Le Mans gibt es viele, sogar vom Modell 1. Was ist das Besondere hier? Diese Le Mans ist die allererste, die in Deutschland zugelassen wurde. Sie kam direkt aus Italien, weil der Besitzer sich in das rote Ding verguckt hatte und nicht ruhte, bis sie in seiner Garage stand. Das war aufwendig, aber lohnte sich. Er fuhr viele Kilometer, hatte eine Menge Spaß mit dem bollernden Zweizylinder. Aber dann geht es im Leben, wie es im Zweiradleben eben geht. Man findet neue Maschinen, verbringt die Freizeit mit ihnen und die alte Le Mans steht immer länger in der Garage. Irgendwann kam dann jemand vorbei, und weg war sie. Jahre später ist sie wieder im Visier. Man sieht wieder eine Le Mans, erinnert sich, sie gefällt auf einmal wieder stärker denn je. Und man fragt sich, warum habe ich sie eigentlich verkauft? Wo mag die erste der ersten denn jetzt sein?
