Skabez

?Schade, hatte den Termin ja schon vorher gelesen. Sogar die bezahlte Unterkunft vom Vorjahr hatte ich noch auf dieses Jahr verschieben können. Nur dieses eine WE, da geht es nicht? Aber irgendwann schaffe ich es noch!!!! Gruß Andreas

Hallo Nic, erstmal willkommen hier im Forum. Nein , kompliziert ist die Frage nicht, aber einfach auch nicht, denn du weißt ja nicht was du gerne möchtest. Oder andersherum, viel Ps muß nicht, aber Bums von unten schon, lässt sich nur durch Hubraum ermöglichen, oder sehr hochtourigen Motoren. Wird dann aber eine Frage des Preises, wenn aber dann die Nine-T zu teuer wird, wird es bei Guzzi auch zu teuer. Wie wäre es denn wenn du die Maschine einfach mal zur Probe fährst, dann weißt du was du hast und ob es überzeugt. Zur Roamer von deinem Link. Es könnte sich hierbei auch um einen gewerblichen Umbau handeln. Einen Beitrag darüber findest du hier Moto Guzzi v 850 Scura Gruß Andreas

Hallo Jörg, na dann mal willkommen hier im Forum, und man sieht sich im April Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Hallo shovelix, na dann mal wilkommen hier im Forum, und schön aufpassen beim Kauf, das der Trum diesmal richtig (längs)eingebaut ist Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Hallo Klaus, hm ja, schönes Teil, und willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Hallo , das C-Bow System passt auch an die Audace, und bietet eine große Auswahl an Taschen. Koffer und Topcase sind in meinen Augen so was wie "Stilbruch". Auch wenn es praktisch sein mag. Die Audace verkörpert ja eher einen "Muscle Bike" Auftritt, da sollte das schon irgendwie zur Linie stimmig sein. 10 Kilometer ist auch nicht unbedingt die Distanz zum fahren, da wirst du mit sicherheit einen satten Verbrauch haben, mal ganz abgesehen von der "Wendigkeit" der Dickschiffe im Stadtverkehr. Gruß Andreas

Hallo, schau doch mal bei Wunderlich rein. Laut MF 4/20 haben die den als Retro-Reinkarnation wiederbelebt. Vielleicht findet sich da auch eine Regenhaube im Angebot die passt. LG Andreas

Wir auch nicht, dann aber ebend die Dose, knapp 300 km im Regen ist ein wenig viel. AberTobi hat ja den Draht zum Wettergott @lozärn Oh,oh, mein Lieber, es sind 4 (!) Mädel`s, Also , wenn alle kommen..................... Gruß Andreas

Hallo Gemeinde, was ich jetzt schreibe, schreibe ich im eigentlichen nicht so gerne. Warum(?), weil ich es erst in einem Monat nach dem Stammtisch Ostdeutschland schreiben wollte. Nur ich möchte mal Spekulationen vorbeugen, sonst wäre ein Vierteljahr "Arbeit" ggf.umsonst gewesen. Das Treffen 2021 wird im "Osten" stattfinden. Als man mir im Thread des diesjährigen Treffens im September (Seite 6) den Ball zugespielt hat, habe ich das durchaus ernst genommen. So begannen bereits im Dezember letzten Jahres die Vorbereitungen. Zusammen mit Tobi und Lutze haben wir aus gesammelten Material (Gegend, Hotels) bereits gesiebt. Persönliche Treffen mit Hotelbetreibern war auch mein Hauptgrund für den Besuch der BMT. All dies werden wir beim Stammtisch dann alle noch einmal präzisieren um das ganze dann übersichtlich in einen Eröffnungsthread zu stellen. Der Harz ist definitiv auch in der Auswahl die erstellt werden wird. Fehlen wird Thüringen, da waren wir/ihr ja schon. Gruß Andreas

