VolkerW

Hallo Alex, willkommen und gratuliere zur italienischen Wasserkocherin. Ja, Standgas ist hoch (so um 1.400 rpm), ist normal. Musste ich mich als ehemaliger Harley-Fahrer auch erst dran gewöhnen. 1.400 rpm hat die Harley bei Höchstgeschwindigkeit gedreht, glaube ich ... 😁 Spaß beiseite: Mit dem Motor hat Guzzi was ziemlich Gutes gebaut. Ich freu mich jedenfalls auch noch nach einigen Jahren jedes Mal, wenn ich die V100 ausfahren darf. Ich denke Du wirst viel Vergnügen mit der Stelvio haben! Allzeit gute Fahrt und viel kaltverformungsfreie Kilometer, Gruß aus Oberbayern, Volker

Hach, British Columbia. Schön! (Ich hab 1996/97 eine Weile in Vancouver gearbeitet und auch ein bisschen Urlaub in den Präries und den Rockies gemacht, mit dem Wohnmobil. Die Gegend ist schon vergnügungssteuerpflichtig schön!)

So, ich melde mich auch mal wieder aus den südlichen Gefilden zurück. (Bin vor der Kälte geflüchtet und hab leider die Guzzi nicht mitnehmen können). Ostermontag habe ich dann mit ein paar Freunden eine kleine Tour durchs Spargelland bis nach Schwaben gemacht. Herrlich - und einen Snack gab es zwischendrin auch (Schäufele! - schon mal für Zimmern üben!) Dienstag dann mit der Dame vom Comer See beim TÜV, geringe Mängel obwohl erst 2 Jahre alt: 20 Meter "Probefahrt" reichen für die Luftdruck-Sensoren eben nicht aus. Also war die Luftdruck-Anzeige noch an. 😁 Viele Grüße, Volker

Moin Guzzinger, hier kommt ein Spätzünder ... der auch herzlich willkommen sagt! (Zu meiner Entlastung: Ich weile derzeit ein bisschen außerhalb Münchens ... so rund 2.500 km ) Sehr schöne Stelvio und dass der Wasserkocher aus Mandello ein Sahnestück geworden ist, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Viel Spaß damit und ich schließe mich meinen Vorrednern (oder heißt es dann Vorschreibern?) an: Wir sehen uns in Pappenheim! Viele Grüße, Volker (aus dem westlichen Speckgürtel von München, also bald wieder ...)

Hallo Elmar, eine gute Wahl! Ich bin auch Markenwechsler, nach 2 Jahrzehnten auf einer alten Harley. Ich hab in 2022 die ersten Pressefotos von dem Teil gesehen und bin in Schockstarre verfallen. Und hab sie blind bestellt (ohne fahren, ansehen oder probesitzen). Und hab es nicht bereut. Das ist pathologisch bei mir, die Harley hab ich damals genauso gekauft ... 😉 Genieße die Vorfreude und ich wünsche Dir und der Dame vom Comer See viele gute und vor allem kaltverformungsfreie Kilometer! Viele Grüße ins Sauerland-Powerland, Volker

Hallo Bert, man kann eine V100 Mandello sogar blind kaufen wenn man den Listenpreis zahlt und das Ding unbedingt haben will! (So wie ich Ende 2022 ...) Im Ernst: Ich hab den Kauf nicht bereut und freue mich über jeden Kilometer mit der schönen Italienerin. Die und Deiner V100 wünsche ich viele gute und vor allem kaltverformungsfreie Kilometer, viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Ulla, herzlich willkommen hier im Forum. Chapeau! Ich habe großen Respekt vor Mopedfahrern und -innen, die auch selber schrauben. Ich mach das nicht (mehr). Royal Enfield und Guzzi geht sicher gut zusammen, ich hab auch schon ein paar Mal überlegt mir noch eine Bullet zuzulegen. Aber ich glaube dann bekomme ich Ärger mit der Regierung ... 🙂 Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt mit Deinen Bikes! Grüße aus Oberbayern, Volker

Oh wie schön - Nachwuchs, weiblich, mit Guzzi, noch dazu eine schöne Griso! Herzlich willkommen hier im Forum! Ich wünsche Dir und der Griso eine wunderbare und vor allem kaltverformungsfreie Saison! Viele Grüße an den Rhein, Volker

Meine 2 Cent zu dem Thema: Ich bin ja "Markenwechsler" (von HD zu Guzzi), eine BMW kam für mich nie in Frage, ich hab es eher gerne mit a bisserl Rest-Charakter. Aber das Thema "Händler" kann überhaupt nicht genug betont werden. Dass hier in meinem Dunstkreis die ganzen Harley-Schrauber aufgegeben haben und der einzige Vertragshändler in der Nähe eher ein Klamottenshop ist, hat den Markenwechsel durchaus beschleunigt. Und mein Guzzi-Schrauber ist im Nachbarort und noch dazu fühle ich mich dort gut aufgehoben (bei Harley steht der Kunde ja meist im Weg rum ...). Und dass die V100 Mandello sich nicht mehr so gut verkauft, liegt an der Stevio. Der Trend geht eben eher zur Reise-Enduro. Ich mag die Reise-Enduros nicht so sehr und die V100 ist genau richtig für mich. Und dass es eine Design-Ikone ist schadet auch nicht ... 🙂 Viele Grüße, Volker

