tscharlie

Mia woll´n um 12 Uhr mit an Viererzuch vo Sinzing bei Regensburg zu unser´m Tagesb´such af Gambach starten. Bin g´spannt wer wirkli kimmt. A guade Stund wer´n mia wohl braucha bis Gambach: Bei Langenbruck is die B 300 g´sperrt, de Umfahrung kostet halt a wengerl a Zeit. So an Nachmittagsreg´n, den sitz ma beim Treffen mit guade Leut as; dann faohr ma wieda hoamzua.

Meine nächste Austria-Tour führt mich zum Moto Guzzi Treffen nach Losenstein, aber nicht nur am Samstag, den 26.08., - ich fahre vom 24. bis 28.08.. Es haben sich schon mehrere "alte" Fahrensmänner für Freitag bis Sonntag beim Schurl und anderen Gasthöfen in Losenstein einquartiert. Wir treiben uns dann noch ein wenig in Eurem schönen Landl rum. Einige Fixpunkte habe ich: Panoramastüberl an der Mostviertler Höhenstraße, die Strecke von Pucherstuben in Richtung Mariazell ( den "Wastl" ), die seit heuer wieder geöffnete Panoramastraße von Reith über Erlaufboden nach Pucherstuben ( die da https://goo.gl/maps/yexGyCYnsXAMiUYR6 ), vielleicht geht sich auch der Ochsattel aus, gerne trotz Geschwindigkeitslimit für Motorradfahrer "über d´Luft" aus dem Pielachtal nach Norden oder die "Bärnkopf"-Straße nördlich von Ybbs, weiter hoch im Mühl- und Waldviertel bis zur B 38 bei Großgerungs, etc.. Bis jetzt habe ich noch immer schöne Strecken zwischen der bayerischen Grenze und Wien gefunden. Welche Strecke ich diesmal bei An- und Abreise fahre weiß ich noch nicht, kommt auf den / die Mitfahrer und das Wetter an: "Oben rum" durch´n Boarischen Woid mit Übergang bei Neustift und weiter über Niederranna gen Süden oder "unten rum" durch´s hügelige Niederbayern mit Übergang bei Obernberg und weiter gen Osten über Ried, Lambach und Sattledt zum Schurl nach Losenstein.

Mein "Habe d´Ehre, Franjes !" kommt vom nördlichsten Punkt der Donau, der is in da scheena Oberpfalz. Wenn´s Dir niad zu weit is, dann zeig doch Dich und Deine neue Guzzi beim Losensteiner Motor Guzzi Treffen am Samstag, den 26.08.2023. Info zum Treffen unter www.guzzitreffen.at P.S.: Ist die Brücke auf Deinem ersten Bild die Donaubrücke bei Niederranna nüber zur B 130 ? Warum ich die erkenne ? Wir kehren öfter auf unseren Fahrten nach und/oder von Österreich beim Gasthof Draxler ( http://www.donau-urlaub.at/ ) in Niederranna ein und lassen´s uns auf dessen Donauterrasse gut gehen. Die Km-langen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 50 km/h nur für Motorradlfoahra der beiden nach Norden führenden Strecken stören uns dabei nicht im geringsten.

"Resurrexit !" * - eine schöne, klassische Moto Guzzi * für Nichtlateiner: Sie ist wieder auferstanden !

Mit der Bräuin is alles besprochen: Ein Areal im Prössl´schen Biergarten g´hört uns. Die Moto Guzzi Sternfahrt kann wie geplant stattfinden. Ezza kümmer i mi um´s Wedda füa´n 05.08., denn schließli hob i doa an guad´n Ruf zu´n verteidigen ! Alles wird gut - auch das Wetter !

