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Willkommen im Forum, ich habe meine seit Juni 2021 und bin immer noch begeistert. Immer unfallfreie Fahrt mit dem tollen Motorrad

Hallo Edding1, ich beglückwünsche dich zu deiner Breva. Ich finde, das ist eines der meistunterschätztsten Guzzi-Modelle und damit eine günstige Gelegenheit für einen Einstieg bei Moto Guzzi.

Nachsatz: die alte V85 wird derzeit günstig angeboten, hier kannst du evtl. ein gutes Mopped für vernünftiges Geld ergattern.

Hallo Herr Nagelsmann 😉(den Vornamen kenne ich leider noch nicht), ich war mit meiner V85TT im Jahr 2022 alleine auf Tour auf der deutschen Alpenstrasse mit Freunden. Ich hatte, zumindest alleine, nie das Gefühl, dass die V85 untermotorisiert ist. Die V7 Classic hatte ich mit Frau in 2021 beim Händler Probe gefahren. Die war mir auch zu schwach und zu klein, so dass wir uns dann für die V85 entschieden haben. Nach meinem Gefühl nochmal ein erhebliches Stück mehr Kraft. Du wirst sehen, du wirst auf der V85 nichts vermissen. Ich gebe allerdings Holger Recht, eine Probefahrt bringt hier wirklich viel (war auch bei mir so!) Ich wünsche Dir eine gute Entscheidung zu einem für euch passenden Mopped!

Hallo an alle Motorradfahrer, ich wünsche euch ein gesundes neues Jahr und eine unfallfreie Saison. „Interessant“ zu sehen, wie sich das Thema gleich hochschaukelt, wenn man mal eine Selbstreflexion anregt und nur andeutet; dass wir Motorradfahrer eben nicht ganz unschuldig an der jetzigen Situation sind. Klappenauspuffe, Sportauspuffe und (erfreulicherweise in der Minderheit auftretendes) rücksichtsloses Verhalten haben denen Recht gegeben, die gerne reglementieren wollen. Lasst uns alle in 2024 unseren konstruktiven Beitrag dazu beitragen. P.S. : ich liebe übrigens auch einen guten Sound, sonst würde ich nicht zwei Moto Guzzis und eine alte 2-Ventil- BMW fahren 😉

Hallo an alle, man kann von diesen schwachsinnigen Streckensperrungen und Massnahmem halten, was man will, darf aber eines nicht vergessen: wir Motorradfahrer bzw. der rücksichtslose Teil mit lauten, offenen und ungesetzlichen oder falsch genutzten Auspuffen und Verhalten waren und sind die Verursacher für solche Maßnahmen! Mir wäre hier ein hoher Ueberwachungsdruck mit drastischen Maßnahmen beul Verstoessen lieber gewesen. Wir haben es in der Hand, wie mit uns weiter umgegangen wird. Dazu gehört meines Erachtens auch, die Chaoten dann direkt anzusprechen. Was meint ihr.

Hallo an alle, auch wenn der Bericht tatsächlich etwas dick aufträgt: ich würde es Moto Guzzi wünschen. Und vielleicht erlebe ich ja auch noch den Moment, ein Museum vorzufinden, das wirklich ansprechend präsentiert. Der Besuch vor vier Jahren war jedenfalls ernüchternd, mein Brief an die Geschaeftsleitung blieb ohne Antwort. Vielleicht klappt es ja im Fruehjahr 2024 mit einem neuen Besuch.

Wie dem auch sei: lasst uns in Würde alt werden, unsere Moppeds noch fahren, so lange es noch geht und dann unsere Schaetze in kündige Haende geben. Bei mir werden es meine beiden Soehne sein, da diese selber fahren.🏍🏍🏍

Hallo an alle, ich glaube immer noch; dass die Preise für das alte Modell der V85 TT fallen wird, die Preisrückgänge beobachte ich schon seit Sommer. Zu dem Motorradmarkt an sich gebe ich folgende Prognose ab: die Absätze werden wegen wirtschaftlicher Schwierigkeiten, vor allem aber wegen der demographischen Entwicklung bei uns in Zukunft stark zurückgehen, lest doch einfach die immer häufiger auftretenden Verkaufs@nzeigen mit der Begründung „aus altersbedingten /aus gesundheitlichen Gründen „. Der Gebrauchtmarkt wird in den nächsten 10 Jahren eine Schwemme erleben, da die Babyboomer nun verstärkt mit dem Fahren aufhören werden. Was meint ihr.

Hallo ich finde die Buecher zu schade, um sie zu entsorgen. Einige davon habe ich selbst. Was willst du denn für das Buch über die XS650? Ist das Traummotorrad meines jüngeren Sohnes.

Hallo an alle: ich gehe fest davon aus; dass die Preise für die V85 bis Modellserie 2023 noch stärker fallen werden als jetzt schon. Man hat den Eindruck, manche Haendler bieten sie jetzt schon an nach dem Motto „alles muss raus“. Da die neue doch einige Verbesserungen mit sich bringt, werden es Gebrauchtverkaeufer zukünftig schwerer haben. Ich werde meine dennoch hegen und pflegen, da sie mir optisch besser gefällt als die neue. Was meint ihr?

Dieses Thema hatte mein Sohn auch bei der Pruefung zum Betriebswirt an der IHK Nuernberg. Teil seiner Arbeit war, dass die Chinesen in Technik, Innovation und Qualitaet stark aufholen und uns bald überholen. Da haben ihn steinalte Pruefer dafür kritisiert und behauptet, die Chinesen werden nie deutsche Qualität erreichen. Unser Land wird an seiner Selbstueberschaetzung und Ignoranz noch vor die Hunde gehen, im Motorradmarkt werden sie bald den Anschluss schaffen.

