holger333

Moin, habe Stefan eine PN gesendet. Ansonsten natürlich dringend eine Übernachtung im Großraum Mandello suchen...oder Camping. Auch dafür muss man sich schon heute einen Platz reservieren. Gruß Holger

das macht nicht nur der Helm, sondern auch Sitzposition, Größe des Fahrers, Scheibe - Verkleidung oder nur Naked Bike. So waren seinerzeit die Helmstudios eine tolle Möglichkeit, den Wunschhelm auszusuchen und Probe zu fahren. Leider sind diese nach knapp 10 Jahren wieder verschwunden. Es gibt jedoch heute Händler, die auch eine Testfahrt ermöglichen, dafür eine dünne Sturmhaube für 50 Cent mitschicken und einen kostenlosen Retourschein. So konnte ich meinen AGV3000 Probefahren und wenn er nicht gepasst oder gefallen hätte, ohne Risiko wieder zurück senden. Wer möchte, dem schicke ich per PN die Adresse des Händlers. Oder Ihr macht den Weg zu Louis. Hier das Angebot: """Das wichtigste Kriterium bei der Wahl des Helms ist die richtige Passform! Auch das tollste Design wird zur Nebensache, wenn der Helm drückt oder zu locker sitzt. Wenn also der Helm für die nächsten Jahre dein treuer Begleiter werden soll, setz ihn vor dem Kauf auf – und zwar mindestens eine Viertelstunde lang. Nimm dir auch die Zeit, dich mit Visier und Kinnriemenverschluss vertraut zu machen. Wichtig: Der Helm darf sich bei geschlossenem Kinnriemen auf keinen Fall vom Kopf ziehen lassen. In allen Louis Filialen besteht außerdem die Möglichkeit, das gewünschte Modell für eine Probefahrt (bis 24 Stunden) mitzunehmen. Bist du Brillenträger? Dann nimm unbedingt die Sehhilfe mit, wenn du dir einen neuen Helm kaufen willst. Was nützt der komfortabelste Helm, wenn die Brillenbügel nicht zwischen Kopf und Polster passen.""" Gruß Holger

Moin Stefan und Willkommen im Forum und in der Guzzi Familie. Einen ähnlichen Motorradweg, wie Du beschreibst, hatten einige auch zuvor. Es muss nicht immer perfekt und damit manchmal emotionslos sein... und Italien liegt ja auch vor Deiner Haustür 👍 Vielleicht findest Du den Weg im September nach Mandello, zur großen 101 Jahre Feier; dann bist Du völlig integriert 😉 Jedenfalls viel Fahrfreude mit Deiner V85 TT. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

ein sehr schönes, stimmungsvolles Foto, Kompliment👍 Gruß Holger

👍 Moin Tobias, sehr schöne Bilder und tolle Bikes. DAS sind Beiträge fürs Forum 😉 Gruß Holger

Moin Martin, wenn Du einen Beitrag über Deinen schaust...da findest Du einen top Retro Helm, den AGV3000. Zudem sitz er perfekt, hat eine gute Belüftung und ein super Sichtfeld. Gruß Holger

Moin Dieter, ja, den Guzzi Jet Helm habe ich gekauft in Gr. M und er passte für mich 57/58 perfekt. Der Helm hat eine "klassische" Größe, also kein Riesenhelm! und natürlich mit den Druckknöpfen für den Schirm. Sprich nur beim bestellen mit dem Händler, das er Dir einen kostenlosen Rücksendeschein, für alle Fälle ausstellt. sollte klappen.