Einen schönen Gruß aus dem zum "Saisonstart" sonnigen Köpenick nach Bayern, und willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin Köpenick , Andreas

Hallo Klaus, dann mal Willkommen hier und möge die Wartezeit schnell vergehen. Viel Spass in der kommenden Saison. Gruß aus Berlin - Köpenick Andreas

Hallo Manfred, bei meinem Händler ist es üblich, vor dem Verkauf den Code zu ändern. Hierfür wird eine Zahlenkombination aus Daten die zur Maschine oder dem Besitzer passen ersetzt. Kann also von der Motornr., Fahrgestellnr., Kundennr. oder Kaufvertragsnr. sein. Vielleicht lohnt sich eventuell eine Recherche in dieser Richtung. Vielleicht ist man dort auch ähnlich verfahren. Gruß Andreas

Hallo Sören, willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin - Köpenick, Andreas

Hallo Dominik, willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin -Köpenick

Hallo Andreas, willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin -Köpenick

Hallo Gemeinde, ja Thomas ich würde da recht bald etwas unternehmen an deiner Stelle, denn nicht nur die Rennleitung interessiert sich dafür sondern auch das Ordnungsamt kann da tätig werden. Mal ein Bp. aus dem Leben : ich hatte mir eines Nachts irgendwo beim andocken an eine Laderampe das Kennzeichen meines LKW verbogen und nicht bemerkt. Aufmerksam wurde ich erst als mich eine Polizeistreife stoppte und dann gemeinsam mit mir das Ding wieder geradegebogen hat. Die Polizei dein Freund und Helfer. Was ich aber nicht wusste, mich hatte irgendwo vorher das Ordnungsamt schon auf dem Schirm(Beweißfoto). Und schon am nächsten Tag, also Vormittags nach Feierabend lag eine Strafanzeige von denen vor. Kennzeichenmißbrauch/Urkundenmißbrauch. War ein riesen Aufwand das wieder vom Hacken zu kriegen. Noch heute mein Dank an die beiden Polizisten die mir auch dabei zur Seite standen. Hier mal ein Link, ganz unten eine kleine Anleitung zum prüfen. http://www.rennleitung-110.de/projekt/wissenswertes/34-projekt/law2ride/202-kennzeichenmissbrauch Gruß Andreas

Hallo, vielleicht mal, nur so eingeflochten, da die 1400` er ja ein LED Stand/TFL haben. Rein optisch, ist die LED Beleuchtung am Tag wesentlich intensiver wahrzunehmen als das Ablendlicht. Sicher es sind 8 Led mit niedriger Intensität, was auch immer sich an Leuchtkraft dahinter verbirgt. Guzzi gibt sich da etwas bedeckt. Für Nachteisatz natürlich ungeeignet , da das Licht nicht gebündelt wird.Bilder tät ich gern, aber steht alles noch im Winterquartier. Gruß Andreas

