Peterson

Servus, 1985 KTM 500 Baja. Enduro mit E-Starter. Neu. Nach einem Jahr und 30 000 km eine FZ 750. Neu. Nach zwei Jahren eine weitere FZ 750 nur neueres Modell weniger als ein Jahr alt. Zur Schonung der FZ eine XJ 650 zum Reisen gekauft. Ab 1998 der Lebensumstände wegen wegen nichs mehr. Vor drei Jahren wieder eingestiegen mit der DUC. Eine Le Mans war einfach nicht zu finden. Letztes WE eine LM 5 aus Bayern geholt. Gestern ein Stück gefahren. Welch ein Unterschied zur leichten Kurvenräuberin. Da muß ich mich ganz schön umstellen! Taugen tut sie mir aber sehr. Beste Grüße, Johannes

Servus zusammen! Also, auf die Firmen ist heut auch kein Verlaß mehr. Auf Freunde ist Verlaß! Am Freitag einen T4 seiner Sitze entledigt, ein Viecherei, gut sich mit den Nachbarn gut zu verstehen. Zurrhaken gebastelt und Rampe für beschädigungsfreihes Beladen gebaut. Samstag um vier Uhr los. Durch einen mords Stau auf der A9, Umleitungen beschildern? Wozu?, jedenfalls erst zu Mittag am Ziel angekommen. Leider mußte die Verkleidung ab. Die VW Konstrukteure haben das Loch um fast 10 cm zu niedrig gemacht. Wie auch immer, sie war drin und gut verzurrt. Kaffee, Geld, Papiere und ein paar Wurstbrote später, ging es mit guten Wünschen wieder heimwärts. Diesmal lief alles perfekt und sechs Stunden päter war ich wieder daheim. Kosten: 101€ für Diesel 8€ für eine 10 Tagesvignette. Plus 4,50 für eine Oldtimermarkt. Immerhin 40 Cent gespart. Und noch einige Kaffees. Heute gleich zu basteln begonnen. Bei wirklich voll aufziehen blieb der Nippel am rechten Vergaser beim Choke-Zug hängen. Ursache: Der Schraubnippel war mir der langen Ende zu nahe dran. Jetzt paßt es wieder. Dabei bin ich draufgekommen, daß ein Kurzhubgasgrif montiert wurde mit zwei Gaszügen. Der Verteiler entfällt somit. Vorteil/Nachteil? Natürlich die eine und andere Winterarbeit entdeckt. Jedenfalls kommt eine andere Olwanne drunter und weitere Detailverbesserungen. Beste Grüße, Johannes

Servus, Gruß aus der Entenwelt: Kondensatoren sind heute ein leidiges Thema. Valeo liefert z.B. wirklich den letzten Schrott. Faselli sind da weitaus besser. Wer seinen Motor gerne länger fährt rüstet auf elektronisch um. Das funktioniert dann verlässlich. Gutes Gelingen, Johannes

Servus, welches Baujahr ist die 125er? Wenn sie 30 Jahre oder älter ist, müßte dann nicht eine historische Zulassung möglich sein? Gruß, Johannes

Ich lass, wenn wir uns einig werden, die Guzzi mit der Spedition holen. Bei dem recherchierten Preis tu ich mir das Herumgemurkse nicht an. Wieso sind die Zulassungsstellen überlastet? Der Handel jammert doch, daß sie keine Fahrzeuge verkaufen. zumindest hier in Ö. Beste Grüße, Johannes

@tomster1965, @dodderer naja, wenn man Familie besucht, fährt man halt dort hin wo Familie ist😉. Und die Nordsse ist besonders bei starkem Wind ein wunderschöner, dramatischer Anblick. Am besten windgeschützt mit einem Bier. Oder zwei. Mein erster Besuch vor über 30 Jahren war auf dem Motorrad. Damals bin ich auch jeden Meter mit der Maschine gefahren. Ich weiß nicht wofür die dort all die Mopeds kaufen. Gerade, Ecke, Gerade, Ecke, .... und so weiter. Aber starke Clubszene! Egal ob Zwei oder Vierrad und Oldtimer. Beste Grüße, Johannes

Servus, naja vielleicht Urlaub, zuviel Arbeit oder Rechner hin, wie bei mir vor einiger Zeit. Oder aber seinen Frust abgesudert und jetzt ist ihm leichter. Nehmen wir das Beste an und denken er ist auf Urlaub. Beste Grüße, Johannes Der natürlich auch neugierig ist.

