Bastlwastl

Hallo Wie immer spielst die gesamtgröße nur eine untergeordnete Rolle. Die fFrage ist immer, Lange Beine oder Sitzriese? die alten Modelle einschließlich deiner Begutachteten haben eine andere Ergonomie als die Neuen. Diese waren/sind für viele Langbeiner leider Rausgefallen weil zb. das Knie am Zylinder ansteht. Es gibt zumindest mehrere Sitzbänke die jeweils einf andere Position bieten. Rasten wird schwierig da der Kniewinkel zu Spitz wird mit der aufrechten Position.

Hallo 500km find ich zu Ambitioniert! das geht schon mal die ersten 2 tage oder zwischendrin nen Tag aber durchgehend ist es Dauer zuviel. das lauft dich aus da unten ! über Moped und Öl braucht dir keine Gedanken zu machen! Harun hier im Forum hat schon einige Hitzetouren hier im Forum eingestellt. Schau dasd alles geregelt bekommst und dann Entscheide. Man bereut es hinterher „nicht“ gemacht zu haben….. Wichtig is aber ohne Druck,Stress und Zeitnot zu Starten sonnst Nervt es mehr als es dich abholt und Entspannt. Achso auch Straßenreifen gehen im unwegsamen Gelände. Allerdings Nervt je nach Belag die Traktionskontrolle. Der niedrige Schwerpunkt hilft da auch. Mit bem Geländemoped natürlich nicht zu Vergleichen.

Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti

Griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti

schreib doch die beiden über dir an und frag direkt per PN

weil jeder sein eigenen kopf und vorstellungen hat. da passen nur Aussagen rein die auch die eigene Meinung bekräftigen. Nicht so alternative Fakten😉

du must die richtige größe beachten ! ob von Hinz oder Kunz ist vollig latte…

hier zb zu sehen https://collmann.eu/moto-guzzi-v85-tt-e4-motor-kopfdeckel/h114735 https://collmann.eu/moto-guzzi-v85-tt-e4-abs-lenkstange-schaltungen/h114486

Hallo kein thema ! das in der mitte ist ne blende wo die zündkerze und leitung verkleidet. is natürlich ärgerlich… wieviel kaution habt ihr hinterlegt ?

Hallo Glaskugeln sind leider aus! Entweder reichst du Bilder nach oder du fährst zum Händler. auch gibts es online shops wo man die Sachen sieht und den Preis gleich dabei hat. Ansonsten ist eine ordentliche Vorstellung immer gern gesehen wenn man mit der Tür ins Haus fällt.

Hallo der Markt ist momentan allg. schwierig . Der Wert zwischen ich will und das Zahl ich geht oft weit auseinander. Realistisch sehe ich wenn wirklich alles passt zwischen 7-8500 euro maximal! fürs Nachlassgericht würde ich 6000-6500 ansetzen.mehr ist spekulation… wie Holger bereits schreibt je mehr infos zur Historie und Wartung um so eher und höher geht sie weg.

heute ist eh der ich platz mal rein und frag irgendwas tag …., wenn das stimmt mit den Käwin dann melde den Account !

Griasdi vui Spass hier im Forum infweiterhin viele Km mit der Stelvio! gruss Basti

servus viel Spass hier im Forum und viele km mit deiner Stelvio! Da müssten irgentwo die OEM Stecker vorhanden sein. Benutzung steht im Handbuch😉 gruß Basti

der Antrag is 2 monate her …. auf was wartet den bitte wer ? tritt ihnen mal in den Arsch. irgendjemand hat hier was verschludert!

Griasdi vui Spass hier im Forum ! und Geduld beim warten 👍 gruss Basti

hallo Eine kurze Vorstellung im entsprechenden Forum wäre eine nette Geste, um zu wissen, mit wem man es zu tun hat Die Frage wäre nun, warum tatsächlich beide Krümmer reißen? Das Moped ist ja doch schon ein paar Jahre alt. Unabhängig des Tipps mit dem Verspannten anbauen, könnte es natürlich auch sein, dass irgendwas lose ist und durch die Schwingungen so viel Spiel hat, dass es an der schwächsten Stelle irgendwann reißt. Das kann sowohl die Motoraufhängung wie auch sämtliche Aufhängung an der Abgasanlage betreffen. Auf jeden Fall ist es kein gängiger Schaden von Den man sagen könnte. Es kommt öfters vor. Ersatz könnte man versuchen, über Kleinanzeigen zu bekommen. Da bei diesem Baujahr doch schon öfters Maschinen geschlachtet worden sind. Ansonsten wie oben bereits erwähnt aus dem Zubehör Markt.

wenn du ihm stand draufsitzt und die Kiste locker zwischen den Beinen Hältst, dann gib mal nen kurzen Gasstoß und schau was die Kiste macht. genau das macht sie beim Fahren auch. die alten Modelle waren da noch schlimmer ^^ wenn man sich daran gewöhnt hat kann man damit sehr gut sein Kurvenverhalten mit Steuern in Sachen am Gas bleiben oder Wegnehmen und reinfallen lassen.

frag doch direkt bei mistral an, haben nen guten Support.

Schau auf der Mistral Seite 😉 eine art verbesserter Ansaugtrichter zur Drosselklappe. https://www.mistralspecialparts.it/de/prodotto/mistral-velocity-stack-moto-guzzi-850/

ich hab sie bewusst nicht gepostet😇

Hallo kauf irgend einen "super Schicken " Rucksack und bei Ebay passende Aufnäher dazu und lass diese Annähen und gut is . von der Stage gibts da nix.

Hallo das muss man unten an der Drosselklappe grundeinstellen. oben dann nur noch nachjustieren da der weg vom linken zum rechten Lenkanschlag ordentlich kabelspiel braucht. kannst du ja mal testen, ganz links einschlagen und Gasspiel prüfen und dann das ganze rechts . dann bleibt oft nicht mehr viel übrig. ansonsten besser beim KD mit ansprechen wie bereits oben erwähnt.

Ja die sind schon was feines fürs Gehör 👍

das is ne tolle Gegend mit tollen Pässen! mit ner Enduro eine Traumgegend.