VolkerW

Herzlich Willkommen hier, HD! Ich fahr zwar schon ein paar Jahre, aber bin auch "neu" bei Guzzi. Bei mir wäre es fast auch eine V7 Speciale geworden - der allerletzte Kick hat mir aber gefehlt. Bis ich die ersten Bilden der V100 Mandello gesehen und mich schockverliebt habe. Heute genau auf den Tag habe ich die Italienierin ein Jahr und kann Dir sagen: Ich hatte sehr viel Spaß. Ebendiesen wünsche ich Dir mit Deinem Bike auch, viele gute und kaltverformungsfrei Kilometer, Gruß aus dem Münchener Speckgürtel, Volker

Hallo und willkommen, Sepp! Schöne Motorräder, in der Tat! Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt mit den schönen Italienerinnen und viele Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Moin Rainer, wie lautet das alte Udo-Jürgens-Motto? Mit 66 Jahren ... 🙂 Herzlich Willkommen hier im Forum, Glückwunsch zur V7 Corsa. Sehr schönes Bike! Und Bilder von Motorrädern, die auch bei Schietwetter gefahren werden, sieht man viel zu selten. Wir haben hier (Oberbayern) im Moment ein bisschen Schnee, so dass die Mopeds im Stall bleiben müssen. Viele gute und vor allem kaltverformungsfreie Kilometer mit der Corsa, Grüße aus dem Münchener Speckgürtel, Volker

Hallo Klaus, herzlich willkommen im Forum. Leider kann ich die Bilder nicht öffnen ... vielleicht postest Du nochmal welche im JPG-Format oder so ... Viel Spaß und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit Deiner Guzzi, viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Rolf, ich bin auch "Markenwechsler" - ich hab zuvor über 2 Jahrzehnte amerikanisches Alteisen um die Häuser bewegt. Meine erste Guzzi ist eine V100 Mandello S geworden - auf der ich in der vergangenen Saison jede Menge Spaß hatte, einschließlich einem Homerun nach Mandello zu den Open House Days. Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus dem Münchener Speckgürtel, Volker

Hallo Fans von Guzzi-Getrieben, hier kommt ein Update: Vor vielen Monden hat mein Freundlicher ja ein "Ticket" bei Moto Guzzi in Mandello für meine V100S aufgemacht. Und heute hat er mir berichtet, dass Mandello den Austausch des kompletten Kupplungsnehmerzylinders auf Garantie vornehmen lassen wird. Nachdem das ohnehin eine Zeit dauert und noch dazu draußen Schnee liegt, wird eine anschließende Beurteilung des Ergebnis durch mich noch ein wenig warten müssen. Aber ich werde berichten ... Einstweilen ärgere ich mich über den Idioten, der die Vespa meines Sohnes beim Parken glatt überrollt hat und anschließend geflüchtet ist. Die Reparatur kostet 2.800 Euro und für die 50er-Roller gibt es keine Kaskoversicherung. Diverse Verkleidungsteile, Gabel, Lenker, Bremsscheibe vorne, Felge, ... alles hin. Und die Polizei hat schon angedeutet, dass bei den Ermittlungen wohl (wie leider so oft) nichts rauskommen wird. Zeugen gibt es keine, Videoüberwachung auch nicht. Hrmpfgrrrr.... Viele Grüße, Volker

Hallo Stefan, ich pflichte Dir uneingeschränkt bei: Ich hätte auch lieber goldfarbene Felgen an meiner V100S. Dein Bike sieht sehr schön aus (und so sauber!). Gefällt mir sehr gut!!! Viele Grüße, Volker

Moin Ralf, (ich darf das sagen, bin ja in Bayern nur Zugereister) und herzlich willkommen hier im Forum. Schöne Moped- und Motorradauswahl, die Du bewegt hast. Meine ist nicht ganz so umfangreich, aber ein paar waren es schon auch. Steht unter meinem Usernamen. Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit den verschiedenen Bikes, viele Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Hallo Stephan, schöne Guzzi-Sammlung! Herzlich Willkommen hier im Forum. Mit der V100 werde ich die weiter oben empfohlenen Straßen sicher nicht fahren, aber wer weiß, vielleicht gesellt sich ja nochmal was dazu. Allzeit klatverformungsfreie Fahrt mit den Damen aus Mandello und viele Grüße ins Allgäu, Volker

Hallo Peter, ich schraube zwar nicht (mehr) selber, aber solange ich das noch getan habe hatte ich auch Spaß daran. Also: Hau rein und bau die gereifte Dame wieder auf! Ach ja .... und von mir auch ein herzliches Willkommen hier im Forum! Viele Grüße aus dem Süden der Republik, Volker

Hallo Réné, Du packst das!!! Und der Spaß kommt dann auch wieder zurück! Alles Gute, viele Grüße und ich drück sämtliche Daumen, großen Zehen und was man sonst noch so drücken kann. Volker

Corinna, erhöhtes Mißtrauen ist völlig ok und kann nicht schaden. Und schön dass Du wieder so gut genesen bist. Und das Möhrli hat ja schon einen gebührenden Platz im Kalender (gleich mehrfach!) gefunden. Ich drück alle Daumen dass die Schadensabwicklung unproblematisch läuft. Ein Rechtsanwalt kann da bisweilen durchaus angezeigt sein. Viele Grüße ins Frankenland, Volker

Hallo Corinna, was genau hat denn Dein Händler an dem Möhrli gemacht, wenn sie nach Deinem Sturz nicht mehr fahrbereit war, aber noch immer verbogene Sturzbügel und verschrammte Ventildeckel hat? Und Du bist auch wieder repariert / genesen? Viele Grüße, Volker