Servus Manfred, als Einheimischer mit ausländischen KFZ unterwegs zu sein kann exorbitant teuer werden. Man könnte ja Steuern hinterziehen, .... . Überführungskennzeichen kostet soviel wie eine normale Anmeldung: 190 Euro! Plus dazugehörige Versicherung und gilt dann ohnehin nur einige Tage. Mit Benzin bin ich dann schon fast beim oben genannten Preis für den Transporter. Blaue Werkstattnummer währe gesetzeskonform. Woher nehmen und nicht stehlen? Ich fahr ja nach der Besichtigung ohnehin weiter nach Holland und zwei Wochen später wieder heim. Erst einmal anschauen. Beste Grüße, Johannes

Servus zusammen, am Öl verdienen die sich eine goldene Nase. Wenn man um die Großhandelspreise bescheid weiß ist man auch ohne Motorrad auf 200. Auch wenn es den Werkstätten nicht paßt müssen sie beigebrachtes Öl einfüllen. Das hat mein Chef bei seinen LKW auch gemacht. Da sind wir bei 35 Liter aber gleich bei ein paar 100 Euro. Noch ein Bonmot aus früheren Zeiten: Yamaha FZ 750. Undichte Gabel nach 10 Monaten. Ja, die erste Inspektion währe nicht gemacht worden, deshalb keine Garantie. Aus Erfahrung wußte ich: Die Klemmschrauben der Gabelbrücken werden nach kurzer Zeit locker. Beim Gebrauchtkauf einer weitern FZ, jünger als ein Jahr, Erstservice vom nämlichen Händler abgestempelt, sofort die Schrauben kontrolliert. Alle locker! Das hab ich dem Werkstattmeister unter die Nase gerieben. Die Gabel wurde ohne weiteren Komentar auf Garantie abgedichtet. Die besagten Schrauben wurden nach einmal Nachziehen nie wieder Locker! Beste Grüße, Johannes

Servus, danke für die Tipps! Ich hab soeben mit dem Anbieter gesprochen, sie ist angemeldet und wird wenig aber doch gefahren. Mit dem Kurierdienst würde es ca. 240 Euro kosten. Das ist auf jedenfall gleich teuer oder sogar günstiger als selbst hin und her zu radeln. Hänger müßte ich auch mieten plus 120 Liter Super. Steht einfach nicht dafür. Beste Grüße, Johannes

Ist ja nicht so schwer. Deutschsprachig und nicht die Schweiz😉. Wenn ich so eine Maschine will bleibt leider keine andere Wahl als in größerem Umkreis zu suchen. Hier sind im Moment drei Stück im Angebot zu teils exorbitanten Preisen. Allerdings teilweise schon drei Jahre. Erst einmal am Samstag schauen ob alles paßt. Dann weiter in den Urlaub. Beste Grüße, Johannes

Servus, Wenn alles gut geht, schlag ich am Samstag bei einer LM4 mit 1100 ccm und einigen weiteren Goddies zu. Bin gespannt. Sie soll angeblich vor 25000 km komplett neu aufgebaut worden sein. Schau ma halt. Bei einer super schönene LM3 war ich leider zu spät. Weiß jemand von euch ob in Deutschland Tageszulassungen zur Überstellung ins Ausland möglich sind? Die Fahrt mit dem Hänger will ich mir nicht wirklich antun. Sind doch um die 600 km. Beste Grüße, Johannes

