Wolfgang K.

Habe d' Ehre Frank, es gibt wohl immer wieder Kontakte, die auf Anhieb nicht passen und nachbearbeitet werden müssen, auch solche die schneller verschleißen sollen. Selber hab' ich noch ausreichend Kontakte von Signora Valassi aus Mandello und alle Teile von ihr funzen einfach Bzgl. der Art der Zündung bin ich nach wie vor öldschool - Kontakte bleiben drin. Die funzen durchweg problemlos - auf ca. 550.000 Unterbrecherkilometern sind mir sage und schreibe zwei kaputt gegangen, wobei der eine der beiden prinzipiell noch funktioniert hat (CB 400 F - da hatte sich die Vernietung des Klötzchens/Amboss gelockert). Die Le Mans lief vor ca. 20 Jahren plötzlich nur noch auf einem Topf. Tankrucksack auf, neuen Unterbrecher und Werkzeug 'raus, Unterbrecher gewechselt, Zündung eingestellt und nach einer guten halben Stunde gings weiter. Auf 170.000 km mit elektronischen Zündanlagen sind mir zwei abgeraucht und da war dann von jetzt auf gleich Feierabend - waren beide an GUZZI: V-35 und TS 250. Einem Spezl ist bei seiner 1000-er Le Mans unlängst die nachgerüstete elektronische Zündanlage (Fabrikat ist mir jetzt nicht bekannt) eingegangen. Ciao e saluti Wolfgang

Der fällt wahrscheinlich demnächst auch der political correctness zum Opfer.

Also im 2-Ventiler-Forum sitzen nur Leut', die bei BMW in Trance fallen und auch sonst eher in der Geriatrie vermutet werden dürfen.

Ja, in der Gegend fährt es sich prima kurvig und wenn's sein soll, sind der Bayerische Wald, die Alpen, die Oberpfalz und das Fränkische Jura nicht weit entfernt. Tipp: Landshut/Kumhausen, Obergangkofen, Altfraunhofen, Velden, Buchbach, Obertaufkirchen, Stierberg, Gars am Inn, Stadl, Loibersdorf, Schnaitsee, Frabertsham, Obing, Seebruck - 100 km meist flüssig zu fahrende kurvige Kilometer bergauf und -ab.

Danke für die Info!

Gibt's in München wieder eine Demo - an der letzten konnt' ich urlaubsbedingt nicht teilnehmen.

Bayern positioniert sich eindeutig: https://www.focus.de/auto/kabinett-moegliche-fahrverbote-fuer-motorraeder-bayern-kuendigt-csu-widerstand-an_id_12183611.html. In diesem Fall glaub' ich nicht 'mal, dass dies ein Resultat der bundesweiten Demos mit zehntausenden von Motorradfahrern alleine in Bayern war. Eher glaub' ich, dass das Motorrad mehr in der DNA der Bayern steckt, vielleicht auch wegen BMW, die Affinität zu allem was motorisiert ist und zwei Räder hat recht ausgeprägt ist.

Man könnte auch einen Blick durch die Öleinfüllschraube werfen.

Seit die Radlerregelung besteht (oder jetzt eben auch nicht mehr, was ich eher vermute, aber nicht weiß) bin ich permanent damit beschäftigt, PKW-Fahrer/innen vor allem innerorts an mir vorbei zu winken. Mir ist's echt peinlich bis unangenehm andere Verkehrsteilnehmer mit meinem 15 km/h-Radlergezuckel unnötig aufzuhalten weil die sich nicht mehr vorbeitrauen bloß weil Gegenverkehr kommt aber dennoch der Platz locker für ein entspanntes Vorbeifahren da ist.

Nachdem ich nun eine zeitlang urlaubsbedingt weg war hab' ich mitbekommen, was für ein Hundling unser Andi doch ist, der ausgebuffte Fuchs der. Baut einfach einen Fehler in die Verordnung ein und schon ist die nicht mehr gültig und außer Kraft. Hut ab: bei dem Gegenwind, den der Andi hatte, als er versprach zur Vernunft zurück zu kehren und z.B. das Kassieren von Führerscheinen nicht mehr ganz so easy zu machen hat er das ganz elegant gelöst. Ich glaub', ich wähl' den beim nächsten Mal. Ist damit jetzt eigentlich diese 1,5 bzw. 2 m Radlerabstandsregel auch außer Kraft gesetzt. Eigentlich doch schon weil entweder alles oder nix in Kraft.

… wo doch der BMW-Boxer-2-Ventil-Fahrer der natürliche Feind des GUZZI-Alteisenfahrers ist - oder war? Manchmal reicht man sich jetzt auch die Hand - so wie damals der Francois und der Helmut in Verdun.

