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Manchmal ist es wohl ratsam, bei solchen Fragen ein Motorradforum eher zu meiden und einfach beim erfahrenen Kumpel oder Schrauber ums Eck nachzuhaken - das ist vermutlich besser fürs Gemüt und schont die Nerven. Ansonsten einfach selber wechseln, dann weiß man wieviel drinne ist und wie der entsprechende Ölstand im Schauglas, am Peilstab, auf dem Ständer, ohne Ständer, drauf sitzend, davor stehend, warm, oder kalt, waagerecht, in Schräglage, oder auch senkrecht aussieht. Die letzten 45 Jahre musste ich jedenfalls noch bei keiner Guzz etwas Öl aus der Wanne saugen. Ach ja, meine erfahrenen Profischrauber kippen alle anstatt dem zähen 60er nur ein 15W50 oder 10W50 in die Guzz.....das nur so nebenbei und damit hier keine Langeweile aufkommt - denn ein Ölthread hat doch immer etwas erheiterndes....
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Hallo Matthias, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Hallo Patrick, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Hallo Andreas willkommen im Forum mit deiner V85TT. Gruẞ Matthias
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Und ich hab dir geschrieben, dass es 8% sind. Ist der Ölstand also bei kaltem Motor genau auf dem obersten Strich, ist warm 0,5 mm drüber - also komplett egal.
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Herzlichen Dank, für den freundlichen Empfang lg Andreas
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Moin, heute eine GRISO Runde... 180 km sind schnell gefahren... und Straßen leer Wetter passt Spitze. Meisenheim besucht, hier gibt es noch eine Mohren Apotheke 😇 und ab auf die kleinen Straßen im Hunsrück. Gruß Holger
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und im Handbuch steht auch warm fahren... vor dem <Ölstand messen zudem hat Adrian auch geschrieben, sie haben beim Service 1,76l 10W60 Motoröl nachgefüllt. so wird es stimmen, aber es können gerne noch weitere User hier antworten 😂
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Wird bei dem Modell auf dem Hauptständer gemessen? Wär das erste Motorrad das ich kenne. Stell sie auf die Räder (auf ebenen Boden) und schau dann noch mal. Und schau ins Handbuch, da steht drin, wie gemessen wird. @holger333 Motoröl hat ne Volumenausdehnung von 8% auf 0-90°. Da muss keiner 30 km fahren.
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Hallo Martin! Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der V100! Die fahre ich auch erst seit ca. 7 Monaten und ich finde die absolut super! Auch ich habe ein paar Kinderkrankheiten aber jedesmal wenn ich mit der Maschine unterwegs bin, werde ich dafür entschädigt, weil ich es absolut genieße mit dem Teil durch die Eifel zu fahren. Ich komme aus der Nähe von Köln. VG Franz Josef
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Motorradfahren verbessert die psychische Gesundheit
Franjo64 replied to Manfr3d's topic in Allgemeines
Ich finde den Artikel sehr interessant und kann dies auch bestätigen. Da ich in meiner beruflichen Laufbahn als Vertriebsmitarbeiter unterwegs war, habe ich meine Freizeit mit Sport und dem Motorrad verbracht. Ich empfand das Motorradfahren immer als Entspannung, obwohl ich im Außendienst auch immer auf den Straßen unterwegs war und das als stressig empfunden habe. Für mich war und ist das Fahren auf dem Motorrad eine komplett andere Welt als im Auto. Seitdem ich dann jetzt eine Guzzi bewege, ist es nochmal umso schöner.Ergo: wir sollten das alle mehr genießen und uns unsere Auszeiten genehmigen. VG Franz Josef -
Nutzen der Rettungsgasse auf der Autobahn - Petition
Major B. Kloppt replied to guzzi-klaus's topic in Allgemeines
Nehmen wir an, das französische Experiment würde auch hier durchgeführt und deine Bereitschaft zur Achtsamkeit (was bedeutet das? Individuelle Auslegung?) ist zur Kenntnis genommen. Ich spiele jetzt mal den Unfallversicherer nach einem Unfall in der Rettungsgasse: "Wie wurde eine sichere Durchfahrt und gleichzeitig ein Freihalten der Rettungsgasse sichergestellt? Und warum hat es nicht funktioniert?" -
Hallo Patrick, willkommen im Forum mit den beiden schönen Mopeds, Gruß Willi
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Hallo Andreas, willkommen im Forum mit der V85 Gruß Willi
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Hallo Matthias, willkommen im Forum. Wenn du nach deiner Sommertour so klasse Bilder einstellen wirst wie mit deiner Vorstellung, da kann man sich jetzt schon drauf freuen Gruß Willi
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Hallo Uwe, willkommen im Forum und einen Gruß aus dem Westerwald Willi
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Hallo Martin, herzlichen Glückwunsch zur kleinen Guzzi-Sammlung. gruß aus dem Westerwald Willi
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Nutzen der Rettungsgasse auf der Autobahn - Petition
