIDGESTONE in der Originalausstattung nur " Schrott", was ich bestätigen kann. Damals das Mass aller Dinge, nur METZELER. Ich wünsche allen immer maximalen Grip ! Grüsse Stephan
  10. Na denn, ein herzliches Willkommen im Kreis. Grüße Stephan
  11. Hallo, die Japaner vermeiden das Blauwerden mit doppelwandigen Krümmern. Bei einer Guzzi gehört das verfärben dazu, ebenso bei den alten Gummikühen. Es adelt sozusagen das Fahrzeug. Finger weg von Polituren und so. Ist sowas wie eine Patina. Ähnlich wie alte Holzdielen, Lederartikel, etc. erst richtig schön werden wenn sie gebraucht werden und in Würde altern. Meine ich zumindest, neu ist oft seelenlos. Grüße Stephan
  12. Hallo Martin, wenn die Ölkontrollleuchte dich warnt dass kein Druck da ist solltest du tunlichst anhalten und Motor aus. Ohne Druck keine ausreichende Schmierung , ohne Schmierung Reibung und Hitze. Dann geht allerhand der bewegenden Teile fest. Ich denke du hast jetzt einen kapitalen Motorschaden ! Kolben , Zylinder, diverse Lager und so wollen erneuert werden, und die Ursache ( Ölpumpe ? ) will gefunden sein. Melde dich mal wenn du genaues weisst. grüße Stephan
  13. Hallo . das sehe ich auch so. Ich habe mit dem Browserkram und so nicht viel am Hut und so. Am meisten freut mich dass der Helge von sich hören lässt. Herzlichst Stephan
  14. So ist es besser. Lieber 4 Stunden entspannt GUZZI gefahren, ( wie ich heute mit Gattin, Spessart und Odenwald genossen ), als 6 Stunden gearbeitet. Gute Fahrt ! Stephan
  15. Willkommen Lars, was meinst Du mit Arbeitswoche ? Du fährst Guzzi und bist noch am arbeiten ? Herzlichst Stephan
  16. Hallo Maik, willkommen im Forum !! Wo hast Du gekauft ? Neu bei Löber Hainburg ? Grüße Stephan
  17. Guggl

    Ein Ölfred...

    Mit Sägespänen kenn ich mich nicht so aus, gibts da was spezielles ? Kann man da was falsch machen ? Grüße , nicht nur an den Norden der Republik ! Stephan
  18. Guggl

    Ein Ölfred...

    Hallo Achim und der Rest, obwohl, so ein weltanschaulich befeuertes Streitgespräch jetzt in der Vorweihnachtszeit wär doch durchaus unterhaltsam. Christian: Ich behaupte mal: Man kann fast jedes Öl in die Guzzi kippen ! Runde frei ! Grüße Stephan
  19. Schön, endlich mal nicht nur Schönwetterbikerphotos. Ein Zweirad taugt auch zum Nutz- Alltagsfahrzeug ! Auch , und gerade ne Guzzi ! Oder ? ( Wobei, mein KYMCO Lastenesel ist unerreicht ! ) Stephan
  20. Guggl

    The Clan

    Kommerzmarketingschönwetterschneegestöber ! Stephan
  21. Ich lese gerade die Autobiographie vom Boss. Am Anfang war ne "kleine YAMAHA " Ist doch ein guter Anfang. Oder ? Stephan
  22. Hallo Achim, auch von mir: Schöne Restlaufzeit ! Stephan
  23. Hallo Manfred, ja, ja die Rollerei. Wird von vielen Bikern unterschätzt. Mein Aprilia 300 und Dein Beverly sind aus den gleichen Konzern und haben den gleichen Leader-Motor. Meiner marschiert auf die 30.000 km zu, und läuft und läuft. Nicht allzu schwer und die 24 Pferdchen reichen, gerade im Winter. Und, die Automatik , mal ohne Vorurteile gefahren ist entspannend und genial. Sodann , kommt gut übern Winter. Stephan
  24. Das ist ja allerhand, Kinderarbeit zu propagieren. Und noch dazu technisch nicht befriedigend: Die mit Kabelbindern am Kupplungshebel verzurrten Plastikteile verhindern die Betätigung desselben. Wie soll das gehen ? Wir haben in den Siebzigern fürs Elefantentreffen und so die Stulpen selbergemacht , aus z. B. Teppichresten, lohnt heute nicht mehr. Bei POLO gabs sehr gute für rd. 30,-- Euro. Sind warm gefüttert, winddicht und schnell montiert und ggflls. demontiert. In Kombination mit Griffheizung eine optimale, kostengünstige Sache da kann der Winter kommen. Aber Vorsicht, die Gesetze der Physik greifen im Winter oft gnadenlos zu. Schönen Tag !
  25. Hallo Manfred, Griffheizung und dicke Handschuhe, das ist wie bremsen und gasgeben gleichzeitig. Wie Du erkannt hast geht die Wärme nur sehr schwer durch die "gute" Isolation an die Finger und die Handflächen. Besser ist : Griffheizung und Lenkerstulpen. Wenn der eiskalte Fahrtwind abgehalten wird herrscht ein angenehmes Klima im Innenraum. Wie bei den Niedrigenergiehäusern. Ich bin immer wieder überrascht wie lange ich ohne Zusatzheizung , nur durch die Stulpen geschützt bei Kälte angenehm fahren kann. Auch durch dünne Handschuhe mehr Gefühl in den Fingern, das ist wie Du erkannt hast sehr wichtig. Im Winter muss man sensibler fahren und da stören " Schweinpfoten" und Co. Grüße Stephan
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