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holger333

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Everything posted by holger333

  1. Moin, sorry, wenn ich die Beiträge lese, Schaltung... hoppeln, vibrieren... denkt Ihr, das diese Guzzi das richtige Motorrad für Deine Frau ist? Kauf ohne Probefahrt? Fahre zu Deinem Händler und lass ihn fahren / prüfen... Gruß Holger
  2. Moin, es war ein wunderschönes Treffen... ein absoluter top Herbsttag mit tollem Wetter, Sonne, buntes Herbstlaub, lecker Kaffee und Frühstück, wie immer zu fast Selbstkostenpreis. Der Ort hat Freude an diesen beiden Saisontreffen. Einige Guzzi Freunde wieder getroffen, aber auch Markenoffen... so konnte man sich an alten, schönen 2-taktern erfreuen, Yamaha 350, einigen Kawasaki`s 500er und 750er, Suzuki Gamma 500 und ein paar alte Japaner... der Anteil der bmw`s war nicht besonders groß... Wie immer, super freundliche Stimmung, Gespräche über die Saison und natürlich schon Pläne für 2025... wieder ein paar neue Guzzisti für Mandello del Lario eingestimmt. Auch wurde ich auf ein 2. Treffen in Bernkastel-Kues angesprochen, es kam sehr gut an und man bittet um Wiederholung. Gruß Holger Ps.: am Ende des Tages konnte ich meine California II wieder sauber in die Garage stellen, denn auch die Straßen waren trocken.
  3. Moin, ist das in Kaiserslautern, die VAG Rittersbachgruppe? Gruß Holger
  4. Moin Jürgen, bei welchem Guzzi Händler bist Du im Service? Gruß Holger
  5. Moin, regenfrei und somit trocken... bekommen nur die, die es verdient haben 🥰😂 also: am Morgen bedeckt bei Temperaturen von 8°C. Darüber hinaus wechseln sich am Nachmittag und am Abend Wolken und Sonne ab und die Temperaturen liegen zwischen 5 und 10 Grad. es wird ein schönes Treffen mit lecker Frühstück und tollen Gesprächen. bis denne Gruß Holger
  6. dann lese und verstehe meinen Beitrag dazu """Natürlich suche ich ZUVOR meinen Stammhändler aus und bekomme für kleinste Summe ein Ersatzfahrzeug. In meinem Fall beim Wieser, Hinterweidental. Dort erhalte ich zuverlässige Arbeit, gewissenhafte obendrein."""
  7. Moin Ed, zu der beschriebenen Gruppe gehöre ich auch nicht...bin in Rente 😉😇 aber größere, mechanische Arbeiten sind bei mir nur mit Beistand möglich 😂 Gruß Holger
  8. Moin Matthias, NEIN, das habe ich bisher noch bei keinem meiner TÜV`s gehört... Gruß Holger
  9. Moin, der untere Teil ist ja noch interessant... jedoch der Tank, seine Linie, unpassend stehend zum Motor dazu hinten ungefedert... da gibt es viel Schöneres... passt aber sehr gut zun Titel dieses Beitrages Gruß Holger
  10. Moin, bei meinem Motorrädern und Autos lasse ich den Service machen und halte die Intervalle ein. Natürlich suche ich ZUVOR meinen Stammhändler aus und bekomme für kleinste Summe ein Ersatzfahrzeug. In meinem Fall beim Wieser, Hinterweidental. Dort erhalte ich zuverlässige Arbeit, gewissenhafte obendrein. Natürlich zahle ich gerne dafür, auch wenn manchmal die Summen etwas größer werden. Beim Öl bringe ich meines mit, was man anstandslos einfüllt. Hier geht es mir um meine Ölmarke. mein Berufsleben war Vertrieb und Marketing beim Automobil- und Motorradhersteller, ich habe noch heute einige gute Kontakte aus dieser Zeit, bzw. Nachfolger. Wer heute überleben will, muss über einen guten Kundendienst seine Erträge machen. Durch den Druck der Hersteller in Bezug auf Abnahmen und Standarts werden Unsummen verschlungen, die dem Händler seine ursprüngliche Marge nehmen. Wie soll er diese Investitionen, plus Mitarbeiter rein holen? und auch umsonst arbeite keiner von Euch. Also: leben und leben lassen Gruß Holger
  11. Moin BigBlock, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Kaufentscheidung. Eine STELVIO ist eine tolle Guzzi, die Dich zufrieden machen wird. Das nach zu toppen, bedeutet: im September nach Mandello del Lario zur Moto Guzzi Party an den schönen Comer See. Rechtzeitig ein Zimmer buchen... wünsche Dir viel Fahrfreude Gruß Holger
  12. Moin und meinen Glückwunsch, tolle Wahl 👍 wünsche Dir schöne Fahrten mit breitem Grinsen unterm Helm. Gruß Holger
  13. ich möchte ehrlich bleiben: dann bin ich auch bei meiner Entscheidung unsicher... beides sind namhafte Fabrikate. Gruß Holger
  14. Moin Björn, wenn Wilbers diese Dämpfer auf Dein Körpergewicht abstimmt, würde ich sie bevorzugen. Gruß Holger
  15. Moin Leiku, auch HIER nochmal Willkommen und geile Foto`s 👍 Gruß Holger
  16. holger333