Johannes, das war eine Reaktion auf die Beiträge weiter oben im Thread zwischen Corinna und Andi. Und ja, gehört hier nicht hin. Sorry für die Verwirrung ... 🙂 Viele Grüße, Volker

Fronkreisch .... hach. Meine Frau und ich haben etwas nordwestlich von Sisteron ein Kleinod von Ferienhaus gefunden und fahren da nächsten September zum dritten Mal hin (machen wir sonst nicht, wir wollen immer was Neues entdecken). DIeses Jahr habe ich dort 4 Wochen "Workation" gemacht - herrlich. Leider ohne die V100. Aber da ich ja nun meinen Hänger umgerüstet habe ... hehehe. Dann geht die V100 nächsten September mit. Ich freu mich schon! Viele Grüße, Volker

Hallo Thomas, herzlich willkommen hier im Forum. Wenn das Bike dann da ist, unbedingt Bilder posten. Die Mitglieder hier schauen gerne Fotos an ... @Klaus: Ich mag wetten, dass die Stelvio 16.799 Euro kosten wird. Viele Grüße, Volker

Hallo Edding1, ein herzliches Willkommen hier im Forum und Grüße aus Oberbayern! Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit der Breva, Volker

Sehr schön! Meine Bestellung kommt per PN. Vielen Dank für die Arbeit und die Abwicklung! Viele Grüße, Volker

"Mein einziges Problem im Moment: ich war auf der EICMA und habe auf der neuen Stelvio gesessen ... " Hahahaha. Jaja, so fängt es an. Ich bin so happy mit dem wassergekühlten V2 in meiner V100 und mit dem Moped im Allgemeinen. (An das feinmechanische Meisterwerk namens Getriebe werde ich mich wahrscheinlich nie richtig gewöhnen ...) Es bleibt spannend. Aber die Berichte über die V85TT lesen sich alle auch sehr schön. Egal welches Bike: Keine Kaltverformung, gell? Gruß in die Runde, Volker

Moin Helmut, herzlich willkommen hier im Forum. Kurz und knackige Vorstellung - norddeutsch eben ... 😁 Aber Bilder (von der Guzzi) sind hier immer gerne gesehen. Allzeit gute Fahrt mit der Dame, viele Grüße von südlich der Elbe (München), Volker

Ismirwurscht. Ich bestell sowieso einen Kalender. Alle Bilder sind schön, weil Guzzis drauf sind ... 😉 Viele Grüße, Volker

Hallo Gizzi, herzlich willkommen im Forum. Wir schauen immer gerne Fotos an, also mach mal ein Bild von Deinem Neuerwerb und stell es hier ein. Allzeit gute Fahrt! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

So, hier kommt ein Update: Ich hab den Tipp von Sven umgesetzt und die vorderen Gurte an der oberen Gabelbrücke befestigt. Auf der rechten Seite ist das ziemlich fummelig einzufädeln, weil im Kofferanhänger natürlich weniger Platz ist und mein Adonis-Körper wohl auch nicht mehr ganz die DIN-Maße hat ... 😁 Ging schlussendlich aber ganz gut. Die Gurte kann man dann auch ordentlich anziehen, weil die nicht mehr über das "Weichteil" der Verkleidung laufen. Dann habe ich mal eine ausgiebige Runde gedreht. Über holprige Straßen, kurvige Straßen und auch mal Bremsübungen gemacht (wenn keiner hinter mir war). Ergebnis: Sitzt, passt. wackelt (nicht) und hat Luft. Auch der Seitenhalt ist ok, ich hab die Hinterrad-Position mit Kreide auf dem Boden angezeichnet (nachdem Stefan Zweifel geäußert hat), aber das Moped steht nach der Testrunde noch genau dort, wo es beim Verzurren auch gestanden hat. Der ein oder andere wird sich fragen, warum ich keinen "richtigen" Mopedanhänger hernehmen. Nun, der Kofferanhänger ist "eh da" und ich hab nirgends Platz noch einen zweiten Hänger hinzustellen. Und die Freaks von der Verkehrsüberwachung in unserer Gemeinde verteilen nach 2 Wochen fleißig Strafzettel, wenn der Hänger nicht bewegt wird. Das tue ich mir nicht noch mit einem weiteren Hänger an. Und mieten mag ich nicht - ich hab ja einen Kofferanhänger ... 😉 Danke für Eure Kommentare und Tipps! Viele Grüße, Volker

Gerade bestellt ... 🙂

Stefan, danke. Das Teil fürs Hinterrad ist mir gestern auch bei der Suche nach Verzurr-Zubehör untergekommen. Das mit dem Seitenhalt ist ein Punkt, wobei die Gurte das schon gut halten. Zumindest bei meinen Versuchen, das Moped zu bewegen. Was aber natürlich dazukommt, sind die Bewegungen des Hängers beim Fahren. Mal sehen, ich werde mal ein paar Runden mit dem Hänger drehen nächste Woche. Vorne hatte ich auch erst überlegt, den Gurt durch die Halterung des Bremssattel zu ziehen. Aber da bring ich die Gurtratsche nicht gescheit hin, zumindest nicht mit den Transportgurten die ich hier so habe ... Hier noch ein Bild von der Auslieferung durch meinen Händler. Vorderrad in der Wippe, an den Griffen verzurrt, hinten überhaupt nicht und ohne Seitenhalt. Das ging auch ... Aber das waren eben nur ein paar Kilometer. Und keine stundenlange Autobahn-Fahrt in den Süden. Gruß, Volker