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Jim

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Everything posted by Jim

  1. Hi Robert Wie auf Lucianos Webseite angegeben 100€ für das, genau, mit den drei Schlitzen. 16€ Versand, oder falls ein Gardasee-Urlaub geplant ist, mal einen Abstecher nach Chiari bei Brescia machen. Viele Grüße Jim
  2. Schnelle Lieferung. Alle Anbauteile und Anleitung beiliegend. Passt gut.
  3. Danke für den Tipp. Luciano hat sich sogar am Sonntag Zeit genommen die Anfrage zu bearbeiten. Drei verschiedene Ausführungen und vom Design ist fast alles möglich. Blank, schwarz, grün, Holzlook, Sonderlackierung.... Der Preis ist okay. Gruß, Jim
  4. Hoffentlich läuft sie im unteren Drehzahlbereich nicht so bockig wie die ersten F650. 😱 VG Jim
  5. Schönes Weihnachtsfest und ein gesundes 2023 mit viel Zeit für eure Guzzi. Viele Grüße Jim
  6. Hi Habe dein Problem zugegeben etwas spät gelesen. Wie lange stand deine V9? Als Wenigfahrer klemm ich die Batterie regelmäßig ab. War auch eine Empfehlung eines Mechanikers, nach spätestens zwei Wochen ist meine Batterie sonst " wie Flasche leer". Gruß, Jim
  7. In Niederbayern fährt die junge Generation mit ihren aufgemotzten PKWs fast ausschließlich mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern. Das hat sich die letzten Jahrzehnte nicht geändert. 🤷
  8. Jim

    Jukebox :)

    https://youtu.be/_hftlEpHYh0
  9. Servus aus Niederbayern Die Honda sieht auch gut aus 👍 Gruß, Jim
  10. Habe die Ehre Servus aus Niederbayern Jim
  11. Viel Spaß mit deiner 2016er Roamer. Viele Grüße aus Niederbayern Jim
  12. Da waren die Dieselpreise noch in Ordnung. Viele Grüße, Jim
  13. Hi Robert Habe seit seit fünf Jahren eine Bobber und seit Anfang einen Hauptständer dran. War damals mit Rabattaktion bei ca. 200€. Aufbocken mit etwas Erfahrung kein Kraftakt. Als Fixierung ist eine Schraube in einem, damals kaum vorhanden und nachzuarbeitenden, Gewinde durch die Aufhängung geschraubt und am Rahmenunterzug geführt. In einem Langloch wo das Querrohr serienmäßig ist. Relativ viel Spiel, geht in der Kurve in etwa gleichzeitig mit den Schleifern an der Fussraste auf. Ob man ihn braucht oder ob er sich lohnt muss jeder für sich selbst wissen. Wenn man wiederholt von Umbauzwängen geplagt wird ist der Hauptständer sicherlich hilfreich. Viele Grüße, Jim
  14. Servus zusammen Macht doch einfach eine Rubrik wie "was ich heute nicht für meine Guzzi getan habe" oder Sound and Clips. 🤔 Wen das nicht interessiert braucht es gar nicht erst aufmachen und die es möchten haben auch ihre Spaßecke. Irgendwo findet sich immer eine Lösung, nur leider niemand die/der für mich jetzt arbeiten geht. Ich wünsche euch einen schönen Tag. 🌞 Jim
  15. Hi Robert Bei Guzzi, die Halter von der Roamer oder Bobber Sport. Evtl. auch bei LSL. VG Jim
  16. Hi aza Leider ist das nicht mehr so einfach wie zu Zeiten von Vergasermotoren. Benzinschlauch ab, Tank runter, anderer drauf, ggf. mit Adapter. Benzinhahn dran und Schlauch wieder drauf. Tanken, ankicken, läuft. Die Benzinpumpe in einen 8 Liter Peanut-Tank zu integrieren ist schon etwas anspruchsvoll. Aber ... nichts ist unmöglich. Gruß, Jim
  17. Jim

    V9 Bobber

    Salve Der Hinweis von LSL kommt daher daß es Lenker mit 7/8" (22,22mm) und welche mit 22,00mm Durchmesser gibt. Hab die Halter von der Roamer drauf, sollte von der Höhe laut Auskunft wie die von LSL sein. Vom Chopper/Custombike-Zubehör passen kaum welche da diese mit einer 12mm oder 1/2" Schraube befestigt sind. Bohrungen in der Gabelbrücke sind kleiner. Je nach Körpergröße sitzt man auch bei Verwendung der LSL oder Roamer-Halter mit einem Endurolenker LE-TC von Tommaselli oder CL5 überraschend gut drauf, Züge, Kabel, Bremsleitung müssen nicht geändert werden. Ist halt Geschmackssache. Viel Spaß beim testen und schrauben. Jim
  18. Hab mir mal ein Handbuch über Stein-Dinse bestellt, gibt's aktuell für 16,97€. Gruß, Jim
  19. Hallo Martin Hatte bei verschiedenen Motorrädern mit Vergaser einen K&N verwendet. Ausgewaschen erst bei ca. 20.000 KM und die "dunkle Brühe" dürfte, wie du schreibst, vom Luftfilteröl sein gemischt mit dem was der Motor ansaugt. 😁 Ansonsten fiel nur auf dass das Konstantfahrruckeln weg war. US-Eisen fahrende Kollegen berichten von diversen Luftfiltern mit Mapping-Anpassung und Mehrleistung. Und damit das mehr angesaugte auch wieder dementsprechend rausgeblasen wird sollte noch der passende Auspuff drauf. Ob die Investitionen "das Kraut fett macht" muss jeder für sich selbst wissen. Gruß, Jim
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