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KlausJ

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Everything posted by KlausJ

  1. Hallo Holger, irgendwie sind wir doch alle gleich infiziert !..hatte auch eine 916er, davor eine 851er und 750 S und danach eine 998 (die war die Beste von den Roten) und eine 1098S. Die 1098S habe ich 2008 geschrottet und dann erst mal genug von Ducati. Die MV habe ich seit 2003 also bald 20 Jahre und die sieht immer noch richtig gut aus und das Fahrwerk ist immmer noch top, Motor musste ich wechseln - Steuerkette gerissen. Gruss Klaus
  2. Hallo Hans-Jörg der Holger hats gemerkt MV "Augusta"... ist der Klassiker, allerdings eher nicht unter den MV Fahrern 🤗. Was das Glemseck betrifft ist die Anfahrt für mich, egal wie ich es mache nicht so prickelnd. Aber weil ich noch nie dort war können wir uns doch mal dort treffen. Allerdings bin ich gerade bei anderen Guzzi-Kollegen in der Bringschuld was Ausfahrten anbelangt und das will ich demnächst in Angriff nehmen, spielt sich aber alles im Osten von S ab. Ich schicke dir eine PN mit Kontaktdaten dann können wir uns ja mal zusammen-mailen. Gruss und nix für ungut wegen der MV Belehrerei - ist nicht böse gemeint ! Klaus
  3. Hallo Hans-Jörg, Glemseck war ich noch nie mit dem Motorrad aber das kann ja noch werden. Hatte immer Angst vor der großen Stadt und den blauen Uniformierten auf ihren Motorrädern. Guzzi kannst du auch gleich hier anschauen. Nur noch eins, ändere doch in deiner Fahrzeugliste deine August F4 in Agusta F4 😊. Gruß Klaus
  4. Willkommen im Forum Hans-Jörg, und gute Kombination! Ich habe neben einer getunten Guzzi auch noch eine 750er F4, welche Kreuz- und Knieschmerzen verursacht 😊 und deshalb meist in der Garage steht...Guzzi ist 1. Wahl! Gruss vom Remstal Klaus
  5. Hallo Daniele du kannst ja mal was rüber wachsen lassen 😊 Ich habe es jetzt an der Tanke gekauft aber noch nicht gelesen. War das ganze Wochenende in der Eifel unterwegs. Gruß Klaus
  6. KlausJ

