McGuinness und Mugen gewinnen die Elektro TT Zero 2014

Gut Ding will Weile haben. Auch wenn TT-Racer am liebsten Vollgas geben. Aber Mugen/Honda brauchte immerhin drei Jahre, um endlich die beiden obersten Plätze auf dem Stockerl zu belegen. Platz 1 und Platz 2. Sieger wurde John McGuinness. McPint siegte zum 21. Mal auf der TT, auch wenn er wegen seiner Handverletzung aus dem Crossen nicht im Vollbesitz seiner Kräfte ist und einen weiteren TT-Sieg 2014 ausschließt. Zweiter wurde Bruce Anstey. Interessant die Rundenzeit bzw. der Schnitt. Im Training 111 mph, im Rennen 117 mph. Der letztjährige Sieger umrundete die 60 km in 20:38 Minuten, heuer schaffte es das E-Bike in 19:11 Minuten. Und damit schneller als ein Lightweight-Bike. Eigentlich müßte BMW jetzt einsteigen. Zwei Benzinsiege 2014 haben sie bereits, der beste Fahrer ist unter Vertrag und in Sachen E-Technik haben sie gerade mit dem C Evolution Scooter und den beiden E-Autos i3/i8 der Konkurrenz ein ziemliches Ding vor die Nase gesetzt. Wenn die Münchner jetzt für 2015.. dann knacken sie die 120 mph. Oder was meint Ihr?