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Nur so eine Idee: Guzzis auf Abwegen


curator

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Hi Guzzisti,

hatte mal wieder ein bisschen Zeit, im Netz zu forschen.
Ergebnis:

- ein neues, wenn auch kleines Foto vom 3-Zylinder Prototyp

- Null Information; ich hab noch nicht mal herausbekommen, wo dieser Prototyp steht.

Es ist zum Haareraufen, aber vielleicht weiß ja einer von euch mehr.

Schöne Grüße

Norbert

3cilinder.jpg

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Moin Norbert,

ich denke es war im alten Museumstrakt in Mandello aufgenommen.

Hatte den 3 Zylinder dort vor Jahren auch gesehen.

Gruß

Holger

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Hallo ihr Lieben,

erst mal Danke für eure Infos!

Dachte mir schon fast, dass es zumindest Italien sein muss. Aber Infos, wie dieser Motor aufgebaut war oder ob er überhaupt jemals lief, habe ich leider bisher noch nicht gefunden.

Meine einzige Info ist, dass das Projekt fallengelassen wurde, weil für den oberen Zylinder einfach kein Platz zu finden war.

Mal sehen, ob noch mehr zu finden ist.

Jedenfalls vielen Dank für eure Mühe,

Norbert

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  • 4 weeks later...

Hi Fly,

ganz schön schräg, aber deswegen ja auch hier passend!

Ich kann mir noch keinen wirklichen Reim darauf machen, wieviel Guzzi-Technik da drin steckt, aber wir haben ja gottseidank ausgewiesene Guzzi-Historiker in unseren Reihen 😉.

Ich stelle mal ein paar Bilder von diesem Gefährt hier rein - nicht nur für die Historiker, sondern auch für alle Fans von Guzzi Derivaten, denn für die habe ich diesen Blog ja ins Leben gerufen.

Jedenfalls vielen Dank!

Liebe Grüße

Norbert

P.S.: Ich glaube nicht, dass ich damit fahren möchte 😂

 

Ercole Propeller 01.jpg

Ercole Propeller 02.jpg

Ercole Propeller 03.jpg

Ercole Propeller 04.jpg

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...übrigens Holger:

Den Pembleton finde ich schon cool, weil es mir nämlich wurst ist, ob die Welt so ein Fahrzeug braucht (Es gibt so vieles, was die Welt nicht braucht, aber dieses Fass mach' ich jetzt nicht auf!).

Entscheidend für mich ist, dass hier jemand einen Traum verwirklicht hat und es außer ihm noch ein paar "Spinner" gibt, die Fahrspaß nicht mit tonnenschweren SUV's gleichsetzen.

Handwerklich schön gemacht, mit einem Guzzi-Motor angetrieben - was will man mehr (außer halt mit nur zwei Rädern, aber wir werden ja auch nicht jünger)

Passt jedenfalls sehr gut in unsere Sammlung.

Viele Grüße,

Norbert

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Definitiv... 

einfach seinen Traum verwirklicht. Respekt, dass er das konnte... Was für eine Arbeit alleine die Bleche zu dengeln... 

und ich lehne mich zurück und freu mich, dass ich nicht der einzige und nicht der letzte abgedrehte Moped-Fahrer bin.

Norbert...

dieser treat ist wahrscheinlich mittlerweile die weltweit breiteste Sammlung von Guzzi Varianten. 

Dafür drei Daumen hoch !

Grüsse Harun 

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Hi Harun,

danke für das Lob!

Aber ich hab' das ja nur angeschubst. Ohne die Hilfe unserer Guzzi-Gemeinde hätte das nie so gut werden können!

Also noch mal vielen Dank an alle, die einen Beitrag geleistet haben und auch an alle, die einfach nur mal reingeschaut haben und diesen treat einfach interessant fanden.

Norbert

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  • 2 months later...

Hallo Guzzisti,

endlich mal wieder etwas Neues gefunden: Moto Guzzi Nibbio II

Steht im Automobilmuseum in Turin. Angetrieben von einem 350ccm Guzzi Einzylinder und immerhin gut für mehrere Rekorde.

Diesen Text fand ich dazu:

Es ist die Welt der Gentleman-Fahrer und Graf Giovanni Lurani Cernuschi, bekannt als Giovannino Lurani, ist ein Protagonist seiner Zeit: junger Ingenieur, unermüdlicher Organisator und Amateurfahrer mit einem Klassensieg in der Mille Miglia. 1934 wandte er sich an seine Freundin Ulisse Guzzi, die ihm seinen mehrfach siegreichen Halbliter-Zweizylinder schenkte. Zu diesem Zeitpunkt weiß es Guzzi noch nicht, aber dieser Sidestep von ihm  in die Automobilwelt, ist der Ursprung von 51 Geschwindigkeitsrekorden. Der Nibbio I wurde 1935 geboren und schlug mehr als 10 internationale Rekorde. 1955 kehrte Luriani für ein zweites Abenteuer zu seinen Guzzi-Freunden zurück: Der Nibbio II bekam einen 350-cm³-Einzylinder-Guzzi-Overhead-Cam-Motor, einer Ghia-Karosserie und ein Volpini-Formel-3-Chassis. Die Technik hat im Vergleich zum ersten Beispiel große Fortschritte gemacht: Der Rahmen ist rohrförmig mit Heckmotor und unabhängigen Rädern mit Querblattfedern und hydraulischen Stoßdämpfern. Der Nibbio II fuhr bis in die frühen 1960er Jahre hinein und kehrte mit 22 internationalen Rekorden ausgezeichnet zu Lurani und von ihm ins Turiner Automobilmuseum zurück.

