Saschi73

Hallo Axel. Viel Spaß mit deiner neuen V85tt.

Schön beschrieben. Vielleicht mal ne sache für den Winter. Bis jetzt läuft das Lager noch gechmeidig und hat schon 25k runter. Bj22

Meine War auch mal lose wie man auch hört an einigen Besitzern der V85 auch. Verstehe auch nicht wieso. Die wird laut WHB mit 100Nm angezogen. Habe meine gleich mit Loctite fest gemacht. Und diese Mutter kostet richtig Geld und die Unterleg scheibe brauchst dann auch noch.

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deiner V85tt. Tolles Moped

Kann evtl möglich sein das dein Hebel zu viel Spiel im Zug hat und die Kupplung nicht sauber Trennt. Wie Holger schon sagte sollte am Hebel 2-5mm Spiel sein. Beim Kupplung ziehen mal paar sek warten und dann den Gang rein machen. Am Anfang sind die Getriebe bisschen Hackelig das sich aber gibt.

Viel Spaß mit deiner V85. Super Moped.

Hallo Markus. Dann mal viel Spaß mit deiner V85tt.

Herzlich willkommen. Ein bekanntes problem bis ende 23. Die E5+ hat dann andere scheiben ohne Radialspiel. Habe das 22er Modell und hatte bei 6000km meinen Händler darauf angesprochen der hat aber auch nur abgewunken. Jetzt hat meine 25k drauf und unveränderten Spiel. Aber schon ein Witz. Da verbauen die super Brembo zangen und dann solche miserabele Scheiben.

Hallo Edi und herzlich willkommen. Liebe Grüße aus dem Landkreis Bad Kreuznach.

In der Regel geben solche normale USB Dosen 1-2 A ladestrom ab, das ist nicht viel.

Auch gut. Fahre schon ne weile mit dem Garmin XT und heute bekomme ich mein Carpuride 502 für mit Kurviger zu fahren. Das Garmin werde ich evtl auf meine Multi machen.

Hallo Uwe, herzlich Willkommen und weiterhin viel spaß mit der V85tt.

Hallo Woolfe. Herzlichen Glückwunsch zur neuen V85tt und viel Feude damit.

Ja den habe ich auch drin und als ersatz da liegen. Denke auch das er in alle passt. Der motor der E5+ ist ja eigentlich bis auf die Variable Nockenverstellung identisch.

Habe seit Frühjahr den Gimpo Garage Ramper Halter dran. Hat zwar die vier aufnahmepunkte an der Scheiben Befestigung und ist Stabiler als der Givi oder Ali Halter aber das Navi hängt auch ein gutes Stück höher.

Hallo Tom. Herzlich willkommen und liebe Grüße aus der Region Bingen.

ich würde das Kabel mit einem Kleinen Kabelbinder an dem Rahmenteil vom Motorhalter daneben dem Kabel fixieren das es nicht am Kopf anliegt. Oder das Kabel etwas anderst verlegen wenn das praktisch machbar ist.

Denn will ich als nächstes auch mal testen. Fahre im moment den Conti Trail Attack 3 und der überzeugt mich nicht so ganz da er sich seitlich mehr ab fährt als in der Mitte und der Reifen mittlerweile träge in schräglage verhält und hinten sich sägezahn bildet. Der Vorderreifen hat jetzt 14500km und hinten hat der erste 8000km gehalten. Kommen aber demnächst runter.

Ich hatte an meiner 22er V85 auch mal kurz starkes Klingeln in der Tschechei. Davor kurz bei ca 30° an einer roten Ampel gestanden und dann im Berg ordentlich Leistung ab gefordert und da war es. Hatte zwar dort 98 oktan getankt aber wenn es draussen über 30° hat und der motor gut hitze hat kann das schon vor kommen. Wenn sowas ist gehe ich etwas vom Gas und fshre sie kurz etwas kalt. Also untertouriger und dann geht das wieder. Besonders gesund ist das für den Motor nicht aber wenn es ab und zu mal vor kommt das sie leicht klingelt geht das schon. Das es mal kurz stark war kann auch sein das der Tschechen Sprit nicht so toll war. Hier bei uns tanke ich immer super Plus und habe eigentlich wenig bis gar keine probleme mit klingeln. Habe auch den V twin boost verbaut inkl K&N Filter.

Hallo Martin. Dann wünsche ich dir mal viel Spaß mit der neuen V85TT.

35 V85TT auf einem Haufen und alle doch verschieden.

Mit fast drei Jahren die ich sie habe und fast 25000km kann ich nur gutes Berichten. Tolles Emotionales Bike mit viel Charakter. Sehr bequem und langstrecken tauglich. Sie macht immer wieder sehr viel spaß obwohl sie nicht die Power bringt wie so manch anderes modernes Bike in der Hubraum klasse aber das braucht sie auch nicht.

War mal wieder ein gelungenes Treffen. 35 V85TT waren am Start mit ganz vielen Guzzistis. Super Truppe mit viel Benzingespräche und toller Ausfahrt.