Brembo soll ja in das nachhaltige Bremsen einsteigen:
https://www.spiegel.de/panorama/auto-fuer-100-000-euro-hat-bremskloetze-aus-holz-a-e91bb318-ed3d-4c4d-a1a9-07ed10c420f2
Schön, vielleicht findest du ja mal Zeit dich vorzustellen, so reinplatzen ist nicht gerade die feine italienische Art.
Viel Spass (auch wenn du scheinbar doch alles nicht so toll findest) mit deiner Guzzi.
@ALGUZZ V7 Das war immer ein Traum den ich mir nie erfĂŒllen konnte. Mitte 80er Jahre. Da hatte ich noch die GPZ305.
Ende 80er begann eine ewige Liebe zur Italienerin - meiner T3.
Ich finde die GPZ 900 immer noch schön.
Sehr schön. Schau dass du sie original lÀsst, Sitzbank aufpolstern lassen ist sicher nicht falsch. Das Ding ist so einfach aufgebaut, wenn du selbst schrauben kannst, stell sie in keine Werkstatt.
Viel Spass damit
Ich hatte den original Bridgestone drauf, ein Diagonal, ich halte nichts von Bridgestone - und auch nichts von Diagonalreifen.
Daher einen Radial, den Anakee aufgezogen, der m.E. die Guzzi sehr viel stabiler fahren lÀsst.
@Fischkopp-hhAbgesehen davon dass es bei euch eh keinen Schnee hat ;-), schau dir doch mal den Anakee an, da gibt es 3 Varianten, vielleicht ist ja was dabei.
Wird das hier zum Ratethema? Nur weil sich hier einer rumtrollt und mit Deppenapostrophen um sich wirft und negative Fake Nachrichten ĂŒber Guzzi loswerden will? Erinnert irgendwie an 1000PSâŠ
Sehr plump
wenn du schon so viel Zeit hast bau den Umbrail, die Livigno PĂ€sse und den Gavia ein. Am Ende kannst du dann noch ĂŒber den San Marco hoch nach Morbegno und dann vor nach Colico bis Mandello am See entlang