Hilfe benötigt! Welchen Kupplungszug brauche ich? Bisher nichts passendes gefunden ...

[Rick_BG]

Hallo, wie manche vielleicht wissen, war meine Guzzi abgebrannt und wurde von mir wieder aufgebaut.
Der Vorbesitzer hat sie zum Custom-Bike umbauen lassen, daher gibt es einen ordentlichen Teile-Mix!

Ideal passt bisher nur ein von mir verkürzter Kupplungszug mit Schraubnippel, der ursprünglich für eine V7 Sport gedacht war.
Mir wäre aber ein original passender Zug lieber.
Einen neu bestellten Kupplungszug einer LM 1 könnte ich zwar verwenden, aber nur, wenn beide Einsteller maximal herausgedreht sind.
Das kann es ja auch nicht sein, also scheiden Kupplungszüge V7 Sport und LM1 aus! 

Die Maße des idealen Kupplungszuges wären: 

Innenseele (von Mitte Nippel zu Miitte Nippel) - ca. 1425 mm   
Außenhülle (ohne kupplungsseitigem Einsteller), Maße über alles) - 1300 mm
(Differenz 125 mm) 
Außenhülle (inklusive kupplungsseitigem Einsteller), Maße über alles) - 1345 mm
(Differenz 90 mm)
Welcher Kupplungszug könnte das sein?

Edited Monday at 11:08 PM by Rick_BG

[Gexx]

Ich glaube, du könntest dich nur bei hmb-moto mal durchklicken. Die haben die Maße immer angegeben

Vielleicht könnte der passen. Je nachdem, ob das Maß für die Außenhülle inkl. Einsteller ist oder nicht

https://hmb-moto.de/Kupplungszug-T3-T4-T5-1000-SP-SP-2-G5

[Rick_BG]

Erstmal danke für den Link!
Damit kann ich arbeiten und ich versuche, die auch mal ans Telefon zu kriegen.
Zumindest bin ich damit schon sehr nah dran an meiner Eigenkonstruktion.  

Aber der Zug in dem Link ist es offensichtlich auch nicht. 
Entscheidend ist ja der "Arbeitsweg" (die "Differenz") und die ist bei dem Zug 160 mm.

[Rick_BG]

Geil, der ist schon mal richtig nah dran! 
https://hmb-moto.de/Kupplungszug-850-T

[Bastlwastl]

Hallo 

 

Schau dir doch auch mal das richtige verlöten von so Nippeln an. Dann wirds einfacher! 

Schraubnippel haben an nem Kupplungszug nichts verloren .

[Rick_BG]

vor 16 Stunden schrieb Bastlwastl:

Hallo 

 

Schau dir doch auch mal das richtige verlöten von so Nippeln an. Dann wirds einfacher! 

Schraubnippel haben an nem Kupplungszug nichts verloren .

Was soll ich mir da anschauen? Das kann ich schon ...

Mir geht es darum, welcher Zug passt in den Mix V7-Sport Lenker und S3 Kupplungsbetätigung? 
Es war ja vor dem Brand ein passender Zug drin!
Und den Typ will ich rauskriegen und der soll auch wieder rein (aufgenommen und vermerkt).

Schraubnippel sind auch nicht mein Ding, es gibt aber Leute, die schwören drauf. 
(Zum Beispiel in der Offroad-Twinshocker-Szene, da kriegt man eh nichts Passendes mehr.)

Der Nippel war für mich praktisch zum Austesten der Länge und hat 900 km gehalten, bis ihn das sich auflösende Ausrücklager gekillt hat, weil sich der Weg des Hebels auf 0 mm reduziert hat. (Die Kupplungsbetätigung lag am Gehäuse an). 



 

Edited 6 hours ago by Rick_BG