Sorry, habe den Dialog erst jetzt nach unserem Urlaub gelesen: bei mir war es mit der V85TT ebenso. Bei einer Probefahrt der neuen V7 Classic im Mai 21, die zu klein für mich und meine Frau war, habe ich auf Anraten meiner Frauen (jawohl, meiner Frau!) dann die V85 gefahren, war eine Offenbarung und ich fahre sie bis heute mit ungebrochener Begeisterung. Ich gebe Holger nicht in allen Punkten Recht, aber bei dem Hinweis „kein Vergleich mit einem Guzzi Big Block“ pflichte ich ihm bei. Meine Mille bleibt daher im Stall und wird immer den besseren Sound haben. Unfallfreie Saison 2024 wuenscht Norbert.

Hallo ich kann „est58“ verstehen, zumal das Problem (Gott sei Dank noch nicht bei meinerV85) ja offenbar seit 2019 bekannt ist. Die europäischen Marken werden nur mit Qualität auf Dauer Punkte machen können, denn preislich werden die Moppeds aus dem Reich der Mitte auf Dauer ihre Karte ausspielen können. Murks konnte man schon in den 80ern Moto Guzzi eigentlich nicht verzeihen, jetzt umso weniger. Wir sind im 21. Jahrhundert, da sollte es funktionierende Qualitätskontrollen geben. Nur ein Hinweis: meine Hinterradbremse an der Mille hält nach der dritten Reparatur durch den Haendler bis jetzt, man darf die Hoffnung nicht aufgeben. Ich bleibe aber immer Moto Guzzi-Fan, da diese Moppeds einfach unverwechselbar sind.

Mir hat die blaue gut gefallen. Habe diese fast 2021 gekauft und im letzten Moment auf Anraten meiner Frau und eines guten Freundes dann zur V85TT gegriffen und nicht bereut.

Hallo Gregor, willkommen im Forum. Ich selbst fahre neben einer Moto Guzzi Mille GT und einer BMW R80 auch eine V85TT Centenario aus 2021. Ich kann dich nur beglückwünschen zur V85Tt, eine tolle Wahl. Allzeit gute Fahrt, gerne auch mal in Franken!

Wie wahr, wie wahr: war letzte Woche in den Dolomiten und am Gardasee: genau 8 Guzzis und gefühlt demgegenüber 800 GSen

Dass es eine V100 Stelvio geben wird, war zu erwarten und liegt auch nahe. Wer noch mit 76 PS leben kann (so wie ich), ist mit der V85 TT bestens bedient. Die V100 kann die Rettung für Moto Guzzi sein und hat daher wie alle anderen Modelle auch ihre Daseinsberechtigung. Ich jedenfalls brauche keine Allerwelts „Schwingdeiding“ aus fragwürdigen Ländern und bevorzuge Marken mit Charakter. Wobei auch japanische Modelle früher zuhauf von mir gefahren wurden und heute noch geachtet werden. So, das Wort zum Wochenende aus Franken.

Danke für den Hinweis auf den Guzzi-Stammtisch, kannte ich nicht. Bin bisher alleine oder mit einem anderen begeisterten Guzzi-Fahrer aus Rückersdorf unterwegs gewesen. Schaue mir gern die Videos vom „Alteisentreiber“ und vom „Moppedbua“an.Bin auch dieses Jahr schon die ersten 150 km mit der V85 gefahren, mehr ließ das Wetter und die knappe Freizeit nicht zu. Mit der Mille und der BMW R80 nur kurze Strecke zur Wiederinbetriebnahme nach dem Winter.

Hallo Fabiano, hier grüßt dich ein weiterer Moto Guzzi- Fahrer aus dem Raum Nürnberg. Ich fahre seit 2009 (auch) begeistert diese Marke und fahre eine V85TT und eine Mille GT. Vielleicht ergibt sich ja mal was! Gruss und viele unfallfreie KM Norbert aus Schwaig

Hallo Gabor, willkommen im Forum. Dein Neuerwerb schaut toll aus, ich wünsche viele unfallfreie Kilometer. Die Emotionen, die du dabei erlebst, nimmt dir keiner mehr.

Hallo Andreas, willkommen im Forum. Ich selbst fahre auch eine V85TT seit Juni 2021 neben meiner Mille GT und wohne in Nuernberg. Vielleicht sieht man sich mal. Norbert

Guten Morgen, einen Aspekt duerft ihr bei den ganzen Umbauten auf Café-Racer und Scrambler, etc. nicht vergessen: es gibt dadurch immer wenige Originale, es ist mittlerweile zum Beispiel schon schwierig, eine originale BMW R80 wie meine zu sehen, geschweige denn aufzutreiben. Daher sehe ich das mit gemischten Gefuehlen, auch wenn die Umbauten sicherlich gut gemeint und gut gemacht sind. Aber wir sollten es mit dem Motto vom „alten Fritz“ halten: jeder soll nach seiner Facon gluecklich werden“.

Hallo Thomas, ein herrliches Bild. Meine Mille sieht sehr ähnlich aus (Baujahr 1994). Fahre sie jetzt seit bald 13 Jahren. Gruss Norbert

Hallo Neuling aus Thueringen, ein schönes Mopped hast du da! Viel Spaß inunserem Forum wuenscht Norbert