Also im BMW 2-Ventiler-Forum zeigen auch nicht wenige Verständnis für diesen Tiroler Schwachfug, ein paar solidarisieren sich, manche sind mit ihren Alteisen betroffen und zucken mit den Achseln. Aber es entsteht schon der Eindruck, dass der anständige BMW-Fahrer mit der Obrigkeit dacor geht . Never the less: ich hoff' schon auf rege Teilnahme und auf eine ebensolche Berichterstattung in den Medien, vor allem den öffentlich-rechtlichen. Denn als unlängst ein paar Dutzend vor dem neuen Kohlekraftwerk Datteln 4 lauthals krakelt haben war das schon einen Filmbericht wert, ebenso vor ein paar Tagen die Meldung als die Polizei im Hambacher Forst ein paar Wegblokaden weggeräumt hat. Die werden da sicher berichten.

Weil die wohlhabender sind?

Ja diesmal haben sie's übertrieben - Fahrverbotsdiskussion hierzulande, Fahrverbote in felix Austria - und die Individualisten, also die Mopedfahrer, beginnen Solidarität zu zeigen: Schluß mit lustig und der Schurigelei!

Der Knieschuss wird spürbar ?:

… Diskussionen kommen und gehen, Sound bleibt bestehen ...

Ist dies des Pudels Kern? Mir fällt, wie bei manch anderen hochgekochten Themen (z.B. Klima), auf, dass auch dieses Thema vor allem im deutschsprachigem Raum auf besonders heißer Flamme gekocht wird, ein extraordinärer Impetus sich Bahn zu brechen versucht, ein Absolutismus zu Grunde gelegt wird, der keinen Widerspruch akzeptiert, ein Rigorismus schon beinahe zelebriert wird. Andernorts auf dieser Welt, mitunter gar nicht so weit entfernt, sieht man Vieles deutlich entspannter, bisweilen auch gänzlich anders - da geht die Sau, die jetzt und hier durch's Dorf getrieben wird, schon beinahe als Lebensfreude durch. Bei uns aber, selbst in den eigenen Reihen: Ausgrenzung, Beschimpfung, Enteignung, gar Ausmerzung aller, die das anders sehen und nicht schamgebeugt "mea culpa" stammeln. Geht's noch? Wird im deutschsprachigem Raum ein anderes Koordinatensystem postuliert? Gibt es einen besonderen Betroffenheitsfaktor mit der Muttermilch? Leben wir so moralisch um zu meinen daraus ein Recht ableitern zu können zu richten über gut und böse? Schenkelklopfend blick' ich auf's Thema Sommer-/Winterzeitumstellung zurück. Wie das vor wenigen Jahren heiß diskutiert wurde, vor allem in D, über 4.000.000 Voter in ganz Europa (wieviele Menschen leben da gleich nochmal?), davon gut 3/4 aus, ja woher wohl, was für ein Jubel hierzulande. Anderswo in Europa sieht man das wohl ganz anders und so ist's ein richtiger Rohrkrepierer geworden. Deutschland und die deutschsprachigen Länder bzw. deren Landesteile, sind eben, zum Glück, nicht der Nabel der Welt als den manche sich gerne sehen - vor allem als Retter wovor auch immer.

I scho wieda: Manfr3d, ein bisserl mehr Optimismus - die Grünen schmieren bereits ab. Das müssen wir einfach derwarten können.

Wenn ich früher mit einem Spezl, der auch so ein richtiger Weltenretter ist, als Sozius lemansioniert bin fand der den Ton der solo per competizione meditativ.

Was meinst jetzt mit ausmerzen? Füsilieren oder sie nicht mehr mit dem Frieder unterhalten lassen.

Die Leni, die alte Wirtin, hat die, die's übertrieben haben, öffentlich rund gemacht, wenn's im Cafe Kotz (das hieß wirklich so) aufgekreuzt sind und bewirtet sind's auch nicht geworden - das hat schon gewirkt.

Am Samstag, 04.07.2020, um 10.30 Uhr Demonstration zu dem Thema auf der Theresienwiese in München: https://motorcycles.news/event/demo-nein-zum-fahrverbot-fuer-motorradfahrer-am-wochenende/

Was wurde denn mit denen gemacht, dass das Jammern und Wehklagen gar so laut war? Wenn mich mein Hirn nicht all zu sehr im Stich lässt haben's mich in den letzten gut 44 Jahren einmal angehalten (in einer Gruppe, also insofern haben's uns angehalten) wegen Lärmkontrollen. Also, die waren zwar der Meinung, dass die Lafranconi schon ein bisserl laut seien, aber, nach einem Blick in den Fahrzeugschein, schön anzuhören. Und das war's dann aber auch schon. Siehst, jetzt hast es amtlich, dass so ein Roller eben amtlich bestätigt ein Roller ist und ein Biker eben auf einem Bike, was wiederum eben doch kein Roller ist, fährt. Fühlen hin oder her: das ist der grausame Befund der Rennleitung.

Tut mir leid. Werde künftig besser auf meine Gäule aufpassen.