    Dolomiten

    schöne Bilder und schöne Guzzi TOLL !!!
  7. Hallo Geoffrey, Herzlich willkommen im Forum und du bist nicht alleine !!! Ich bin bald 63 Jahre alt und habe 4 Motorräder, darunter 3 Italienerinnen 😋 Meine Gedanken bei der letzten waren ähnlich wie bei dir...wenn nicht jetzt wann dann? Viel Spaß mit der V 85 TT und vielleicht sieht man sich ja mal, bin ja nicht allzu weit von dir weg zuhause. Grüße aus dem Remstal Klaus
  8. ich fahre immer zur Tanke ☺️ im Ernst Lutz, kannst ja mal kurz Bescheid funken wenn du das Ding hast. Gruß Klaus
  9. Klar wenn der Inhalt passt kein Problem ! 😋 Zumindest das Bild auf der Titelseite macht richtig neugierig, allerdings habe ich nirgends das Erscheinungsdatum gesehen, wird aber wohl demnächst sein...lassen wir uns überraschen !
  10. Hallo Guzzi Freunde, bin in der "Motorrad" über eine Anzeige für die FUEL 02/2021 gestolpert. Darin wird ein 34 Seiten Bericht zu 100 Jahre Moto Guzzi angekündigt. Leider habe ich sie in der Tanke meines Vertrauens noch nicht finden können, kann also nichts weiter dazu sagen. Ganz billig ist das Ding allerdings nicht. Werde aber auf jeden Fall mal drin stöbern wenn es im Regal liegt. Grüße Klaus
  11. Hm aber ohne Tankrucksack .. der Willi ist da knallhart 😁
  12. Hallo Andreas, ich schicke dir eine PN mit meinen Kontaktdaten. Vieleicht können wir eine gemeinsame Ausfahrt organnisieren, die Saison fängt ja gerade erst an, würde mich freuen! Gestern Abend habe ich noch gedacht ich habe LB vergesssen 🤫 Gruss Klaus
  13. WE geht noch nicht muss alles möglich erledigen. Ich schicke dir Morgen eine mail. Wir müssen das ja nicht hier ausmachen und die Kollegen langweilen. Obwohl vielleicht möchte sich ja noch jemand anschließen aus dem Raum S, WN, HN, KÜN oder?! Gruss Klaus
  14. Dann hast du ja zwei solche Hobel 😊🤔 wie wäre es mit einer Griso? Außerdem wenn es endlich mal wieder einen Kaffee in Ruhe draußen zu trinken gibt, steht eine Ausfahrt an oder schon vergessen? Vielleicht können wir das auch zu Dritt machen mit noch einem Forumskollegen, wenn es nicht zu kompliziert wird ... wohnt etwas weiter weg, er kommt aus der Palz. Gruss aus dem sonnigen Remstal an den Kocher! Klaus
  15. Dieselbe Erfahrung habe ich bei meiner MV Agusta F4/750 Bj 2003 auch schon gemacht. Ist schon eine Weile her, deshalb weiss ich die genauen Zahlen nicht mehr. Es ging um die Zündspule. Beim MV Händler sehr teuer und dazu auch nicht mehr lieferbar 🤔.....ein Kollege aus dem MV Forum hat mir den Tipp gegeben, daß bei einem Fiat dieselbe verbaut ist. Ein paar Tage später war sie da für einen Bruchteil von einem KFZ-Teilehändler. Das Problem ist halt an die Infos zu kommen. Deshalb von mir auch schon mal Danke im Voraus! Gruss Klaus
  16. Hallo Ralf, OK melde dich wegen der Ausfahrt wenn das Wetter endlich mal besser wird. Noch besser wäre allerdings wenn auch die Außengastronomie geöffnet hätte - wegen Treffpunkt / Warterei - muss aber nicht sein und kann noch dauern 🤔 . Aber zurück zum Thema ... für Hinterradausbau habe ich einen Lifter. (siehe Bild - steht halt gerade die MV ohne Vorderhufen drauf) Ansonsten steht die Guzzi eigentlich die ganze Zeit auf dem Teil vom Bild oben auch zum putzen, Luftdruck- und Ölkontrolle. Ich habe da jetzt nicht unbedingt Handlungsbedarf. Bin nur beim googeln darauf gestoßen weil ich mal wissen wollte was das CARC bedeutet, das bei den Guzzis auf der Einarmschwinge steht und dabei bin ich auf das Stein-Dinse Teil gestoßen. Gruss und wir sehen uns (bald) Klaus
  17. Hallo Ingo danke dir für die Rückmeldung und nein kenne ich nicht und ich denke der passt bei mir auch nicht. Habe ja eigentlich keine richtige Griso nur die Hinterradaufhängung ist identisch. Der Rahmen ist ein Tonti von 1983. Ich komme mit meinem schon einigermaßen klar es muss halt der Boden leicht schräg und der Guzzi-Lenker eingeschlagen sein. Denke ich spar mir die 200 EUR erst mal aber mal sehen vielleicht meldet sich ja noch ein Kollege der einen hat. Gruss Klaus
  18. Hallo an die Griso-Fahrer, hat einer von euch den Millepercento Hinterradständer für CARC Kardan im Einsatz - gibt es bei Stein-Dinse? Ich habe einen anderen aber die Guzzi steht da wackelig drauf weil es keine richtige Führung in der Achse für den Dorn gibt. Bei dem Millepercento sieht es so aus, daß das über eine Buchse, die man einkleben muss gelöst wird. Ich möchte jetzt aber keine 200 EUR ausgeben und nachher wackelt die Guzzi immer noch hin und her. Wäre schön wenn jemand was dazu sagen kann. Grüsse Klaus
  19. Hallo, bei mir geht die Guzzi-Saison am Donnerstag auch endlich los! Werde morgen das Nummernschild anschrauben und am Donnerstag früher Feierabend machen. Teststart, Reifen- und Ölkontrolle ist schon erledigt und für Donnerstag sind bei uns 24° und Sonnenschein pur angesagt. Freue mich schon wie Bolle ! Grüsse und allen eine unfallfreie Saison! Klaus
  20. Hallo nicht mehr lange bis zu (meinem) Guzzi-Saisonstart ...im Moment ist es zwar noch A...kalt aber der Betonmischer ist heute zumindest mal problemlos angerumpelt...bald kann es losgehen 😍 Grüsse Klaus
  21. Ich habe 6 Wochen lang (auch Sa/So) 12 Stunden Nachtschicht gemacht in den Semesterferien und mit dem restlichen gesparten eine Kawasaki Z1000 MKII gekauft. Damit war ich der Größte ? Aber was solls... jede Generation hat ihre eigenen Spielregeln... mein Vater konnte mit AC/DC auch nichts anfangen sondern hörte den Montanara-Chor? Gruss Klaus
  22. ...ja wenn schon dann das große Besteck ! ?
  23. noch eine kleine Anmerkung...war gerade nochmal in der Werkstatt. Die FCRs stehen in einem ziemlichen Winkel nach innen und wohl deshalb bei mir auch nicht im Weg. Weiss nicht ob das bei allen Vergaser-Zweizylindern so ist. Bin die letzten 25 Jahre nur Einspritzer gefahren. Klaus
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