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Mit dem Indianer im Schwarzwald ( Zweitälerland ) unterwegs .

Am 30.9. ist für meine Guzzis Saisonende, sind ja schließlich alle alt und gebrechlich. Für die hier war bereits heute Schluss. Wen es interessiert: im Hintergrund sieht man die Daseburg bei Warburg/Westf.

Es zieht sich momentan wie ein Kaugummi! 😐 Ich musste vorgestern an Hugo-Egon Balder denken, der erklärte wie der Titel eines Beatles-Songs zustande kam. "A Hard Day’s Night" Die haben den ganzen Tag im Tonstudio ohne Fenster gearbeitet, kamen aus der Tür und sagten: "Das ist war ein harter Tag", und im gleichen Moment, "Oh, es ist schon Nacht!" Fertig war der Songtitel ... Zurück zum Thema. Meine Sitzbankbasis nervt ohne Ende. Ich hab erstmal zwei Zwischenplatte erstellt, zum einen um die Rundung am Abschluss hinten zu gewährleisten, zum andern um die Sitzbank anzuheben, damit die Handschrauben für das hintere Schutzblech nicht beim drehen anstoßen. Zwischenzeitlich hat sich bei den unendlichen Anpassungen herausgestellt, dass die Öffnungen für die Benzinhähne nicht symmetrisch sind! Also wollte ich erstmal die Benzinhähne montieren, um zu überprüfen ob die nicht am Rahmen anstoßen. Leider passten die aber nicht, also musste ich erstmal die Stutzen aufbohren (was machen eigentlich die Leute, die nicht meine Werkstattausstattung haben?), habe natürlich den Tank noch einmal spülen müssen um die Späne abermals heraus zu bekommen. Benzinhähne sind jetzt montiert und stoßen auf jeden Fall nicht an. Der linke hat einen kleinen Finger Platz zum Rahmen, der rechte einen Zeigefinger. Jedenfalls habe ich endlich dir Grundform der Sitzbank fertig. Vermutlich werde ich die vorne noch etwas verjüngen, aber im Groben passt es schon mal. Als nächstes mache ich den Radkasten. Zugeschnitten habe ich schon, jetzt ist die Frage, ob ich niete oder schweiße. Bisher konnte ich mit meinem Baumarkt MIG/MAG Schweißgerät noch keine vernünftige Alu-Naht ziehen, aber ich versuch es auf jeden Fall nochmal, rein aus Neugierde. Wenn es nicht geht wird halt genietet. PS.: Sorry für das Durcheinander der Bilder, ich habe versucht die chronologisch zum Text hochzuladen, aber irgendwie werden die immer durcheinander gewürfelt.

Gestern war ich wieder unterwegs. Allerdings merke ich die „Auszeit“. Konditionsmäßig sind gerade so 100KM drin.

Hallo Harun, ganz herzlichen Dank für deinen sehr eindrucksvollen Bericht. Ich bekomme jedesmal einen Kloß im Hals, wenn ich von diesem wunderbaren Land mit seinen unfassbar gastfreundlichen Menschen lese. Die von dem Wenigen was sie haben, oft auch noch Wildfremden etwas abgeben. Die hinter einem herfahren, um einem einen Platz für die Nacht oder ein paar Weintrauben anzubieten. Die einem ungefragt ihr Telefon in die Hand drücken und man erstaunt mit deren Verwandten (deutsch od. englisch) spricht, die in Anchorage oder Bonn leben und einen fragen, ob sie helfen können....... Ich bin mit meinem LandCruiser von Turkmenistan aus in den Iran eingereist und deine Tour fast umgekehrt gefahren. Die Lut konnte 2017 ohne Führer befahren werden. Ich habe mich kurz hinter Birdschand nur bei einem Polizeiposten registriert und das wars.... Mit dem Motorrad ist man natürlich physisch noch mal näher dran. Sehr beeindruckend! Gruß Maik

Eichstätt

Hallo Zusammen, Steht schon alles oben im Text, ausser das meine Süße heute erstmals mitgefahren ist, beste Sozia 😀

In ein paar Tagen kann ich nach 4 Wochen Abstinenz auch wieder fahren, vielleicht zusammen nach Geradmer'?

Hallo Guzzistis, hab heute meine V100 nach Kupplungsreparatur wieder abgeholt. Neuer Nehmerzylinder neuer Kupplungskorb und einige Scheiben gewechselt. Mal ne Runde im Bergischen gedreht läuft für mich wie vor dem Kupplungsschaden. Top. Einlegen von Gang 1 naja das schmerzt schon. Wenn man bergrunter steht einfach kurz rollen lassen dann den 1. einlegen. Mal sehen wie lang die Zähne halten. Bild ist 34 Jahre alt da bin ich mit meinem Eigenbau zuletzt Motorrad gefahren. Schönen Gruß an alle

.......woher weisst du das?😂

und der Winter ist voller Arbeit an den guten Teilen ... ...alles was so liegengeblieben ist... Grüsse

super 👍

👍 Edelschrauber! Gruß Jürgen

Ich habe das Gefühl (weiß aber nicht ob es stimmt), dass die Alu-Dichtungen sehr weich sind und deshalb bei wenig Anzugsmoment schon dichten. Deshalb bleibe ich bei den Aluringen. Gruß Thilo

Im Moment bin ich etwas schlecht zu Fuß, die Garage etwas weiter weg. Und ich will bisschen mehr fahren. Also muss die arme GUZZI vor dem Haus übernachten. Gestern Abend sah das so aus. Und wie sagte die beste aller Ehefrauen: das sieht aus als stünde ein Weihnachtsbaum vor der Tür. Schön wie der Chrom so durch die Tür blinkt. Allerdings blockiert die Gute auch den Parkplatz für das Fahrrad meiner Frau, und die üppige Gehwegbreite von 1,20m verlangt einiges an Balancieren um die GUZZI rum. Und: der Elektrik traue ich den Tau der Nacht nicht länger zu. Kommt wieder in der Garage. Gruß René

An der Donau in O.Ö

Zum Kotzen - die neuen selbst ernannten Herrenmenschen sind Diebe und Betrüger - und jeder, der diese leblosen Kopien kauft, trägt mit Schuld, wenn unsere Gesellschaft wirtschaftlich und gesellschaftlich an die Wand fährt

Boah Harun Wenn ich das so lese, dann braucht es nicht nur eine grosse Portion Abenteuerlust sondern ganz "dicke" Eier wenn nicht schon ein Hang zu SM.😉 Ich wäre noch nicht bereit dazu. Das ganze Geld immer und überall mitschleppen sind wir hier ja gar nicht mehr gewöhnt. Die Kosten sind ja nicht so viel tiefer als zum Beispiel in Italien. Klar der Sprit, dafür haut der Kaffee wieder mehr rein und meine Motor braucht auch Betriebsmittel. 😀 Ausserdem müsste ich zuerst ein paar Brocken der Sprache lernen, macht sich immer besser. Super, dass Du es gemacht hast und noch besser, dass Du es hier beschrieben hast. So kriegen wir auch einwenig mit, wie die Einheimischen auch unter den Sanktionen leiden (kein Swift, keine Ersatzteile usw.) Vielen Dank Daniele