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holger333

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Everything posted by holger333

  1. Moin Peter, hast Du noch Bilder von Deinem Gespann?
  2. holger333

    Auspuff Halter

    die sind oben gekürzt ... und angepasst worden
  3. Moin, wer aufmerksam im Forum unterwegs ist, kennt meine vielen Video Filme von Andi Feldmann, die ich verlinkt habe. Supertolle Arbeiten und immer interessante Motorräder. Ist eben ein Norddeutscher 👍 und natürlich ein Flens mit Bügelverschluss (Klick-Klick) und sein Bruder "Brösel" Rötger Feldmann. Für ganz gewissenhafte und auch Oberlehrer zum nachlesen, die mir nicht glauben möchten 😇😂 https://de.wikipedia.org/wiki/Werner_(Comic) Gruß Holger
  4. holger333

    1100er Ölpumpe

    es gibt einen Öldruck als Maßstab aus den technischen Unterlagen. Wenn die Ölpumpe zerbochen oder angebrochen ist, kann man dieses mit dem Soll-Öldruck abgleichen. Natürlich sind Verschleißquellen zusätzlich für mangelden Öldruck verantwortlich. Um das ging es hier aber nicht. Ist der Öldruck aber einwandfrei im Normbereich, kann er somit die Ölpumpe ausschließen. Genau DAS hatte er früher als Versuch bei betroffenden Guzzi`s durchgeführt. Daher diese Vorgehensweise, um eine defekte Ölpumpe, die angebrochen ist, zu erkennen. Zudem wurde BEI JEDER defekten Ölpumpe die Öldruckanzeige aktiv!!! Der häufigste Übeltäter bei der Öldruckwarnlampe lag am defekten Öldruckschalter. War dieser aber ausgetauscht und die Warnlampe blieb weiter an, war das die defekte Ölpumpe. Bei den seinerzeitigen Fällen, zeigte aber JEDE defekte Ölpumpe sich durch die Warnlampe zuvor an. Dann erfolgte vorsorglich der Öldruck-Test. Da verlass ich mich schon auf die kompetente Erfahrung vom Wieser.
  5. holger333

    1100er Ölpumpe

    Mein Händler machte vorsorglich einen Öldruck Test. Dabei kann er auch prüfen, ob die Pumpe ok ist. War nicht besonders aufwändig und Sicherheit hat man. Da Wieser seit den 70ern Guzzi Händler ist, hat er auch sehr viel Erfahrungen und sagt ganz klar, das betroffende Pumpen heute ausgetauscht sind oder einwandfrei, haltbare Pumpen drin stecken. Diese Aktion ist aber auch, wie ich geschrieben habe, nun einiges über 10 Jahre her. Gruß Holger
  6. holger333

    1100er Ölpumpe

    Moin, das ist heute schon lange kein Thema mehr. Es gab seinerzeit einige Fälle, aber das war vor länger als 10 Jahre her. Betraf auch nur eine kleine Anzahl - nicht alle Pumpen. Wenn eine Zahnradfpumpe noch heute drin ist, keine Gedanken verlieren, sie hält. Gruß Holger
  7. holger333

    Welcher Motor?

