Gruffalo Posted April 28 Share Posted April 28 Hallo in die Runde, ich habe gestern eine 2010er Stelvio 4V gekauft und freue mich wie Bolle! Nach den ersten Metern (vorher hatte ich eine Aprilia Pegaso ML) war es sofort um mich geschehen! Und ich hab auch gleich eine Frage vorab, ich hoffe, die ist nicht schon 10000x gestellt worden: Wie finde ich heraus, ob sie auf Rollenstössel umgerüstet ist und ob das in diesem Fall überhaupt ratsam wäre? Sie hat zweieinhalb Vorbesitzer (erste Zulassung war auf Guzzi selbst), knapp 47tkm und steht für meine Begriffe ganz gut da. Ich freu mich auf einen guten Austausch hier. Grüße aus Eckernförde, Philip 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted April 28 Share Posted April 28 (edited) Hallo Philip, willkommen im Forum und Glückwunsch zu deiner Stelvio. Gruß Matthias Edited April 28 by Musikmatz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gysmo Posted April 28 Share Posted April 28 Moin Philip, willkomen bei uns im Forum und viel Freude mit der Stelvio. Ich denke das dir bei deiner Frage sicher einige Forumsmitglieder helfen können. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted April 28 Share Posted April 28 Willkommen im Forum. Grüße Tobias 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ironbutt Posted April 28 Share Posted April 28 Herzlich Willkommen! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VinoGuzzi Posted April 28 Share Posted April 28 Schickes Teil - willkommen im Guzzi Kreis. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruffalo Posted April 28 Author Share Posted April 28 (edited) Danke Euch allen! Gerade hab ich sie nach Hause gebracht. Und schon das erste Problem: Das Handschuhfach geht nicht mehr auf und da sind alle meine Schlüssel drin. Der Taster ist OK, Leerlauf ist drin, Zündung an, auch Drücken auf den Deckel hilft nicht. Hat jemand ne Idee? Danke vorab 🙂 Edited April 28 by Gruffalo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Matze Posted April 28 Share Posted April 28 Moin ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VinoGuzzi Posted April 28 Share Posted April 28 Handschuhfach??? Verstehe ich nicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted April 28 Share Posted April 28 Hallo Philip, willkommen im Forum. Gruß Karsten 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted April 28 Share Posted April 28 Willkommen mit deiner coolen Stelvio. Ich finde die ja total lässig.Zum Reisen richtig Klasse.Ist mir aber leider zu schwer 😔 Gruß Boris 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruffalo Posted April 28 Author Share Posted April 28 (edited) vor 4 Stunden schrieb VinoGuzzi: Handschuhfach??? Verstehe ich nicht. Die Stelvio hat rechts am Tank ein Handschuhfach für Schlüssel , Sonnenbrille, Kleinkram. Dieses wird allerdings elektrisch geöffnet - und das funktioniert leider nicht.... Edit: Tankverkleidung abgebaut und ich konnte es notentriegeln. Guck ich im Winter mal, wo das Problem ist. Dazu miuss ich dann nur noch herausfinden, wo das Relais 62 aus dem Schaltplan sich im Bike versteckt. Edited April 28 by Gruffalo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruffalo Posted April 28 Author Share Posted April 28 vor 1 Stunde schrieb luftheuler: Willkommen mit deiner coolen Stelvio. Ich finde die ja total lässig.Zum Reisen richtig Klasse.Ist mir aber leider zu schwer 😔 Gruß Boris Yes, das Gewicht ist schon stramm. Dagegen fühlt sich meine 200kg Aprilia wie ein Fahrrad an 😄. