Neues Futter für alle Guzzisten schickt uns Dynotec aus Flörsheim-Dalsheim. Jens Hofmann oder Mr. Guzzilla hat ein neues Mapping für alle Moto Guzzi Modelle ab 2008 entwickelt. Problem: Bei den neuen Modellen stimmt das Kennfeld aus Luftdruck und Temperatur nicht. Deshalb ist in großer Höhe und bei warmen Wetter eine zu starke Abmagerung vorhanden. Und das führt zu Leistungsverlust oder schlimmstenfalls Motorklingeln. Alpenfahrer kennen das sicher noch aus Zeiten der seligen Vergaser-Guzzis. Unten paßt Ansprechverhalten des Motors samt Leistungsentfaltung, doch in Meereshöhen über 2.000 m sind kaum noch Pferdestärken am Hinterrad und der Motor kriegt kaum noch Luft. Auch Einspritzer
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