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  1. Past hour
  2. Doch, doch, der ist schon da!😁 Hört, sieht und liest (fast) alles.
  3. Mensch Charlie, was hast Du denn schon wieder zerstört?
  4. Hier ist die Option, aber der Preis von 450,- Euro ist einfach zu hoch. Bike-Scan Pro 2, das sich als europäisches Produkt ausgibt, behauptet, die Serviceanzeige an meinem V9 Roamer EURO5 zurücksetzen zu können. **** Frage Hi, I'm considering buying your Bike-Scan 2 Pro for Moto Guzzi scanner, but I hear so much different information about what is the right product for my MC. That's why I'm asking you before buying: will this scanner work with my Moto Guzzi V9 Roamer EURO5 from 2021 - the connection is a 6-pin connector? Where other scanners fall short is the reset of the service indicator, and I want that feature - will your product give me the option to reset the service indicator? **** Antwort Hi Tommy Sorry for the late reply. The email ended up in the spam folder. This would work; we support models up to 2024. Besides the service, you can also edit other things. The functions are designed for original Motor Guzzi equipment. Thanks Sergio DUONIX EUROPE GROUP S.R.L. https://www.duonix.com/Bike-Scan-2-Pro-for-Moto-Guzzi
  5. Today
  6. http://mgc-deutschland.de/wp-content/uploads/2024/11/v85_tt.pdf
  7. Endlich, nach 4 Wochen (!), ist der Stirndeckel fertig beschichtet zurück gekommen. Das Ergebnis gefällt mir! Allerdings ist die Schrauberei ganz schön filigran, überall kaum Platz für die Finder und die Augen. Na ja, nun soll er ja auch etliche Jahre ohne Dempontage an seinem Platz bleiben. Hier ein paar Ansichten:
  8. Der Reinhard vom Video tummelt sich aber nicht hier unter den Schreibern, oder?
  9. Ich dachte, im Juni wäre schon fast Sommer. So kann man sich täuschen.
  10. So, der Tank ist raus zum Lackieren, war ein bisschen umständlich. Die zwei Leitungen oben dienen wohl zur Belüftung und/oder zum Abfluss als Überlauf. Ich könnte mir vorstellen, dass Ihr alle oben Recht habt: Der Tank ist nachlackiert worden, das hatte auch mein Lackierer so in Verdacht, dem ich den Schaden gezeigt hatte. Nur hatte anscheinend vor ein paar Jahren der Lackierer oder der Mechaniker beim Zusammenbau die Dichtung vergessen! Oder war schon gleich ab Werk die Dichtung vergessen worden? Warum hätte der Tank denn sonst nachlackiert werden müssen, da geht doch nie jemand dran? Was sagt der italienische Bandleiter in so einem Fall, hihihi? Das ist schon ein ärgerlicher versteckter Mangel, den ich dem Verkäufer wirklich im Rahmen der Gewährleistung hätte um die Ohren hauen können, nur ist es dafür natürlich zu spät, weil der Schaden sich erst schleichend mit der Zeit entwickelt hat. Die Dichtung ist auf keiner technischen Zeichnung zu sehen. Moto Guzzi/Piaggio will, dass man sich für 315 Euro einen komplett neuen Tankdeckel kauft, wo die Dichtungen dann mit dabei sein sollen. Sowohl mein Biker Harry hier am Ort als auch Berlages, die 40 Jahre lang Guzzi-Händler waren, haben nichts Passendes gefunden. Da hört für mich dann allerdings der Spaß auf und ich werde dann wohl nach dem Lackieren mal zur Silikonspritze greifen und das Ding so derart vollrotzen, dass es die nächsten 20 Jahre dichthält. Nochmals vielen Dank besonders an Ludentoni für die Lösung des Rätsels!
  11. Moin, ich habe gerade eine alte Ausgabe von MOTORRAD gelesen... Heft 18/2009 Guzzi-Protest Weil sie eine Schließung des Moto Guzzi-Werks in Mandello del Lario am Comer See befürchten, rufen die örtlichen Gewerkschaften zum Protest auf: am 19.September ab neun Uhr werden vor dem Werk Unterschriften für eine Petition gesammelt, es folgt ein Motorradkorso. Der Mutterkonzern Piaggio bestreitet zwar, dass eine Schließung geplant ist, doch, so Gewerkschaftssekretär Mario Todeschini: "Für Moto Guzzi gibt es praktisch keine Perspektive." Er hofft deshalb auf die Teilnahme von Guzzi-Fahrern aus ganz Europa. Die Zahl der Beschäftigten in Mandello hat sich in den vergangenen vier Jahren von 300 auf 150 halbiert, das komplette Werk wird immer wieder auf Kurzarbeit Null gesetzt. Zum Glück ging es nicht ganz diesen Weg... aber die Stammbelegschaft wurde tatsächlich auf nur noch 150 Mitarbeiter mit einem Moto Guzzi Vertrag herunter gekündigt. Seitdem kommen, bis heute, nur Aushilfskräfte mit einem Leiharbeitervertrag als Ergänzung dazu... Mal hoffen, wie es ab 2027 weiter geht... nicht das man in Mandello del Lario nur in ein neues Museum investierte... sondern auch nach diesem Jahr Pause...nur mit neuen Farben... auch wieder durchstartet. Es bleibt "beobachtungswert" Meine Berichte kommen ab dem September wieder hinzu. Gruß Holger
  12. Ich suche die o. g. Sitzbank im Umkreis von 150 - 200km. Ich wohne in 32825 Blomberg. Probesitzen auf meiner Maschine und Testfahrt sind gewünscht. Mit besten Grüßen Peter
  13. Hallo Holger,

