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https://tlm.nl/ PHASE 1 (1982-2001) Am 1. Mai 1982 wurde TLM offiziell unter dem Namen Teo Lamers Motorrijwielen BV im Handelsregister eingetragen. Von Anfang an drehte sich alles um die italienische Marke Moto Guzzi; Gemeinsam mit Kunden wurde viel getüftelt, Teile und Motoren direkt aus Italien bezogen und TLM war auch im (Langstrecken-)Rennsport aktiv. In den folgenden 20 Jahren wuchs die Moto Guzzi-Spezialität und die Kontakte zum Werk wurden enger. Der Import von Motoren und Teilen wurde zu einer alltäglichen Angelegenheit und der Bestand an Motoren und Teilen wuchs entsprechend. Dies führte 1989 zu einem Umzug in den Nijverheidsweg 26 in Nijmegen. Ein charakteristisches Gebäude, verteilt auf zwei Etagen, mit viel Raum zum Wachsen. 1996 wurde die erste Version der Website gestartet und der Versandservice für Ersatzteile eingerichtet. Um die Jahrhundertwende hielt Teo es für an der Zeit, nach Australien auszuwandern und eine Nachfolge innerhalb der Familie zu finden. PHASE 2 (2002-heute) Im Jahr 2002 übernahmen Martijn und Michiel (Brüder und Cousins von Teo) das Unternehmen und erweiterten es noch weiter; TLM wurde zum ersten Mal offizieller Moto Guzzi-Händler und mit einer erneuerten, mehrsprachigen Website und einem Webshop weitete sich das Unternehmen zunehmend auch außerhalb der Niederlande aus. Die Gebrauchtteileabteilung wurde angepackt und professionalisiert. Allerdings wurde die Jacke auf dem Nijverheidweg kleiner und begann zu drücken. Alle verfügbaren Zimmer und Nebengebäude waren überfüllt. Ende 2016 wurde das aktuelle Gebäude am Lagelandseweg gefunden und alle Geschäftsaktivitäten konnten endlich unter einem Dach vereint werden. Nach einer intensiven Renovierung und einem Umzug folgte im April 2017 die Eröffnung . Der aktuelle Standort am Lagelandseweg 66 in Nijmegen ist übersichtlicher, bietet mehr Platz und Möglichkeiten zur Präsentation von Motorrädern und hat sich in puncto Zugänglichkeit deutlich verbessert. Im Jahr 2020 wurde der nächste Schritt getan und das Triumph-Autohaus in das Unternehmen aufgenommen. Eine Marke mit einer ebenso beeindruckenden Geschichte und Erfolgsbilanz. Heutzutage können Sie sich für Moto Guzzi- und Triumph-Motorräder, Wartung, Reparaturen, Teile und Zubehör an TLM wenden. Wir freuen uns daher, dass im Jahr 2022 das 40-jährige Jubiläum gefeiert werden konnte! Auf 50!

Moin und Willkommen, am sichersten, Du schreibst Deine Frage direkt an MISTRAL: https://www.mistralspecialparts.it/ die nette Alice wird Dir schnell und perfekt antworten. Gruß Holger

fast jedes Jahr ist Teo in Mandello del Lario dabei. Wir haben uns oft in Mandello del Lario getroffen... Seine Moto Guzzi Cathedrale ist sicherlich die größte und umfangreichste Moto Guzzi Sammlung der Welt. Selbst das Moto Guzzi Museum in Mandello besitzt nicht diese Sammlung. Gruß Holger

Moin, ja, so schön eine V85TT ist, aber an eine Big Block Guzzi kommt die nicht ran... als moderne Ergänzung aber prima. Gruß Holger

Moin, schön, so findet die richtige, kleine und lautstarke Hupe immer wieder neue Kunden. Gruß Holger

Moin Hellas und Wuchtl, Willkommen Euch beiden, Glückwunsch zur Guzzi und auf eine schöne Saison 2025. Gruß Holger

Moin, Danke für Deine Beschreibung der Gefühle; ja und es stimmt: Du (Wir) leben JETZT, also mach es JETZT. 👍 Gruß Holger

Moin, so unterschiedlich ticken Guzzi Fahrer 😇😉 als ich meine California II kaufte, war ein relativ gerader Lenker einer anderen Guzzi drauf. Diese Position zwang mich eher, meinen Oberkörper nach vorne zu richten... als eines meiner ersten Umbauten war ein zurück rüsten auf den originalen California II Lenker. Dann merkte ich, das die Scheibe, die große Ausführung, die höhere war. Hier störte mich, das ich durch die Scheibe sehen musste. Also kaufte ich eine originale Moto Guzzi California II Scheibe, die es als niedrigere vom Werk gab. So passte es jetzt für meine 170 cm. Wenn man sich an den Serienlenker gewöhnt, fährt man damit auch den Splügen Pass, wie mit einer GRISO oder anderen Guzzi. Dafür wollte ich ja auch zusätzlich eine California haben. Gruß Holger erstes Foto Zustand beim Kauf zweites Foto heute

Moin Tobi, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner schönen Entscheidung. Gruß aus der Nachbarschaft Holger aus Hochstätten

