reinerstrudthoff

Moin Suche OK Anlasser für meine Cali3, (Valeo oder Bosch ist egal) Bj.91 Danke schonmal Gruß Reiner

Grüße aus Harpstedt, gleich um die Ecke Reiner

So hier noch ein paar weitere Fotos. Ich glaube die Funktion erklärt sich beim betrachten von alleine. Alle Teile abgesehen vom Benzinhahn sind von Hand geschnitzt, da ich leider als Maschinenbauer keine Werkzeugmaschinen mehr besitze. Die Va Plate für den Hahn ist aus 2 mm. Der Ring am Tank Hahn lag da noch so rum, ist also frei wählbar vom Maß her. Die 2 Schrauben werde noch gegen was schöneres ausgetauscht Gruß Reiner Ecosia.lnk

Danke ich mach morgen mal welche vom Haupthahn unterm Tank und von dem Blech für den Absperrhahn Gruß Reiner

Hier auf die Schnelle meine temporäre Lösung, wo ein Hahn beide Versager versorgt. Bis jetzt läuft meine damit gut und ich werde wohl jeden Vergaser einzeln versorgen und das Ganze nochmal aufhübschen, Gruß Reiner

Entweder ein anderer Tank, auch con Cali Modellen, aber Vorsicht /Einspritzter und Vergasermodelle Ich habe die äussere Betätigung abgebaut. Die Flexwelle weg an dem original Hahn einen 10 mm ring geschraubt und mit Madenschraube gesichert und dann einen äüßeren Benzinhahn an der Bohrung und Gewinde mittels eines selbstgefertigten Bleches plaziert. Ich kann also jetzt die Benzinversorgung zu den Vergasern schnell dichtmachen. Wenn der Tank runter muss, reicht es den hinten anzuheben, um dann den originalen Hahn zu schliessen. Alternativ besteht die Möglichkeit einen elektrischen Hahn zu verbauen, aber immer in Abhängigkeit zu der Bauhöhe. ich könnte bei gelegenheit mal Bilder einstellen wenn Interesse besteht Gruss Reiner

Wobei die, die diese Gesetze machen, oder sich ausdenken, von der Praxis meistens relativ wenig Ahnung haben

Es liegt sehr wahrscheinlich auch an unserer Gesellschaft und den Ansprüchen die wir stellen. Mein Vater brachte mir bei, wie ich am Fahrrade eine Kette spanne, oder den Schlauch und oder Mantel wechsele. Ich habe sehr lange im Ausland gelebt und dort erleben müssen, wie sich eine Industrienation immer mehr zu einer reinen Dienstleistungs Gesellschaft verschlechtert hat. Wir hier in Deutschlange gehen genau den gleiche Weg Das solide Handwerk, wo ein Monteur noch Bauteile reparieren konnte und sollte sind lange vorbei. Die Konstrukteure sind so Technik verliebt das einfache mechanische Lösungen gar nicht mehr in Betracht gezogen werden, oder vom Verkauf gar nicht geduldet werden. Wenn Werkstätten heute schon keine Zündung oder Vergaser einstellen wollen, oder mehr noch, nicht mehr können, dann hat der Begriff Handwerk für mich ausgedient. Aber wehe wenn uns der Ganze elektronische Schrott irgendwann um die Ohren fliegt. Gut das ich gelernt habe mir noch selbst zu helfen.

Ich habe mir vor vielen Jahren die Leuchten auf meiner SP3 umgebaut, wohlgemerkt die kompletten Lampenfassungen ( 10 mm), mit LED's von Tante Louis. Ohne Dioden oder andere Relais. Das anklemmen war eine Sache von 2 Std und die Leuchtkraft war einfach mehr als überzeugend. Gruß Reiner

Ich glaube das diese vielen Helferlein auch einen sehr negativen Effekt besonders auf jüngere Fahrer haben können. dadurch das man sich auf das Enigreifen dieser Systeme blind verlässt. Der natürliche Respekt vor dem Motorrad und dem Verkehr wird dadurch entscheidend gesenkt. Wie viele Dosen und LKW Fahrer verlassen sich blind auf den Abstandshalter? Da ich schon älter bin, denke ich immer noch das der Fahrer eigentlich das System ist, der oder die verhindert, das solche Systeme überhaupt eingreifen müssen. Vielleicht verkaufen uns die Konzerne und deren Konstrukteure Sachen, die eigentlich mehr dazu führen, das sich Fahrer in einer eben doch "sicheren" unsicheren Umgebung befinden und dabei vergessen, das es er Fahrer ist, der die Kontrolle haben sollte und nicht eine elctronic.

Also ich halte von diesen Petitionen nichts mehr. Man hat erlebt was es bei der Reifenbindung und Freigabe gebracht hat, 00000000 meine meinung

Deine Entscheidung ist doch eigentlich schon gefallen, Emil Schwarz hat schonmal gute Arbeit geleistet, von daher ist die Antwort schon gegeben Gruß Reiner

Moin aus der Oldenburger Ecke. Viel Spass und willkommen hier bei den Verrückten

Danke, dir auch Gruß Reiner

V75?

Moin Nach Garrel aus dem Oldenburger Land Also wenn eine Werkstatt dir irgendwelche Zusätze empfiehlt oder da rein schüttet, dann würde ich sagen,, die können nix, oder wollen nicht. Leider gibt es hier in der Nähe keinen kompetenten Guzzi Händler mehr. Es gibt noch jemanden in der Nähe von Oldenburg, der eigentlich alles zum laufen bekommt. Ich hab zur Zeit leider nicht die Kontaktdaten zur Hand,aber wenn du Interesse hast suche ich die mal raus Gruss Reiner

Warum fragst du nicht einfach hier im Forum ob dir da jemand in deiner Nähe helfen kann, und bereit ist. Kaffee und Kuchen beim einstellen sind natürlich wohl drin. Ich würde einfach hier freundlich fragen Gruß Reiner

Ist das hier ein Rentner Treff?????

Gruss aus Harpstedt Werner, reiner

Moin Anlasser ausbauen und dann probieren ob er läuft, alles andere ist Rum Geraten Gruß Reiner

Moin Gruß aus der OL Gegend Reiner

Schön gemacht Zeigt mal wieder, was man mit handwerklichem Können und Sachverstand alles so zaubern kann. Kaufen kann schließlich jeder. Gruß Reiner

Moin Frank Gruß aus dem Oldenburger Land

Das war mal meine SP3 und dann was daraus geworden ist. Die SP3 ist wohl das beste Reisemopped was ich jemals gefahren habe. Gruß Reiner

Danke für den herrlichen Beitrag und Bilder Gruß Reiner