Gutsi

Das machst du gut. Jeder der mal die selbe Idee verfolgt, wird von deinem Beitrag profitieren. Ich werde bei mir auch nochmal hand anlegen, da meine selbstgebastelte konstruktion nicht so stabil wie das original ist. Aber alles zu seiner zeit

ist gut geworden, Danke für die Fotos. Ich hab das selbe "Windschild" und habe die ganze Scheinwerferanlage all inklusvie um ca 10 cm nach unten versetzt, sodass das Windschild oben quais bündig mit dem Tacho ist. Sieht aber auch so sehr stimmig aus, gefällt mir sehr gut.

Sieht gut aus, mach doch auch bitte mal ein foto von weiter hinten und eins von der seite.

? nimms nicht übel. Hab mir übrigens bei meiner Roabber auch überlegt den V7 Tank zuzulegen. Nicht wegen der Optik sondern weil der V7 Tank praktischer ist (festankern mit den Schenkeln). Durch den V7 Tank bedarf es auch deren Sitzbank wie Du unweigerlich erkennen kannst. Ansonsten kann ich nichts fremdes erkennen. Die Farbwahl finde ich passend. Ich mag Bikes die nicht ganz von der Stange sind. Von der Sitzposition dürfte sie Dir annähernd passen, ist aber schon eher aufrecht. Wenn Du ein wenig mehr nach vor gebeugt fahren möchtest, entweder die Bobber (oder Bobber Sport), oder ein anderer Lenker (gibts bspw. bei Louis, sogar mit ABE). Viel Glück, falls Du bei der Hängen bleibst, und auch viel Glück wenn Du weiter suchst. In der Preisregion des angeführten Beispiels findest Du massenhaft V7er, V9er Roamer oder Bobber.

Ich hab den tacho auch in die mitte verfrachtet, ich hab mir eine passende halterung gebastelt. Bobberschutzblech hatte ich auch schon im auge....mich dann aber dagegen entschieden. So unterscheidet es sich doch noch ein wenig vom standard. Ausserdem brachte die integration des rücklichts in die blinker bereits den gewünschten effekt eines aufgeräumten dezenteren heck. In punkto sitz hab ich zusätzlich zur standartmässigen komfortsitzbank den einsitzer beschafft(für nen 100er bei ebay geschossen) . in kombi mit dem dezenteren heck finde ich es passend. der wechsel ist ja nur ein handgriff. Etwas mehr zeit(15 min.) benötigt der anbau der sissybar für den 2er betrieb. Aber diese zeit investiere ich gerne.

Das kann passieren. Und ich finde es gut darauf aufmerksam zu machen. Unsicherheit herrscht wer in der Beweislast ist. Vers. Lehnen gerne erstmal ab, allerdings muss die vers. In jedem fall erst mal den Schaden begleichen und kann dann unter Umständen Regressforderungennstellen (die sind allerdings limitiert). "Ztod gfürcht isch oh halb gstorba" besagt eine weisheit bei uns im ländle, aber den gesunden Menschenverstand und ein Mindestmass an Sicherheitsgedanken darf man nicht aussen vor lassen.

Hi wang, von gazzini (bsp. Bei louis) gibts 3 lenker (sport, street und touring) mit abe auch für die roamer. Keine lenkererhöhung, der neue lenker wird einfach nur ersetzt.

Ja. Es fährt sich doch wesentlich entspannter wenn man grossteils regelkonform unterwegs ist. Gerade solche offensichtlichen verfehlungen laden zum genauen hinsehen ein. Und deinen mitfahrern machst du auch keine freude damit.... Jetzt aber genug ? heute wird wieder gefahren ?

nö, das wird keine dauerhafte Lösung sein, falls Du vor hast damit auf der Strasse zu fahren ?

Die ist eh ganz hübsch...... Die dame links hinten ?

wirklich sehr stimmig diese V9, gefällt mir ausgezeichnet. Auf die Lösung des KZ-Halters bin ich noch gespannt. bitte Foto posten.