Öhm ... mit der Guzzi-App fährt niemand? (Außer mir?) Ich bin immer ziemlich belustigt wenn ich mit meiner Altherren-Truppe auf Tour gehe. Die haben alle Navis am Lenker und was da unterwegs so an Rumgetippe abgeht und wie oft wir wieder rumdrehen müssen.... Ist vielleicht ein wenig Old-School, aber auf Tour versuche ich die Strecke halbwegs im Kopf zu haben. Und es gibt Straßenschilder. Und wenn es dann auf den letzten Metern darum geht, den Gasthof in der Brauereigasse 17a zu finden, da nehme ich die Guzzi-App. Viele Grüße, Volker

Hallo unbekannter Mann aus dem Siegerland, herzlich willkommen hier im Forum! Suzuki GT250, das ist lange her. Hatte ich als Student in den 80igern. Alle 3 Monate Kolbenfresser, aber neue Kolben und Zylinder honen war damals nie wirklich teuer. Und bei der einfachen 2-Takt-Technik auch ratz-fatz erledigt. Aber ich schweife ab ... Mit der V85TT hast Du sicher eine gute Wahl getroffen. Bei mir wäre es nach 22 Jahren auf Alteisen aus Milwaukee fast eine V7 Speciale geworden. Aber dann habe ich die ersten Pressefotos der V100 Mandello S gesehen und das Ding ungesehen und ungefahren bestellt. Zum Listenpreis. Habenwollen! Und auch nach 3 Jahren ist die Freude jedesmal wenn ich in die Garage gehe um die Italienierin auszuführen noch riesengroß. Viel Spaß mit der V85TT und viele gute und kaltverformungsfreie Kilometer! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Kerosino, V100 ist schon geil, ich weiß wovon ich rede! Herzlich Willkommen hier bei den Guzzi-Verrückten und viele gute und vor allem kaltverformungsfreie Kilometer mit Deinen Italienerinnen. Grüße aus Oberbayern, Volker

Ich wünsch allen hier im Forum auch einen guten Rutsch, eine fette Party und eine kaltverformungsfreie nächste Saison! Viele Grüße, Volker

Wie passend: Während ich das hier schreibe läuft gerade "Verwandschaftsbesuch" im Radio ... 🙂 Ich mache es mir heute mit der Chefin gemütlich, die Kinners sind dann morgen und übermorgen dran. Diesmal machen wir die Heimsuchung ... ! Euch und Euren Familien schöne Weihnachtstage und fette Beute unterm Baum! Viele Grüße aus dem tatsächlich noch pünktlich zum Fest weiß gezuckerten Oberbayern, Volker

V100 - Getriebe. Eine never ending story. Willkommen im Club. Die gute Nachricht: Es wird mit der Zeit besser und die Dame mag klare Ansagen beim Schalten. Euch auch schöne Weihnachten und fette Beute unter dem Weihnachtsbaum! Gruß nach Rudow, Volker

Hallo Ralf, auch von mir ein herzliches Willkommen ! V100 Mandello finde ich auch gut ... 😁 Dir und Deiner schönen Italienerin allzeit kaltverformungsfreie Fahrt und schöne Weihnachten! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Maggus aus Middlfranggn ... da muss ich mir erstmal das übliche Bild aus dem Kopf schlagen, Momentchen ... *hau*den*kopf*auf*die*tischplatte* So, jetza: Herzlich Willkommen hier im Forum, Markus! Marken-Wechsler von Harley zu Guzzi. Kenn ich. 22 Jahre lang Sporty, dann hat es gereicht. Seit Anfang '23 auf der Italienerin unterwegs und alles tutto bene! Na dann: Viel Spaß mit dem nun richtig herum eingebauten V2 und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt. Man sieht sich in Zimmern! Viele Grüße aus Oberbayern und schöne Weihnachten. (Wie groß ist Euer Baum das die V85 drunter passt?) Volker

Hallo CH, auch ein herzliches Willkommen von mir! Ich kenn mich auch mit "Ich kauf mal spontan eine V100 S" aus ... 😉 Ging mir im September '22 so, als ich ganz kurz davor war eine V7 Special zu kaufen und die ersten Pressefotos der V100 gesehen habe. Da hab ich das Moped kurzerhand bestellt - ungesehen, ungefahren und zum Listenpreis. Und hab es bis heute nicht bereut, das Teil macht einen Höllenspaß und ich freu mich jedes Mal wenn ich in die Garage gehe um die schöne Italienerin im Voralpenland auszuführen. Dir und Deiner V100 wünsche ich viele gute Kilometer, reichlich Kurven und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt. (Rudow liegt nicht der Schweiz, oder? 🤣🤣) Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Danke - ich bin dabei und schick eine selbstgebastelte Karte. Damit auch eine Guzzi drauf ist! Viele Grüße, Volker

