Es muß nicht immer ebay sein

Auf der Suche nach anderen Rädern für meine derzeit im Umbau befindliche Scura durchstöberte ich das Internet. Ein – los kauf mich – Flash hatte ich allerdings noch nicht. Als ich so nach Motorradteilen forschte und innerlich zerrissen zwischen Speichenrädern oder leichteren Gußfelgen aus edelsten Materialien hin und her schwankte, stieß ich auf eine superinteressante Seite – www.boosta.de. Hier handelt es sich um ein auf Zweiradteile spezialisiertes Auktionshaus. Für Motorrad- und Rollerfahrer eine absolut interessante Alternative zu ebay oder anderen Auktionshäusern. Privatauktionen bis 9.999,- sind immer kostenlos und das Portal ist speziell für Zweiradteile und Zubehör konzipiert. Eine gute Sache

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Kein GMG in diesem Jahr

Giornate Mondiale Guzzi – kurz GMG – verbinde ich persönlich mit jeder Menge positiver Erinnerungen. Blauer Himmel, Sonne satt, tolle Stimmung, tolle Mopeds, geile Umbauten, Wiedersehensfreude und freundschaftliche Gespräche und das alles vor der traumhaften Bergkulisse und dem glitzernden Comer See. Guzzi Feeling pur, gemischt mit Urlaubsflair! Leider wird das Treffen in diesem Jahr dem Rotstift zum Opfer fallen. Die Kosten und der mit der Organisation der Veranstaltung einher gehende Aufwand, heißt es aus Mandello, seien in diesem Jahr zu hoch und so wird das 2008er GMG nicht stattfinden. Einerseits kann ich in Zeiten rückläufiger Zulassungszahlen in Europa und dem

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Die Strasse mit V11 smart erleben…..

Seit jeher bin ich ein M-Typ, wenn es um Motorradreifen geht. Metzeler oder Michelin, das war die Frage, die sich mir in der Vergangenheit gestellt hat, wenn es um neue Gummis ging. Da ich aufgrund meiner Historie eher zu den sportlich ambitionierten Fahrern gehöre, war in den letzten Jahren der Michelin Pilot Power meine erste Wahl. Habt Ihr die Vergangenheitsform bemerkt? Jetzt ist was sehr seltsames mit mir und meiner Einstellung zum schwarzen Gummi geschehen. Kein M und noch viel nachhaltiger, kein Sportreifen mehr. Die Frage liegt klar auf der Hand. Bin ich zu alt um flott um die Ecken

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Valentino Rossi auf Moto Guzzi….

Hast Du bei der Schlagzeile gezuckt? Oder einfach nur ganz nüchtern gedacht, was schreibt der Depp denn jetzt für einen Schmarrn? Zugegeben die Überschrift hat eher Bild Zeitung Charakter, aber dennoch, warum nicht mal Träumen. Am Wochenende fand der diesjährige Deutschland GP auf dem Sachsenring statt, und ich hatte das einmalige Erlebnis direkt neben Valentino Rossi zu stehen und einen kurzen Satz mit Ihm zu wechseln. In der Regenschlacht wurde er dann guter Zweiter hinter Casey Stoner auf Ducati. Was für ein persönliches Highlight für mich als glühenden Rossi Verehrer. Mit den aktuellen Moto Guzzi Modellen könnte er sicher bei

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Ist bei Euch noch alles dicht?

Diese Woche war das Wetter ja eher, na ja, sagen wir suboptimal. Aus eigener Erfahrung kann ich dazu sagen, dass ich im Laufe meines Motorradfahrerlebens schon oftmals nass und manchmal sogar richtig nass geworden bin. Aber nicht nur ich, sondern auch meine Guzzi. Kam dann noch die Kälte dazu, litt mein Drehzahlmesser auf einmal unter nebulösem, verschleiertem, grauem Star. „Wie kommt denn das Wasser da rein“ dachte ich mir und träumte von 30 Grad und blauem Himmel….. Wem es ähnlich geht, dem bietet die Fa. Hökenschnieder in Bielfeld Abhilfe. Ein neuer Drehzahlmesser oder auch ein neuer Tacho müssen gar nicht

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Ist die Jugend doch noch zu retten?

Seitdem ich in der Zweiradbranche arbeite, lebe ich mit immer dem Gleichen Angstzustand: Oh Gott, irgendwann bin ich der letzte meiner Art, denn alle motorradfahrenden Kunden sind ausgestorben. Das Durchschnittsalter eines deutschen Bikers liegt statistisch gesehen bei knapp 40 Lenzen. Also sind wir ehrlich, die rebellierenden Rockerjahre liegen hinter uns Motorradfahrern. Der Jugend von heute ist die Playstation, Internetzockerei oder einfach nur Abhängen wichtiger als ein Moped. Die Fahrschulen schaffen Ihre Lehrmotorräder ab, weil keiner mehr zum Führerschein kommt. Vorbei die Zeiten der Kreidler Floretts und der anderen coolen Bikes. Doch es ist ein Hoffnungsschimmer in Sicht. Am Samstag las

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Der zweite Blick

Der bekannte „erste Eindruck“. Oftmals ein ganz entscheidender Moment, der Entscheidungen, Empfindungen oder ein ganzes Leben verändern kann. Die Liebe auf den ersten Blick, unvergessen für alle, die Sie einmal erleben durften. Manchmal liegt man aber auch falsch oder die Sichtweise verändert sich im Laufe der Zeit. Ein Ereignis, dass mir jetzt in Bezug auf ein aktuelles Guzzi Modell genauso passiert ist. Ich erinnere mich noch gut an den Tag im November 2007. Ich hatte morgens in Mailand ein klassisches italienisches Frühstück zu mir genommen, einen Cappuccino mit samt süßem Irgendwas, schlenderte durch die Messehallen der NUOVA FIERA, und wie

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Heute bin ich im www unterwegs und mache wie schon öfter einen Abstecher zu Ghezzi-Brian und mich trifft der Schlag. Im wahrsten Sinne des Wortes! Die Scura steht zerlegt bei Reinhard und der Motor wird. Aber was in Sachen Optik tun? Ich hatte mit Ihm diverse Kreationen durchgespielt und eigentlich wusste ich auch schon, wie es werden sollte. Bis Heute. Mein ehemaliger Kollege bei Guzzi, Herr Ghezzi hatte wieder zugeschlagen. Umbaukit für die V11. Aus Ihr wird das doch etwas pummelig, pomadig wirkende Fahrzeug zu einem waschechten Racer. Ich bin hin und weg. Genau so soll Sie aussehen. Wer sich

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