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mgraeber

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  1. Hast du den "Test" mal gelesen? Zuerst heisst es die Cockpit-Anzeige sei wie die vom Termomix und zudem schlecht ablesbar, am Schluss des Artikels heisst es plötzlich das sie gut ablesbar ist!? Zum Motor heisst es zuerst das er schlaff ist, am Schluss wieder "druckvoll"? Also wirklich, mit einem solchen hin und her kann ich nichts anfangen, fand den Artikel wirklich schlecht. Die V85 hat sicher Besseres verdient. Micha
  2. @Rainka Ich fahre selbst das Schwestermodell, die Eldorado ( die Zweite ), und bin auch nach Jahren noch begeistert. Nach Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Triumph usw. das beste Moppi das ich jemals hatte, einfach ein Traum. Noch viel Spaß mit der Dicken. Micha
  3. Willkommen im Forum, schöne Maschine. Micha
  4. Auch von mir ein herzliches Willkommen, und ja, das Durchschnittsalter der Motorradfahrer steigt unaufhörlich an. ? Kenne kaum junge Menschen die sich noch so für das Motorradfahren begeistern wie zu meiner Jugendzeit. ( lange her ) Micha
  5. Hmm, ich kann Husky keine PN schicken, scheinbar werde ich gemobbt. ? Bekomme immer die Meldung das Husky keine Nachrichten empfangen kann, schon ulkig. Versuche es morgen nochmal. Micha
  6. Habe das alte Handbuch leider nicht mehr, in dem neuen ( E4 ) steht drin das man den Peilstab nach dem Reinigen wieder fest einschrauben soll, dann wieder rausschrauben und messen. Ich bin mir sehr sicher das mir mein Händler bei der ersten ( E3 ) sagte den Peilstab nur auflegen. Naja, schraube ich ab jetzt eben immer fest ein. ? Micha
  7. @Skabez Ja stimmt soweit, die erste war eine E3, die neue eine E4, werde heute Nachmittag mal nachschauen ob ich das alte Handbuch noch habe und vergleichen. Das neue Handbuch habe ich mir nicht angesehen weil ich bis jetzt davon ausging das sie identisch sind. ? Micha
  8. Meine Eldorado braucht auch kein Öl, weder die Erste, noch die Zweite. Mir wurde beim Ölstand messen auch gesagt den Ölstab nur aufzulegen, schon ulkig wie unterschiedlich hier die Aussagen sind. Micha
  9. Auch von mir ein herzliches Willkommen Simon, und sei die Winterpause sehr kurz. Micha
  10. Ich hatte mit meiner Eldorado ein Problem mit einem immer wieder beschlagenden Tachometer, dauerte auch fast 6 Monate bis endlich ein "neuer" eingebaut wurde. ( denke der war aus einer anderen Eldorado ) Man muss einfach hartnäckig sein, auch wenn es Nerven kostet, und nur um dich zu beruhigen, mein Schwager hat auf die Reparatur seiner GoldWing fast 1 Jahr gewartet. ( Ersatzteile aus den USA kamen nicht herbei ) Also, Nerven behalten und durch. Und wenn du die V85 dann nicht mehr haben willst schreib doch mal hier was du noch dafür haben willst, mein Bruder sucht eine preiswerte Reise-Enduro. ? Micha
  11. Sehr schöne Moppeds auf der Seite, werde ich Zuhause mal genauer checken, danke für den Link Markus. Micha
  12. Hoffe auch auf einen schönen Rest-Oktober um noch ein paar Kilometer zu machen, die 10.000 müssen noch auf die Uhr. ( Inspektions-Termin am 26.10 ? ) Micha
  13. Willkommen auch aus dem Raum Koblenz. ? Micha
  14. Ich denke das die Idee von Holger der einzig gangbare Weg ist. Einfach in den einschlägigen Zeitungen einen Termin ausrufen und gegen Bargeld abverkaufen, dann kommen sicher einige "Alträucher" vorbei und kaufen einen Großteil, den Rest weg zum Schrottverwerter. So kommen wenigstens ein paar Euro zusammen und die Halle wird leer. Micha
  15. Ich fand die R18-Studie sehr schön ( aber nicht länger als 30 Minuten fahrbar ohne Krämpfe in den Beinen ), die Verkaufsversion jedoch wurde meiner Meinung nach zu sehr "weichgespült". Für mich das Argument gegen eine BMW ( egal welche ) ist das von 100 Motorräder die mir entgegenkommen gefühlt 60 eine BMW sind, und ich wollte noch nie mit der Masse schwimmen. ( weshalb ich auch einen KIA e-Soul fahre und keinen Golf ? ) Nunja, nur meine Meinung. Fahrt vorsichtig.
