Guzzisti – Moto Guzzi News, Händler und Forum

Die fliegenden Festungen waren einst amerikanische Bomber im zweiten Weltkrieg. Heute sind es friedliche Guzzis, mit Carbonfaser verkleidet, aber mit flacher Schreibe und stromlinienförmig gewölbten Koffern. Also kein Tourenschiff, sondern ein sogenannter Bagger. Kommt in Amerika wohl an, haben schon andere Marken probiert, wie z.B. Honda mit einer bestimmten Gold Wing. Die flog aber noch einem Jahr wieder aus dem Programm. Gab wohl zu wenige Amis in good old Germany. Vielleicht hat Guzzi ja mehr Erfolg mit diesem Sternenkreuzer. Die Details sind ja auch wirklich hübsch. Aber jenseits 6 Zentner sind vielleicht des Guten zuviel für unsere gewundenen europäischen Paßsträßchen.

Ein Sondermodell von der Mailänder Messe, die gerade läuft. Guzzi Stornello auf Basis der V7 II. Noch ein Sondermodell? Ja, und was für eines. Ein Scrambler von Guzzi, mit Stollenreifen und hochgelegtem Auspuff, direkt ab Werk so zu kaufen. Bisher mußte man ja ein bestehendes Modell mit Zubehör ergänzen, um es zur Scrambler zu machen. Jetzt wie bei Triumph oder Ducati – Hochmodisches direkt ab Händler. Und, bitteschön, gleich ein Abo beim örtlichen Barbershop abschließen. Ohne hippen Vollbart, top gepflegt, geht es derzeit wohl nicht. Komisch nur, daß das große Vorbild aus den 60er Jahre, Steve McQueen, sich immer glattrasierte.

Ab 17. November findet die größte europäische Motorradmesse in Mailand statt. Und wir warten sehnsüchtig auf Neuheiten. Aus Italien, in Italien. Während Ducati neun neue Modelle ankündigt und teils schon vorab scheibchenweise im Internet Dinge zeigt, herrscht bei Guzzi traditionsgemäß Stillschweigen. Nichts wird verraten. Hoffen wir, daß es überhaupt etwas zu sehen gibt. Andere bringen Scrambler und große Retros, doch auf eine 1100er Classic warten wir bisher vergebens. Und außerdem wurde ja eine neue Le Mans angekündigt, einst, vor Urzeiten.

Der Roadtec 01 ist ab Januar 2016 bei allen Metzeler-Händlern erhältlich. Bis zum Ende der ersten Jahreshälfte 2016 werden alle Größen verfügbar sein. Die Vorderradgröße 120/60 ZR 17 wird als letzte in den Verkauf kommen und ist ab Anfang 2017 erhältlich. Insgesamt soll es den Roadtec 01 in folgende Größen vorn geben: 120/60-ZR17, 120/70-ZR17, 110/80-R19 und 120/70-ZR19. Hinten ist er verfügbar in 150/70-R17, 160/60-R17, 170/60-ZR17, 180/55-ZR17, 190/50-ZR17 und 190/55-ZR17. Metzeler hat drei Zielgruppen im Visier, die sie mit diesem Alleskönner von Reifen besonders ansprechen wollen. 1. Motorradfahrer, die kurze Touren mit sportlichem Fahrstil unternehmen 2. Passionierte Tourenfahrer 3. Motorradfahrer in

Im Portal von Guzzisti haben wir alle Guzzi Termine versammelt. Treffen, Veranstaltungen, Ausfahrten, Stammtische. Alles rund um Moto Guzzi. Auch regional, aus Deiner Gegend. Und deshalb brauchen wir jetzt Deine Hilfe. Trage Deine bekannten Guzzi Termine 2016 ein. Mit allen Infos, wie Telefon, email, www-Internetadresse, sogar mit Bildern. Geht ganz einfach und schnell, und Du hilfst anderen Guzzi-Fahrern, die Wartezeit auf die neue Saison zu überbrücken.

So heißt die Überschrift in der FAZ (Frankfurter Allgemeinen) zur umgebauten Guzzi V7. Ab Werk, zur Scrambler. Das Satz macht stutzig. Und verführt zum Lesen. Walte Wille schreibt: Mit Ihrem Design, den hemdsärmeligen Manieren erinnert die Guzzi an ein Stück Technik aus Zeiten, in denen die Zukunft ihre Unschuld noch nicht verloren hatte. Sie ist das ehrliche Motorrad zur Currywurst. Wie findet Ihr diese Beobachtung? Treffend oder daneben. Oder ist die Currywurst nicht italienisch genug (Achtung, Ironie)?

Bei manchen Guzzis passen diese Reifen. Pirelli meldet ein Schnäppchen und sagt: Damit alle Käufer von Pirellis Touring-Star nicht nur in Sachen Grip, sondern auch beim Outfit optimal ausgestattet sind, gibt es ab sofort bei jedem Kauf eines Satzes Angel GT einen hochwertigen Nierengurt von Held als Bonus obendrauf. Mit Rücken-Verstärkung und Polar-Fleece-Futter sorgt das Modell Yuma im Wert von 30 Euro bei allen Motorradtouren für ein gutes Gefühl. Wer sich das Power-Duo nicht entgehen lassen will und seinen Wohnsitz in Deutschland oder Österreich hat, sollte schnell zum Händler in seiner Nähe fahren: Die Aktion läuft ab sofort bis zum

Guzzi Open House vom 11. bis 13. September 2015. Los geht es am Freitag um 15 Uhr. Museum und Shop werden geöffnet Am Samstag geht es ab 9.30 Uhr los: Produktionsbänder, Windkanal, Testfahrten. Das Wochenende endet offiziell am Sonntag mit dem Beginn der letzten Werksführung um 17.30 Uhr.

Hamburg und Motorsport! Wer wird da nicht hellhörig. Hamburg und sein Hafen. Klar, das ist eine feste Größe, aber Motorsport? Weit ab vom Hafen, mitten im Herzen der Stadt und dennoch am Wasser, befindet sich einer der schönsten Straßenrundkurse Europas. Gesäumt vom Stadtparkgrün und den angrenzenden Wasserläufen, wird hier alljährlich Anfang September auf einer 1,7 km langen gesperrten Strecke – an historischer Stelle – das Hamburger Stadtpark-Revival ausgetragen. Heute wie damals gehen Rennmaschinen und Sportwagen an den Start. Darunter auch Oldtimer- Fahrzeuge und Aktive aus der Stadtpark-Rennära. Das Hamburger Stadtpark-Revival wird seit 1999 gefahren. Die Hamburger Stadtparkrennen wurden in den

Nächstes Schmankerl: Nicht nur das historische Moto Guzzi Werk ist für alle Freunde, Fans und Interessenten geöffnet. Sondern auch das Museum, gratis. Mit über 150 Guzzi-Modellen. Und die aktuellen Produktionslinien. Und der historische Windkanal.