Lassard Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 (edited) Servus, was ihr immer mit dem nicht finden bzw. finden des Leerlaufs habt🤪Mein Fahrlehrer sagte zu mir: "Die Hälfte seiner Lebenszeit sucht der Mopedfahrer den Leerlauf vergebens." Und da muss ich ihm Recht geben, es gab bei allen Fahrschulmaschinen, ich bin in meiner Klasse A Ausbildung drei verschiedene gefahren. Eine Honda CB300R, und zwei Yamaha MT07 eine davon fast 10 Jahre im Einsatz. Nach ungefähr der Hälfte der Fahrstunden stand dann eine nagelneue MT07 in der Garage auf der ich den Rest der Ausbildung machte. Auf allen Maschinen gab es Situationen wo ich den Leerlauf "suchen" musste. Ebenso auf meiner 125er Malaguti von 2020, ich fahre auch noch alte Kleinkrafträder, ja ich weiß die heißen heute auch Leichtkrafträder. Wenn ich da an meinen direktgeschalteten 5 Gang Kreidlerblock mit Klauengetriebe denke, und dann auf der Zündapp mit Ziehkeilgetriebe sitze, ist dass ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei der Zündapp da kommt das Knie dem Helm sehr nahe beim hochschalten. Bist wohl noch keine Zündapp gefahren, die gabs auch mit mehr Hubraum als KS175. Dagegen ist das Guzzi Getriebe ein Traum😍 Edited December 22, 2025 by Lassard Was vergessen 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 12 Minuten schrieb Lassard: Servus, was ihr immer mit dem nicht finden bzw. finden des Leerlaufs habt🤪Mein Fahrlehrer sagte zu mir: "Die Hälfte seiner Lebenszeit sucht der Mopedfahrer den Leerlauf vergebens." Und da muss ich ihm Recht geben, es gab bei allen Fahrschulmaschinen, ich bin in meiner Klasse A Ausbildung drei verschiedene gefahren. Eine Honda CB300R, und zwei Yamaha MT07 eine davon fast 10 Jahre im Einsatz. Nach ungefähr der Hälfte der Fahrstunden stand dann eine nagelneue MT07 in der Garage auf der ich den Rest der Ausbildung machte. Auf allen Maschinen gab es Situationen wo ich den Leerlauf "suchen" musste. Ebenso auf meiner 125er Malaguti von 2020, ich fahre auch noch alte Kleinkrafträder, ja ich weiß die heißen heute auch Leichtkrafträder. Wenn ich da an meinen direktgeschalteten 5 Gang Kreidlerblock mit Klauengetriebe denke, und dann auf der Zündapp mit Ziehkeilgetriebe sitze, ist dass ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei der Zündapp da kommt das Knie dem Helm sehr nahe beim hochschalten. Bist wohl noch keine Zündapp gefahren, die gabs auch mit mehr Hubraum als KS175. Dagegen ist das Guzzi Getriebe ein Traum😍 Junge Junge ich fahre seit 1973 Mopped. Also hoffe denke dass sich das noch bessert mit mehr Kilometern. Dein Fahrlehrer hör auf. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassard Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 Dass Du seit 1973 Moped fährst dafür kann ich nichts. Dann solltest Du aber auch wissen und meiner Meinung nach klarkommen, dass es eben Mopeds gibt da findet man den Leerlauf besser und bei anderen schlechter. Punkt! Man was für ein Kindergarten hier! Ich kann zwar mit deinen bald 53 Jahren Fahrjahren nicht mithalten, aber 21 Fahrjahre auf Fußschaltmopeds habe ich auch. Dass ist ehrlich gesagt ein Thema wo ich Blutdruck bekomme, sobald der Markenname Guzzi fällt, kommt das Gejammer da geht der Leerlauf so schwer rein... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 41 Minuten schrieb Lassard: Dass Du seit 1973 Moped fährst dafür kann ich nichts. Dann solltest Du aber auch wissen und meiner Meinung nach klarkommen, dass es eben Mopeds gibt da findet man den Leerlauf besser und bei anderen schlechter. Punkt! Man was für ein Kindergarten hier! Ich kann zwar mit deinen bald 53 Jahren Fahrjahren nicht mithalten, aber 21 Fahrjahre auf Fußschaltmopeds habe ich auch. Dass ist ehrlich gesagt ein Thema wo ich Blutdruck bekomme, sobald der Markenname Guzzi fällt, kommt das Gejammer da geht der Leerlauf so schwer rein... Ja dann wird doch was dran sein. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassard Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 Alles Ansichtssache... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aventinus Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 Seid froh, dass Ihr vermutlich Motorräder habt, die den Leerlauf anzeigen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 8 Minuten schrieb Aventinus: Seid froh, dass Ihr vermutlich Motorräder habt, die den Leerlauf anzeigen. Oder überhaupt eine Guzzi fahren darf. