teetrinker17

Das Design geht noch auf Entwürfe aus der Zeit zurück unter der Leitung von Alejandro de Tomaso (als Moto Guzzi vom De Tomaso Konzern übernommen wurde) glaube ich.

Also ich hatte in 40 Jahren Guzzi niemals Garantie-Probleme , mal ein Kreuzgelenk oder kleinere Reparaturen , bei einer Calli mal ein Zündkerzengewinde, eine Piranja Zündung getausch, Kupplung gewechselt, sowas eben. Ich hatte aber auch niemals eine neue Guzzi. Entweder man fährt Guzzi oder was anderes, es geht aus meiner langjährigen Erfahrung eher wenig kaputt an Moto Guzzi Motorrädern, oftmals werden die Motorräder egal von welcher Marke von ihren Besitzern kaputt gemacht durch stümperhafte selbst ausgeführte Wartung oder Tunig.

Die Gegend ist wirklich schön, ich fahr dort oben des Öfteren spazieren, bis nach Straubing runter und wieder heim. A bisserl ausserhalb würd ich sagen, darum fühlt es sich an wie in Jahren meiner Jugend.

Die Frau Le´man so halbnackt ist aber auch eine Augenweide.

25hours Hotel HafenCity https://www.tripadvisor.de/Hotel_Review-g187331-d2211780-Reviews-25hours_Hotel_HafenCity-Hamburg.html von dort kommst überall mit dem Buss hin, kannst auch in die City oder zum Hafen laufen, für Hamburger Verhältnisse sehr Ok

Für diese Sicht der Dinge hab ich dich lieb.:-)

eben genau so macht mal das, fahren tanken denken, aber ich glaube die ganz neuen Guzzis haben dank CONNECT eine App fürs Denken

Es werden einige Modelle in Mailand zu sehen sein, lasst euch mal überraschen, da werden euch die Augen übergehen, so munkelt man.

servus oider Silberrücken, ich wünsch dir viele Jahre mit der Roamer, immer schön im Sattel bleiben.

das originale ist am besten, und am leichtesten anzupassen.

Servus aus den mystischen Bayern, ja wir im Süden sind eigentlich schon NordItaliener. Ciao, sono felice che tu ci sia

Ich tip mal auf Nylonscheiben und Polierwachs.

so müsste funktionieren hab den Link geändert, http://www.teilweise-motorrad.de/ hier einfach mal durchsunchen

das passt http://www.teilweise-motorrad.de/gebrauchtteile/rub1~Moto Guzzi~rub2~Norge 1200~artnr~7881017~pn~21~func~det~wkid~51660357127311815.html

Sieht voll Edel aus und passt super zu deinem Bike

Auspufftop abnehmen, Öl wechseln und wieder zusammenbauen, fertig, Man kann den großen Sammler durch ein Interferenzrohr ersetzen, das müsste beim Getriebeölwechsel nicht ausgebaut werden. https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=5885

Natürlich, ich grinse breit und gern, viel Spaß und Erfolg.

Bald kommt der Winter, meldet euch zum Beispiel bei einem Schrauberkurs an, im Frühling könnt ihr dann dem Mechaniker in der Fachwerkstatt so wenigstens genau erklären war ihr kaputt gemacht habt :-) :-) :-)

Erdöl brauche ich im Tank, chemisch aufbereitet, 100 Oktan. Ich bin nicht Gandhi und spinne die wolle selbst, ich bin verantwortlich für meine Umwelt, darum fahre ich gerauchte Moto Guzzi Motorräder, so nachhaltig wie es mir heut eben möglich ist.

Niemals Plastik/Kunstfaser, ist ja alles aus Erdöl gemacht mit irre viel Chemie. Leder und Baumwolle. Hab noch meine Erdmann aus der Siebzigern, leider ist das Leder sehr eingegangen, ich passe nicht mehr rein.

Neuzustand ist das nicht, das ist besser als es neu jemals war.

Stilvoll, erinnert mich an die BIG Bikes der 50ziger, sehr schön anzusehen.

ich bin mal gespannt, wenn Öl am Dichtring austritt würde die Kupplung auch rutschen, müsste erneuert werden.