    was sind das für Hupen? Klangmuster möglich? Ich möchte meine original Hupe gerne gegen eine etwas lauteres und besser klingendes austauschen 🙂.

    Bester Grüße 

     

    Peter

    1. holger333

      holger333

      bitte schreibe eine Nachricht...als PN

      oder im öffentlichen Teil, nicht auf meinem Profil.

      Dann auch ausführicher, welche Hupen Du meinst.

  14. Stimmt, jetzt seh ich es erst! Hatte mir vorhin sogar einen Deckel bei ebay angeschaut und mich über die unterschiedliche Unterseite gewundert. Aber gar nicht bemerkt, dass da ja eine flache Gummidichtung draufsteckt. Na dann ist ja alles klar für den Bernd.
  15. Bei deinem Brevatankdeckel fehlt das Unterteil, das kann so nicht abdichten... https://motorparts-images.nl/p/a/49/87fw-90a0fe7a0427bda863dc56dd1131349a.jpg Es gab auch Grisotanks bei den 1200ern wo die Tankentlüftung falsch angebracht war, die Tanks wurden auf Garantie getauscht.
  16. mein Tank ist absolut dicht... und aufquellen tun viele, besonders in den usa und auch in GB, anscheinend ist der alternative Sprit noch gefährlicher für Kunststofftanks. (Griso-Ghetto https://www.grisoghetto.com/ ) wobei ich auch nur E5 tanke, niemals E10 und im Winter Tank leer...oder V Power Ich habe nach wie vor das Gefühl, das Dein Tank mal nachlackiert wurde... die Fotos sind schon merkwürdig, mit dem glatten Lackunterbau... vielleicht auch Seriendichtungen nicht richtig verbaut wurden...oder einfach fällig sind, nach rund 20 Jahren und dem miesen Sprit, Du weißt ja nicht, was Dein Vorgänger getankt hatte... Zumindest ist es keine "fehlerhafte" Konstruktion Gruß Holger
  17. Danke, ich muss für weitere Aufklärung erst mal den Tank rausnehmen...
  18. Hallo Lutz, willkommen im Forum. Gruß Karsten
  19. Hallo Willi, Nach einigen Nachfragen z.B bei unserem Guzzi Stammtisch und einiger Recherchen, habe ich mich am Ende für den Michelin Road 6 entschieden. Hat von Anfang an gut gepasst und ich bin erstmal zufrieden damit. Aber vielen Dank für den Tipp😃 den Pirelli werde ich mir merken 👍 Grüße Hans-Dieter
  20. Absolut Holger, aber das Symbol ist so klein und ich sehe nicht mehr so gut .. nein, es ist nur der Unterschied zwischen 98% und 100% perfekt, fast bedeutungslos - aber trotzdem...
  21. Moin moin Ich suche den Auspuffhalter. Kann Lackmässig auch nicht mehr schön sein, da ich den zum basteln brauche. Bitte nur kein Sturzteil Gruß Oliver
  22. Moin Tommy, wenn Dich das kleine Lämpchen weiter ärgert oder irritiert: ein kleines Stück Klebeband und Du siehst es nicht mehr... 😇 oder einen netten kleinen Aufkleber bist Du bei einem Guzzi Händler mal vorbei kommst... ein paar Stückchen Kuchen mitnehmen und etwas für die Kaffeekasse. Gruß Holger
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