HaJü

Deutlich besser, zusammen mit der gepolsterten Funktionshose bin ich jetzt schon öfter über 300km gefahren ohne unerträgliche Schmerzen am edlen Körperteil, für meine Zwecke also ausreichend. Es sollten also auch längere Touren möglich sein aber so richtig große Strecken will ich eigentlich auch gar nicht mehr fahren.

Als Eberhoferfans waren wir dort auch schon. Und hast Du Dir in der Metzgerei die obligatorische Leberkässemmel geordert. Gruß Jürgen

So ziemlich genau ,nämlich 417 €, habe ich auch für die 10.000 km Inspektion gezahlt. Der Preis scheint also korrekt zu sein. Gruß Jürgen

Ich hab heute das Saisonkennzeichen 04/10 gegen Ganzjahreskennzeichen getauscht d.h. umgemeldet. Wir haben oft noch im November schöne Tage und im März ebenso. Bei uns sind die Straßen im Winter salzfrei da kaum noch Schnee liegt. Gruß Jürgen

Braucht man die wirklich? Gerade gefunden: Französische Umweltplakette 28 März, 2023 Wer in Frankreich mit dem Auto unterwegs ist, braucht unter Umständen eine französische Umweltplakette (Crit´Air-Vignette). Folgende Fahrzeuge sind von den Verkehrsverboten ausgenommen und brauchen deshalb keine Plakette: Motorräder (auch dreirädrig) mobile Maschinen und Geräte, land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen sowie Arbeitsmaschinen.31.03.2023 Gruß Jürgen

Eigentlich hatte ich vor 3 Tage nach Südtirol (Pfunds) zu fahren, die Wettervorhersage war ja nicht schlecht aber... viel zu heiß. Der Sommer ist ja die Zeit wozu es zu heiß ist um das zu tun wozu es im Winter zu kalt ist. 😁 Ich beanspruche für mich aber eine gewisse Komfortzone die ich nur ungern verlasse, also blieb es nur bei dem Vorsatz und so ist es halt wieder nur eine Tour durch den Schwarzwald geworden 260 km und oberhalb 800 m auch temperaturmäßig angenehm. Unterwegs noch ein paar nette Biker getroffen und bei einem Kaffee geklönt. Nervig waren die vielen Baustellen wobei ganze Streckenabschnitte gesperrt waren. An sehr vielen Strecken wird man jetzt durch drastische Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgebremst. In Todtmoos gibt es inzwischen eine „Initiative Motorradlärm“ die die ebenfalls Geschwindigkeitsbeschränkungen bzw. Fahrverbote an Wochenenden fordern. Hab gestern ein paar „Kameraden“ erlebt kein Wunder. Neue Hängebrücke in Todtnauberg und Schwarzwaldrodelbahn Grüße Jürgen

Ne,war nur Blödsinn 😅

Schätze mal man darf den Bereich nicht befahren, aber mit Fotoshop hatte man die Guzze doch davorstellen können.😁

Der in Eimeldingen ansässige Händler tuts nicht? Gruß Jürgen

Wer fährt schon gerne in Regenklamotten, wenn es aber mal unvermeidbar ist stören mich die Neonfarben auch nicht mehr. Je früher man mich erkennt um so besser, bis jetzt (in den letzten 3 Jahren) habe ich sie aber nur einmal gebraucht. Bin halt ein notorischen Schönwetterfahrer. 😀 Gruß Jürgen

Mir sind Rundungen lieber.. immer noch😆

So schaut es bei mir aus der Stecker ist wasserdicht. Ich habe mein Garmin vom Auto schon mal zum testen angeschlossen. Gruß Jürgen

Nicht vergessen die Wildecker Herzbuam, die Amigos, Gerhard Müller......😁

Hat dein Moped keinen USB Stecker zum laden? Gruß Jürgen

Heute Morgen um 9:00 Uhr nochmal die Wetterapp gecheckt, immer wieder Regen auf der gesamten Strecke. Also ist die Entscheidung gefallen Moped bleibt in der Garage und ich auf der Couch, schade aber im Regen zu fahren macht mir einfach keinen Spaß. Gruß Jürgen

Also abwarten, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Hi Tscharlie, Dein Wort in Gottes Ohr. Im Moment schaut's hier gar nicht gut aus Regen Regen Regen und zum Wochenende soll's auch nicht besser werden. Ich hab knapp 500km Anfahrt d.h. ich brauche 3 regenfreie Tage. Bringst Du das hin 😄

Je öfter ich mir die Griso's anschaue desto größer wird meine Begehrlichkeit. Eigentlich hat meine Göga prinzipiell nichts dagegen wenn es bei einem Moped bleibt aber die Bobber möchte ich keinesfalls hergeben. Ich arbeite daran 😁

Seltsame Aussage? Üblicherweise ist ein Temperatursensor ein analoges Bauteil da kann nichts klemmen. Ein (Über)Temperatur Schalter möglicherweise schon aber wofür sollte der gut sein? Gruß Jürgen

