holger333

Moin Martin, Danke für Deinen Hinweis. Wäre noch toll, wenn Du den Link zu dem Anbieter erstellst. Gruß Holger

Moin, die Modellpflege, ohne die älteren Modelle, alt aussehen zu lassen... ist der richtige Weg. Der Bericht bestätigt jedoch meine eigene Überzeugung, das eine V85 TT nicht immer neu sein muss. Wer sich eine gut gebrauchte für 8500 bis 9000 Euro aus dem Markt sucht, hat eine genauso tolle V85 TT. Dazu kommt der persönliche Geschmack, auch mit den vielen Farben und Designs, das ein Jeder - Seine V85 TT finden wird. Mir selbst gefällt das ältere Cockpit besser, auch das Rohrgeflecht hinten und am Scheinwerferhalter mag ich lieber... aber: alles für den eigenen Geschmack. Ein Neukauf kommt für mich auf keinen Fall infrage. Gruß Holger

viel Spass beim Ansehen Gruß Holger

Moin Edmond, nein 😉 aber wenn ich dagegen die überteuerte und aussagelose MOTORRAD betrachte, mache ich gerne Werbung dafür. Die Mischung der unterschiedlichen Tester, die Sprache der Berichte hat mich schon vor vielen Jahren zu MOTORRAD NEWS gebracht. und für den Rest schenke ich mir ein leckeres Eis 😇 denn diese kommt nur 1 x im Monat 🥰 Gruß Holger

Moin, dran denken: im nächsten Motorrad News Mai ist der Fahrbericht der V85 TT drin. nur kleine 3,90 Euro. ab dem 4. April am Kiosk. Gruß Holger

Moin, nur mal so vorab zum Nachdenken: wenn man in ein neues Wohnzimmer kommt...ääähhhh Forum... stellt man sich erst einmal vor. Dann schreibt man auch seinen Namen, damit man angesprochen werden kann. Mit der Tür ins Haus fallen... ist sicher kein guter Start. Nun hast Du zwei Guzzi Händler besucht und bezahlt und die konnten nicht weiter helfen. Dann noch ein Dir bekannter Schrauber... kam nicht weiter. Jetzt sollen wir HIER als Hellseher auftreten ohne die Historie zu kennen? 😇 Gruß Holger

den gibt es ja wirklich schon: den 19. November (wusste ich leider bisher nicht...😇) Der Internationale Männertag wird jährlich am 19. November gefeiert und wurde 1999 in Trinidad und Tobago eingeführt. Der Tag und seine Veranstaltungen werden von verschiedenen Personen und Gruppen in Australien, der Karibik, Nordamerika, Asien, Europa, Afrika und den Vereinten Nationen unterstützt.[1][2] Was man in diesem Forum alles lernen kann https://de.wikipedia.org/wiki/Internationaler_Männertag es gibt auch einen Weltmännertag Der Weltmännertag ist ein Aktionstag zur Männergesundheit, der seit dem Jahr 2000 jährlich am 3. November stattfindet.[1] Dieser sollte, laut Aussage von Michail Gorbatschow als Schirmherr, das Bewusstsein der Männer im gesundheitlichen Bereich erweitern. So liege die Lebenserwartung der Männer im Durchschnitt sieben Jahre unter jener der Frauen. DAS muss dringend verändert werden !!! Gleichberechtigung 🥰

wer nicht versteht, was HIER in der Rubrik geschrieben wird... sollte bitte von Seite 1 anfangen... gibt schon genügend tolle Lachvorlagen.... bis dann "......." kam 😂 locker bleiben FUN .... wenigstens das sollte ein Guzzi Fahrer können 👍 zum Glück kommen Guzzi Fahrer, die locker sind, im September immmer nach Mandello del Lario. Dort sitzen Guzzi Fahrer und Guzzi Fahrerinnen locker zusammen und genießen das Leben den Wein und das ital. Essen. Da ist keiner prüde oder verklemmt.... jeder, wie er mag und alle verstehen sich als Guzzi Gemeinschaft. Gruß Holger