Moin Rick, sehr schön geschrieben und ein gefühlvolles Video 👍 wünsche Dir weiterhin viel Guzzi Fahrfreude. Gruß Holger

neuen Händler suchen... wobei zu klären ist, ob er als Verkaufshändler für den Service bis Ende der Garantie zuständig sein darf. Gruß Holger

wie schön waren seinerzeit Benzinhähne und eine kleine außenliegende Benzinpumpe... die hielten ewig und kleines Geld was für eine Entwicklung

bei meinem Moto Guzzi V7 750 Special Neukauf war ich in 1972 auch erst 20 Jahre jung... und bis heute Liebhaber dieser einmaligen Motorradmarke aus Mandello del Lario. Gruß Holger

und 2012 bis 2024 franz. Markt

Moin, endlich mal aussagekräftige Zulassungen; leider nur vom franz. Markt 2024 Gruß Holger

Moin Falko (Meininger) Danke für Deine Worte und Formulierungen 👍 so hast Du Moto Guzzi bestens beschrieben. Seit 1972 fahre ich MOTO GUZZI und genau aus diesem Grunde 🥰 Gruß Holger

wie man sich verrechnen kann... natürlich war es erst in 1989...als wir im bar. Wald zum Ele-Treffen waren... Mein Salzburg inoffizielles Treffen war ja schon in 1978. Gruß Holger

Moin Thomas, Willkommen zurück bei Moto Guzzi. Meine neue California 850 T3 war meine 3. neue Moto Guzzi. Eine V85 TT Euro4 ist auch bei meinen Guzzi`s. Treffen ja: im September in Mandello del Lario. Gruß Holger

Moin, ich empfehle MISTRAL. Ein top Team aus Mandello. Der Gründer war jahrzehntelang zuvor bei Lafranconi tätig. Agostini wird im Lohnauftrag gefertigt. Gruß Holger

Moin Ralf, Willkommen aus der Nachbarschaft und Glückwunsch zur V85 TT; eine feine Guzzi. viel Fahrfreude für 2025. Gruß Holger

Moin Felix, Danke für Deine Ergänzungen. Ja, auch ich hatte meinen Thermoboy erst viele Jahre später...aber in dunkelblau - jedoch der ECHTE. passt mit sogar noch heute 😉weil auf Größenreserve gekauft 😇. sag mal Felix: hast Du tatsächlich eine alte Triumph Trident T150 ? Ich fuhr damals die Bonneville 750 noch aus Meriden und später kaufte ich mir eine Triumph Trident T150 hinzu. Geile Zeiten... hast Du ein Foto? Gruß Holger Ps.: mein "Material für das Ele-treffen 1978 Salzburgring BMW 25/2 Steib 200, MZ Gespann und Moto Guzzi 850 T3/1000 ccm Squire RS1

Beim letzten Elefantentreffen 1977, am Nürburgring, gab einen Toten und Krawalle und es wurde viel zu groß. Einem Polizisten wurde im Gemenge die Schußwaffe aus dem Halfter geklaut und die Waffe dann abgefeuert. – In die Luft! Die Kugel traf das Zeltgestänge, von wo sie abprallte und zurück in die Menge querschlug. Ein Teilnehmer wurde hierbei tödlich getroffen. DAS AUS DES ELEFANTENTREFFENS IN DEUTSCHLAND!!! Das Elefantentreffen wurde behördlich verboten. http://www.alteselefantentreffen.de/index.php/ueber-alteselefantentreffen Dann sollte es am Salzburgring 1978 stattfinden. Kurz zuvor wurden den Behörden in Österreich der traurige Verlauf mit dem Todesfall von 1977 bekannt und man zog die Genehmigung zurück. Ich bin trotzdem gefahren und wir waren in Salzburg etwa 350 Teilnehmer, bei dem dann sogenannten inoffziellen Elefantentreffen 1978 !!! Durch Zufall hatte ich das große Glück, in der gleichen Pension zu sein, wie Klacks mit seiner Inge und abends gab es einen großen Tisch wo wir zusammen gegessen und getrunken haben und als Klacks mit seinen Anekdoten los legte, blieb nicht nur ich fast andächtig als Zuhörer... Ein unvergesslicher Abend. Einige Jahre später bin ich dann mit meiner damaligen Frau und unserem Guzzi Gespann in den bayr. Wald zum Treffen gefahren, wir sind abends dann aber weiter in unsere Pension in Mitterfirmansreuth zum Langlauf Urlaub. Die LL Ski hatten wir zwischen der Guzzi und dem Squire Seitenwagen. Das war noch ein richtiges Schneetreffen und die Straßen im bayr. Wald waren mit weißer Pracht. Nur diese heutigen Schlammtreffen wäre nichts mehr für mich und meine Motorräder. Aber trotzdem: jeder wie er will und mag. Gruß Holger

Moin Olaf, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi. wünsche Dir mit Deiner STELVIO eine schöne Saison... und vielleicht im September nach Mandello? Gruß Holger

Moin Seb, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi. schöne Bilder sind immer gerne gesehen 😉 Gruß Holger

Moin Benny, Glückwunsch zum Einstieg mit einer Moto Guzzi und Willkommen bei uns. Gruß Holger