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  1. Past hour
  2. Moin. Da ist die Entlüftung drunter. Den Gummi kannst du bei Stein Dinse kaufen. Wahrscheinlich hat deine Werkstatt den verbummelt...
  3. Vielleicht bietet ja jemand privat eine gebrauchte V100 bei Euch in der Nähe an?
  4. Tach zusammen. Ich hab noch keinen Koffer verloren, hatte aber schon eine eingerissene Nase an einem der Koffer. Da das Motorrad an dem fraglichen Tag draußen geparkt war, kann ich nicht ausschließen, dass jemand beim Rangieren gegen den Koffer gesemmelt ist, ohne gleich das ganze Moped umzuwerfen. Genau so habe ich das auch dem Händler gesagt. Der hat bei Piaggio angefragt und der Koffer wurde anstandslos ersetzt. Verloren hab ich noch nix. Die Nasen an der Sitzbank haben Gebrauchsspuren, die den Fotos von Corinnas ABS-Platte ähneln. Man kann also sehen, dass hier im Normalbetrieb Material vor sich hin arbeitet. Bisher waren die Koffer 3-4 Mal im Einsatz. Wie sowas wohl nach 30-40 Einsätzen aussieht? Hier noch ein Foto der eingerissenen Nase. Ich denke auch, dass das eher das KBA denn die die Händler interessieren wird. Piaggio wird da nix ändern, vermute ich. Luigis Excel-Schubse befiehlt halt "mach den Kram so billig wie geht!" Viele Grüße, Volker
  5. Oben vergessen … die potentielle und aktuell sehe begeisterte Sozia ist NEUN 🫠 bei ca. 150cm Größe. Die bekommt das Bein bei den Enduros / Adventure Bikes / … leider nicht weit genug über den Auspuff drüber, bei der V85TT nicht explizit getestet, bei div. anderen schon. Auch fühle ich mich mit dieser Kategorie hier in HH eher deplatziert, damals die R100GS über Korsika prügeln, oder div. was ich zwischenzeitlich mit dem MTB gefahren bin mit dem Mopped nachfahren … dann ja, sofort. Aber so würde mich die Runde zur Arbeit nach HH dann doch eher sentimal in Erinnerungen schwelgen und die Fahrt weniger geniessen lassen. Wurde ja gerade geschrieben, so Emotionen und so ☺️ Auch das klingt einfacher als es wohl ist … WO denn bitte? (Das war rhetorische Frage - bitte nicht empfehlen Google, ChatGPT, … zu verwenden!) Nach zähem Verhandeln wurde mir kleinste Runde um die Werkstatt angeboten und ansonsten gibt es wohl keine mehr im Norden. Roller König wollte suchen, ob sie eine irgendwo in HH haben, dann aber auch nur "kurze Testrunde in HH" 🤣 Ansonsten gibt es scheinbar keine mehr im Norden?
  6. Ne, so überschwänglich kann man das nicht sehen. Der Bock hat schon unsympathische Macken - oder besser gesagt, einige Exemplare haben die. Wenn du so eine erwischst und keinen fitten Händler in der Nähe hast, wird das frustig.
