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Hallo Frank! Herzlich willkommen hier und einen Gruß in die alte Heimat (bin gebürtiger Nordhesse und lebe nun in der bayerischer Wahlheimat). Glückwunsch zur V85TT und viele gute Kilometer am Edersee, im Knüll, im Habichtswald, in der Söhre oder wo immer Du Kurven räuberst ... Viele Grüße aus Oberbayern und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Volker
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Du bist so lustig, Corinna! 😅😂🤣
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Tach zusammen! Die Guzzi ist mit der Tochter unterwegs (oder die Tochter mit der Guzzi, man weiß es nicht). Daher muss ich im Moment die kleine Kawa ausführen (bitte nicht meckern weil im Guzzi-Forum mal keine Guzzi zu sehen ist!). Abendliche Hausrunde um den Ammersee. Das Foto hat mich 3 Mückenstiche gekostet ... 😁 Viele Grüße, Volker
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Hallo Frank, herzlich willkommen hier im Forum. Bei mir wäre es nach dem angepeilten Markenwechsel von HD zu Guzzi vor 2 Jahren auch fast eine V7 geworden, eine blaue Speciale. Aber dann hab ich die ersten Pressefotos der V100 gesehen und hab mich schockverliebt: Blind bestellt und Ende 22 geliefert. Ich fahr nun die 2te Saison und freu mich auch jedes Mal beim Gang in die Garage ... 🙂 Viele Grüße an den Main, Volker
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Hallo Mathias, das mit dem Händler ist nicht schön. Da kann aber das Moped nüscht dafür ... Schau bei mobile.de, es gibt noch rudelweise Lagermopeds, die im Moment auch für ziemlich kleines Geld über den Tisch gehen. Da lohnt sich ggf. die Anfahrt über ein paar Kilometer. Und die Wartung kann auch eine freie Werkstatt machen, das ist ja keine Raketentechnik ... Und/oder Du fragst bei dem Händler nach, ob er Dir ein Leihmoped geben kann, wenn die V100 mal in der Inspektion ist oder etwas auf Garantie gemacht werden kann. Bei guten Händlern ist sowas kein Problem. Im Moment steht eine "avantgarde-graue" für 15.489 Euronen beim Händler in Niederrieden. Ich weiß nicht bei welchem Händler Du gewesen bist, aber schau Dir das auf der Karte an. Und das Windschild klappert nicht. In keiner Stellung. Falls doch, müssen mal die Schrauben festgezogen werden. Wenn der Händler schon an solchen Sachen scheitert ist in der Tat Vorsicht angezeigt ... Viele Grüße, Volker
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Hallo Andreas, herzlich willkommen im Forum und Gratulation zu Deiner Entscheidung. Ich hab meine erste V100S im Spätsommer 2022 "blind" bestellt, ich hatte nur ein Foto gesehen und es war um mich geschehen. (Warum die "erste"? Nun, ein SUV-Fahrer hat mir Anfang des Jahres die Vorfahrt genommen und mein Schutzengel und die Schutzkleidung haben mich vor Schlimmerem bewahrt. Die V100S hat es aber komplett zerlegt. Daher fahre ich nun die zweite Saison mit der zweiten V100S.) Mir geht es so wie Guzzireiner und vielen anderen: Ich freu mich auf jeden Kilometer auf der Dame vom Comer See. Du wirst Deinen Spaß haben. Und das Kupplungs-Gescheppere der Ducs im Stand wirst Du sicher nicht vermissen, oder ... 😇😁 Gruß ins Sauerland - Powerland, Volker
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Hallo Chris, na, das ist doch mal ein Einstand! Wo sind die Bilder dazu? Herzlich willkommen hier im Forum, wo sich schon sehr (!) viele zufriedene V85TT Guzzisti tummeln. Viele Grüße, Volker
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Hallo Reinhard, auch von mir (aus Oberbayern) ein herzliches Willkommen. "Zeit für allen möglichen Unsinn ..." klingt gut! Was immer der Unsinn sein wird: Bitte ohne Kaltverformung! In diesem Sinne: Gruß nach Mittelfranken und DLHZG, Volker
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Meine 2 Cent dazu: Zitat von meinem Händler "Seit die Stelvio da ist verkauf ich keine V100 mehr." Das wird wohl auch eine Rolle spielen. Ich gehöre ja zu den "Listenpreisbezahlern" weil ich den Haben-will-Faktor 2022 nicht losgeworden bin. Gräme ich mich? I wo. Kein bisschen. Ich hab Spaß, mein Händler und Piaggio eine auskömmliche Marge und angesichts der Summen, die ich in meinem Leben für Unsinn ausgegeben habe, sind die paar Euro die ich bei Zuwarten gespart hätte nicht der Rede wert. Leute, fahrt die V100 Probe und kauft Euch das Ding, wenn es Euch gefällt. Ich für meinen Teil bin sehr (!) zufrieden. An dieser Stelle passt vielleicht auch der alte Harley-Spruch: "Harley verkauft keine Motorräder. Harley verkauft ein Lebensgefühl. Das Motorrad gibt es gratis dazu." Viele Grüße, Volker
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Herbie, herzlichen Glühstrumpf zum italienischen Wasserkocher und herzlich willkommen hier im Forum! Ich fahr nun schon die zweite V100S (nicht ganz freiwillig, aber das ist eine andere Geschichte). Und ich grinse auch noch immer. Du wirst viel Spaß mit der Lady haben, allzeit kaltverformungsfreie Fahrt und viele Grüße an den Rhein! Volker