Habe d´Ehre, Michael ! Viel Spaß mit da Neich´n ! In welchem vo de viel´n Viertel Oberösterreichs bist denn dahoam und wo treibst De rum ? Niad weit vo da Grenz zu Niederösterreich kimmt am 26.08.2023 das Guzzivölkchen, nicht nur aus Österreich, beim Blasl - Wirt in Losenstein an der Enns z´samma zum traditionellen Moto Guzzi Treffen - desmal zum ersten Mal mit neuem Ablauf. Freunde und Kenner des Treffens hoam se scho von Freitag bis Sonntag einquartiert, weil´s eh wissen, daß wieda schee werd. Info zum Treffen und Bilder von de Vorjoahr findst unter www.guzzitreffen.at Vielleicht moagst a kemman und Di und Dei neiche V 7 herzeig´n ? D´Leut lernst beim Schurl eh glei kennan ! Du wirst durt´n ganz sicha a Dein Spaß hoam !!

Ja, am Samstag ab ca. 13:30 Uhr als Tagesgast; gegen 17 Uhr starte ich den Rück"marsch". Mich erkennst leicht: Freundliches Wesen, a bisserl in die Breite gegangen, wenige Haare auf dem Schädel, blaue Augen, himmelblaue Cali EV mit einem R auf dem Taferl und dann ca. (1)97 600 km auf dem Tacho.

Den Spruch kenne ich mit anderen handelnden Personen: Hans Stuck Senior soll in den Rennanfangsjahren seines Sohnes Hans Joachim Stuck ("Strietzel") zu ihm gesagt haben: "Solange Du auf den Seitenscheiben Deines Wagens mehr tote Fliegen hast als auf der Windschutzscheibe, wirst Du nie richtig schnell sein !" Dies gab der "Strietzel" Stuck in einer TV-Reportage über ihn anläßlich seines 70. Geburtstages zum Besten.

Habe d´Ehre, Andi ! Wenn Du Deine Neue nächste Woche schon kriegst, könntest Du beim "Km-machen" für den ersten KD beim Treffen der Hallertauer Guzzisti vorbeischaun. Da triffst sicher auch Guzzisti aus dem "Oberland". Info zu diesem Treffen findest Du hier https://www.guzzi4you.at/Veranstaltung/de-hallertau-2023/ Wenn Dir ca. 45 km Anfahrt von Wolfratshausen nach Netterndorf zu einem Moto Guzzi Stammtisch nicht zu weit sind, dann schau Dir mal den Moto Guzzi Club Bavarese an - hier kommst zu deren Seite www.mgc-bavarese.de Ergänzung zur Italo-Szene im Oberland: https://www.moto-italia-cafe.de/ - da sind auch Ex-Bavaresen dabei, die immer noch Guzzi fahren.

Kann leicht sein, daß einige Guzzisti vom Stammtisch "Stauferland" am Samstag, den 29.07.2023, auch bei den Hallertauern dabei sein werden. Wenigstens waren bei den letzten Treffen die "Stauferland´ler" zahlreich da.

Wegen dieses enormen Verschleißes der BT 45 in den Größen vorne 110/90 B 18 61 V und hinten 140/80 B 17 69 V ( auch mit erhöhtem Luftdruck ), sowohl vorne als auch hinten, habe ich bereits meiner California EV der KD-Serie ( Bj. 2000 ) auf Anraten einens viel fahrenden Spezl´s Anno 2017 die Michelin Pilot Activ aufziehen lassen. Mit den Fahreigenschaften und der Haltbarkeit dieser Reifen war ich auf über 40 000 km sehr zufrieden. Die Michelin Pilot Aktiv gibt´s leider nicht mehr. Jetzt fahre ich seit ca. 15 000 km die Michelin Road Classic und mit dieser Wahl bin ich auch sehr zufrieden. Mit der Cali fahre ich in einer 04/10-Bruchstrichsaison nur noch ca. 7 500 km; habe zusätzlich eine V 7 III Special und eine Kawasaki W 800, die mit der königlichen Welle, - und die wollen auch bewegt werden. Meine Jahresfahrleistung von 01. April bis 31. Oktober schwankt zwischen 15 000 und 18 000 Km.

