Breadfan

Ein Hallo auch aus Sachsen:) und viel Spaß beim Gedankenaustausch hier. Gruß Ingo

Hallo Sebastian, ein herzliches Willkommen hier und einen Gruß aus Sachsen von mir:) Unsere kleine "V" ist hier so oft vertreten, das Du bestimmt viele Antworten findest. Das Kurventraining ist 'ne coole Sache, muss ich mich direkt mal erkundigen ob es bei uns auch so etwas gibt, denn man lernt nie aus. Man liest sich.. Gruß Ingo

Hihi @wizard: geh mal auf die Seite von SF-filter da wird das alles erklärt und wenn es an dem wäre gäbe es sicher schon Reklamationen und Schadensanspruchklagen von Nutzern...ob das sich ein Hersteller antun will wage ich zu bezweifeln. Gruß Ingo

Na aber dann ist es ja noch unbequemer...oder habe ich einen Denkfehler?

Aber optisch gibt es keinen gleichwertigen Ersatz für die Olle-dämpfer, nach meinen Recherchen haben alle passenden Federbeine keine Zierhülse oben?

Na sicher doch:). Den Pilot Road 4 fährt ein Freund auf seiner Buell, der ist auch schwer angetan von. Gruß Ingo

Glaubs nur Christian, den Unterschied wirst du merken auch gerade was die Eigendämpfung betrifft wirst du dich wundern was so mögich ist. Gruß Ingo

Ich meinte doch Rolf mit den Enduroreifen, persönlich fahr ich selbst nie über 140, weil danach wird es auf der V7 ungemütlich Die Situationen wo ich schneller gefahren bin war in 3 Jahren zwei mal und das ganz bewusst.

Na fährst du so schnell? Ansonsten gibt es da so Aufkleber und alles ist gut.

Hallo Rolf, der Dunlop D 602 müsste ebenfalls passen Gruß Ingo

Hallo auch aus Sachsen, immer eine gute Fahrt und viel Spaß hier. Gruß Ingo

Mach dir keine Gedanken, ich würde ganz bestimmt mit dir fahren nach deinem Tempo, wir sind da ja nicht beim Rennen und ausserdem ist es noch fast ein Jahr hin. Gruß Ingo

Hallo Jens, kommst Du eigentlich auch zum nächsten Forumstreffen? Gruß Ingo

Hallo Udo, dem kann ich nur zustimmen, bei mir das gleiche und auch das Verhalten oberhalb der 25° Marke war genau wie bei Jens. Jetzt mit den Metzeler Sportec Klassik fährt man ein "neues" Motorrad, aquch ich kann nur jedem dazu raten. Gruß Ingo

Also ich bin dann auch sehr verhalten gefahren, weil das Vertrauen in die Reifen weg war....aber ich hatte eh vor sie zu wechseln, deshalb habe ich mir darüber keine Gedanken mehr gemacht. Wenn du gerade erst zur Inspektion warst kann es "eigentlich" nix anderes sein als dass der Reifen, wie bei mir, anfängt zu schwimmen bei hohen Temperaturen. Wäre aber gut hier noch ein paar Erfahrungen mehr zum Thema zu lesen. Gruß Ingo

Hallo Jens, hatte ich letztens auch bei Hitze, bei mir waren die Pirellis runde 10000 km alt, hab sie jetzt endlich runter und mit den neuen Metzeler keine Probleme mehr auch eben bei Hitze nicht. Die neuen Reifen sind ne ganze Liga besser als die Pirellis es jemals waren. Gruß Ingo

Na gerne doch. Hier der passende Link: https://www.louis.de/artikel/sprint-sport-luftfilter-polyestergewebe-fuer-moto-guzzi-v7-ii-stone-special/10050500?filter_bike_id=3293&filter_article_number=60906012&list=342892862 Gruß Ingo

Ich kenne auch noch keinen persönlich und freu mich auch schon wie blöd endlich mal ein Wort zu wechseln.

Hallo Wolfgang, Danke für dein Feedback, das lässt mich hoffen. Gruß Ingo

Sind denn die "Streithähne" auch gelistet?

Da hättest ihn mal lieber per PN geschrieben

Bei mir tut's Sonax sx 90.

Hallo zusammen, da keiner was zu berichten weis, habe ich das Teil nun über Louis geordert (SF-Filter). Der Einbau war denkbar einfach, alter Filter raus, neuer rein, Passform ist genau und leichtgängig, also da schon mal kein Problem. Motor gestartet, bollert ein wenig lauter , dann losgefahren und der Motor dreht gefühlt freier, spritziger, als könne er besser atmen. Wer es also machen will kann bedenkenlos zugreifen. Gruß Ingo

Nachtrag: Nachdem die ollen Pirellis nun doch zusehends mehr und mehr abbauten und die Contis immer noch nicht verfügbar sind, hab ich mich für die Metzeler Sportec Klassik entschieden und heute draufziehen lassen. Was soll ich sagen, bin begeistert, habe die Neuen gleich mal über die Hausstrecke gejagt, da kenn ich jede Kurve (hin und zurück ca. 60 km). Die V7 fällt jetzt quasi von allein in die Kurven und verhält sich absolut neutral und spurstabil, Längsrillen die ich extra angefahren habe, lassen den Reifen unbeeindruckt. Habe sie auch gleich so weit wie möglich auf Kante gebrach um sie "auf zu rauen ", Grip war sofort da, keine Unruhe, nix. Und obendrein finde ich ihn optisch sehr gut passend für die kleine V Gruß Ingo

Hallo zusammen. @ Lutze Da sagst du was wahres, mit einem kann man, mit dem anderen nicht, ganz normal und das merkt man schon beim schreiben. hier werden Probleme des Öfteren an den Haaren herbei gezogen, dass ich denke, sind die Leute mit sich im reinen oder hängt's da irgendwo gewaltig. Da tut ein Selbstreflexion mal ganz gut. @Achim Im roten Forum gibt es 'zig Threads über alle möglichen Themen, dort ist es mir auch zu viel, aber hier ist es doch alles im Rahmen und Ja; das leben besteht noch aus mehr als der Guzzi und das schrauben an ihr.