Heute eine Tour zu einem Oldtimertreffen nach Raich einem kleinen Ort im Wiesental gemacht, dorthin verirrt man sich so gut wie nie, weil schon in 20 km Entfernung keiner etwas von diesem Ort gehört hat. Allerdings waren dort überwiegend Autos und Traktoren zu sehen neben ein paar Motorrädern die ganz verloren schienen aber dennoch viel Interesse bei den Besuchern weckte. Es waren einige bekannte Gesichter vom Guzzi Stammtisch Dreiländereck dort. Nachfolgend ein paar Bilder der Oldtimer und einer „Erntemaschine“ 😁 Gruß Jürgen

Gerade gegoogelt, die scheinen Ihren Preis ziemlich nach unten korrigiert zu haben, werscheinlich waren sie überbucht (1elf oder 2zwölf)😬

Gerade 16 Jahre alt geworden hatten damals ein paar Kumpels und ich ganz spontan die Eingebung den Mopedführerschein zu machen, wir standen nämlich zufällig vor einer Fahrschule. War damals auch relativ einfach da es nur eine theoretische Prüfung für den „Vierer“ gab. Dabei war für die meisten, bis auf einen, von uns klar, dass wir nie ein Moped besitzen würden, weil wir keine Kohle hatten und von Zuhause damit auch nie zu rechnen war. Trotzdem 5 Wochen später hatten wir den Lappen. „Einer“ dann auch ein paar Tage später eine Kreidler RS und der Rest hoffte auf das unwahrscheinliche. „Einer“ war ein Pflegekind bei einer betuchten Familie die dem Jungen jeden erdenklichen Wunsch erfüllten. Und „Einer“ verlor nach kurzer Zeit das Interesse an der RS weil er eine Honda wollte die einen schöneren „Schlag“ hat also eher wie ein Motorrad klag und keine Rengdendeng. Nach einigen Experimenten mit der Mischung kams wies kommen muss Kolbenfresser und das Moped landet im Stall und wurde nicht mehr beachtet, weil schon die neue Honda am Hof stand. Ich gedachte zu der Zeit meine Eltern zu wechseln aber niemand wollte mich. Ganz vorsichtig habe mal angefragt ob er mir das Moped verkaufen würde, ich hatte nur 350 Mark Konfirmationsgeld. Nach ein paar Tagen sagte er mir zu und ich konnte sie abholen d.h. 3km durch den Ort nach Hause schieben. Dort ging das Theater erst richtig los, die Karre kommt zurück, du hast nicht das Recht die 350 Mark einfach so zu verprassen usw.usw. Meine Eltern waren absolute Gegner von motorisierten Zweirädern und es koste mich viel Überredungskünste und auch Drohungen damit ich die „Karre“ behalten durfte. Mein Vater hoffte sehr stark darauf das ich sie nicht zum Laufen bekomme. Aber ich hatte Glück der Kolben hat an dem unteren Drittel am Zylinder gefressen so dass ich den Kolbenbolzen herausbekam. Den Kolben hat mir dann ein Kumpel der in Regensburg beim Stadler lernte herausgepresst und den Zylinder aufgerieben und gehohnt. Mit einem Übermaßkolben war dann auch das meiste geschaft und die Karre lief. Ich weiß nicht ob sich mein Vater mehr geärgert oder gefreut hat jedenfalls durfte ich sie anmelden und bin so eineinhalb Jahre damit rumgegurkt. Als ich zum Bund ging und öfter versetzt wurde war sie dann ein Klotz am Bein und ich hab sie wieder verkauft. Das wars dann bis ich 1983 auf einer Motoradausstellung ein paar Guzzen gesehen habe. Gruß Jürgen

Nach über 4 Wochen Pause durch Urlaub und Kundendienst war ich heute endlich mal wieder auf Tour. Wie gewohnt hielt sich der Verkehr unter der Woche in Grenzen. An den Wochenenden ist dort aber hie Hölle los. Ich war neugierig was sich an der Schluchsee Staumauer, früher ein Top Motorradtreff, schon was getan hat. Es sah zumindest aufgeräumter auf und viel Gerümpel war weg. Vielleicht findet sich ja nochmal ein neuer Betreiber. Dafür habe ich einen absoluten Freak getroffen der mir in einer halben Stunde sein gesamtes Biker- und Privatleben erzählt hat. Ich bin nur einmal zu Wort gekommen als ich ihm sagte das ich wieder los muss. Kurz vor Zuhause am Kreuzwegparkplatz wollte ich nochmal kurz anhalten ist dann aber doch fast eine Stunde geworden da ständig Biker angehalten haben und man sich schnell festgequatscht hatte. Da kamen dann noch 2 alte NSU-Boxer (vor lauter Reden fotografieren vergessen) die super restauriert waren.

Gestern das Moped von der 10.000km Inspektion und TÜV abgeholt, 417 €.

Das war auch bei mir die Ursache für das eingreifen der Traktionskontrolle, ist ein zusätzliches Feature aber sicher nicht so von MG gewollt 😁