
Guggl
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Ralf, logger machen. Das Elektrogedöns kann nix dafür. Ich mag die E- Fortbewegung , aber ohne Plagiatgedöns. Es geht....mit Guzzi und NIU und Tinbot... und E-Auto sowieso.... und nix rauchen... dampfen...
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Ralf, mach keinen Scheiss ! In den Achtzigern gabs schon Mofas mit dem Namen HOREX. Gibt es mit ZÜNDAPP, KREIDLER, u. Ä. am schlimmsten mit SACHS ! Ich hatte über 50 Jahre alle möglichen Kräder, am desolatesten war die SACHS ROADSTER 800....hatte mit der ursprünglichsten SACHS nix zu tun. Und hier, auch noch mit dem BOSCH Motor, wenn se wenigsten YAMAHA genommen hätten... Was trinkst ? Oder besser was dampfen?
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Hab's letzte Woche irgendwo gelesen. Das JAMES WEBB Weltraumteleskop und die I S S Weltraumstation werden aus Sicherheitsgründen auf Bleibatterien umgerüstet.
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Okay, aber mir wäre das ABS der due bei den heutigen Zuständen im Strassenverkehr wichtiger..... wie man mag. Logger bleiben...
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Eindeutig die V 7 due, optisch am gelungensten und der Original V7 aus den Siebzigern am nächsten. Klassische Instrumentierung. Leicht zu handeln und günstig zu kaufen.
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Nix alles gut ! Hast dich geoutet.
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Und es gibt Menschen die behaupten Humor zu besitzen aber weder Respekt, Anstand , Empathie haben !
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Sauerstoffgehalt bei kühler Luft dürfte höher sein...... .
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Ich bin gerade im Keller darübergestolpert, Original Sitzbank V 7 due. Hatte gleich auf was anderes draufgebaut. Günstig abzugeben.
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Anbei ein Foto meiner Haltegriffe, von 2015. Ich habe gleich nach Neukauf einen Gepäckträger montiert. Robert, ich kann nicht beurteilen ob diese an deine Maschine passen.
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Schön, ich habe, so glaube ich die Haltegriffe von meiner due Bj. 2015 noch irgendwo, aber keine Ahnung was der Marktwert ist.
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Schöne Auspuffanlage !
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Na dann, ein herzliches Willkommen ! Schöne Auspuffanlage !
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V85 TT Fahrtwind-/Verwirbelungen Erfahrungen mit hoher Scheibe
Guggl replied to Savi's topic in Allgemeines
Lieber Ed, du bist sicher ein sehr empathischer Mensch und guter Motorradkollege, mit ansehnlicher Kraderfahrung, ich bin beeindruckt. Möchte aber nicht unbedingt vier Wochen mit dir im Bergsteigerzelt leben. Aber, die Uhr tickt auch bei Dir. Oder wie an an der Schule meiner Lieblingsenkelin steht : " Die Zeit - sie eilt ". Ich versichere dir, die Merkmale des Alterns treffen auch dich. Und, bei manchen sind die ersten Defizite nicht primär körperlich festzustellen sondern kognitiv und sozial, ACHTE AUF DICH !! Und das mit der Abgabe des FS ist meist ein ähnlicher Schmarren wie, wenn ich mal so krank bin will ich weg von dieser Welt. Wenn es soweit ist macht es keiner. Ein Anliegen : Ich habe höflich geschrieben, bitte bleibe es auch. Ich bin alt. Habe u.A. quälenden Tinnitus und andere altersbedingte Beeinträchtigungen und fahre meine V 7 und Elektromotorrad. Und, auch das beschert mir Lebensqualität und eröffnet neue Horizonte und Welten Logger... herzlichst.... -
Sorry, das versteh ich nicht. Jemand kauft eine gut funktionierende Verbrennungsmaschine auch optisch gut gelungen. Dann meint man nachbessern zu müssen, der Auspuff bzw die ganze Anlage wird für viel Geld getauscht. Es gibt Drehmomenteinbrüche, Leistungsverluste und Geräuschbelästigungen im Innenohr des Fahrers. Und für die " Gäste" am Fahrbahrrand ist es nur lästig und , oder albern, oder beides ! Warum, lasst die Dinger wie sie sind, MG hat immer noch eine tolle Akustik und Performance. War gestern im Odenwald, Umkreis von Hetzbach, hier sind die besten Motorradstrecken am WE und Feiertags gesperrt. Weil , ja weil all die peinlichen Phonoterroristen hier mit den Wundertüten durchgebrettert sind, ohne Rücksicht!
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Automatische Getriebe: Der neue Trend der Motorradindustrie
Guggl replied to KevinCalifornia's topic in Motor
Richtig, Vor-und Nachteile. Und neugierig bleiben und neues probieren. Die Rollerautomatik ist halt durch diese Variomatigeschichte kräftezehrend und verschleissfreudig. Ich hatte u. A. APRILIA SPORT cube 300 und KYMCO exiting 400. Besser die Bauart bedingte Automatik beim e -Antrieb. War gerade 1,5 Std mit der TINBOT geräuschlos in Wald und Flur , auch um nach dem Pirol zu schauen, und nebenbei die 17.300 problemlose Kilometer vollgemacht. -
Kein Motorradproblem, ein Kopfproblem, kann man mit Leben.
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Moin von mir Poldi NevadasSohn
Guggl replied to Poldi NevadasSohn's topic in Empfang und Vorstellung
Willkommen, ja die legendären Treffen der " Kupferpaste " in Collenberg-Reistenhausen...... alles vorbei... -
Für die Kuh haftet der Landwirt, muss für ordentliche Umzäunung sorgen . Die wird halt keine Stoppschilder kennen.
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Das ist während der Fahrt passiert ? Kann ich mir fast nicht vorstellen, das du nicht gestürzt bist und noch dazu der Felge ordentlich was gegeben hast. Ich würde mir nen hunni geben lassen, und gut ist es. Und dem Schöpfergeist danken dass nicht mehr passiert ist.....
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Hauptständer - Schwachstelle an der Aufhängung der Rückhol-Feder ?
Guggl replied to LeV7anto's topic in Fahrwerk und Reifen
Kleinen Fettkleks draufmachen, und überlebt dich. -
Würde links den langen nehmen, wg Gewicht wie du schreibst. Und rechts, wo der Kardan schwerer wiegt die kurze Variante. Dann ist die Geometrie gewichtsmäßig ausgeglichen. Hat auch nicht jeder, ist dann sehr individuell, aber halt Geschmackssache.
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Hallo Robs, Auf Seite 3 unter " Biete" vom 24.12 2023 habe ich noch meine Lenkerendspieģel im Angebot. Kannst ja mal schauen ob diese vielleicht gefallen könnten. Liegen bei mir nur rum, ich bevorzuge die klassische Linie bei der V 7. Grüsse.....
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Automatische Getriebe: Der neue Trend der Motorradindustrie
Guggl replied to KevinCalifornia's topic in Motor
Es gibt ja nicht nur ja oder nein, so wie es nicht nur Schwarz oder Weiss gibt. Zur Guzzi passt das mit dem schalten zur ganzen Art der Fortbewegung. Aber , wenn ich ich geräuschlos in Wald und Flur mit dem Fernglas und der 15 PS Elektroenduro unterwegs bin finde ich die Automatik genial. Füsse haben Urlaub und die Seele kommt zur Ruhe. Schön dass es die Auswahl gibt, und der Kopf ist ja deshalb rund dass die Gedanken auch mal die Richtung ändern können. Leben und leben lassen.