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Hallo Thomas, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Kupplungszug gescheit eingestellt ? Leerhub am Kupplungshebel bei geradem Lenker sollte 2-3 mm sein. Die Gänge lassen sich z.B. sehr unterschiedlich "gut" schalten, wenn der Kupplungszug zu lose eingestellt ist und das Spiel am Kupplungshebel zu groß ist, also der Gewindering zu weit rein gedreht ist.
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Servus Tobias, dann viel Spaß mit deiner Indian. Gruß Matthias
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Hallo Bernhard, willkommen im Forum mit deiner V7 Centenario. Gruß Matthias
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V85TT E5 hat geringe Bodenfreiheit durch Seitenständer!
Musikmatz replied to bauer.st's topic in Allgemeines
Poste doch bite noch ein Foto von deinem Dongel evtl. mit Beschreibung 🙂 -
Hallo Adrian, willkommen im Forum. Gratulation zur deiner nagelneuen V85 Strada! 👍🏻👍🏻 Gruß Matthias
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Musikmatz replied to holger333's topic in Allgemeines
keine Ahnung, was drin war. Hab zum ersten Mal bei der V85TT gewechselt. -
was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Musikmatz replied to holger333's topic in Allgemeines
Heute nach 100km Warmfahren Motor-Ölwechsel an der V85TT durchgeführt: So eine Drecksbrühe 🤢: Die Dichtung auf der Ölfilter-Schraube war regelrecht draufgepresst, musste die mit einem kleine Schraubendreher und Hämmerchen lösen: Gruß Matthias -
Heute eine gemütliche 100km-Vormittagsrunde mit Zwischestopp am Schloss Harburg (zwischen Nördlingen und Donauwörth). Wo Rapunzel ihe Haar herunter lässt 😉 (siehe Turm links im Foto): Gruß Matthias
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Hallo Tommaso, willkommen im Forum mit deiner Nevada. Gruß Matthias
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Unterschiedliche Artikel-Nummern. Passt vermutlich nicht
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Wow, Geile Seite für Zahlen-Junkies ! Bei der V85TT sind es in RLP 100 Zulassungen vom Typ ANS (E4) PLUS 156 Zulassungen vom Typ AOL - zusammen 256 ! In BW sind es zusammen 670 Zulassungen V85TT NRW 843 und in Bayern sogar 892 Zulassungen V85TT. Bremen 13 (Schämt euch 😂) V85TT in ganz D 4001 ! Stand 1.1.2025 ist jedoch nicht mehr so aktuell.
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Servus Stefan, willkommen im Forum mit deiner Guzzi V9 Bobber. Gruß Matthias
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Servus Guzzilla, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Servus Uwe, willkommen im Forum mit deiner Roamer. Gruß Matthias
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Servus Holly, willkommen im Forum mit deiner Stelvio. Gruß Matthias
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Hallo Tscharlie, Gratulation zum sardinischen Familienzuwachs 🙂 sehr süß, Wie heißt die kleine signorina? Gruß Matthias
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Hallo Lazzaro, willkommen im Forum mit deiner V7 II. Gruß Matthias
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Servus Martin, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Hallo zusammen, heute bei schönstem Oktober-Wetter durch die Ostalb gekurvt mit Zwischenstopp auf der Kapfenburg: Gruß Matthias
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Hallo DaRiDo, willkommen im Forum. Gruß Matthias
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Hallo Sashi, meine V85TT hatte bis vor ca. 300km die gleichen Reifen drauf, da diese beim Kauf meiner V85TT montiert waren. Ich hab mich gewundert wie gut, trotz extrem Sägezahnförmig abgefahrenem Vorderreifen, das Fahrverhalten auf Asphalt war. Hab grad nur dieses Foto gefunden, wo man sieht, wie der Stollen oben deutlich mehr abgefahren ist als unten (unten auf dem Foto = Fahrtrichtung). Den Reifen bin ich nach dem Foto noch einige Zeit gefahren, doch der musste nach seiner Strecke von immerhin 7068km weichen. Hab jetzt den Conto Trail Attack 3 (erst einmal vorne) montiert, hinten ist noch der Pirelli drauf, hat mir nach ca. 6500km noch zu viel Gummi (ca. 4mm) um den zu entsorgen aber der neue Conti für hinten liegt bereit ... Fährt sich tatsächlich äußerst agil mit dem Conti vorne. Links der abgefahrene Pirelli Scorpion Rallye STR, rechts der Conti Trail Attack 3 - kurz vor dem Ummontieren: Der Vorbesitzer meiner V85TT hatte die Gabel viel zu weich eingestellt, eventuell hat dies das Sägezahnförmige Abfahren begünstigt. Gruß Matthias
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Servus Martin, willkommen im Forum und Gratulation zu deiner Stelvio. Gruß Matthias
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Servus Carsten (& Sohn), willkommen im Forum. Gratuliere zum erfolgreichen „Umschauen“. Viel Spaß mit dem Bobber SE Duo. Gruß Matthias
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Hallo Bernd, willkommen im Forum mit deiner 1200er Guzzi. Tolle Geschichte. Weiterhin viel Spaß! Gruß Matthias