als die Welt noch normal war: Hört mal zu ihr Jungen: Eure Grosmutter trug sehr kurze Miniröcke, hautenge Hosen, hohe Stiefel, Schlaghosen und keinen BH. Sie hörte Led Zepplin, the Beatles, Janis Joplin und Rolling Stones. Sie fuhr einen Mini Cooper, fuhr Motorrad und schnelle Vespas. Sie rauchte feine Zigaretten und fette Joints. Sie trank Gin Tonic und Whisky Shots. Sie kam um 4 Uhr morgens heim und ging am Morgen dennoch zur Arbeit…. Auch wenn ihr Jungen denkt, dass ihr so obercool seid, ihr werdet niemals so cool sein wie eure Grosmutter war Ps.: da waren die Mädels noch gerne Mädchen und wollten dem Mann gefallen- keine Emanzen, die nörgelten... fuhren, wie meine eigene Grosmutter auch Harley (die erste Frau in Deutschland, die eine Harley fuhr) ohne sich damit raus zu stellen Gruß Holger

Moin Reiner, nein, nicht original... das von Guzzi war mir zu groß es ist von Dart Piranha Midnight Black. Es deckt fast nur die Instrumente (kein Fliegenschiss mehr) aber es bringt tatsächlich auch Windschutz für meine 170cm und der GRISO Fahrhaltung. Gruß Holger

und zum heutigen Tage: DER RUF NACH EINEM MÄNNERTAG 🥰😂 keinem Vatertag, den gibt es ja schon... sondern einen, für richtige Männer 👍

Moin, jetzt knapp 31.000 km und `ne geile Runde. alles top 👍

eine geile Runde mit der GRISO gefahren... 🥰 Mit brutal-ästhetischer Optik und einem Respekt einflößenden, riesigen V2 sorgt die Griso sowohl im Café um die Ecke als auch auf der Straße für einen gewaltigen Auftritt. Der Sportler fasziniert durch unvergleichliches Italo-Design kombiniert mit klassischen Elementen. Nach dem Ritt auf der wilden Italienerin wissen wir auch, warum die Ingenieure ihr Macho-Bike "Griso" tauften. Diese Guzzi trägt den Namen eines ruppigen Leibwächters und Handlangers des Bösewichts Don Rodrigo, Figuren in Alessandro Mazonis Roman "I Promessi Sposi" - Pflichtlektüre an den weiterführenden Schulen in Italien. Und seinem Namen macht dieses Bike alle Ehre. https://flotte.at/news/1858-ritt-auf-der-wilden-italienerin Gruß zum Frauentag 😇 Holger

Moin, was für ein Aufschrei... 😉 normal ist das nicht.... oder Frustabbau? 😂 ich werde sicherlich bei einer FUN Rubrik nicht noch vorher anfragen, ob es jemanden nicht passt. 😇 Meine Frau hat damit kein Problem, nur findet sie es auch besser, wenn ich ihr Mann bin 🥰 und Chef zu Hause, bin ich sowieso 😂🥰 (so lange meine Frau es nicht hört) so...nun kann der Kindergarten wieder los legen...

ich denke, hier ist nicht der Platz für eine Grundsatzdiskussionen... und mir gefällt die heutige Überspitztheit eben nicht. der ganze Genderquatsch...auf keinen Fall !!! und so lange mich Schwule in Ruhe lassen, ist gut. Nur ein Vorbild für meine Kinder sind sie nicht. Gleichberechtigt ok, aber nicht mehr...keine 51% 😂🥰 und Ober Emanzen auch nicht...