Tach Gemeinde, hallo Shaggy, meine ersten Jahre hab ich auf Japanern verbracht, meist uralt und gebraucht. Was man sich als Student eben so leisten konnte. Bei einem 2-wöchigen USA-Aufenthalt habe ich mich dann ein paar Jahre später in amerikanisches Alteisen verliebt und mir nach meiner Rückkehr eine Harley gekauft und 22 Jahre lang gefahren. Und dann hat mich die Marke verloren, weil die freien Schrauber im Münchener Umland einer nach dem anderen aufgegeben haben, die Ersatzteilpreise durch die Decke gegangen sind und ich die nächstgelegene Vertragswerkstatt nur noch unter Androhung von Waffengewalt betrete, so inkompetent sind die. Also hab ich nach einer anderen Marke gesucht, die ein wenig individueller ist als die Masse, V2-Motoren einbaut und die Kraft keinesfalls über eine Kette an das Hinterrad überträgt. Und dann ist eine V7 Special in mein Gesichtsfeld gefahren. Da war ich schon ganz kurz vor dem Nachgeben des Kaufimpuls. Aber dann habe ich die ersten Pressefotos von der V100 Mandello gesehen und es war um mich geschehen: Das Motorrad ist sowas von passgenau für meine Vorstellungen: Wundervolles Design, reichlich Leistung, tourentauglich, moderne Technik und trotzdem noch Charakter. Die Entscheidung das Motorrad "blind" zu kaufen habe ich nicht bereut! Viele Grüße, Volker

Moin nach Bremen, herzlich willkommen hier im Forum. Die V7 Special ist eine gute Wahl, wäre es bei mir beim Markenwechsel von Harley zu Moto Guzzi auch fast geworden. Aber dann kam die V100 Mandello dazwischen ... Allzeit gute und vor allem kaltverformungsfreie Fahrt, viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Leider lässt die Qualität der Fotos ein wenig zu wünschen übrig. 1980 beim "Spielen im Dreck" mit der frisierten Suzuki TS50ER 1994 mein Ableger testet mal ob er auf der Suzuki GS550T klarkommt

Hallo Tobias, viel Spaß mit dem amerikanischen Eisen! Und schön, dass Du hier im Forum bleibst! Einen schönen Saisonstart und viele Grüße, Volker

"... vorrangig einem großen französischem Hersteller ..." Da kann ich auch ein Buch schreiben. Ich habe mich vor einigen Jahren hinreißen lassen, mal wieder einen Franzosen zu kaufen. Stellantis hat ja an den Kultstatus der "Göttin" angeknüpft und eine eigene Luxus-Marke gebastelt: DS Automobiles. Ich fahre einen DS7, das Auto ist ganz wunderbar (wer fahrende Sofas mag), aber zum einen gibt es nur eine Handvoll Vertragshändler in D, der Kundenservice des Herstellers ist so schlecht das man es nicht mehr beschreiben kann und der einzige Fachhändler in meiner Nähe bekommt nichts, aber auch garnichts auf die Reihe (Fachkräftemangel). Und die App ist so ... naja ... mittelgut. Updates wie im späten Pleistozän oder frühem Paläozoikum: Man lade sich was auf den PC, starte das Update-Programm (das den ganzen Kram in nur knapp 2 Stunden auf einen USB-Stick schiebt) und dann ab ins Auto. Motor im Stand laufen lassen (zwingend nötig, sonst startet das Update nicht) und dann für 3 Stunden Kaffee trinken gehen. Bei laufendem Motor ... ohne Worte. Aber ich schweife ab, ist ja ein Guzzi-Forum hier. Viele Grüße, Volker

Hallo Jörg, auch von mir ein herzliches Willkommen! Die Anzahl der täglichen Likes wird begrenzt sein, weil man sonst Unsinn machen kann und "Tagessieger" provozieren oder so ... Komm halt jeden Tag vorbei und lies mit, dann geht sich das aus! Die Corsa ist ein wunderbares Moped und die König-Leasingangebote hatte ich auch irgendwo mal gesehen. Ich bin auch im annähernd knackigen Alter zu Moto Guzzi gewechselt, obwohl man ja spottet, dass "... Opas Zittern weg ist, sobald er auf der Harley sitzt." Das geht aber auch mit den V2's von Guzzi. Ich schließe mich den guten Wünschen der anderen hier an: Komm immer am Stück nach Hause und erst anhalten, dann absteigen! Aber das weißt Du als erfahrener Moped-Fahrer ohnehin. Gruß aus Oberbayern, Volker