Servus zusammen, laaang ists her! Internatsberufsschule in Amstetten. Das liegt am Westrand Niederösterreichs. Der Besuch eines bestimmten Kaffees, dem Eberl, war eigentlich durch die Internatsleitung unerwünscht. Naja, die beste Werbung ?! Wenn unerwünscht, dann nix wie hin. Da hat sich die Scheibe tief in mein Musikhirn eingegraben. Danke Herr Internatsleiter! Was da sonst noch lief kann ich mich nicht mehr erinnern. Golden Earring haben auch einen Stammplatz In den Top 1000 die immer zu Silverster auf Radio 2 in Holland gespielt werden. Beste Grüße, Johannes

Servus, Bestandschutz oder der Gleichen sind dieser sorte Politiker/innen egal! Die wiener Grüne Maria Vasilakou gab als Antwort auf eine Studie wie viele Arbeitsplätze am Thema Oldtimer in Wien und auch Österreich hängen, das sei ihr egal, weg mit dem Schrott. Sie ist ja jetzt eh nach Dresden entsorgt. Gruß, Johannes

Servus, jetzt gehöre ich also zu zwei verhaßten Gruppen. Ich fahre im echten Leben einen Schottersattel. Aussage eines "Straßenkameraden" vor zwei Tagen : es Lostwongfoara seids olle Oaschlecha!!!!!" Übersetzung für den Norden: ihr Lastwagenfahrer seid alle Arschlöcher!!! Es hat ihn gestört, daß ich seiner Ansicht nach zu langsam auf eine rote Ampel zurollte um ein unnötige Anhalten zu vermeiden. Daß ich dabei auch noch telefonierte hat sein Vorurteil wieder einmal bestätigt, was er mit diversen Handzeichen und verbiegen des Hupenknopfes fleißig kund tat. Die Möglichkeit seine Meinung auch verbal zu äußern, hatte er an der nächsten Kreuzung und nutzte sie weidlich. Siehe oben. Er saß übrigens selbst in einem Sprinter. ? @Matthias: wie distanziert man sich permanent und gegenüber wem von den schwarzen Schafen, daß diese Distanzierung bei der richtigen Adresse ankommt? Und ja, diese Idioten sind auch für mich das Letzte. Auf dem Parkpatz beim Motorradterff diese Typen ansprechen ist halt auch nicht sehr zielführend. Das Verständnis für unser Anliegen ist denen wurscht. @Teetrinker : oft ist es schwer den Bock "original" zu lassen. Für kaputte Originalanlagen sind bei älteren Modellen meist nichts mehr aufzutreiben und wenn werden Preise aufgerufen, daß du das gute Stück besser zur Schlachtbank führst. Für meine XJ 650 gibt es sowieso nix mehr. An meiner Duc habe ich, wie die meisten, vorne um einen Zahn kürzer übersetzt. Grund: Lärmschutz! So kann ich bei 50 nämlich im dritten Gang fahren. Ein Zahn mehr bedeutet im Dritten Kettenschlagen oder im Zweiten höhere Drehzahlen. Geschuldet ist dies einer praxisfernen Geräuschprüfung für die Zulassung. Irgendwo hier im Forum wurde auch vorgeschlagen auf elektrisch umzusteigen um den Verbietern den Wind aus den Segeln zu nehmen. Naja. 300 Kilo und Reichweite zwischen 70 und 120 km sind nicht gerade berauschend. Hab ich im Vorjahr in irgendeinem Motorradheft gelesen. Wenn ich Autobus fahren will kauf ich mir einen auf vier Rädern. Beste Grüße und gutes Wetter fürs Wochenende, Johannes

Servus, ist eh super wenn man nix mehr hört. Letzten Sommer wurde ich beinahe von so einem Flüsterer überfahren. Ich hab nicht mitbekommen, daß da ein Auto in Betrieb war und lief ihm aus dem toten Winkel beinahe rein. Gruß, Johannes