locker bleiben...HIER ist die FUN Rubrik 😂🥰 und trotzdem ist mir das erste Pärchen sympatischer 👍 Ps.: und Gendersprache werde ich NIE benutzen 😂

wenn auch Moto Guzzi in diese Klasse einsteigt, muss es wirtschaftlich machbar sein. So scheiden "spezielle" Wünsche sicher aus. Wenn man dazu die Argumente von Piaggio ließt, wo sie Aussagen über die alte STELVIO und der Neuen machen.... kann man lesen, das sie nur am Profit orientiert sind. Der alte Big Block Motor ist nicht wegen Euro 5 gestorben... sie schreiben selbst, das man diese Motoren ohne Probleme angepasst hätten... aber die Herstellungskosten waren zu aufwendig, zu teuer, und es gab angeblich zuviel Materialabfall. DAS war einer der Hauptgründe auf den neuen Motor zu gehen. So wird man sicher, nur solche preiswerten Motoren, wie der Wettbewerb produzieren, um in der kleinen Klasse bestehen zu können. Gruß Holger

https://www.motociclismo.it/guzzi-con-la-stelvio-entriamo-nellambito-delle-900-1100-cc-con-ruota-da-19-83973 und den Unterschied zwischen der alten STELVIO und der Neuen https://www.motociclismo.it/moto-guzzi-vecchia-stelvio-figlia-di-organizzazione-molto-diversa-83979 Gruß Holger

dann doch gleich eine Honda CBX 6 Zylinder 😂 nur hat das alles nicht mehr viel mit der Fragestellung gemeinsam

ich hatte ja geschrieben: oder doch nur Fake... aber so würde die kleine Guzzi gut aussehen.... und wer weiß, was kommt. Denn auch Piaggio macht ja mit Indien... Seit 2003 hat Piaggio sogar wieder eine offizielle Fabrik in Indien (PVPL, Baramati) in der Vespa-Automatik-Roller (und andere Teile für den Piaggio Konzern) für angeblich nur den asiatischen Markt hergestellt werden. ... und seit 2009 gibt es noch ein zusätzliches Werk in Vietnam (das aber nur am Rande). und der Prototype erschien ja schon...nur bisher in einem hässlichen Outfit... könnte man aber umgestalten. https://www.motorradonline.de/naked-bike/erlkoenig-leak-moto-guzzi-piaggio-aprilia-457-naked-bike-48-ps-a2/ Dennoch erscheint es durchaus möglich, dass Piaggio dieses Modell nicht für Aprilia, sondern für Moto Guzzi plant. Produziert im indischen Piaggio-Werk in Baramati bei Pune – wie die 457er-Aprilias – könnte eine preisgünstige Moto Guzzi unter 500 Kubik in Asien zum Erfolg werden. Beispiele anderer alter, traditionsreicher Motorrad-Marken mit Bezug zu Indien gibt es einige: Royal Enfield (seit 1955), Norton (mit TVS) sowie BSA und Jawa (beide mit Mahindra). Triumph lässt neuerdings 400er-Modelle bei Bajaj produzieren, Harley-Davidson 440er bei Hero. Und der italienische Piaggio-Konzern hat längst ein eigenes Werk in Indien.

Kette reicht in dieser Klasse, zudem fahren diese Kunden auch nicht die großen KM Touren. so macht es der gesamte Wettbewerb.

Völlig richtig...die neuen triumph, bmw, ktm, enfield zeigen es auch. Warum nur anderen den Markt überlassen? und zu allererst sollte es eine Guzzi für Indien und andere Länder sein... Nachwuchs...aber auch in Deutschland sehe ich Markt dafür. das hatte bmw schon viel früher, sehr erfolgreich, gemacht. Mit der Aprilia - bmw F650. Später die Rotax Motoren in die kleinen BMW`s und heute mit Motoren aus China in den 800-900 ccm Versionen. und alles sind Top Motoren. und nicht so stur mit Scheuklappen...öffnen.... auch die Falcone hatte nichts mit dem V Motor zu tun. Soll ja keine Abkehr sein, aber eine gute Erweiterung nach unten. Zudem das Foto zeigt nicht nur ein hübsches Mädel - sondern auch eine hübsche kleine Guzzi. Gruß Holger

tatsächlich könnte dieser 1 Zylinder schön aussehen und die Modellpalette abrunden... bin mal gespannt. Warum das Feld allen anderen überlassen? bmw, ktm, triumph und vielen anderen? Gruß Holger