Nazzaro replied to guzzi-klaus's topic in Allgemeines
Vollkommen richtig - es soll aber nicht um "geben und nehmen" gehen, sondern darum die Gefahrensituation realistisch einzuschätzen. Ich bin weit entfernt zum Beispiel die Argumente bzgl. einer Gefahrensituation zu bagatellisieren - halte aber hier das Durchfahrtsrecht für umsetzbar und absolut vertretbar. Bzgl. Rücksicht und Umsetzbarkeit: Ich halte die französische Vorgehensweise für absolut anwendbar: Erlaubter Bereich: Zwischen den beiden äußersten linken Fahrstreifen. Das Fahren auf dem Seitenstreifen, zwischen anderen Fahrspuren oder gar Überholmanöver in den Zwischenräumen sind strikt verboten. Geschwindigkeit: Maximal \(30\text{ km/h}\) bei stehendem Verkehr. Sobald der Verkehrsfluss mindestens \(50\text{ km/h}\) erreicht, muss der reguläre Fahrstreifen genutzt werden. Ich persönlich bin absolut bereit entsprechend achtsam zu agieren und wünsche mir dies auch von allen Verkehrsteilnehmern - ansonsten finde ich die Ausführung von Tscharlie beachtenswert. Schaun mer mal?! -
Hallo Sigi, willkommen im Forum mit der TT Gruß aus dem Westerwald Willi
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Wenn man übers maximum auffüllt wars nicht die richtige Menge.. egal was im Handbuch steht. Aber Dienst nach Vorschrift ist ja in Mode, warum dann noch mitdenken... 😉 Einen Schluck absaugen, bis der Stand passt (waagerecht halten, nicht auf dem HS) dauert drei Minuten. Wenns dann nur 50ml waren - alles gut. Ist das Glas dann Voll hat man dem Mopped was gutes getan. Das Öl kann ja später noch zum nachfüllen genutzt werden. Einen Doktortitel wirds dafür aber trotzdem nicht geben... 😄
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Mandello 2026: Warum das kommende Guzzi-Jahr historisch werden kann
Franjo64 replied to Ben's topic in Guzzi News und Blog
Ich werde in 3 Wochen nach Mandello de Lario fahren. Leider konnte ich den September nicht für uns planen, da wir hier schon private Termine haben. Ich fahre erst seit ca. 7 Monaten eine Guzzi und das ist anscheinend ansteckend!😁 Ich hatte noch sie so viel Spaß mit einem Motorrad und ich fahre schon 40 Jahre. Das hat sich auch auf einen meiner Söhne niedergeschlagen der auch schon länger fährt. Den Zusammenhalt auch die Community Moto Guzzi hat mich begeistert. Wenn nun der Urlaub vor Ort auch noch so schön ist wie wir uns erhoffen, dann passt alles. Schade, dass das Museum geschlossen ist, aber wir sind sicherlich nicht zum letzten Mal vor Ort. Schön ist, das man sich anscheinend bei Moto Guzzi der Tradition bewusst ist und sie weiterleben lässt. Das haben wir bei anderen Marken schon anders gesehen. Man kann nur hoffen, das man das bei Piaggio genauso sieht. Ich glaube aber, da man das Werk in Mandello de Lario mit so einem Aufwand neu gestaltet, das die Zukunft für die Marke gesichert ist. Ich freue mich auf die Tage vor Ort! VG Franz Josef -
Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz
Major B. Kloppt replied to Guzzitroll's topic in Bildergalerie
Gestern beim Gustav Adolf Denkmal gesehen: Eine sehr kreativ bepackte Bonnie aus Norwegen. Jetzt weiß ich, wie ich ganz nebenbei ein Fahrrad mit dem Motorrad transportiere. Besonders charmant finde ich die hölzern nach hinten gelegte Beleuchtung und Kennzeichen. -
Nutzen der Rettungsgasse auf der Autobahn - Petition
Major B. Kloppt replied to guzzi-klaus's topic in Allgemeines
Interessanter Gedanke, gleichzeitig befürchte ich du vermischst da Gefahrenabwehr mit Privilegierung. Unser Rechtssystem funktioniert nicht nach dem Prinzip „Geben und Nehmen“ bei der Verkehrssicherheit, und das ist meiner Meinung nach gut so. Zum "Andere Länder"-Argument wurde schon weiter vorne im Thread dargestellt, dass der Vergleich eher hinkt. Wie stellst du sicher dass, wie du vorschlägst, alle „rücksichtsvoll und aufmerksam“ agieren? Wie kontrollieren und wie definierst du die Grenze zwischen Rücksicht und Nötigung? -
Er hat doch geschrieben, dass die Luftblase kommt wenn er die Guzz etwas bewegt und wenn ich bei meiner die richtige Menge rein kippe (so wie es sich gehört), ist auch das Schauglas erstmal randvoll. Ok, ich verwende dabei kein feinteiliges Reagenzglas oder ne 20ml Spritze (obwohl ich solche Utensilien sogar in der Schublade habe), wie vieleicht manch einer hier und gönne der Guzz schon mal einen winzigen Schluck mehr aus der Pulle, was noch keiner meiner Guzzen geschadet hat. Die laufen alle perfekt und keine war bisher feucht untenrum oder inkontinient, wie so manche hier. Übrigens: 0,5ml entsprechen 0,0005 Ltr. Wer sich ernsthaft sorgt, dass die Guzz davon Schaden nimmt, der hat wohl ganz andere Sorgen. Ich habe noch keinen Meister kennengelernt, der freilig zu viel der Edelplörre rein kippt, die geizen i.d.R. eher damit. Aber klar, man kann natürlich aus allem eine Doktorarbeit und die Leute damit verrückt machen....bei der mickrigen Ölwanne machen sich in diesem Miniglas auch schon 50ml bemerkbar
