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Willy B. aus G. started following Biete Cali Vintage
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Hmm bin unsicher wegen KI aber ich muss diese Geräusche Pegel im Griff kriegen
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Willkommen im Forum. Wenn das mal nicht ein perfekter feed für eine ki ist. Im Eingabefenster geirrt?
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Gib mir ein paar Tage, ich kann alles checken
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Ist doch prima. Wenn die Gurke mal wieder verreckt kann ich wenigstens noch mit Elektroantrieb nach Hause düsen. Die sollten erst einmal ihre Verbrenner in den Griff bekommen bevor die noch eine Fehlerquelle einbauen. Gruß Boris
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Andraxxx replied to holger333's topic in Allgemeines
Ich habe mal wieder mit meinem 3D Rucker rumgespielt! Mir gefällt es, auch wenn mir vielleicht der ein oder andere einen Vogel zeigt. Haha! -
Erst nach Nideggen und dann eine Runde entgegen dem Uhrzeigersinn um den Rursee herum wieder nach Nideggen und Heim. Sehr windig heute, aber wenigstens trocken.
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Gute Besserung und eine schnelle Genesung.
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Verstehe ich das richtig, der E-Antrieb als sechster Gang als Overdrive? Oder soll das jederzeit zuschaltbar sein? Klingt interessant, eine andere Herangehensweise als die Hybridkawa. Der Preis wird wohl astronomisch werden bei den angedachten Motorvarianten. Das Gewicht wird ein Rekord. Spannendes, mutiges Projekt.
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Gute frage was dürfen Forum Mitglieder nicht lesen wenn es nichts persönliches ist…… für Info Austausch tech art oder allgemein wurde diese Plattform ja erstellt- oder bin ich nicht im Bilde
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Hallo, ich weiß nicht ob es schon jemand gepostet hat und ob wirklich etwas in dieser Richtung geplant ist. Wenn sowas wirklich kommt, scheint mir die Chance recht groß das wiedereinmal am Markt vorbei entwickelt wird. LG Uwe https://www.motorcycles.news/moto-guzzi-hybrid-patent-cruiser/
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Erst einmal: Mein tiefstes Mitgefühl. Das ist ein absolut heftiger Tiefschlag. Schulterverletzungen sind verdammt schmerzhaft, langwierig und rauben einem jegliche Lebensqualität im Alltag. Und dann auch noch das geliebte Motorradprojekt direkt vor der Nase (und den Ohren) weggeschnappt zu bekommen, ist der psychologische Todesstoß und die Champions League des Frusts. Vielleicht hilft dein Dilemma mal durch die Brille von Stephen Coveys „Kreis des Einflusses“ (Circle of Influence) anzuschauen. Dieses Modell unterteilt unsere Sorgen in zwei Bereiche: den Kreis der Betroffenheit (Dinge, die uns belasten, die wir aber nicht ändern können) und den Kreis des Einflusses (Dinge, die wir aktiv gestalten können). Dein Kreis der Betroffenheit (Was du loslassen musst – so schwer es auch fällt): In diesem Kreis liegt aktuell leider der größte Teil deines Frusts. Sich hierüber zu ärgern ist verständlich, kostet dich aber die Energie, die dein Körper gerade für die Heilung braucht und du versaust dir selbst nutzlos die Laune. 1. Die Verletzung selbst: Die Sehnen sind ab. Das lässt sich durch Ärger nicht rückgängig machen. 2. Das Zweiklassen-Medizinsystem: Dass du als Kassenpatient drei Wochen auf ein Gespräch warten musst, während Privatpatienten gefühlt gestern operiert worden wären, ist ungerecht und frustrierend. Aber du wirst das deutsche Gesundheitssystem in den nächsten Wochen nicht reformieren. 3. Die Motorradgeräusche vom Neckar: Die Biker werden weiterfahren, und das Wetter wird schön bleiben. Jedes Mal, wenn du hinhörst und fluchst, gibst du ihnen Macht über deine Laune. 4. Die 12+ Wochen Heilungszeit: Die Biologie lässt sich nicht bestechen. Sehnen brauchen Zeit, um am Knochen anzuwachsen. Dein Kreis des Einflusses (Wo deine Energie jetzt hingehört): Hier spielst du die Hauptrolle. Wenn du dich auf diesen Kreis fokussierst, schrumpft der Ärger automatisch, weil du vom passiven Opfer zum aktiven Gestalter wirst: 1. Die Klinikwahl optimieren: Du hast dank deines Netzwerks drei Kliniken an der Hand. Das ist Gold wert! Nutze die drei Wochen Wartezeit, um dich perfekt auf die Gespräche vorzubereiten (Fragen aufschreiben: Welche OP-Methode? Wie sieht die spezifische Nachbehandlung aus? Wie hoch ist die Fallzahl des Chirurgen bei dieser OP?). 2. Das System „bespielen“: Du musst auf die Gespräche warten, ja. Aber du kannst deinen Einfluss nutzen: Ruf bei den Kliniken an und lass dich auf die Warteliste für Absager setzen. Da rutscht als Kassenpatient immer mal wieder jemand spontan rein, weil ein anderer Patient absagt oder krank wird. 3. Schmerzmanagement: Schmerzen auf „Männergrippe-Niveau“ (und darüber hinaus) musst du nicht stoisch ertragen. Nerv deinen Hausarzt oder Orthopäden so lange, bis die Medikation so eingestellt ist, dass du schlafen kannst. Schlaf ist der wichtigste Heilungsfaktor. 4. Reha-Infrastruktur vorbereiten: Such dir jetzt schon einen exzellenten Physiotherapeuten für die Zeit nach der OP. Die guten sind oft wochenlang ausgebucht. Wenn du nach der OP erst suchst, verlierst du wertvolle Zeit. Also macht es Sinn, sich jetzt überhaupt zu ärgern? Nur Kurzfristig: Ja. Emotionaler Druck muss raus. Wenn du den Frust komplett herunterschluckst, wirst du nur bitter. Es ist dein gutes Recht, die Situation im Moment einfach mal absolut beschissen zu finden. Aber langfristig: Nein. Ärger schüttet Cortisol und Adrenalin aus. Das sind Stresshormone, die nachweislich die Wund- und Gewebeheilung verlangsamen. Dein Körper braucht jetzt jede Ressource für die Zellregeneration, nicht für die Wutproduktion. Versau dir selbst nicht die Tage. Gute Besserung und starke Nerven für die kommenden Wochen!