    Moin und Willkommen. Eine GRISO ist zum Einen eine außergewöhnliche und somit zeitlose Moto Guzzi. Als 1100er völlig ausreichend motorisiert und es gibt im amerikanischen GRISO Ghetto viele, die weit über 150.000 und auch 200.000 gefahren werden. Der Antrieb CARC ist die starke Einarmschwinge und auch hiervon gibt es keine Auffälligkeiten. Einen 1200er ist nur bei höheren Drehzahlen spürbarer mit mehr Bumms. Ich kenne einen GRISO Besitzer, der beide Modelle hat und fährt, auch er bevorzugt die 1100er als harmonischer. Sicher werden GRISO`s recht hoch und stabil gehandelt, sie sind es aber auch wert. Du wirst kaum einen weiteren Verlust hinnehmen müssen, falls Du sie nach Jahren wieder verkaufen wirst. Gruß Holger
  8. Danke, die 7 Übertragungen für 2024 sind ja wieder ein Lichtblick. Gruß Holger
  9. Moin und Willkommen und Glückwunsch zur V85TT. wünsche Dir vielfahrspass für die Saison 2024 und länger. Gruß Holger
  10. Danke Corinna für den Tipp. 👍 Kannte ich nicht, habe jetzt für die nächsten Rennen gespreichert. Gibt es für Formel 1 auch einen Sender, den man so empfangen kann??? Mich ärgern diese Pay Sender, früher bei RTL 2 war ich regelmäßig an den Rennen dabei. Gruß Holger
  11. https://www.motorradonline.de/enduro/moto-guzzi-v85tt-zubehoer-und-auspuff-empfehlung/ WAS IST DAS BESTE ZUBEHÖR FÜR DIE MOTO GUZZI V85 TT? Zubehör- und Auspuff-Empfehlung Moto Guzzi V85 TT Im Dauertest der Moto Guzzi V85 TT haben wir viel Zubehör ausprobiert, u. a. vier Auspuffe, Comfort-Sitzbank, Öhlins-Federbein, Gepäcklösungen und mehr. Unsere Empfehlungen haben wir hier für euch zusammengefasst. 22.02.2024 Gruß Holger
  12. Danke, ja was Hans-Gerd Reichler seinerzeit aufbaute war schon die Krönung im Gespannbereich. Die Straßenlage war hervorragend, die Handlichkeit des insgesamt recht schmalen Gespannes, die 195er ringsrum, mit Zusatztank im SW, es kam vom frechen Fahren einer starken Solomaschine schon sehr nahe. Nach der Bestellung des HBJ`s sagte uns Hans-Gerd, das wir spätestens im Herbst damit in die Alpen fahren sollten, um dann Solofahrer zu jagen und zu erschrecken 😇... War natürlich spaßig gemeint. Da wir unser Gespann im April erhielten, im Juni zur TT auf die Isle of Man damit fuhren, sind wir tatsächlich im September nach Bormio gefahren. In den nächsten 3 Tagen auf allen umliegenden Pässen den Spass gehabt. Meine Frau schaute bei den Kehren immer 2-3 Etagen höher und dann hörte ich: da ist wieder einer vor uns... nach ein paar Minuten klebten wir am Hinterrad und schwupp die wupp vor der nächsten Kehre schnell vorbei und in die Kurve gedriftet... das konntest Du in beide Kurven machen, so satt und sicher lag das Gespann. Ein absoluter Traum. Gruß Holger
  13. BVDM Veranstaltung - Kundgebung am 21.4.2024 ab 13:00 vor der Stadthalle Holzminden Teilnahme erwünscht egal ob mit Motorrad, Auto etc.
  14. es gibt kein Tiroler Modell - das ist und war, eine rein willkürliche Maßnahme man diskutiert nicht über Motorradlärm - es gibt Fahrgeräusche die sind nun mal in keiner Art und Weise, mit einem STANDGERÄUSCH vergleichbar im Prozeß und Dialog ??? mit wem? Es gibt viel, viel mehr Möglichkeiten sachlich an das Thema zu gehen und ZUERST einmal alle Maßnahmen durchzuführen... Radarüberwachungen, Polizeikontrollen, die Illegalen raus zu fischen. Aber wir drehen uns im Kreis und wiederholen uns. "So lange es Motorräder gibt werden wir das Thema haben" das sind schon Aussagen von dieser DHU Tante. Also: weiter unterzeichnen, weiter verteilen....
  15. Moin Monti, so hoffe ich auch mit Deiner Unterzeichnung... 👍 Ja, Villa Löwenherz, ist auch mir an`s Herz gewachsen, aber ein Stein der Fahrverbote bleibt leider noch... Gruß Holger
  16. Moin Franjes, Danke für das Teilen Deiner Erfahrungen. So weiß man, welche möglichen Adressen raus fallen sollten 😉 Wünsche Dir eine schöne Saison 2024. Gruß Holger