Moin Dieter, also mein Guzzi Helm ist ein Jet Helm. Der passte in M absolut. Dann habe ich einen AGV3000 gekauft auch in M, der super passte. Welche Helm Art suchst Du denn? Gruß Holger

Moin, ist heute, im Internet-Zeitalter, kein Problem. Wenn Du beim bestellen angibst, das Du probieren möchtest, senden Dir die meisten eine dünne Sturmhaube mit. Dann kannst Du anprobieren und bei Nichtgefallen, bzw. Nicht Passen, zurück senden. Bei meinem letzten Helmkauf bekam ich sogar einen kostenlosen Rücksendeaufkleber mit. Aber: er hatte perfekt gepasst. Habe auch einen Guzzi Jet Helm, da ich normalerweise 57/58 habe, genügte Gr. M. Gruß Holger

Moin Lukas, herzlich Willkommen im Kreise der Guzzisti. Glückwunsch zu Deiner V7 und dazu in einer besonderen Farbe, die mir auch sehr gefällt. Habe ich bisher noch nie gesehen. Schön, das auch wieder Jüngere zur Marke Moto Guzzi finden, in Italien ist es normal, bei uns leider noch viel zu wenig. Einen schöneren September, als diesen September 2022 zur 101 Jahre Feier, wird es so schnell nicht mehr geben. Warum keine schöne Anreise auf Landstraßen mit 2-3 Übernachtungen unterwegs? Wenn JA: wir sehen uns dann in Mandello del Lario. Auf jeden Fall wünsche ich Dir eine tolle Saison auf Deiner Guzzi. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin Frank, hast Du einen Guzzi Händler in Deiner Nähe? Wo wohnst Du? In meinen beruflichen Jahren war ich 15 Jahre bei bmw motorrad, habe in dieser Zeit alle Motorräder von bmw gefahren. Ich habe aber keine BMW für mich gekauft.... wollte immer "mehr Emotionen" 😇😉 Die einzige Ausnahme ist meine F650 (mein Allwettermotorrad) aber die ist in Wirklichkeit ja auch eine Aprilia 🤩 Doch...auch angefixt durch ein anderes Forum... hatte ich einige Jahre eine K75 S, alt und gebraucht gekauft. Sie war sehr preisgünstig und ich konnte sie nach 3-4 Jahren wieder zum gleichen Preis verkaufen. Die fuhr zwar immer zuverlässig - jedoch die Optik war nie mein Ding. Dazu kam, das sie nur fuhr... aber es gab keinen Moment, wo man spürte, das es ein Motorrad zur Fahrfreude war... Also: Moto Guzzi und Du kommst nicht mehr davon los 😍 Gruß Holger

Moin Kookaburra, auch ein Willkommen aus Bad Kreuznach und Daumen-Drück dazu 👍 wird schon klappen mit dem Führerschein, denn Deine neue Guzzi wartet ja schon auf Dich. Viel Fahrfreude wünscht Holger

Moin Dietmar, Willkommen an Bord im Guzzi Forum und weiterhin viel Fahrfreude mit Deiner Nevada. ...Bilder sind auch immer gerne gesehen... erst Recht bei einem Umbau. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin Frank und Willkommen. Ich kann Deine Erfahrungen vollkommen nachvollziehen...in Bezug auf Deine BMW. Fahre zu einem Moto Guzzi Händler und fahre die V85TT Probe; sie wird Dir gefallen und zusagen. Für Moto Guzzi war die V85 TT ein toller Wurf, der Erfolg und die sehr guten Fahrberichte bestätigen es. Dazu kommt das Gefühl von Italien, der Guzzi Familie, dem Werk in Mandello del Lario... und wenn Du es kannst: fahre im September zur 101 Jahre Feier nach Mandello und erlebe das Flair. Du kannst dorthin auch mit Deiner BMW fahren, um es zu erleben. Aus welcher Gegend Deutschlands kommst Du? viele Grüße aus Bad Kreuznach Holger

Moin, also ICH würde die Guzzi zu einem Guzzi Händler bringen.... lass sie richtig entlüften. Oder es ist doch noch ein Teil defekt. Meine Geduld wäre vorüber und Bremse ist lebenswichtig. Gruß Holger

Moin, wenn Du unsicher bist, hilft keine Ferndiagnose. Dann solltest Du, wie schon empfohlen, einen Werkstatt Fachmann drauf sehen lassen. Gruß Holger