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Alles relativ, hatte vor 3 Wochen ne Bypass OP, vier Leitungen neu...da ist ne Sehne Kindertanz (kenne ich nämlich auch). Gute Besserung und maximalen OP Erfolg....und paßt gut auf euch selber auf👍
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Hallo Albert, mit diesem Gedanken hatte ich auch schon gespielt, aber ich gehe davon aus, dass die Hülse nur Randschichtgehärtet ist. Nach dem abschleifen könnte die harte Schicht weg sein und beginnen zu korrodieren. Die Hülse ist am tiefsten Punkt, bei Regenwetter voll dem Wasser ausgesetzt. Vermutlich sind noch mehr Hülsen mit Durchmesser 20,20 mm Umlauf, ich habe es schon offiziell beim MG Händler beanstandet. Gruß Alex
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Naja, wenn der Ofen noch normal läuft, wirds wohl kein Drama werden.
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Wie passiert so was? Überbeanspruchung?
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...ist das ein großes Geheimnis oder warum dürfen die anderen Forumsteilnehmer nicht daran teilhaben. Gruß Boris
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Nach dieser Tortur Komplett-Verwöhnprogramm - praktisch neu inkl. Massage Morgen eine Runde an den Bodensee!
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an welcher? der V85TT oder der V7 Special?
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V7due started following Alarm - Service
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@Guzzillo Du hast eine P N mfg Jürgen
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vollgas started following Biete Cali Vintage
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Biete meine schöne Cali Vintage zum Verkauf Man wird nicht jünger, und sie ist mir langsam zu schwer Leider.... Ich habe die Vintage letzten Sommer bei einem Sammler gekauft mit 47000 km und damit einige schöne Touren in Italien gefahren. Unter anderem war ich auf dem Guzzi Treffen in Mandello. (schön wars) Jetzt hat sie 54000 km Guter und gepflegter Originalzustand, Garagenfahrzeug Natürlich kleinere Gebrauchsspuren. Einzig bekannter Mangel sind zwei kleine Macken in der Windschutzscheibe – der Vorbesitzer hatte eine Scheibenerhöhung installiert. Am Lenker ist eine Steckdose installiert zum Handy oder Navi laden. Die Guzzi läuft sehr schön und kraftvoll mit einem wunderbaren Guzzisound :) Alles funktioniert, wie es soll. TÜV und Reifen (die guten Bridgestone) nagelneu ! Die Guzzi ist angemeldet und kann bei trockenem Wetter Probegefahren werden. VB 5100 Euro Wenn man sich gütlich mit dem Preis einig wird, gibt es als Dreingabe das grosse Buch von Mangartz/Schneider „ Moto Guzzi California“, sowie ein stattliches Cali Modell und eine Guzzi Kappe, die ich letztes Jahr in Mandello gekauft habe. Barzahlung bei Abholung. Privatverkauf – keine Garantie, keine Rücknahme
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Guzzillo started following Alarm - Service
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Moin zusammen Nach längerer Regenfahrt tauchte gestern plötzlich im Display unübersehbar groß und in rot die Meldung ,,Alarm Service" auf. Sowas löst natürlich Panik aus und man sieht die Euro Scheine schon davonfliegen, denn das war nicht das bekannte Werkzeug Symbol, das an die Wartung erinnert. Das Fahrverhalten war normal, kein Notprogramm oder Ähnliches. Neustart nach dem Abschalten war auch möglich. Die Bella benahm sich wie gewohnt - abgesehen von dem gefährlich aussehenden Warnzeichen.🥵 Kennt das jemand oder kann sich da jemand einen Reim drauf machen??? Der Guzzillo
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Schon abgeblitzt? Mit IR Thermometer Krümmertemperatur gemessen? Dann weißt du welcher Zylinder betroffen ist. Kerzenbild? Bei Vergasern immer vorsichtig mit der Aussage Ultraschallgereinigt.... Nochmal alle Düsen und Kanäle mit Druckluft und wieder zusammen setzen .... Läuft die Synchronisation bei der fraglichen Drehzahl auseinander? Was möchtest du hören? Grüße Frank 😎
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heute In Hattersheim bei den 35. Klassikertagen gewesen, tolle Atmosphäre, schöne Altstadt und Oldtimer in allen Klassen und Fabrikaten. Sehenswert.
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Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz
The Mandellorian replied to Guzzitroll's topic in Bildergalerie
Heute den Tag an der "Spinnerbrücke" verbracht. 70stes Jubiläum mit Preisen wie 1956 und Bezahlung in DM. War ordentlich Betrieb. Leider neben meiner nur noch ein V7 vor Ort.