Servus, liebe Leidens oder auch nicht Leidensgenosssen, ich würde bei allem Verständnis leiser sein mit dem Ösi-Bashing. Ich weiß schon Bayern ist nicht NRW aber dazu gibts ja hier im Forum auch einen Thrade. Wenn das durch geht was Lesch eingebracht hat, fährt keiner mehr und es bedeutet auch eine faktische Enteignung, da die Motorräder dann unverkäuflich sind. Wer glaubt nur ältere Mopeds währen betroffen, lese bitte die Komentare zu diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=mGQ7G0Gb6oY Das Video kann und soll natürlich auch angeschaut werden. Meine Duc 750 SS IE hat laut Schein 91 dB bei 3750. Meine FZ 750 von 87, 97 dB! Diese habe ich aber viel leiser als die Duc in Erinnerung. Das Selbe gilt für die XJ 650 mit 95 dB. Ein klassisches Touren und Reisemotorrad. Weiters würde ich mich nicht auf die Einträge im Schein verlassen. Die Herrschaften in Blau werden in Zukunft auch noch verstärkt mit Messgeräten ausrücken. Ich bin überzeugt, daß auch ohne Manipulation viele die glauben eh brav unterwegs zu sein, ein böses Erwachen erleben werden. Dann kommen die Aussagen wie " aha hama schon, typisch innen ausgebrannt ...." auch wenn das Teil aus Edelstahl und erst 30t Km alt ist. Damit ist man wehrlos und fährt schon zur amtlichen Überprüfung mit offenem Ausgang. Ich behaupte, daß Werte im Schein nicht immer mit dem mit dem was man im Laden kauft übereinstimmt. Man kann es Serienstreuung nennen. Ein älteres Fahrzeug wird aber auch so lauter. Hier verschwindet geschäumter Dämmstoff aus der Verkleidung, da irgend welche Gummis zwischen Kühlrippen. Schon kommt das eine oder andere dBtscherl dazu. Ich habe mich auch schon vor einiger Zeit entschlossen meine Oldtimerprojekte auf vier Rädern nicht mehr umzusetzen und das meiste zu verkaufen. Es bedeutet meist viel Arbeit und auch noch hohe pekuniäre Investitionen. Meine Prognose ist, daß wir trotz großer Anstrengungen und Lobbyarbeit auf nationaler Ebene wie auch durch die FIVA bis nach Brüssel in aller spätestens zwanzig Jahren nur mehr zu genehmigten Veranstaltungen ausfahren werden. Das heißt dann auch eben eine Spazierfahrt bei gutem Wetter mit Ente, Käfer, altem Alfa (ui, zu laut auch noch), was auch immer, nicht mehr sein wird. Ein Spielzeug das ich nicht nutzen darf? Nein Danke! Spaß an Verbrennung von egal was wird verpönt sein. Einem Zigarrenfreund wurde in Utrecht auf offener Straße vorgeworfen zur CO2 Missere beizutragen! Wie blöd muß man sein! Grillen ja, aber nur elektrisch bitte ..... . Wir und die Politik werden uns gegen durch "gut" durch Gesichtsbuch, Insta, Twitter, TickTock und was noch alles kommt, informierte verblendete Menschen jeden Alters nicht durchsetzen können. Schönes Wochenende Johannes

Servus zusammen, so, jetzt sag ich auch Hysterie! Welch ein idiotisches Getue bei uns: Plexischeibe UND Maske falls die Scheibe auf unerklärliche weise durchlässig wird.? .Die Leute laufen allein auf weiter Flur im Wald mit Maske herum, es wird immer skurriler. Sie stellen sich brav im Freien vor Geschäften an, weil 10 m² pro Person. Für die Politik ist Evidenz nicht mehr wichtig. Scheinbar probieren die jetzt echt was sich die Leute gefallen lassen. Anfang der Woche ist ein Protokoll an die Öffentlichkeit gelangt wonach der Kanzler bewußt mit extrem übertriebenen Szenarios Angst verbreiten wollte, was auch gelang. An verschiedenen Unis in Holland werden Prüfungen nur mehr abgenommen nachdem eine Spionagesofware auf dem Rechner installiert ist. Danach ist der Rechner komplett durchsichtig. Inklusive dem Heimnetzwerk. In Deuschland läuft jetzt ebenfalls ein solcher Versuch. Info aus Holland kommt von dort studierenden Nichten. Info D von meiner Tochter, studiert an TU Wien. Nächste Woche hol ich mir die Nummer für die Duc. Für einen solchen Unsinn hatte ich fie was übrig, aber soeben hab ich ein Totenkopfhalstuch ist bestellt. Beste Grüße, Johannes, der immer verärgerter wird.