Hallo Thomas, na dann mal willkommen hier im Forum. Aber mit dem Bobber hast du sicher einen guten Kauf, mit Andy einen versierten Verkäufer und mit dem Motodrom (sehe ich am Bild)eine sehr gute Werkstatt. Ich bin da schon seit über 20 Jahren Kunde (da saßen die noch in Kaulsdorf Süd), und erlaube mir mal das so hier zu posten. Vielleicht begegnen wir uns ja demnächst einmal. Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Hallo, ich zitiere hier mal den TüV Rheinland aus 2019, also relativ zeitnah. Meines wissens hat sich da auch noch nicht viel getan. Zitat TÜV Rheinland Mobilityblog In Deutschland leider so nicht möglich Sofern der Scheinwerfer am Auto nicht von vorne herein ein VOLL-LED-Scheinwerfer ist, darf er nur mit seiner bisherigen Birnenart betrieben werden. Ist eine Lampe defekt, muss sie auch wieder durch ein Birne mit Glühfaden ersetzt werden. Diese Regelung gilt zumindest für Europa. In anderen Ländern, wie z.B. den USA, sind die LED-Retrofits im Straßenverkehr bereits zugelassen. Jetzt wird es etwas “technisch”: Scheinwerfer, Bremsleuchten und alles, was am Auto nach außen leuchtet, gehört zu den “lichttechnischen Einrichtungen”. Damit diese Einrichtungen an einem Auto verbaut werden dürfen, werden sie grundsätzlich im Zusammenhang mit den zugehörigen Leuchtmitteln bauartgenehmigt. Eine nachträgliche Änderung an dieser lichttechnischen Einrichtung führt zum Erlöschen dieser Bauartgenehmigung. Hierunter zählt auch der Austausch der Lichtquellen, also der bisher verwendeten Glühlampen. Wenn die Betriebserlaubnis der lichttechnischen Einrichtungen erlischt, erlischt dadurch auch die Betriebserlaubnis des gesamten Fahrzeugs, was bedeutet, dass man so nicht mehr durch die Gegend fahren darf. Einige Änderungen am Fahrzeug kann man durch eine Einzelabnahme nachträglich eintragen lassen. Aufgrund von Vorgaben des Kraftfahrt Bundesamtes können die lichttechnischen Einrichtungen jedoch nicht durch Einzelabnahmen eingetragen werden. Im Klartext bedeutet das: Birnen in Scheinwerfern dürfen nicht verändert werden. Das schreibt sowohl die deutsche, als auch die europäische Gesetzeslage vor. Wenn sich das mal ändern sollte, informieren wir euch natürlich gerne! Wer mehr lesen möchte hier der Link https://mobilityblog.tuv.com/led-retrofits Es gibt aber durchaus Retrofits die sich dafür eignen und die Vorgaben erfüllen könnten, von namhaften Herstellern, allerdings nicht in Deutschland, wohl aber in der Schweiz. Ob die da auch zulässig sind weiß ich leider nicht. Gruß Andreas

Hallo Jürgen, (Ich hoffe das trifft auch zu) nun, ein wenig mehr zu deiner einer hätte es schon sein können aber sei`s drum, trotzdem willkommen hier im Forum. Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Nun, dann warten wir mal die V9 Gemeinde ab

Hallo Gemeinde, mal ein paar Worte von den Berliner Motorradtagen. Im Gegensatz zu Leipzig war hier MG noch, wenn auch nur noch durch einen Händler, vertreten. Neuheiten zum ansehen boten auch nur Thriumph und Indian. Bei uns belief es sich auf lediglich neue Packtaschen von HB für die V85. BMW lieferte lediglich sein Concept Bike. Der Piaggio Konzern hat es sogar geschafft ein Berliner Händler und Szene Urgestein seiner eigenen Modelle von dieser Messe abzusehen. Stattdessen hat ein Regionaler Autohändler diese Rolle übernommen und verschleudert Vespas als Leasing und Morgengabe beim Autokauf. So kann man Legenden ebend auch Legenden zerstören. Lediglich, meine eigene Mission die ggf. im nächsten Jahr, hier mal zum tragen kommen könnte, war erfolgreich. Gruß Andreas

Hey Padde, du suchst ein Motorrad, aber du weißt noch längst nicht was du eigentlich möchtest. In deiner "Lage" halte ich das für völlig normal, aber viel zu früh um hier nachzufragen. Teste erst, und egal wie deine Entscheidung ausfällt, frag dann nach den Eigenheiten. Je nachdem für was du dich entschieden hast. Es gibt viele Mütter, und etliche haben schöne Töchter Wirst dich wohl oder übel noch etwas quälen müssen, lass dir Zeit und "good luck" Gruß aus Berlin Köpenick Andreas

Hallo Achim, willkommen hier im Forum, ja und dann weißt du ja was du hast. Viel Spass mit der Diva. Gruß aus Berlin Köpenick, Andreas

so muss dass