  16. @HRDVincent47 Hatte bei meiner ersten Eldorado einen defekten Tacho ( undicht ), es dauerte auch fast 1,5 Jahre bis dieser getauscht wurde. ( und etliche Mails mit Bildern an Guzzi ) So sind die Italiener eben, und so lieben wir sie. Micha
  17. @lozärn Olla Ingo, das mit den Duc's wusste ich auch nicht, echt ulkig. Aber das wird sicher wieder eine Ausnahmeregelung erfunden damit die Polizei mit ihren Moppeds weiter fahren darf, da bin ich sicher. Naja, wie gesagt, ruhig bleiben und Nerven behalten, evtl. löst sich der ganze Mist in Wohlgefallen auf. ( Hoffnung stirbt zuletzt ? ) Micha
  18. @Manfr3d Meine Eldorado hat 91 DB, habe die Petition unterschrieben, und wettere nicht gegen lautere Motorräder sondern gegen Idioten die in der Ortschaft das Gas aufreißen und ohne DB-Killer fahren, ein kleiner aber feiner Unterschied. ?? Jetzt beruhige dich wieder...... ? Micha
  19. Stimmt wohl, aber, auch wenn die Mehrheit anständig fährt ziehen die paar Deppen alle anderen mit in den Abgrund, ist nicht schön ist aber so. Aktuell kann ich mit meiner Eldorado ja dort noch fahren ( 91/76 DB ), aber mein Schwager mit seiner alten XJR hat da evtl. schon Probleme. Naja, mal schauen in wie weit sich das auf den Tourismus in der betreffenden Region auswirkt, und wie dann weiter entschieden wird. Ich kaufe mir auf jeden Fall kein neues Mopped mehr nur um dann dort fahren zu können wenn die Regelungen noch strikter werden. Gute Fahrt Micha
  20. @Toni64 Die Motorrad-Gemeinde soll nicht aufeinander los gehen, sondern im Gegensatz, zusammenhalten bei diesem Thema. Und den Aufschrei mancher Gemeinden haben wir eben diesen Idioten zu verdanken die mit offenen Tüten rumfahren. Deshalb sollten wir miteinander reden und versuchen als Gemeinschaft das Thema in den Griff zu kriegen, sonst ist es bald in noch mehr Gebieten vorbei. Das solche Themen ( CO2, Lärm, Verbrenner etc. ) im Moment so hoch kochen haben wir zu einem guten Teil der gesellschaftlichen Entwicklung zu verdanken, viele jungen Menschen wollen kein Auto mehr und scheren sich folglich nicht um die Interessen der Motorradfahrer oder Autofahrer. Micha
  21. Ja natürlich, das war ja nur ein Beispiel, es muss durch die Szene selbst ein Zeichen gegen die Deppen gesetzt werden welche ohne DB_Eater oder mit komplett ausgeräumten Anlagen fahren. Ich denke das der absolut größte Teil der Gemeinde dies nicht macht, aber die paar Idioten machen allen das Hobby immer schwerer. Und das mit der Polizei meine ich ernst, wenn die schwarzen Schafe effektiv bekämpft würden gebe es die Proteste und Peditionen der Anwohner doch gar nicht. Naja, muss ja nicht jeder meiner Meinung sein. ?? Micha
  22. Wenn in Deutschland wieder mehr Polizei auf der Straße wäre ( aber wegen Geldmangel nicht ist ) und dadurch vermehrt Kontrollen durchgeführt würden könnten die schwarzen Schafe aussortiert werden und alles wäre ok. Aber es gibt noch immer zu viele Idioten die meinen es wäre cool mit offenem Auspuff durch die Innenstädte zu blasen. Es muss einfach nur hart durchgegriffen werden dann erledigt sich dieses Thema von alleine. ( Gilt auch für Idioten mit Autos und Klappenauspuff ) Ich wohne selbst an einer Hauptstraße und kann ein Lied davon singen wenn jede Nacht solche Deppen mit ihren Autos und Rollern die Straße runter Rennen fahren. Meine Motorräder fahre ich in der Regel so wie sie im Laden stehen ( aktuell die Eldorado ), und wäre auch von diesen Verboten betroffen während mein Nachbar ( AMG-Mercedes C-Klasse 6.3 Liter ) weiter fahren darf, und dessen Auto ist 5 mal lauter als meine Eldorado. Es wird hier offensichtlich eine Kampagne gegen die Motorradfahrer gestartet, und die Gruppe der Motorradfahrer ist leider zu klein und uneins um sich erfolgreich zu wehren. Deshalb sollte die Vernünftigen unter uns damit anfangen die Idioten auf ihr Verhalten anzusprechen und die Folgen zu erläutern, evtl. kommen wir ja so weiter und die Einsicht "Laut ist out" trägt dazu bei unser Hobby zu retten. In diesem Sinn, gute Fahrt euch allen. Micha
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