Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. Ja, hab's gemerkt, dass du dich nicht auf meinen Beitrag bezogen hast und hatte es wieder gelöscht. Offensichtlich nicht schnell genug 😉
  3. Aber ja! Das war schlampig von mir. Ich wollte aber auch hauptsächlich auf Brunos Eintrag eingehen.
  4. Nach meinem Kenntnisstand (und ich bin selber Fahrradfahrer) ist die Benutzung des Fahrradwegs zwingend, wenn die Verkehrszeichen 237 (nur Fahrräder), 240 (Fußgänger und Radfahrer müssen sich den Weg teilen), 241 (Fuß- und Radweg nebeneinander) dies vorschreiben. Es sei denn, der Weg ist blockiert oder eine Zumutung. Und viele Radwege sind eine Zumutung! 😱
  5. Today
  6. Willkommen:) eine schöne Maschine 🤩 viel Freude beim Wiederentdecken des fahrspasses 😉 gruss
  7. Nur so als Hinweis, falls nicht alle die StVO in diesem Punkt kennen: Ab 16 Fahrern gilt eine Fahrrad-Gruppe als Verband, d.h. u.a. keine Radwegpflicht und sie dürfen prinzipiell nebeneinander fahren. Das dürfen kleinere Gruppen zwar auch, aber nur wenn dadurch keiner behindert wird, d.h. z.B. Überholen nicht mehr möglich ist. Mir ist es lieber wenn größere Radlergruppen nebeneinander fahren. Sind dann leichter zu überholen, als z.B. 10 Radler die hintereinander fahren, am besten noch mit etwas Abstand. Ansonsten gebe ich zu bedenken: der Anteil an Idioten ist überall gleich hoch, sowohl unter den Radlern, als auch unter Motorrad- und Autofahrern. Mich hat neulich ein Linksabbieger übersehen und in voller Fahrt vom Rad geholt. Soll ich jetzt alle Autofahrer hassen?
  8. Könntest du mir mal die EAN-Nummer von der aktuellen Ultinon senden da ich nicht firm darin bin von welchem Hersteller die LED Lampe ist.
  9. Du bist ja offensichtlich kein (Renn)radfahrer, da fehlt dir wohl auch das Verständnis und kannst auch nicht nachvollziehen weshalb wohl auch Strassen benutzt werden. Und ausserdem - müssen Radwege nicht zwingend genutzt werden. Das wissen leider in der Regel nur die Radfahrer selbst. Jeder der hier im Forum (immer wieder) Radfahrerbashing betreibt, ist eingeladen mal eine Radrunde mit mir zu fahren.
  10. Dank Euch , das Blech ist da, aber wohl iwie nicht genug gdrückt. ich sags jetzt mal bei der 10k inspektion meinem Händler. Hatte da schon nachgedrückt hat aber nich lang gehalten. soll er ma n neues Blech nehmen, vlt ist das alte ausgenudelt.....
  11. Ach was. Die Guzzis sind doch so zuverlässig da braucht man keinen Händler 😀 Am besten macht man die Wartung sowieso selbst dann wird's auch richtig. Oder halt in den sauren Apfel beißen und zu einem der wenigen guten Händlern fahren der kann dann allerdings sehr weit entfernt sein. Gruß Boris
  12. Das müsste mal in den Sozialen Netzen gestellt werden, wie TikTok & Co damit es mal ein Aufschrei gibt.
  13. wenn Du lesen kannst: es geht nicht um die schwächeren...Fahrradfahrer... sondern um die Rowdys und weit über die Gesetze raus schießenden Radfahrer... daher: NUMMERNSCHILDPFLICHT....raus aus der Anonymität. Wer sich normal und gesittet mit dem Fahrrad bewegt, den dürfte ein Nummernschild auch nicht schaden; eher im Gegenteil, wenn es die "richtigen" endlich trifft und man sie belangen kann. Dann haben es die Fahrradfahrer weniger mit Vorurteilen oder pauschalen Urteilen zu tun.
  14. Moin Matt, Danke für diese Einstellung... 👍 hier wurde VÖLLIG ZU RECHT Piaggio abgestraft 👍 Es hilft auch kein Industriemuseum... für den Konzern... sondern endlich wieder Qualität abzuliefern und so lange es die Kunden "ertragen" müssen, auf jeden Fall mit der notwendigen Garantie UND KULANZ den Kunden helfen und unterstützen 🥰 Nicht mit den "Fallen stellen" bei Wartungen und exakten Vorgaben sich um diese Verantwortung drücken. Alle Neukäufer von Moto Guzzi Motorrädern sollten diese Unterstützung bekommen, um den zur Zeit miserablen Problemen entgegen zu kommen, diese KOSTENFREI abzustellen und zu bezahlen. Angefangen von frühzeitigen Tod der Lenkkopflager, der Gabelprobleme an der V100 mit der Standrohrbeschichtung und anderen Fällen. So kann man die Kunden mit Kulanzübernahme entschädigen und sie fahren weiter mit Freude und Begeisterung ihre Guzzi`s. Einen Kunden mit Übernahme von Kulanz zu halten ist viel preiswerter als neue Kunden zu gewinnen! In der Hoffnung, das einer der Verantwortlichen HIER mal mitlesen würde... und zeigt Euch mal persönlich auf den Moto Guzzi Days in Mandello... Gruß Holger
  15. Radfahrer sind die Schwächeren Verkehrsteilnehmer, wie auch Fussgänger, Kinder etc. Wenn sich Zweiradfahrer untereindander schon bekämpfen wollen dann kann man das nur als hirnrissig bezeichnen. Die grösste Gefahr sind Fahrzeuge mit mindestens 4 Rädern. Ich wurde kürzlich von einem Moped überholt, der ist so knapp vorbeigefahren dass ich ihm alles gewünscht habe. Ich möchte den Mopedfahrer mal sehen, der von einem weitaus grösseren Fahrzeug mit Abstand von 30 cm überholt und geschnitten wird. Wer das toll findet? Ich nicht. Radfahrer als Schwächere knapp zu überholen ist nicht nur armselig sondern auch eine Frage der Toleranz.
  16. Griasdi vui Spass hier ! Die Stromer is auch n feines Moped. Finde aber tatsächlich die Stelvio leichtfüssiger im Vergleich gruß Basti
  17. Beim Thema Öl stellt sich dann oft raus das die meisten Schaumschläger oben auf Sitzen 😂
  18. Btw. sobald sie rollt, ist das Getriebe sogar besser und exakter als die Japaner. Zumindest mein Vergleich, zwischen Stelvio und MT09.
  19. Ha, jetzt dreht das schäumende Motoröl in Richtung Belüftung der Kombi. 😉
  20. Ach, so heiß war es auch nicht. Man braucht die passende Unterwäsche und eine Luftige Kombi.
  21. "Klong" ist mit enormen Aufwand/Mannstunden nachträglich in die NEUEN Getriebe hinein kontruiert worden. Es sollte sich nicht so wie die japanischen Getriebe anhören, so lautlos geschmeidig devot. Aprilia kann auch ohne das typische Guzzi Geräusch das wisst ihr. Es könnte auch japanisch, will aber keiner. Das ist die Wahrheit. Possa la Madre di Dio starmi accanto Gruß, mako
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...