mako

Falsch gerechnet

Hoffentlich fällt dein Smartphone nicht mal runter oder hat einen Defekt. Das wäre nicht so toll. Kannst nicht tanken, oder mit freundlichen Polizisten unterhalten die dein Motorrad erstmal einbehalten zur Sicherheit, Taxi will auch Geld oder einen Kaffee und ne Currywurst

Habe verlängert. Kosten LKW mit ärztl. Attesten 250€. Brauche ich um hier im Dörfli den großen 15 Tonner unserer Feuerwehr zu fahren, wir hab nur noch 6 Leute die den Großen fahren dürfen. Grüße, mako

Bin ab Mittwoch 12.11 in Winterpause. Mitte Januar 26 fahren wir nach Andalusien, vielleicht sogar nach Africa. Ich nehm nur die Enduro mit. Aschermittwoch werden wir wieder in Zuhause sein. liebe Grüße, mako

BENDA P61 und der neue 6 Zylinder waren die Innovationen https://www.1000ps.de/modellnews-id-3013363-benda-p51-concept-hybrid-boxer-mit-kampfjet-genen https://www.motorradonline.de/technik/6-zylinder-und-1700-kubik-aber-nicht-von-bmw-neuer-motorrad-motor-von-benda/

Lohnt sich nicht wirklich, kostet pro Nase 1000€ oder mehr, für ein Wochenende. Von Guzzi gibt es nur die 450 von Piaggio zu sehen, wenn überhaupt. Da fahre ich lieber 4 Wochen nach Spanien / Andalusien. Viel Spaß , mako

Das billigste Öl mit Qualifikation. Mach ich seit vielen hunderttausend Kilometern so, mit allen Fahrzeugen. Wenn ich überlege in den vielen Jahren könnten es gut eine Million oder mehr Kilometer sein. Hauptsache der Ölwechsel wird gemacht, mit Filter. 1 x Jährlich. Im Öl sind Additive, die halten die Motordichtungen aus Kunsstoff, Gummie ect. in Form. Motore die keinen Ölwechsel über Jahre bekommen werden undicht, auch wenn man sie regelmäßig fährt. Gilt natürlich nicht für Papierdichtungen. Grüße, mako

Guzzis sind unsportlich im Heimatland.! Grüße, mako

Sudelfeld Demo, Ausfahrt zum Sudelfeld mit Polizeieskorte, einige tausend. WhatsApp Video 2025-09-20 at 15.13.53.mp4

Euro 4 oder älter wäre meine Meinung! Grüße, mako

Motorentlüftung, das ist so gewollt, kannst ja ein Fläschchen dranhängen. Keine Panik Grüße , mako PS: bei den alten Royal Enfield Bikes hat man diesen Schlauch auf das Ritzel geführt = automatische Kettenschmierung.

Dem Öl wird natürlich, der Motorsauberkeit wegen, Waschmittel hinzugefügt. So werden auch nur weichgespülte Abgase ausgestoßen. Schaut euch mal den Kanal von Andi Feldmann an, da bekommt ihr die ganze Wahrheit erzählt. Grüße, mako

Hab schon Guzziś gekauft mit mehr wie 100000 km gelaufen. 2x, Cali 2 und Cali 3. keine Probleme, nur Ölwechsel und Ventile. Garantie pfffff. der Winter naht. Grüße, mako

Andere Hersteller verlangen für ihre Motorräder einfach unverhältnismäßig viel, schaut euch Suzuki für die 450 Hard Enduro, gut 10000€ . Bei KTM bekommt man das gleiche für 3000€ weniger. Preise werden aufgerufen und bezahlt. Hab neulich eine 1100 BMW im Neuzustand gekauft, aktuelle Technik, Einspritzer, ABS , Verbrauch 4,5 Liter, für 1700€. Das Management von Guzzi hat begriffen, sie können keine USA Utopie-Preise verlangen. KTM wurde durch solche Aktionen der Konzernleitung vernichtet. Vielleicht noch eine Harley Davidson, die sind zur Zeit echt günstig, so viele Neuwertige werden im Moment angeboten. Für unter 5K gibt es super schöne ORIGINALE Harleys, keine "verschönerten" Murksmotorräder. Viel Spaß Grüße, mako

Leider ein Fake, Troll

Tip von mir wäre, man holt sich original Endtöpfe, einen zweiten Satz (gebrauchte). Die kann man dann anpassen, von Innen her die Kat entfernen Bohrungen erweitern usw. Oft sind die original Tüten sehr billig. Wenn man es nicht übertreibt hat man sehr guten "Sound" für 100€ . Hab es oft schon erlebt mit angepassten Originalos laufen die Motore sehr geschmeidig und frei. Kann man noch mit Software verfeinern.

Ich empfehle dir den original Auspuff. Alles andere wäre zu laut. Für den Kaufpreis kannst du eine Reise machen, nach Mandello zum Beispiel.

Gebrauchte Getriebe und eine neue Kupplung würde ich machen. https://www.motorparts-online.com/de/moto-guzzi/v-7-stone/2017-2019/getriebe/201628348

Servus und Grüße. Dieses KLONK ist ein Moto Guzzi Erkennungsmerkmal. Bei den neuen Modellen wurden extra Tontechniker bemüht dieses typische KLONK immer noch zu erhalten beim einlegen des 1. Ganges. Das ist Moto Guzzi. Wir wollen kein Honda Getriebe. Alle die es stört verstehen nicht die Bedeutung. https://www.youtube.com/watch?v=RZl4Kag59C0 https://www.youtube.com/shorts/aTBBDmDEjXI

Ich vermute es ist der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung.

Kann sein dein Helm passt dir nicht, ist zu groß? Bei meinem Schoei Neotec 2 wurde das Innenfutter gewaschen = extremes Wummern, konnte ich nicht mehr fahren. Neues Innenfutter geholt, alles wieder OK. Mein Nolan X-903 Ultra ist der leiseste Helm den ich zur Zeit fahre. Die Enduro Helme von LS2 und Nolan sind im Sommer Ok aber etwas lauter. Die Cali wird mir zu laut, fahre ich dieses Jahr nicht, nach 2 Stunden Cali bekomme ich Kopfschmerzen. Am angenehmsten ist die K1100, letztens von Kassel nach München, Autobahn, entspannt Zuhause angekommen. KTM ist ein Brüller, egal welcher Helm. Royal Enfield säuselt nur, der geschmeidigste Einzylinder den es gibt. Ich fahre damit sehr gern. Da fühlt man sich wie 16. Grüße, mako