Servus Toni, danke, alles klar. Gruß, Hannes

Servus, ist es in D erlaubt den Pannenstreifen im Fall der Bildung einer Rettugnsgasse zu befahren? In Ö ist dieser noch immer laut Gesetz tabu. Die hoch bezahlten beamteten Juristen sind nicht im Stande das aufzuheben. Meine Grenze rechts ist die Begrenzungslinie. Auch bei Tempo 0. Gruß, Hannes

Servus, eine Hysterie kann ich aber angesichts dieses hochansteckenden Virus nicht erkennen. Aber wie du richtig sagst, mit Helm und Abstand sind andere und du selbst besens vor Ansteckung geschützt. Beste Grüße, Hannes (dem anarchische Züge nachgesagt werden)

Servus zusammen, na die Bajuwaren haun ja ganz schön rein beim Strafen. In Ö ist die Lage jedenfalls so: Moped als Verkehrsmittel ja. Als Sportgerät nein. Quelle ÖAMTC. Das heißt, ich muß bei einer allfälligen Kontrolle triftige Gründe für das Woher und Wohin anführen können. Von Wien schnell nach Vorarlberg um originalen Bergkas zu kaufen wird also nicht gelten. So wie Wolfgang es betreibt, quasi rund im den Kirchturm, dürfte man auf der relativ sicheren Seite sein. Vorausgesetzt die richtige Antwort bei einer Kontrolle?. Hab ich gerade gefunden: https://www.bussgeldkatalog.org/news/trotz-corona-ist-das-motorradfahren-zu-ostern-erlaubt-2247581/ Beste Grüße und bleibt gesund, Johannes

Servus zusammen, mit der Suche bin ich nicht weit gekommen, deshalb frage ich in die Runde: Was ist von den kleinen wie V50 oder V65 zu halten bzw. zu erwarten? Sind die Vierventiler pflegeintensiver, oder hält es sich in Grenzen. Hin und wieder finden sich ja Angebote. Geste Grüße, Johannes

Servus, bei uns ist ab Mittwoch Maskerade Pflicht beim Einkaufen. Bin gespannt was die Angestellten nicht noch alles tun sollen. Sie Masken sollen nämlich am Geschäftseingang verteilt werden. Gruß, Johannes

Ein Hallo, Servus und habe die Ehre! Ich bin etwas südlich von Wien daheim und fahre eine Ducati 750 SS IE. Was macht der da werden jetzt einige fragen, ja die Gschicht war a so: Nach langer Abstinenz mußte wieder ein Motorrad her. Nachdem ich es bei Autos mehr mit dem Alteisen habe, und beim Nachbarn eine dreier LM stand, leider war die schon versprochen und sie wurde auch wirklich geholt?, war das Interesse geweckt. Der Frühling zog langsam ins Land und es kam nix bezalbares auf den Markt. Ein Freund schwärmte schon seit einiger Zeit von seiner verkauften Duc. So dachte ich: Naja sind auch zwei luftgekühlte Zylinder. So ist es halt gekommen, daß ich jetzt diese coronabedingt auch nicht fahre. Wie auch immer irgendwann soll doch eine anders rotierende Kurbelwelle zwischen meinen Beinen arbeiten und die soll auch aus Italien kommen. Somit bin ich jetzt hier. Beste Grüße und gsund bleiben, Johannes