Zander78

Servus und herzlich Willkommen! Gruß Christof

1 punkt, 100€ und ne untersagte weiterfahrt. Im schlimmsten fall, gutachter und ein halbes jahr kein moped. Dazu musst du aber auch erstmal an ne schlechtgelaunte kalkmütze kommen und die messung über der toleranz liegen. Im regelfall werden die dir eher zum schönen moped gratulieren und ne schöne weiterfahrt wünschen. Und immer freundlich bleiben. Wie oben erwähnt mit dem wald usw. Eher kritisch ist da fusseltuning, schlechte sicht in den spiegeln, fehlender rückstrahler, kennzeichenleuchte, nicht zugelassenes gerödel usw. Wenn sich da die sachen häufen, kann so ein auspuff auch noch interessant werden. Also, im gesetzlichen rahmen bleiben und keiner wird meckern. Tüv hat das bei mir noch nie interessiert. Der hat die karre noch nichtmal gestartet letztes mal.

Servus und herzlich Willkommen!

Die ist aber keine 20 mehr 🤔 So lange sie die Klappe hält...

Heute kam endlich die superseal zange. Adapterkabel ist fertig und Probefahrt erfolgreich gemacht. Zeigt sogar die geschwindigkeit an! Dachte, die kommt vom abs und nicht von der ecu.

Beim Rücklicht auch!

Mal wieder etwas gebastelt. Ja, geputzt gehört sie 😁 Jetzt fehlt nur noch das zusatzdisplay. Fehlt mir noch ein Adapterkabel. Dann bin ich erstmal wieder zufrieden und die Saison kann starten.

Jau, die is hübsch! Ein freundliches Schwarz geht immer! Herzlich Willkommen! Gruß Christof

Extra nur bei laufendem Motor. Deshalb den Akt mit anzapfen dieser Leitung. Zündung hätte ich bei den Sicherungen gehabt. Wasserdicht wäre gar nicht nötig gewesen, denn die Stecker 2cm danach sind auch nicht wasserdicht.... Wollte es aber trotzdem geschützt haben.

Es hat verschiedene Anzeigemodis, aber die sind fest. Und man kann fehler auslesen und zurück setzen. Das ist jedenfalls die 35€ Variante. Mir ging es primär um einen drehzahlmesser. Jedenfalls scheint meins eine neuere firmware zu haben, ist ne ganz andere Visualisierung drauf als bei den Bildern im Angebot zu sehen. Gefällt mir sehr gut.

Das ist nicht das Problem. Betreffendes Kabel/Relais/Stecker sitzt direkt unterm Tank bzw Lenkkopf am Rahmen. Hab da das Kabel angezapft und unter die Sitzbank verlängert. Von da kann ich jetzt beliebig verteilen zum Display, navi usw.

Jup. Bin noch am basteln für ne elegante Lösung wegen der Stromversorgung. Will es nicht auf dauerplus hängen.

Aber irgendwie steht das doch Kopf?

Ja super! Glückwunsch! Was es letztendlich war, wirsd du nicht sagen können, denke ich. Aber auch egal,hauptsache läuft jetzt! Viel Spaß noch beim Schrauben! VG Christof

So ist es! Dürfen nur kein verletzungsrisiko darstellen und müssen fest sein. Und dürfen die eingetragenen abmaße des fahrzeugs nicht überragen. Hab meine ja auch selbst gebraten, interessierte bis jetzt niemanden. Nur die taschen müssen werkzeuglos entfernbar sein.

Topp Arbeit! Wenn ich nur halb so gut schweißen könnte 😭

Und schon ist er weg, mitsamt der roamer.

Also das Display ansich gibt es so fertig zu kaufen. Hab lediglich nen lenkerhalter dazu konstruiert. Gibt aber noch ein paar Hausaufgaben zu lösen. Danke ürigens an Oldschool, der mich auf die Idee brachte und mit seinen Erfahrungen unterstützt! War bisher nur ein Test. Aber ne echte Alternative zu teuren Tachoumbauten. Zumal man ja nicht weiß, was passiert, wenn dem Steuergerät ein CAN Endgerät fehlt. Unter Umständen springt die Karre dann nicht mal mehr an. Oder das ABS macht was es will.

Hab da mal etwas gebastelt und ein zusatzdisplay angefummelt. Muss nur noch fest verschraubt werden und die schrauben geschwärzt werden. il nero è bellissimo

Meistens ne boxershort...

Sicher, dass der Zündzeitpunkt passt? Vergaser sauber? Würde eher auf falsches Gemisch, zündzeitpunkt, zu schwacher Funke tippen. Ist durchaus üblich, dass bei jedem OT durchlauf gezündet wird. Meist bei Einzylindern. Ist auch egal, denn der 2. Durchlauf findet ja ohne Kompression statt, hier wird das Abgas ausgestoßen. Wenn es da knallt/zündet, hat die Verbrennung vorher nicht richtig stattgefunden und es bleibt unverbranntes gemisch übrig. Also, wenn Funke und Zeitpunkt passen, würde ich aufs gemisch tippen. Gruß Christof

Gabs so einen fred nicht vor nem jahr schon mal? 🤔

Rücklicht muss leuchten. Wenn zb motor ausfällt wg panne in der nacht.

Also bei der 2020er leuchtet bei zdng standlicht, rücklicht und kennzeichenleuchte.. Blinker und bremse würden gehen. Motor an, kommt das abblend dazu.

Ob mit oder ohne Klappe, bmw klingt doch immer wie ein staubsauger...