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mako

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Everything posted by mako

  1. mako

    Classic Fotos

    Nicht AI generiert, ich auf meiner ersten wassergekühlten Guzzi, 1984 pre Prototyp😄 😄😄😁 Pre-Prototyping (oft auch Pretotyping) ist eine extrem kostengünstige, schnelle Methode, um Produktideen vor dem eigentlichen Prototyping auf Marktinteresse zu testen. Anstatt funktionsfähige Prototypen zu bauen, nutzt man einfache Modelle, Attrappen (Pinocchio) oder vorgetäuschte Funktionen (Mechanical Turk), um mit minimalem Aufwand wertvolles Feedback zu sammeln und "tote" Projekte frühzeitig zu stoppen
  2. Witziges LED Board zum grüßen https://www.amazon.de/Fuhjythy-Bluetooth-LED-Namensschild-wiederaufladbar-programmierbar-Nachrichtenbrett/dp/B0FDZZ5V72/260-2274648-2782157?pd_rd_w=9wWKt&content-id=amzn1.sym.a3262f15-f867-491e-909e-9c5989acfe7d&pf_rd_p=a3262f15-f867-491e-909e-9c5989acfe7d&pf_rd_r=S5Q82PZ56JCHG0D9ATX7&pd_rd_wg=Zmedm&pd_rd_r=403535b6-ff3e-448b-a1a4-5cf7c8cff669&pd_rd_i=B0FDZZ5V72&psc=1
  3. mako

    V7 Stone undicht?

    Nix machen, wegputzen, fahren. wenn du 3000 Km gefahren bist schreib uns wieder, ab 15000 Km ist deine Guzzi gut eingefahren, und läuft eigentlich erst wie es sein soll. Also keine Panik und viel Spaß. Gruß , mako
  4. Viel Spaß beim FAHREN damit. Die meisten Moto Guzzis werden kaputtgeschraubt also lass es, fahr einfach damit und genieße es. Gruß mako
  5. Ja das kenne ich hab ich schon mal gemacht, einen V Twin in 180 Grad Boxer gekloppt, ich zeig euch die Fotos
  6. Hol dir eine Cali 3. , 30 Vergaser, 1000 ccm. So 3000€, mehr muss es nicht sein. Viel Spaß, mako
  7. Ich werde wieder meine Himalayan fahren, die braucht sehr sehr wenig, man ist viel länger unterwegs und hat so viel mehr Erholung u. Freunde am fahren. Die Guzzis werden alle so fett eingestellt das sie richtig schmatzen, und der Tüv Mann die Augen verdreht. Vor Bj. 89 gibt es keine Abgaskontrolle. Bringt echt ein unvergleichliches Fahrgefühl. Grüße mako
  8. Diese Problem liegt an der Ungenauigkeit der Sensoren (Luftmenge u. Lambda). Zu mager über Lambda 14. Eingespritze Menge Kraftstoff zu wenig (Einspritzdüsen kalibrieren) Grüße mako
  9. Wisst ihr, in meinem Alter sind mir Verkehrsregeln nur soweit wichtig wie ich damit überlebe. Es gibt zu viele unaufmerksame Fahrer um euch herum, seid bloß vorsichtig. Holt euch ein leichtes Motorrad mit dem ihr klar kommt, haltet euch fit. Du kannst noch so gut fahren und plötzlich kommt dir einer auf deiner Seite entgegen, ab in den Acker oder du bist tot. Schlaft gut, süße Träume Gruß mako
  10. Wasserkühlung! Hab ich nicht. Echte Moto Guzzi eben! Schönen Sonntag Liebe Grüße, mako
  11. https://www.youtube.com/@SimonFordman/videos er macht auch gute Katzen Videos
  12. https://www.youtube.com/@AllenMillyard/posts Wer es liebt zuzusehen wie ein Meister schraubt.
  13. Könnte aber auch zuviel Öl im Getriebe sein oder nicht GL5 Norm. https://www.midland.ch/ch/de/faq/getriebeoel/was-ist-der-unterschied-zwischen-gl4-und-gl5-was-bedeutet-gl-bei-ol https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/getriebeoele/spezifikationen/
  14. das liest sich gut.😘 Viel Spaß mit den schönen Geräten.✌️ Grüße mako
  15. mako

    V100 Tuning

    Kann man selbst bauen, ist ein Resistor, muss man für jede Lambda Sonde anpassen bis man bei Lambda 0,85 -0,95 liegt, so läuft der Motor kühler, und hat ein leicht erhöhtes Drehmoment, der Motor reagiert spontaner läuft geschmeidiger. Fühlt sich nach 10 PS mehr an. Materialkosten 10 € Hab das schon gemacht, Verbrauch lag etwa 0,3 Liter höher. Abgasmessung bei der Hauptuntersuchung war Normal bis nichts Messbar. Im Moment experimentiere ich mit Nockenwelle und X-Fuel Pro, Auspuff entkernen ohne die Lautstärke zu erhöhen. Funktioniert gut. Hab eine zweite original Auspuffanlage gekauft auf Kleinanzeigen. Es ist ein Hobby, das Motorrad wird auch nur ausserhalb der Eu benutzt, ist ja in Deutschland nicht erlaubt. Grüße mako
  16. Schaut euch mal an wie hier in der Wüste Ölwechsel gemacht wird, Die Kiste läuft wieder , unglaublich.
  17. Für den Weltmarkt ist Moto Guzzi nicht wirklich wichtig, Piaggio kann sich Moto Guzzi leisten. Vergleicht was es in Europa kostet so schöne Motorräder herzustellen mit anderen Märkten Eine CF Moto 450 kostet in der Herstellung, 3000 USD. Weltpreis 6500USD. Honda Transalp 4000 USD , VK ab 8000 USD Moto Guzzi V7 / 850 , 6000 USD VK ab 7500 USD Moto Guzzi V 100 8000 USD VK ab 12000 USD Die Preise bei uns sind schon Okay. Vielleicht werde ich dieses Frühjahr auch eine Harley kaufen, ein Freund hat eine und will nicht mehr damit fahren, ist ihm zu schwer. Mal sehen Grüße mako
  18. Von einem Freund aus USA der gerne Motorrad fährt. Eigenbau.
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