Buon di, Padrone ! Bei den Hallertauern brauchst Du Dich nicht groß vorher anmelden. Komm am Samstag als Tagesgast gegen Mittag - andere machen das schon seit Jahren so. Bedenke bei Deiner Zeitplanung am Samstag, daß meist ca. 13:30 Uhr c.t. eine geführte "Runde durch die Hallertau" startet und einige da mitfahren werden, weil´s von Kundigen geführt durch eine schöne Gegend geht. Nach etwa 1,5 Stunden sind die Ausfahrer wieder zurück. Ci vedremo !

Griaß De Markus, paßt scho !

Der Drehzahlmesser meiner California EV der KD-Serie ist original ( Veglia, weißes "Zifferblatt" ), was mir bei einer Revision in der Winterpause 21/22 von den Spezialisten der Firma Ka-Ja in 91077 Neunkirchen am Brand ( www.ka-ja-tacho.de ) bestätigt wurde. Bei Ka-Ja wurden die verblaßten Zeiger von Tacho und Drehzahlmesser ausgetauscht, der Drehzahlmesser geeicht und die Geräte "überholt". Als Erst- und Immernochbesitzer dieser Cali EV - übrigens der besten California, die bis dahin je von Moto Guzzi gebaut wurde - habe ich während all der Zeit und den 196 760 km gefahrenen keine Umbauten vorgenommen oder anderswo durchführen lassen.

Könnte auch sein, daß Dein Drehzahlmesser eine andere Impulszahl hat als die elektronische Zündung ? Bei meiner Cali EV ( KD-Bauserie ) gab´s Drehzahlmesser mit einer Impulszahl von 22 000 für die Baujahre bis 2000 und einer Impulszahl von 11 000 für die Baujahre ab 2001. Ich kopiere nachfolgend aus einer alten Notiz: Bei meiner Cali EV ( Baujahr 2000 ) steht auf dem Aufkleber am Drehzahlmesser die Nummer des SD-Code ohne den Zusatz "Gu", die Zahl "22 000" ohne Hz Angabe, ein Datum "15.12.00" und "CT4"; beim Baujahr ab 2001 steht die Nummer des SD-Code ohne den Zusatz "Gu", aber "11 000 Giri 366 Hz" und ein Datum "19.09.01" "SD-Code" ist Stein-Dinse Bestellcodierung. Vielleicht hilft Dir dies weiter ?

Mein "Habe d´Ehre, Christoph !" kommt vom nördlichsten Punkt der Donau, aus der schönen Oberpfalz. Wenn Du in der Umgebung von Rosenheim gleichermaßen vom Guzzi-Virus Befallene suchst, dann schau mal hier rein: www.mgc-bavarese.de Vielleicht hast Du Zeit und Lust Dich und Deine Guzzi vom 28. bis 30.07 beim 30. Moto Guzzi Treffen der Hallertauer Guzzisten auf dem Sportgelände des SV Gambach in Gambach 53, 85396 Rohrbach, zu zeigen. Bei einem Tagesbesuch am Samstag werden einige Guzzisti ab ca. 13:30 Uhr auf der nachmittäglichen Rundfahrt in der Hallertau unterwegs sein. Detailinfo zum Treffen: https://www.guzzi4you.at/Veranstaltung/de-hallertau-2023/

Mein Vorschlag ist erstmal ganz gegen Dein Vorhaben. Lies ihn trotzdem, denk drüber nach und wäge neu ab: Fahr mit der/den Maschine/n auf dem Hänger auf Autobahnen durch bis zum Trasimenischen See; nach der Alpenquerung droht Dir die für Moppeds endlos langweilige Poebene; nimm von Bologna nach Florenz die Streckenvariante mit der Bezeichnung "Panoramica", das ist die alte Streckenführung. Im Grenzgebiet Umbrien/Toskana quartierst Du Dich/Euch im Agritursimo "I Romiti" ( https://www.romiti.com/ ) bei Villastrada, nordöstlich von Chiusi ein. Von dort aus kannst Du sternförmig Umbrien, die Toskana und die Marken erfahren. Hier sitzt Du wie eine Spinne mitten im Netz: ca. 150 km zur Adriaküste im Osten, ca. 130 km zu Tyrrhenischen Meer im Westen, ca. 100 km nach Florenz und etwa 150 km nach Rom - dazwischen Moppedstrecken vom Feinsten; gute Straßenkarten im Maßstab 1 : 200 000 solltest Du zur Verfügung haben. Hier schreibt Dir kein Blinder was von der Farbe: War selber schon elfmal in dieser Gegend unterwegs. Früher oft mit der An-/Abreisevariante DB Autoreisezug München - Rimini, das war Material und Geldbeutel schonend bei der Fahrt über die blitzerverseuchte Brennerbundesstraße. Zweimal war das "I Romiti" bei "Hängerfahrten" unser Basislager; ein drittes Mal wird´s das auch wieder werden - ganz einfach, weil´s uns taugt und wir alle Alpenquerungen in diese Richtung zur Genüge kennen.

