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Hallo aus Leipzig mit meiner 850 T3
Ironbutt replied to Seniorenzivi's topic in Empfang und Vorstellung
Herzlich Willkommen und eine schöne Guzzi hast Du da! -
Herzlich Willkommen!
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Herzlich Willkommen!
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Herzlich Willkommen!
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Herzlich Willkommen!
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Herzlich Willkommen!
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Hallo zusammen, heute vormittag Zeit gehabt für ne kleine Runde, Pause im Kloster Himmerod, vor der Pforte ist ne kleine Bäckerei, einer meiner Lieblingsplätze für eine Pause, der Ort strahlt für mich einfach Ruhe und Würde aus ganz egal ob man religiös ist oder nicht. Gruß aus der Eifel, Markus.
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Motoplat-Zündung 1000S - Zünd-Aussetzer
Marello replied to Guzzi Michel's topic in Elektrik und Elektronik
Hi, Kältespray ist viellelcht zu brutal, ein Fön sollte reichen Multimeter, miss mal die Spulen der Pickups, die sollen um die 100 Ohm liegen, dann gleichzeitig erwärmen, die Werte steigen etwas bis zu 10%. Es gibt viele die die MPs raus geworfen haben, einfach mal warten. M -
Wir schreiben das Jahr 2025 😔
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wolfi-d joined the community
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Für mich ist Castellane üblicherweise der nördlichste Punkt der Tour, weil wir ja unten an der Küste nächtigen. Wen es interessiert, das war meine Route: https://kurv.gr/d2EhU Normalerweise wäre ich ja über Gonfaron zurückgefahren, aber leider ist der (wirklich krasse) Col de Fourche noch bis nächstes Wochenende gesperrt 😒
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Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz
Motorradschneiderle replied to Guzzitroll's topic in Bildergalerie
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Tolle Bilder - Tolle Tour! Grüße Tobias
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W O W ! Tolle Fotos
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Hallo Guzzifreunde, ich suche einen Reparatursatz für die Kupplungspumpe/Armatur/Geberzylinder einer Guzzi Sport 1200 8V Ich bin für jeden Hinweis dankbar
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Video nicht verfügbar 😔
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Hallo Matthias, genau das empfand ich auch unangenehm bei der Gabel mit Serien setup. Je nach Budget gibt diverse Optionen: Gabelfedern Wilbers oder Matris (die sogar nach Fahrergewicht bestellt werden können), oder komplette Gabeleinsätze von Andreani oder ein bisschen hochpreisiger auch von Matris. Ich für meinen Teil bin grundsätzlich mit der Gabel eigentlich recht zufrieden... nach ein bisschen justieren zumindest, bis auf eben das besagte Eintauchen beim anbremsen. Wo hierfür auch die starke Initialbremswirkung ursächlich sein dürfte. Da ich keine großen Ambitionen hatte die Gabel komplett zu zerlegen, habe ich in jeden Gabelholm 30ml 20w Gabelöl zusätzlich eingefüllt um das Luftpolster zu verkleinern. Die Vorspannung ganz reingedreht bis auf eine Ausdrehung, Zugstufe 6-8 Umdrehungen auf von ganz geschlossen. Mit diesem Setup fahre ich eigentlich so gut, dass ich keinen Bedarf an einer weiteren Änderung der Gabel habe. Mein Gewicht inkl Outfit und Smartphone/Kippen am Mann: rund 105kg. Das setting funktioniert auch zu zweit hervorragend und die Krümmer kratzen durch das Hochdrehen vorne in den Kurven auch nicht am Boden👌
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Schönes vielseitiges Bike! Gibt es eigentlich große Unterschiede beim Fahren zwischen Griso und Bellagio? Sportliches Nakedbike vs ruhigerem Roadster?
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Motoplat-Zündung 1000S - Zünd-Aussetzer
Guzzi Michel replied to Guzzi Michel's topic in Elektrik und Elektronik
Danke dir Martin, Kältespray besorge ich mir. Test folgt. Michel -
Motoplat-Zündung 1000S - Zünd-Aussetzer
Guzzi Michel replied to Guzzi Michel's topic in Elektrik und Elektronik
Danke Alex, das checke ich Michel -
Motoplat-Zündung 1000S - Zünd-Aussetzer
Guzzi Michel replied to Guzzi Michel's topic in Elektrik und Elektronik
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Viel Spaß und gutes Wetter, bei uns schaut es leider nicht danach aus. Ich war jetzt 4 Wochen , ohne Mopete , in Kroatien und würde gerne eine längere Tour fahren aber über dem Schwarzwald hängen dunkle Wolken. 😒 Gruß Jürgen
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Wobei die Masche ja eher ist, dass derjenige nach England umzieht und das Motorrad nicht mitnehmen kann blablabla Ein Umzug innerhalb Deutschlands deutet erstmal nicht auf Betrug hin. Kannst ihm ja nochmal schreiben, dass du ein Kumpel in Bad Doberan hast und er sich die Maschine anschauen möchte. Es gibt durchaus Motorradbesitzer, die von Technik keine Ahnung haben
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HH71 changed their profile photo
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Werde nächste Woche berichten 😉