holger333

Moin Thomas und Willkommen im Forum. Weiterhin viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi. Im September nach Mandello? Gruß Holger

Moin, DAS sieht auch für meinen Geschmack sehr edel aus 👍 Gruß Holger

Moin Renè, schön, so klärt sich alles auf. 👍 und Danke für die Rückmeldung. So können andere es leichter finden. Gruß Holger

Moin, eine Genießer-Tour...über 400 km: über das schöne Saarland an die Saar - weiter nach Trier - Mittagseinkehr an der Mosel hoch bis Zell - lecker Eis essen (das Beste in Deutschland) und "schwarze Katze" Zeller Wein mitgenommen; über den Hunsrück zurück. Top Wetter - auf diesen Straßen kaum Pfingstverkehr... Cali II brummelt zufrieden. Heute abend dann den trockenen Wein genießen und den Tag ausklingen lassen. Gruß Holger

zum Glück ist das Thema Warndreieck nicht so für die südl. Länder Pflicht. Jedoch DIESES werde ich mir besorgen: https://www.louis.de/artikel/euro-warndreieck-micro-packmass-43x4-5x3cm/10001036?filter_article_number=10001036 In meinem Guzzi Gespann, wie in allen meinen vorherigen Gespannen, hatte ich immer ein Warndreieck dabei; man hat ja genug "Kofferraum" 😍 Gruß Holger

Moin Renè, ja...nicht der eigentliche Rahmen, sondern, wie Du richtig vermutest Federbein Anlenkung u.ä. Ich denke auch, das Du mit Verlängerungsstreifen aus Alu hinkommst. Gruß und viel Erfolg. Holger

Danke, tatsächlich muss und sollte man die Vorgaben jedes Jahr prüfen...auch ADAC aktualisiert. Ich gestehe: Italien - Warnweste war mir neu Österreich - Verbandszeug war mir neu Frankreich - Ersatzlampen war mir neu also werde ich vor meiner Mandello Reise sofort aktualisieren und einpacken... Gruß Holger

Moin Renè, ich bin kein Spezialist der kleinen Modelle... aber ich habe öfter gelesen, das die Rahmen der V7 850 und den früheren V7 Modellen verändert wurden, so das nicht alle Anbauteile passen. GIVI ist als Zulieferer auch gut, da sie, als ital. Hersteller, auf dem ital. Markt die größeren Marktanteile von Moto Guzzi verfolgen und somit schneller und größere Stückzahlen für Guzzi Modelle anbieten können. Gruß Holger

Moin Renè, eine kleine Guzzi, wie die V7, kann man ja auch wieder verkaufen 😉 Sicherlich den Reiz und das Erlebnis einer großen Guzzi, sowie andere ältere Guzzi`s wie u.a. California, kann sie nicht ersetzen. DAS spürt und erlebt man erst, wenn man einen Vergleich probiert und fährt. Auch eine Nevada spielt noch in der kleinen Guzzi Reihe. Gruß Holger

Moin, endlich Schluss mit den gelben Blumen: jetzt kommt roter Mohn 😍 als Zwischenstopp meiner 250 km schnellen Hunsrück Runde. Gruß Holger

Moin Christian, eine wunderschön erhaltene T3 hast Du 👍 einfach schön und ein perfekter Auftritt. Gerade auch mit den geilen Lafranconi`s. Eine Schönheit und wo lief sie zuvor? Gruß und Willkommen Holger

Moin Martin, ja, Deine Unsicherheiten kann ich gut mitfühlen. ICH würde es schriftlich aufsetzen und einen Besuch bei Deinem Händler von einem Kundendienst Mitarbeiter des Moto Guzzi Importeurs erbeten. Eine Dokumentation Deiner Vorgehensweise zu erstellen, wäre sicher hilfreich. Wenn Du es zuvor mit Deinem Händler besprichst, nimmst Du ihn ja positiv mit in`s Boot. So soll er verstehen, das es nicht von Dir gegen den Händler geht. Dann versende einen Brief per Einschreiben an den Guzzi Kundendienst. beste Grüße Holger

"""wenn ich alle 3000km die Einspritzdüsen in den Ultraschallreiniger schmeiße. 40° 15 Minuten, macht sie wieder einsatzfähig""" so etwas kann nicht als normal bezeichnet werden... da kann was nicht stimmen... und es werden viele der V85 TT Kunden auch nicht machen.... Gruß Holger

Moin, bei den alten Modellen, wie Tonti Rahmen, konnte ich auch nur den Seitenständer ausklappen, wenn ich neben meiner Guzzi stand. Zudem hatte ich auch die Doppelfedern dran, das der Ständer IMMER, von alleine, hochklappt. Was Du jedoch probieren könntest: den Ständer, auf dem ersten Bild besser erkennbar, an dem Ausleger mit einem Metallstab nach oben verlängern... (schweißen) ( beim genauen Hinsehen: der Ausleger scheint schon verändert zu sein...aber vielleicht noch etwas länger machen? ) Gruß Holger

Moin Andreas, Kompliment, Du hast Deine V100 Mandello schön individualisiert; gefällt mir sehr schön 👍 Die Kleine V65 sieht auch nett aus. Gruß Holger

Moin Tom, gerne. Nachbarschaft im Umkreis von 100 km 😉 sicherlich haben wir einige California Fahrer mehr in unserem Umfeld. Ein zwangloses Treffen, z.B. in Bacharach am Rhein wäre doch mal was. Gruß Holger

Moin Tom Willkommen im Forum und Grüße aus der Nachbarschaft. Wünsche Dir viel Fahrfreude mit Deiner Bella. Gruß Holger

Moin Lupo, Willkommen und Glückwunsch zur V85 TT. Eine tolle Guzzi zu Deiner schönen Wahlheimat sicher passend. Gruß Holger

Moin Renè und Willkommen Grüße nach Mainz. Wünsche Dir tolle Guzzi Kilometer, viel Fahrfreude. Gruß aus der Nachbarschaft Bad Kreuznach Holger

Moin nach Norderstedt, Glückwunsch zur Guzzi und somit hast Du auch einen tollen Händler gefunden. Wünsche Dir viel Fahrfreude Gruß von einem ex-Hamburger aus Bad Kreuznach Holger

Moin Jörn, Willkommen aus der Nachbarschaft aus Bad Kreuznach. Das Saarland ist u.a. auch eines meiner Traumgebiete zum Motorradfahren. Vielleicht trifft man sich mal; bin öfter in Mettlach zur Mittagspause in der Abtei Brauerei. Gruß Holger

Moin Torsten und Willkommensgrüße in den Norden von einem ex-Hamburger, der jetzt in Bad Kreuznach lebt. Glückwunsch zu Deiner Guzzi und ich wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

meine Bilder von 1974 von meinen Papierfotos abfotografiert: 1. Ortseingang Mandello del Lario 2. vor dem Tunnel zum Werk 3. neben dem heutigen roten Tor (der Typ im Overall ist der Testfahrer vom Werk) 4. neben dem Werkstor

und in 1978 dann mit meiner Moto Guzzi 850 T3 California in Mandello zur 1. MOTORRADUNO unten am Seeufer in Mandello del Lario Gruß Holger

hier noch ein Nachtrag: so sieht meine ehemalige V7 Sport von 1974 heute aus... der Typ darauf so... 😍