  7. Danke allen für die Rückmeldungen - ich greife (exemplarisch) nur ein paar auf … Na ja, das stimmt so natürlich, aber es gibt hier ja durchaus auch Kommentare … die ggf. nur Einzelschicksale widerspiegeln oder so, aber eine gefühlte Tendenz bei mir unterstreichen. Und mein Kontakt hat mich unsicher zurück gelassen und auch bin ich nicht sicher, ob ich meinen potentiellen Händler in dieser Frage als "fit" einschätzen würde ist schwierig. DAS finde ich gerade ein wirklich interessantes Problem … äh Challenge. Eine Tageszulassung aus 12/2024 mit 0km hätte ja dann genau 12/2025 eine Inspektion bekommen müssen, eingetragen und abgestempelt (Vermutlich in der heutigen Zeit in der alles digital hinterlegt ist auch nicht mehr jetzt eben schnell nachstempelbar!), wenn das NICHT passiert sein sollte, dann gäbe es jetzt eh keine Garantie mehr und die 485,- (oder so) wären unsinnig ausgegebenes Geld. Sollte das so sein und der Händler mit mir trotzdem das so ausgehandelt haben, dann wäre er schon jetzt vor Unterschrift nicht mehr mein Händler! Dann würde ich auch nicht die nur unwesentlich teurere (und IMHO nicht so schöne) blaue bei ihm kaufen, dann wäre ich ganz schnell, ganz weit weg! DA würde ich dann sehr viel Probleme aufziehen sehen … wegen Gewährleistung muss ich dem Händler z. B. Rechte zur Nachbesserung einräumen, die er dann aber u. U. nur unter Verletzung einer evt. Garantie ausführen dürfte. Der evt. ausführende Guzzi Servicepoint würde ggf. die Arbeiten verweigern, weil sie Gewährleistungen wären, aber u. U. nicht Garantie … so viel Montepulciano kann ich gar nicht saufen 🥵 Hamburg ist mit dem Roller König reich gesegnet und schon mein Vespa kauft hat mich schnell zu einem anderen Anbieter geführt. Ausserdem gibt es zumindest einen autorisierten Servicepartner im Nord-Westen von HH. Gäbe es da eine legale Möglichkeit, den Auspuff UNTER die Beifahrerfussraste zu bekommen? DANN wäre ich tatsächlich wieder interessierter. … Den Grund s. weiter unten 🙃 na ja, einer der Gründe. Klar, da habe ich lange drüber nachgedacht, mit einer eher "klassischen" Guzzi wäre ich wohl bei div. Italo-Schraubern bis hin zur Edelklasse (?) Doc Jensen gut aufgehoben, wie hier schon mehrfach angemerkt, bei der V100 wäre ich da gar nicht so sicher. Auch denke ich, dass mir die V85 wohl reichen würde, die bin ich auch schon länger gefahren. Wehwechen verzeihen – jo, Werkzeug dabei haben und 3 Schrauben nachziehen kein Thema … aber wenn mein mühsam erkämpfter Urlaub deswegen ausfallen würde, dann wäre das sehr, sehr unlustig. Und das weiß ich bei so Themen wie Ersatzteile aus Italien usw. nicht und ein Händler der kaum Maschinen umsetzt wird wohl auch eher kein Ersatzteillager haben usw. usw. Leider habe ich auch kein 2 Mopped in der Garage. "Fun Fact": letzte Woche zwei Varianten geplant, Schottland oder Korsika im September, bei Korsika Anfahrt über Lago di Como … aber eine Woche zu spät 🥹 eine gute Freundin wird 60 und da muss und will ich hin … war da aber schon ein paar Mal vor dem roten Tor 🙃
  8. Hallo Thorsten, willkommen im Forum. Gruß Karsten
  9. ich mein schaut euch mal diese Angebote an! https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=54801603
  10. Boah ey! Wo sind die ganzen V100-Fahrer und auch -innen, die hier mal eine Lanze für die wunderbare Dame brechen? Im Ernst, Hägar, frag Deine innere Helga und dann such bei Mobile.de oder so nach gebrauchten oder Lager-V100. Noch vor nicht allzulanger Zeit gab es hier Diskussionen um "die ist viel zu billig", "was für ein Wertverlust" und so weiter. Es sollte also passende Angebote geben. Ich sag Dir was: Ich hab das Ding vor knapp 4 Jahren zum Listenpreis gekauft, nur auf der Basis der Pressefotos. Eine hab ich schuldlos geschrottet, der Mercedes-SUV der mir die Vorfahrt genommen hat, war stabiler. Die zweite begleitet mich nun auch schon wieder 2 Jahre und ja, Guzzis haben Macken (Verzeihung, die haben Charakter). Und ein fähiger Händler in der Nähe wäre schon gut. Aber ein Motorrad-Kauf ist NIE rational, der ist IMMER emotional (naja, vielleicht ausgenommen E-Roller oder so ...). Und ich schließe mich den Vorschreibern an: Fahr das Ding ausgiebig Probe und schlag zu, wenn Du eine haben willst. Ich für meinen Teil freue mich jedes Mal beim Gang in die Garage, wenn die Dame vom Comer See durch das oberbayrische Voralpenland ausgeführt werden will. Viele Grüße von südlich des Weißwurschtäquators, Volker
  11. Hier sind meine Buidl vom Ex Presso Frühstück.Die neue Kaffeemaschine is echt da absolute Knaller 🥰
  12. welche stöpsel meinst du ? am Endantrieb? Das sollte die Entlüftung sein, kann muss es nix rausdrücken aber ohne Abdeckung sehr warscheinlich das es Saut.
  13. Ps: hab grade gesehen das bei der Inspektion 0,18 l kardanöl berechnet wurden. und die Schraube oben ist ölig. Drückts da das öl raus wenn zuviel ?