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted Thursday at 10:27 AM Share Posted Thursday at 10:27 AM Moin Philip, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur schönen Stelvio 1200. Eine tolle Guzzi und ich wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted Thursday at 02:09 PM Share Posted Thursday at 02:09 PM Am 28.4.2026 um 08:30 schrieb Gruffalo: Und ich hab auch gleich eine Frage vorab, ich hoffe, die ist nicht schon 10000x gestellt worden: Wie finde ich heraus, ob sie auf Rollenstössel umgerüstet ist und ob das in diesem Fall überhaupt ratsam wäre? Servus Philip, ein erfahrener Guzzischrauber sollte das mit einem Blick hinter die Ventildeckel erkennen können und ja, die Umrüstung ist definitiv ratsam! Die CARC 4V-Modelle, egal ob Griso, Norge, Breva oder Stelvio, sind ohne den Rollenstösseln nur noch sehr schwer verkäuflich. ...hier eine Übersicht der erforderlichen Umrüst-Kits: Teilenummern Kit A: 1A002060 Kit B: 1A002063 Kit C: 1A002082 Kosten für die Umrüstung ca. 2.500 - 3.000 € (sofern das passende Kit überhaupt noch irgendwo erhältlich ist). An deiner Stelle würde ich mich auch mal im MG Enduro-Forum anmelden, dort wird Dir bei allen Fragen rund um Deine Stelvio geholfen: https://guzzienduro.org/forum/index.php Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruffalo Posted Friday at 11:42 AM Author Share Posted Friday at 11:42 AM Danke Dir, das werde ich tun! Die Stelvio ist EZ 2010 und war anderthalb Jahre im Erstbesitz auf den MG-Händler (Bäcker) angemeldet. Daher ist die Chance ja groß, dass die Umrüstung gemacht wurde…. Denke ich zumindest. Ich schreib da mal hin, vielleicht haben die ja noch Aufzeichnungen. Gruß, Phillip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoSch Posted Friday at 09:03 PM Share Posted Friday at 09:03 PM moin aus Lübeck und herzlich Willkommen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzziwuzzi Posted Sunday at 04:45 PM Share Posted Sunday at 04:45 PM Willkommen Phillip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gruffalo Posted 18 hours ago Author Share Posted 18 hours ago Am 30.4.2026 um 16:09 schrieb Padrone: Servus Philip, ein erfahrener Guzzischrauber sollte das mit einem Blick hinter die Ventildeckel erkennen können und ja, die Umrüstung ist definitiv ratsam! Die CARC 4V-Modelle, egal ob Griso, Norge, Breva oder Stelvio, sind ohne den Rollenstösseln nur noch sehr schwer verkäuflich. Ich habe gerade nochmal den Verkäufer kontaktiert. Er ist der Meinung, dass der Vorbesitzer die Rollenstössel bestätigt hat und auch seine Werkstatt hätte das bestätigt. Jetzt schlafe ich wieder etwas besser. Verifizieren will ich es trotzdem. Bisher hat die Stelvio 47tkm ohne Probleme abgespult, das ist ja schonmal ein gute Zeichen 🙂 Gruß, Philip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted 16 hours ago Share Posted 16 hours ago (edited) vor 6 Stunden schrieb Gruffalo: Ich habe gerade nochmal den Verkäufer kontaktiert. Er ist der Meinung, dass der Vorbesitzer die Rollenstössel bestätigt hat und auch seine Werkstatt hätte das bestätigt. Jetzt schlafe ich wieder etwas besser. Verifizieren will ich es trotzdem. Bisher hat die Stelvio 47tkm ohne Probleme abgespult, das ist ja schonmal ein gute Zeichen 🙂 Gruß, Philip Das klingt doch schon mal vielversprechend. Der Bäcker sollte das hoffentlich erledigt haben, zumal er als Händler die Kits damals noch kostenlos bekommen konnte. Viele haben die Umrüstung leider verpennt und einige hatten schon nach geringer Laufleistung schadhafte Nockenwellen und manche sogar einen kapitalen Motorschaden. Andere wiederum laufen auch mit den Tassenstösseln jahrelang problemlos - bleibt halt ein schwer kalkulierbares Risiko. Abgesehen davon ist die alte Stelvio ein klasse Motorrad und die perfekte Reisemaschine, aber leider auch sauschwer. Das war auch der einzige Grund, weshalb ich mich damals von meiner Stelvio getrennt habe - was mir ansonsten nicht leicht gefallen ist... Edited 12 hours ago by Padrone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Husky Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago Hallo Philip, willkommen im Forum und noch viel Spaß mit der Stelvio Gruß Willi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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