(Quelle:

https://vintage-car-lifestyle.de/2020/11/01/die-sonderschau-aci-storico-lordinario-diventa-straordinario-autoemotodepoca-padua-2020/)

Und natürlich ein paar Bilder!

Nibbio-AFPH_3999-1080x675.jpg

Nibbio II 01.jpg

Nibbio II 02.jpg

Nibbio II 04.jpg

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  • 3 weeks later...

Ich finde schon immer wieder mal etwas:

Mako Shark Panther

Soweit ich herausfinden konnte, eine Nevada 750 in stylischem Kleid. Stückzahl ca. 40. Hersteller siehe Foto.

Wenn ihr mehr darüber wisst, bitte gerne hier reinschreiben.

Liebe Grüße,

Norbert

Mako Shark Panther 01.jpg

Mako Shark Panther 03.jpg

Mako Shark Panther 04.jpg

Mako Shark Panther 06.jpg

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Moin Norbert,

ja - diese Guzzi habe ich in Mandello im letzten Jahr 2022 gesehen...

zwar sehr aufwändig gefertigt, aber (leider) nicht mein Geschmack.

Jedoch finde ich alle die Außergewöhnlichkeiten interessant.

Gruß

Holger

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 Moto Guzzi Ercole Propeller Fahrzeug 

Eines der spinnigsten Fahrzeuge, die ich jeh gesehen habe 😳😵😂

UNIKAT !!!!
Moto Guzzi Ercole Propeller Flugzeug
Unikat, vor vielen Jahren detailverliebt aufgebaut ... Holz , Messing etc.
einfach toll und der Eyecatcher schlechthin
toll für die Sammlung,für Werbezwecke oder auch als Deko für das italienische Restaurant
das besondere für den Guzzi Sammler der glaubt schon alles zu haben
wurde mal vor 15 Jahren auf Treffen gefahren
keine Papiere
wurde auch vor kurzem belebt und auf Treffen gefahren (Video liegt vor)
steht seit vielen Jahren in Sammlung und kann in unseren Räumlichkeiten nach Vereinbarung besichtigt
werden

und dieses Vehikel wird aktuell angeboten:

https://home.mobile.de/HANDELSBUERO-BOSS#des_338697320

 

Nur bitte zur Klarstellung: ich bin weder verwandt noch verschwägert und nicht so deppert...

das ich mit so etwas zu tun habe 😂😇😇😵🤩

Gruß

Holger

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sorry...Norbert, Du hattest dieses Ungetüm ja schon mal gezeigt...😉

Gruß

Holger

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Hi Holger,

Zitat: "diese Guzzi habe ich in Mandello im letzten Jahr 2022 gesehen... zwar sehr aufwändig gefertigt, aber (leider) nicht mein Geschmack."

So ist es halt, wenn man einen Designer auf ein Motorrad loslässt 😃

Könnt ihr euch noch an die erinnern? Auch ein Designerstück (ich fand sie - ehrlich gesagt - gar nicht so übel, aber gut verkauft hat sie sich meines Wissens nach nicht.)

Viele Grüße,

Norbert

Aprilia_Motò_6.5.jpg

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vor 12 Minuten schrieb curator:

Hi Holger,

Zitat: "diese Guzzi habe ich in Mandello im letzten Jahr 2022 gesehen... zwar sehr aufwändig gefertigt, aber (leider) nicht mein Geschmack."

So ist es halt, wenn man einen Designer auf ein Motorrad loslässt 😃

Könnt ihr euch noch an die erinnern? Auch ein Designerstück (ich fand sie - ehrlich gesagt - gar nicht so übel, aber gut verkauft hat sie sich meines Wissens nach nicht.)

Viele Grüße,

Norbert

Aprilia_Motò_6.5.jpg

So eine könnte ich neuwertig bekommen. Aber mein Bruder hat das BMW-Gegenstück dazu und das ist nicht mein Ding. Ansonsten stand die 6.5 auf meinem Wunschzettel zum Einstieg in die Motorradwelt. Mit darauf (1998) Ducati kleine Monster, das BMW Gegenstück und Harley Sportster 883.

Gruß René 

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Hi René,

ging mir ähnlich: Bin zwar mit meiner kleinen Honda wieder eingestiegen, aber war schon bald auf der Suche nach ein bisschen mehr Leistung.

Neben der Moto 6.5 hatte ich auch die W650 von Kawa mit auf dem Zettel.

Aber, wie es das Schicksal so will, ich hatte dann doch den Mut, mir meinen Jugendtraum zu erfüllen und eine Cali in meine Garage zu holen.

Und falls mir die doch mal zu schwer wird: es gibt ja noch eine V50 und auch andere leichtere Schätzchen (auch aktuell) von unserer Lieblingsmarke!

Grüße,

Norbert

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vor 41 Minuten schrieb curator:

Hi Holger,

Zitat: "diese Guzzi habe ich in Mandello im letzten Jahr 2022 gesehen... zwar sehr aufwändig gefertigt, aber (leider) nicht mein Geschmack."

So ist es halt, wenn man einen Designer auf ein Motorrad loslässt 😃

Könnt ihr euch noch an die erinnern? Auch ein Designerstück (ich fand sie - ehrlich gesagt - gar nicht so übel, aber gut verkauft hat sie sich meines Wissens nach nicht.)

Viele Grüße,

Norbert

Aprilia_Motò_6.5.jpg

Genau die hatte ich seinerzeit auch einmal. Curator, hattest du eine oder hast du nur geliebäugelt?

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