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Showing content with the highest reputation on 11/29/2025 in all areas
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Ich habe heute Nachmittag eine ruhige Rund durch den Oberharz gedreht und mal nach Weihnachtsbäumen geschaut. Auf unserem Weihnachtsmarkt in Wernigerode war es rappelvoll, aber unterhalb des Brockens war es ziemlich ruhig auf den Straßen.
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1982: Meine erste Guzzi: Die Pirelli-Castrol
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Habe den Account gesperrt aber belassen. IP Adressen sind aus Nigeria und Holland.2 points
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1978 mit Triumph Bonneville 750 1982 mit Norton Commando Fastback 750 1985 Norton Rotary Prototype auf der Isle of Man 1983 mit Eigenbau TRITON Triumph 650 Pre Unit im Norton Wideline Federbett Rahmen 1979 Winterfahrt mit MZ TS 250/1
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1972 mit meiner neuen V7 750 Special 1974 mit meiner neuen V7 750 Sport 1976 neu lackiert auf 750 S 1977 im September mit meiner neuen 850T3 California in Mandello zur 1. Guzzi Raduno in diesem Jahr 1977 begann man in Mandello del Lario mit dem ersten Moto Guzzi Treffen 🥰
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Meines Wissens regelt das MGCM der V100 folgendes: Ansprechverhalten Motorbremse Maximalleistung Daher meine Frage, ob jemand anderes ebenfalls einen deutlichen Unterschied bei der Nutzung des QS bei gemütlicher Fahrt wahrnimmt. Meine war auch auf dem Leistungsprüfstand, dort hieß es: "Bitte Sportmodus rein machen und TC aus, sonst haben wir sowieso keine volle Leistung." Ergebnis waren übrigens 114,7 PS.1 point
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Puh. Der Dreck am Lima Deckel hätte mich weniger gestört wie die dilettantische Dichtmasse. Hätte man das nicht schöner machen können??? Das sieht ja gruselig aus. Naja dir muss es ja gefallen. Gruß Boris1 point
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Ihr seid so “deutsch”: Das vermutete Haar in der Suppe ist wichtiger als die zukunftsträchtige Meldung.1 point
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