Habe d´Ehre, Renè ! Vergiß bei Deiner Tour ins südöstliche Österreich nicht in der Buckligen Welt in der Oststeiermark vorbeizuschau´n: Da is schee, glaab mia´s ! Des hoab´n uns erst die Kirchberger Guzzisti ( www.guzzi.at ) auf der Ausfahrt bei ihrem Treffen vor ana Woch´n wieda zeigt. Ein Anfahrtspunkt: Der Johann Giefing Aussichtsturm, der "Keltenturm", bei Schwarzenbach in der Buckligen Welt ( Näheres zum Turm: http://www.schwarzenbach.gv.at/Museumsturm ). Lohnenswert auch wegen der schönen Strecken rundumadum.

Ich verlink mal dieses schöne Treffen mal hier: Die Hallertauer Guzzisten laden vom 28. bis 30.07 zum 30. Moto Guzzi Treffen auf´s Sportgelände nach Gambach 53, 85396 Rohrbach, ein. Details zum Treffen findet man hier : https://www.guzzi4you.at/Veranstaltung/de-hallertau-2023/?instance_id=93 Gambach liegt fast mitten in Bayern und ist von allen Ecken her gut erreichbar. Ci vediamo !

Habe d´Ehre, Andy ! Dir wünsche ich mit der V 7 III Rough genausoviel Spaß wie ich ihn bisher auf den seit April 2018 im 04/10 - Bruchstrichbetrieb gefahrenen 35 367 km mit meiner blauen V 7 III Special, "l´Azzurretta", hatte. Vivat la forza di due cuore !

Den Freunden des gepflegten Guzzismus zur Erinnerung: Knapp 50 Tage noch, dann seh´n ma uns beim Schurl, dem Blasl - Wirt, in Losenstein zum ersten Guzzitreffen dort in der neuen Art. Was ich bisher aus autorisierter Quelle darüber erfahren habe, läßt bei mir nicht den geringsten Zweifel aufkommen, daß es recht viel anderes werden wird als all die Jahre vorher auch: Die Guzzisti kommen, freuen sich und haben Spaß miteinander - Guzzistenherz, was willst Du mehr ? Und wenn ich so überdenke, wer da alles erst vor wenigen Tagen beim Kirchberger Moto Guzzi Treffen gesagt hat, daß er - mehrtägig - kommen will / wird: Freunde, des werd wieda a Hetz ! Sogar die Marktgemeinde veranstaltet am Sonntag ein ganztägiges Ortsfest - vielleicht gar um uns "Willkommen" zu heißen. Die Einladung und Details zum Treffen findet man hier : www.guzzitreffen.at

Schau doch mal bei Motogadget https://motogadget.com/ rein; hier deren elektronischer Drehzahlmesser mit 80 mm Gehäusedurchmesser: https://motogadget.com/products/motoscope-classic?variant=44296408989964

Habe ich während der vierjährigen, beim Neukauf gleich mit ausgehandelten verlängerten Garantiezeit auch so gemacht. Meine V 7 III Special steht beim Vertragshändler im Winterlager und wird während dieser Zeit auch dort gewartet. Komme mit der V7 III als Zweitguzzi auf eine jährliche Fahrleistung von ca. 6 000 km; heuer sind´s mit bisher seit April 5 500 gefahrenen Km a bisserl mehr, weil die Beschaffung originaler neuer hinterer Dämpfer für meine California EV mit EZ 04/2002 und 196 760 km Laufleistung etwas zeitraubend ausfällt.