Moin, wenn Du fährst oder eben bei den rund 3000 Upm sollte sie mindestens 13,6 oder mehr anzeigen... Ladekontrolllampe ist aus? funktioniert diese jedoch im Stand, wenn Du die Zündung einschaltest? Was war das für eine Werkstatt... die Dir sagt, die Guzzi lädt nicht, aber lässt Dich fahren? Jedenfalls scheint der Regler oder die Lima nicht i.O. zu sein... Such einen Moto Guzzi Händler auf oder eine gute Bosch Vertretung. Gruß Holger

Moin Harun, eine nette Idee 🤩 welchen Vogel musstest Du dafür rupfen? Hoffentlich nicht den Guzzi Adler 😉 beste Grüße in die Türkei. Holger aus dem verregneten Bad Kreuznach

Moin, die Bellagio wurde in Deutschland auch nur in sehr kleinen Stückzahlen verkauft. Ist aus dem Moto Guzzi Baukasten eine schöne, individuelle Maschine mit niedriger Sitzhöhe; daher auch gerne von Frauen gefahren. Die seltenen, die angeboten werden, haben überwiegend sehr wenige KM hinter sich. Wie bei kleinen Stückzahlen üblich, bewegen sich die Preise eher im oberen Bereich. Eine Breva ist das Gegenteil, die gibt es günstig am Markt. Gruß und viel Erfolg bei der Auswahl. Holger

Moin Klaus und Willkommen im Forum. Ist doch auch schön, wenn man beide Guzzi`s fährt 👍 Gruß Holger

Moin Stefan, ja, normalerweise gehe ich Fehlern nach... nur in diesem Fall, war Agostini übervoll (100-jähriges Treffen) und es kam bis heute nie wieder vor. Was ich jedoch schon 2x hatte: das die rote Warnlampe und Service nach dem Losfahren anging. Wenn ich dann aber anhalte, Zündung aus und wieder an... ist alles ok. Die fällige Inspektion etc. ist natürlich erledigt. Vielleicht sollten wir nur häufiger fahren 🤩 sie vermisst uns sonst 👍 Somit für Euch auch alles Gute und alles ok. Gruß Holger

Moin Harun, das Lager bekommst Du aber in der TR, oder soll ich Dir eines senden? Zum Glück hatte es ja bis zu Hause funktioniert. beste Grüße Holger

Moin, als ich im letzten Jahr in Mandello war, ist mir es nach dem Einkaufen im Supermarkt auch so passiert. Ich startete die GRISO und der Starter dreht einige Male weiter, obwohl der Motor schon lief. Als ich es erneut prüfen wollte... sprang sie gleich an. Jedoch konnte ich sie nicht mit dem Zündschlüssel wieder ausmachen. War dann zum Agostini gefahren. Es war natürlich extrem voll beim Händler und vorführen konnte ich es nicht...denn alles war wieder ok. Bis heute habe ich rund 6000 km mehr gefahren, es ist nie wieder passiert... Gruß Holger

Moin, die Windabweiser an den Sturzbügeln gab es auch bei der Convert. Die ersten 850 T3 California hatten die stabilen Glasfaser Koffer mit dem oben aufgelegten Deckel. Meine hatte ich 1978 NEU gekauft. Die Sitzbank der 850 T3 California hatte KEINE Stufe... sie stieg, wie auf dem Foto von Husky, nach hinten gerade auf. Die vorderen Blinker von agexx sind die Richtigen, die müssen auch hinten drauf. Diese "billigen" Plastekoffer hatten zwar beim beladen den Vorteil, das obere Teil ging schräg auf. Sie wurden schon bei den letzten Jahrgängen der 850 T3 California eingeführt. Trittbretter natürlich nur vorn, hinten waren die runden Fußrastengummis drauf. Ölwanne auch ohne den vorderen Ölfilter, das war Zubehör. Den Original Auspuff sieht man auch auf dem Prospektbild; ich montierte die Lafranconis, wo man den Einsatz auch raus nehmen konnte. Gruß Holger

Danke Marc, gegen eine 2. Guzzi ist nichts einzuwenden 😉😇 etwas Überzeugung für zu Hause... dann klappt es schon. viele Grüße Holger