Welcome Flatsch, wünsche viel Spass mit der Bobber und hier im Forum. SG

Ich habs ja hauptsächlich wegen der optik ausgewechselt. Sichtbarkeit bei tag und nacht sind erfreuliche nebenerscheinungen

Soweit ich weiss illlegal und sieht man auf anhieb. Ein gefundenes fressen für die polizei. Und ich glaub gelesen zu haben dass dir so der scheinwerfer schmilzt.

Hallo michael. Also in meinem fall(ledperf) war es erforderlich zum scheinwerfer auch das gehäuse zusätzlich zu bestellen. Original passt nicht. Der anschluss ist ein kinderspiel. Kein relais oder ähnliches erforderlich.

Dies würde ich der 936er CR defintiv vorziehen...

Die bellagio in der form auf pipeburn ist ein wahres Kunstwerk. Würde ich gerne in meinen fuhrpark aufnehmen. Die schräglagenfreiheit ist aber wohl ähnlich der bobber. Nach beschreibung des TE werden die meisten guzzis dadurch ausscheiden.

sehe ich auch so, wenn Dir die XSR 700 zu fad ist, dann die V9 erst recht. Und ein Kurvenräuber ist sie defintiv nicht - da sprühen die Funken beim ersten Versuch. (während die XSR700 oder auch die MT07 Reserven ohne Ende haben) Aprilia Shiver 900, BMW F800 R (super Preisleistung), oder ne Ducati Monster oder Streetfighter (wenns paar Jahre haben darf), könntest Du noch in Erwägung ziehen. Optisch sind die halt ganz was anderes. Abschließend, schau Dir noch die Triumph Bonneville 1200 (evt. Thruxton und Speed Twin 1200) an, die könnte Dir gefallen und hat deutlich mehr Power als die V9 (Schräglagenfreiheit ist bei der Speed Twin z.B. auch gegeben) Aber am Ende entscheidet das Auge und das Herz ? (PS: falls es ein 4Zylinder darf sein und Übergewicht keine Rolle spielt: Yamaha XJR 1300 oder gar XJR 1300 Racer https://www.1000ps.at/testbericht-3000640-yamaha-xjr-1300-2015-test)

Ach ja. Und fährst du mit weissem oder gelbem led ring?

Hi. Ich hab auch typ2 an meiner v9 montiert. So krass ist mir der Unterschied gar nicht aufgefallen. Konntest du zufällig eruieren ob der scheinwerfer bei einer Kontrolle probleme macht? Bzw. Beim tüv?

Also mit der Roamer hätte ich überhaupt keine Bedenken für längere Touren, bei der Bobber Sport könnte die Sitzposition evt. nicht ganz so bequem sein. Musst Du testen. Ich habe meine Roamer auf Bobber umgebaut und mir passt es sehr gut, allerdings mache ich überwiegend kurze Runden mit dem Bike. Was das Gepäck angeht kann ich dieses hier wärmstens empfehlen: https://www.moto-guzzi-onlineshop.de/customs/v9-bobber/608139/seitentaschen-set-moto-guzzi-v9-roamer/bobber-16-sw-motech-legend-gear?c=9181 Habe ich bereits in Verwendung, ist super praktisch mit den Metallbügeln und es hat einiges Platz. Und optisch passt es zu dem Bike wie die Faust aufs Auge.

Also auf dem schönen motorrad wirklich ein kleiner schandfleck ? Hoffe du findest noh etwas wo funktion und optik passen.

Österreich, Vorarlberg, Frastanz - falls jemand lustig auf einen Kaffee ist, das kriegen wir hin ?

Also ich hab diese Highsider Conero gewählt https://www.louis.at/artikel/highsider-conero-lenkerendenspiegel-stueck-schwarz/10028844?list=17bf0f4309efa2b69137cfd5c3debc68&filter_article_number=10028844 Allerdings passen die bei der V9 Roamer nur weil ich einen anderen Lenker montiert habe. Ob das auf die V7 auch zutrifft weiss ich nicht. Die Sicht nach hinten ist besser, weil sie etwas weiter nach aussen reichen und die Position tiefer ist, dadurch versperren die Schultern weniger die Sicht. Ob das bei Dir ausreichend ist, müsstest Du testen. Aussehen ist wie immer Geschmacksache, siehe hier:

Coole geschichte. Aber platz für 2 kann ich auf der studie nicht erkennen?