    Trofeo V7

    Moin Leiku, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Schön, mal wieder "schnellere" Fahrer hier zu haben 😉 Du kannst von Deinen Renntrainings sicher einiges berichten... Gruß in die Schweiz Holger
  17. Moin Michael, Danke für diese Erklärungen... und wie ich oben geschrieben habe, hat alleine die MISTRAL Auspuffanlage (dicke Krümmer) für eine niedrigere Öltemperatur gesorgt... die jetzt bis 110° finde ich auch vollkommen in Ordnung. Zudem es schon V85 Motoren gibt, die sich über 100.000 km gut bewiesen haben...und noch immer einwandfrei laufen. Gruß Holger
  18. heute die Antwort vom BMDV: Hallo Holger, leider gibt es noch nichts neues. Die Prüforganisationen und -stellen behandeln dies mittlerweile auch individuell. Es handelt sich hierbei nicht um eine gesetzliche Änderung. Dann währen diese Regeln auch öffentlich zugänglich! Hier hat das Verkehrsministerium eine Auslegungsregel getroffen, die nicht öffentlich bzw. kostenlos zur Verfügung steht. Der neue Verkehrsminister hat diese Regelung gegenüber 2019 noch leicht verschärft https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html Kurzfazit: Vorteil für die Besitzer neuerer Motorräder nach neuester EU-Homolöogation. Das Thema Fabrikats Bindung ist in Deutschland endlich vom Tisch. Es darf jeder Reifen in der in den Papieren eingetragenen Dimension gefahren werden. Für die Besitzer älterer Motorräder wurde es durch die Hintertür eingeführt. Nachteil für die Besitzer älterer Motorräder (Fall 2): Jeder Reifen mit abweichender Dimension muss jetzt im Einzelfall eingetragen werden. Auch wenn er über 10 Jahre mit Unbedenklichkeitsbescheinigung legal gefahren werden durfte oder gar eine ältere Freigabe des Motorradherstellers für diese Reifengröße vorliegt. Leider reagiert das Verkehrsministerium nicht auf entsprechende Anfragen. Auch die Motorradindustrie (IVM) scheint kein Interesse daran zu haben an dieser Situation etwas zu ändern. Bekannt sind die Regeln seit 2019, nur schlagen sie jetzt voll durch. Best regards/Mit freundlichen Grüßen Bundesverband der Motorradfahrer e.V. Olaf Biethan (2. Vorsitzender) Indianapolisstraße 24 D-50859 Köln Telefon +49 221 518418 Mobil +49 177 8875336
  19. Moin Malches, Danke für Deine nette Vorstellung. Ja, die Sätze zu Deiner Erinnerung an Deine erste GRISO kann ich voll nachvollziehen 👍 und das Du nun mit der V100S wieder in die Moto Guzzi Heimat gefunden hast, finde ich sehr schön. wünsche Dir eine schöne Guzzi Zukunft mit Deinem tollen Motorrad. Gruß Holger
  20. Moin Markus, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. Du hast alles richtig gemacht. Die V85TT begeistert immer wieder, das leichtfüßige Fahren, die gute Sitzposition, auch für lange Strecken und ja, das Fahrwerk im Serienzustand eine tolle Nummer. Wünsche Dir viele tolle Guzzi-Kilometer. Gruß Holger
  21. Moin, Danke an Thilo für die Suche nach den Preisen; Mathias, Du verstehst jetzt, warum die Guzzi einen "angeblich" günstigen Preis hat... verschenken tut keiner. Daher, wie ich oben schon geschrieben hatte: der teuere Kauf ist immer der Bessere Kauf und Du kannst gleich losfahren... Gruß Holger
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