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 (edited) für die "nicht-den Leerlauf-Finder" gab es früher auch die Moto Guzzi I-Convert Die Moto Guzzi V1000 Convert wird ab 1976 offiziell produziert und bleibt bis 1984 im Modellprogramm. Sie ist das erste Serienmotorrad von Moto Guzzi mit einem halbautomatischen Antriebssystem, bestehend aus einem Zweigang-Getriebe in Kombination mit einem hydraulischen Drehmomentwandler. Dieses System basiert auf einer Lizenz von Sachs und ist ursprünglich für den Automobilbereich entwickelt worden. Die V1000 Convert richtet sich vor allem an Behörden und Tourenfahrer, die ein komfortables und wartungsarmes Fahrkonzept suchen. Gruß Holger Edited December 22, 2025 by holger333 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 (edited) https://www.motorrad-fuchs.com/de/single,1078,1,V_1000_I_-_Convert.html Gruß Holger Edited December 22, 2025 by holger333 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
reinerstrudthoff Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 vor 2 Stunden schrieb ov13: Oder überhaupt eine Guzzi fahren darf. Was ist denn das hier für ein Kindergarten? Wer auf dem Mopped eine Ganganzeige braucht, oder nach 20 Jahren den Leerlauf nicht findet sollte zu Fuß gehen. Wie beim Handwerker, der schiebt die Schuld auch immer auf sein Werkzeug, wenn er was nicht hin kriegt. In dem Sinne eine frohe, aber Leerlauf freie Weihnachtszeit Gruß Reiner Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 24 Minuten schrieb reinerstrudthoff: Gruß Reiner Alles klar ich bedanke mich,schreibe nix mehr. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 Ich such den Leerlauf nicht, ich weiß ja wo er liegt und beim Abstellen 1.Gang einlegen Motor AUS, fertig. Schöne Weihnacht für euch ALLE. Ihr seid mir die Liebsten. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 vor 1 Stunde schrieb ov13: Alles klar ich bedanke mich,schreibe nix mehr. Ach komm… Das muss man Aushalten🤠 Vieleicht deswegen Charakterbike weil mans aushalten muss. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 17 Minuten schrieb Bastlwastl: Ach komm… Das muss man Aushalten🤠 Vieleicht deswegen Charakterbike weil mans aushalten muss. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 (edited) vor 3 Minuten schrieb ov13: Bin ewiger Biker hatte aber noch nie ne Guzzi.Jetzt lerne ich hinzu und werde sie hoffentlich lieben.Schön ist sie jedenfalls. Edited December 22, 2025 by ov13 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 22, 2025 Share Posted December 22, 2025 Moin Michael, DAS ist es ja... andere Mopeds kann jeder fahren... an eine Guzzi hat man gefallen... und es entwickelt sich die große Liebe. Dann will man sie nie mehr missen. Es sei denn, später auf andere Guzzi`s umsteigen 🥰 Es wird. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 7 Minuten schrieb holger333: Moin Michael, DAS ist es ja... andere Mopeds kann jeder fahren... an eine Guzzi hat man gefallen... und es entwickelt sich die große Liebe. Dann will man sie nie mehr missen. Es sei denn, später auf andere Guzzi`s umsteigen 🥰 Es wird. Gruß Holger 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ov13 Posted December 22, 2025 Author Share Posted December 22, 2025 vor 8 Minuten schrieb holger333: Moin Michael, DAS ist es ja... andere Mopeds kann jeder fahren... an eine Guzzi hat man gefallen... und es entwickelt sich die große Liebe. Dann will man sie nie mehr missen. Es sei denn, später auf andere Guzzi`s umsteigen 🥰 Es wird. Gruß Holger Ja dann gibt mir bitte etwas Zeit und Rücksicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShadowRap411 Posted February 2 Share Posted February 2 Am 21.12.2025 um 17:18 schrieb holger333: Schaltung Leerlauf: wenn Du an eine Kreuzung oder Ampel kommst, noch im rollen vom 2. in den Leerlauf zu schalten. da musste ich bissl schmunzeln. Ich bin mal eine Kawasaki Eliminator 500 Bj 2025 gefahren...Wenn das Ding rollt, dann kannst du es vergessen in den Leerlauf zu schalten...das Ding geht nur in N, wenn du stehst...ich dachte anfangs ich bin bescheuert, weil ich beim Rollen schon in N schalten wollte und es einfach nicht funktioniert hat. Wenn man dann mit gezogener Kupplung im 1. Gang an der Ampel steht und die Schaltwippe nach oben betätigt, um in den N zu schalten, dann kann man auch nicht in den 2. Gang schalten. Egal wie oft oder stark ich die Wippe betätigt habe, die Ganganzeige hat lediglich von 1 auf N gewechselt. Bin nicht viel Motorräder gefahren und dachte, die sind vom Schalten her alle gleich...da hab ich erstmal dumm geschaut, bei der Kawasaki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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