  17. soeben eine persönliche Mail erhalten. Ist informativ und zum weiter reichen und verteilen gedacht. Es ist schon erschreckend, wie die Villa Löwenstein fast um ihre gesamte Existenz gebracht wäre und zeigt, wie wichtig ein Zusammenhalt und solche gemeinsamen Aktionen wichtig und bedeutend sind. beste Grüße Holger Liebe Freunde der Villa, mit dieser Mail haben wir eine Bitte an euch. Die letzten Monate waren gezeichnet von einem harten Kampf gegen einen Maßnahmenkatalog der Motorradlärmgegner. Diese Motorradlärmgegner, zusammen mit der DUH, hatten einen Maßnahmenkatalog erstellt, der, wenn er so vom Kreistag verabschiedet worden wäre, unser AUS bedeutet hätte. Es sollten Zufahrtwege direkt zur Villa für Motorradfahrer gesperrt werden. Zudem war ein sogenanntes „Holzmindener Modell“ gefordert, bei dem nur Motorräder mit einem eingetragenen Standgeräusch von max. 90 dB im Landkreis hätten fahren dürfen. Alles Maßnahmen, die keiner rechtlichen Grundlage entsprachen. Dafür wurden dann auch noch 100000,-€ Steuergelder ausgegeben!!!! Ein Wahnsinn! Letztendlich sind von den gesamten Forderungen durch den Kreistagsbeschluss 2 Strecken an insgesamt 7 S onntagen im Jahr für die Durchfahrt gesperrt übrig geblieben. Unendlich viele Gespräche, Mails und Treffen mit der Verwaltung, den örtlichen Politikern und der Presse haben zu diesem Ergebniss geführt!!!! Aber es gibt eben noch Sperrungen und dagegen werden wir weiter kämpfen. Dazu ist diese Petition so wichtig! Wir werden vor dem Niedersächsischem Landtag gehört und können dem Wahnsinn ein Ende bereiten.Vor allem aber auch Aufklärung betreiben und die Ungerechtigkeit / Diskiminierung beenden. Es gibt genügend andere Möglichkeiten, um gegen Verkehrslärm vorzugehen und diese müssen, bevor Sperrungen ausgesprochen werden, erst einmal angewendet werden. Den Link kopieren und in den Browser einfügen, Daten ausfüllen, Zeichnung absenden, Bestätigungsmail abwarten, Bestätigungslink anklicken oder wieder in den Browser kopieren und ( ganz wichtig!) nochmal die Zeichnung bestätigen! https://www.navo.niedersachsen.de/navo2/portal/nipetition/0/publiczurmitzeichnung Wir bitten Euch diesen Link zu teilen und zu zeichnen und uns damit zu unterstützen, dafür möchten wir uns schon jetzt bedanken und freuen uns auf eine weitere schöne Saison. Löwenherzliche Grüße Stephan, Kathrin, Martha und Reiner vom Villateam Schaut Euch doch die Villa mal in Streetview an: https://www.google.com/maps/@51.6593642,9.3873109,3a,75y,80t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAF1QipP-EtvLAhXn30E0vkwngIL4iLOjlCRbtKzAbyiN!2e10!3e12!7i12000!8i6000?entry=ttu
  18. Moin Markus, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85 TT. Die Moto Guzzi wird Dir sicher gute Freundschaft zeigen. Eine schöne Saison 2024. Gruß Holger
  19. https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/katalog/produkt/scorpion-trail-ii
  20. Im Dauertest der Moto Guzzi V85 TT haben wir neben der Serienbereifung 3 weitere Reifen an der Reiseenduro getestet. Unsere Empfehlungen haben wir hier für euch zusammengefasst. https://www.motorradonline.de/enduro/moto-guzzi-v85tt-reifen-empfehlung/?utm_source=newsletter&utm_campaign=motorrad-newsletter&utm_content=artikel-teaser Pirelli Scorpion Trail II Der Pirelli ist der Sportlichste im Feld. Deutlich sportlicher als die Guzzi selbst. Die Handlichkeit ist einen Hauch besser als beim A41 und Tourance Next, ohne dabei kippelig zu wirken. Die Lenkpräzision ist über den gesamten Schräglagenbereich vorbildlich. Auch in Sachen Rückmeldung glänzt er im kalten und besonders im warmen Zustand. Kein Aufstellmoment in Schräglage. Somit wird es mein nächster Reifensatz. Gruß Holger
  21. Moin, nun ist mein "All-Wetter-Motorrad" weg und ich habe mir doch tatsächlich mal einen Japaner gekauft. Möchte nun auch mal erleben, was ein 4 Zylinder in einem Motorrad so treibt. Als Ersatz für die bmw, wobei Betonung auf Aprilia 😇...denn sie wurde ja bei Aprilia gebaut nur das nicht so schöne Design stammte von bmw. Aber sie war ein gutes Motorrad, immer und überall sofort im Einsatz. Meine ersten Fahrten mit der Honda CB750 SevenFifty haben gezeigt, das so ein Motorrad auch begeistern kann. Sanft, seidig und druckvoll läuft der Motor. Meine anderen Motorräder sind jetzt alle Moto Guzzi mit der Ausnahme DUCATI. (und der kleinen MZ) Freue mich auf die Saison 2024. Gruß Holger
  22. Danke sicherlich habe auch ich sofort unterzeichnet. Möchte ja auch mal wieder nach Tirol fahren, ein wunderschönes Landesteil mit bisher sehr netten Menschen. Gruß Holger
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