Seine Struktur verdankt der Phantom Sportscomp Pirellis patentierter Null-Grad-Stahlgürtel-Technologie. In Verbindung mit einer oder mehreren Lagen einer Radial-Karkasse aus leichtem und strapazierfähigem Rayon garantiert diese Basis exzellentes Handling und besten Grip auch bei hoher Geschwindigkeit. Das Ergebnis ist eine sehr gute Stabilität, ein gleichförmiger Kontaktbereich auf der Fahrbahn sowie eine verbesserte Aufstandsfläche in allen Schräglagenwinkeln. Um den aktuellen Ansprüchen an Straßenreifen besser gerecht zu werden, folgte Pirelli dem Entwicklungsziel eine „rundere“ Reifenkontur für Vorder- und Hinterrad zu erhalten – anders als die vergleichsweise „flachen“ Konturen der vorherigen Reifengeneration. Darüber hinaus hat Pirelli das Design des Vorder- und Hinterreifenprofils so aufeinander
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