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Mathias, Wochenende klingt gut! Und ja, der "Umstieg" von 4 japanischen Zylindern auf die 2 aus Italien ist durchaus gewöhnungsbedürftig. Ebenso ging es mir, aber aus der anderen Richtung: Nach über 20 Jahren Harley kam mir die erste Fahrt auf der V100 laufruhig und drehzahlfreudig vor. Meine Harley hat ja kaum gedreht und sich dabei noch ordentlich geschüttelt ... 😁 Ich war die Tage auf Tour im Waldviertel und hab dort einige ziemlich geile Strecken fahren dürfen. Und hab mich dabei auf der V100 pudelwohl gefühlt. Auch nach nunmehr fast 18 Monaten freue ich mich jedes Mal, wenn ich in die Garage gehe und die Dame ausführen darf. Viele Grüße, Volker
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Hallo Ulf, 90.000 km sind ein Wort! Ich hab es auf der Harley "nur" auf 67.000 km gebracht, dann kam die V100 dazwischen. Und was soll ich sagen: Ich bin begeistert! Ist aber schon ein Schritt, vom luftgekühlten Betonmischer zum Wasserkocher aus Italien. Wie auch immer: Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Thomas, herzlich willkommen hier im Forum. Bei mir wäre es nach über 20 Jahren Harley auch fast eine V7 Speciale geworden ... und dann kam die V100 dazwischen. Aber egal welche, Guzzi ist immer gut! Und V2 rocks ... 😁 Viel Spaß und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Franz, herzlich willkommen hier im Forum. Fellfahrer ... wieder ein neues Wort gelernt. Hab ich in der Tat aber schon öfter gesehen. Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt und ein trockenes Fell, Grüße aus Oberbayern in die Mudderstadt, Volker
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Hallo Matthias, herzlich willkommen hier im Forum! Zeigst Du uns mal Bilder von Deiner Guzzi? Wir schauen immer gerne Fotos an. Viele gute und kaltverformungsfreie Kilometer mit der Italienerin, Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Axel, auch von mir ein herzliches willkommen! Dein Bike ist eine Augenweide. Ich mag die klassischen Formen sehr, schließlich bin ich über 20 Jahre Alteisen aus Milwaukee gefahren. Aber die V100 hat es mir 2022 dann doch angetan und ich habe den Schritt nicht bereut. Aber anschauen mag ich die Klassiker noch immer gerne! Viele gute und kaltverformungsfreie Kilometer, viele Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Dirk, herzlich willkommen im Forum! Hier findest Du bestimmt Rat - geballte Fachkompetenz an den Tastaturen. Leider bin ich "nur" Fahrer, kein Schrauber. Aber willkommen sagen wollte ich schon mal ... 😁 Viele Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Wolf, herzlich willkommen hier im Forum! Ich bin leider kein Schrauber, wollte aber wenigstens mal "Willkommen" sagen ... 😁 Viele Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Bernd, herzlich willkommen hier im Forum. Die V85TT haben hier sehr viele - und alle sind begeistert von dem Bike. Du machst schon alles richtig! Touren abseits der üblichen Routen finde ich gut. Nachdem ich mit meiner Truppe auch schon die üblichen Routen gefahren bin, fangen wir nun an auch in andere Gegenden zu fahren. Letztes Jahr Erzgebirge, dieses Jahr Waldviertel (Niederösterreich). Viele gute und kaltverformungsfreie Kilometer und Grüße aus Oberbayern, Volker
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Hallo Finn, herzlich willkommen hier im Forum! Schöne Farbe, schönes Bike. Alles richtig gemacht! Viele kaltverformungsfreie Kilometer mit der Dame und auch keine Wasserschäden mehr! Grüße aus Oberbayern, Volker
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Tscharlie, wir sind die Strecke gestern gefahren und (mehr oder minder durch Zufall) heute noch einmal. Sehr schön. Was auch schön zu fahren ist: Von St. Georgen am Walde die 119 nach Grein an der Donau. Da ist zwar 70 km/h für Motorräder, aber das geht trotzdem gut! Viele Grüße, Volker
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Moin Guzzi-Gemeinde, Nachdem meine zweite V100S nun eingefahren und erst-inspiziert wurde, habe ich mich mit den Jungs auf Tour begeben. Die nächsten Tage steht das Waldviertel auf dem Programm. (Niederösterreich). Nach 2 Tagen muss ich sagen: Hier gibt es richtig geile Strecken! Das Wetter ist super, kaum Verkehr und Kurven bis zum Abwinken. Das macht richtig Spaß! Und wir haben noch 3 Tage vor uns! Viele Grüße, Volker
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Mathias, auch die zweite ist noch aus der ersten "Generation". Die stand über den Winter bei meinem Händler im Lager, also nein, kein Unterschied. Und ja, es kracht ganz ordentlich beim Einlegen des 1. Gangs. Aber das machen alle Mandellos und auch die Stelvios. Sagen zumindest alle hier. Und das Getriebe ist kein feinmechanisches Meisterwerk. Aber es schaltet ordentlich und der Quickshifter/Blipper funktioniert in den Gängen 3-6 auch gut, zumindest unter Last und Drehzahl. Das anfängliche Problem mit dem Getriebe meiner ersten V100 (Weigerung vom 5. in den 4. runterzuschalten) lag an dem defekten Simmerring des Kupplungsnehmer-Zylinders. Als der getauscht wurde war das auch wieder ok. Viele Grüße, Volker