Liegt wohl an der Zeit am Beginn meiner humanistichen Gymnasialkarriere als Zögling des Studienseminars St.Augustin in Weiden/Opf vom September 1961 bis Weihnachten 1965 - dann legten die Patres meinen Eltern nahe mich da rauszunehmen, weil mein Verhalten mit den "Idealen" eines katholischen Knabenseminar bei einem weiteren Verbleib nicht vereinbar war. Dann könnte ich evtl. sogar eine neuere Bibelübersetzung schreiben, denn ich war auch bei den Augustinern wie Martin Luther - nur in meiner Version muß dann kein "Kamel" mehr durch ein Nadelöhr gehen, weil ich weiß, daß das "ein Tau" heißen muß - denn so gibt´s einen Sinn. Wir hatten damals strenge Lehrer für Altgriechisch am Augustinus Gymnasium in Weiden; die später am Erasmus Gymnasium in Amberg waren da schon etwas nachsichtiger.

Schee woar´s wieda bei unsere Freind, de Kirchberger Guzzisti. Natürlich mit einem kräftigen Regenguß am Freitagabend so ab Zehne - mei, des is halt "Kirchberger Wetter"; des kenna mia goar niad anderscht´s. Dafür war das Treffen mit seinen Gästen aus vielen Ländern Europas wieder sehr schön; ganz besonders die Ausfahrt mit 76 Maschinen zum Johann Giefing Aussichtsturm, dem "Keltenturm", bei Schwarzenbach in der Buckligen Welt ( Näheres zum Turm: http://www.schwarzenbach.gv.at/Museumsturm ). A Kultur muaß scho a sei, soag´n se de Veranstalter. Und da Bini, der Leader von unsan Pack, hoat a ganz a feine Streck´n z´sammag´stellt g´hoat - desmal sogar mit a kloana Bergaufwanderung zur allseitigen körperlichen Ertüchtigung ; natürlich samma wia alle de Joahr vorher a ungehindert durch´s Land´l zog´n, weil uns de örtliche Polizei den Weg "freig´sperrt" hoat. Abends war der Altersschnitt der großen Runde beim Moststandl höher als vor der Bühne, wo die Rockband ihre Gassenhauer über die Köpfe der "jüngeren" Generation hinweg gekonnt in den Äther jagte. Ganz persönlich habe ich mich gefreut den Elmar aus dem Schwarzwald, alias "Nazzaro", beim Treffen kennengelernt zu haben. Und weil ich seit meinem Start am Mittwoch auf den gefahrenen 1 596 km so schöne Tage hatte, durfte auf dem Heimweg die rituelle Waschung von oben nicht fehlen: Im Salzkammergut, da wo andere an den Ufern von Wolfgangs- und Mondsee gar lustig sein mögen und vergnügt Urlaub machen, da hat´s mich auf ca. 100 km von Bad Mitterndorf bis Straßwalchen bei 15 °C mehrmals ganz schee doawasch´n; aber in heimischen bayerischen Gefilden wurden´s dann wieder stellenweise gar mitunter sonnige 23,5°C - dann war alles wieder gut. Mei "kloane" blaue MG V7 III Special, de "l´Azzurretta, ruht sich jetzt wieder "angeschmutzt" in der Garage aus. Vielleicht putz ich sie in den nächsten Tagen mal. Oans is sicha: Wenn im 2024-er Joahr bei Mammas Salettl in Kirchberg am Wechsel wieda de Guzzifahnen ausg´steckt san und der sonore Klang der wuchtigen Zweizylinder edelster italienischer Ingenieurstechnik die Trompeten von Jericho als Flötengruppe erscheinen läßt - jo, doa bin i sicha wieda mit ana Guzzi dabei. Des derfad so vom Freitag, den 28., bis Sonntag, den 30 Juni 2024 sa.