  14. Today
  15. Hallo nachdem du ja im forum und netz bereits genug Input gesammelt hast. verstehe ich die Frage nicht? Es is deine Kohle und deine Entscheidung. Selbst wenn ich dir jetzt gut zurede und du anschließend probleme hast, bleibt es dein Problem nicht meins 😉 gruss Basti
  16. Also...ganz ehrlich: Hast du keinen fitten Händler in der Nähe, lass es. Und bleib weg aus Garbsen...
  17. Moin Thorsten, Guzzi Grüße aus Bad Kreuznach von einem ex Hamburger 👍 ja, in Deinem "Kurz-Bericht" stehen schon viele Dinge, die Du aufmerksam auch hier im Forum verfolgt hast... und das ist gut so. Es bleibt Deine Entscheidung, das kann Dir keiner abnehmen. Zur Garantieverlängerung: die setzt voraus, das Du alle Inspektionen und Jahresinspektionen bei einem Moto Guzzi Vertragshändler durchführen lassen musst. Immer exakt nach 12 Monaten die Jahresinspektion und alle 10.000km die Inspektion. und pünktlich 😉 Wenn der Händler, wo Du kaufst, den Vertrag hinschmeissen würde... ist er kein autorisierter Vertragshändler mehr und er darf für Garantie nicht mehr arbeiten. Es sei denn, er bekommt einen autorisierten Servicevertrag von Guzzi, aber das ist nicht immer sicher; wenn die Piaggio Leute in diesem Gebiet einen neuen "Vielfallt-Piaggio-Händler" also Mischladen mit Piaggio, Vespa, Aprilia und Guzzi... finden, bekommt der ausgeschiedene Händler keinen Servicevertrag. Eine V85TT ist eine moderne, zuverlässige Guzzi, eignet sich für Spaßfahrten und Reisen, je nach Körpergröße auch für 2 Personen. Die V100 ist grundsätzlich eine gute Guzzi, aber noch relativ neu (für Guzzi Verhältnisse und deren Stückzahlen). Hast Du einen guten, kennenden Guzzi Hdl. der einige in seinem Gebiet verkauft hat, bist Du in guten Händen. und ja, die kleinen V7/850 Modelle sind eben kleine Guzzi`s, zum Reisen zu zweit...eingeschränkt... Wenn Du jedoch italophil bist, die ital. Leichtigkeit liebst und nicht das Perfekte suchst , auch bei Wehwehchen verzeihen kannst... kann es eine Liebesbeziehung werden. Wie im realen Leben einer Partnerschaft mit Höhen und Tiefen 😇 dann kann Deine Annäherung dieses Mal klappen. Fahre Probe, auch zu zweit, lass das Händlergespräch wirken und spüre auf Dein/Euer Bauchgefühl und wenn es zur Guzzi führt: macht einen September Urlaub in Mandello del Lario. Gruß Holger
  18. Moinsen , schon kurz nach der übergabe meiner Strada hab ich gemerkt dass der Gummipropfen der eine Shraube oben am Kardan abdeckt recht locker sitzt. n bissel gefettet ,aufgedrückt, immer noch recht locker. Nach der 1500 er Inspektion jetzt zu hause gemerkt dass das Dingens fehlt. Ist das ein Problem wegen wasser und so ? Ist das normalerweise nicht iweie noch an nem Band Befestigt ? Habt ihr das auch schon alle verloren ? sieht offen iwie auch sch.... aus ! LG Michael
  19. Also bislang zähle ich drei, die schon mal einen Koffer bei der Mandello verloren haben oder sich so anhöhren, als ob sie schon mal einen Koffer verloren haben. Ich gehöre nicht dazu. Das system bei Mandello und Stelvio ist identisch, die Rücksitzbank aber nicht. Ggf. kann ja jemand mit einer Stelvio zum Vergleich mal die "Zapfen" bei der Stelvio-Sitzbank ablichten.
  20. Wir waren beim EspressoFrühstück in Birket, dem Epizentrum des Guzzismus in Neiderbayern - und schee woar´s wieda beim Tscharl und seiner Frau-/Mannschaft. Das war dieses Treffen Ich leih mir mal zwei Bilder von meinem Freund Harry
  21. Da bin ich mal gespannt, halt uns auf dem laufenden ....
  22. Lieber Boris, billig? oder vielleicht richtig günstig !
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