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WernerRobin

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  1. So, liebe MG V7 Fahrer! Das war´s! Habe nach 42 tägigem Werkstättenaufenthalt meine MG V7 Classic, Bj. 2012 aus der Fachwerkstätte geholt. Fazit: Eine Rückstellung von Meilen auf Kilometer war leider nicht mehr möglich. Nachdem die Werkstätte ich selbst in 5 verschiedenen Foren tätig geworden bin, etliche MG Werkstätten auch in Deutschland, Holland und Italien kontaktiert worden sind fahre ich zukünftig mit Meilen, falls nicht doch noch ein Wunder geschieht! Danke für Euer Interesse. Falls doch noch jemand etwas darüber Bescheid weiß bitte melden. Recht herzlichen Dank! Liebe Grüße!
  2. Eine defekte Batterie bzw. ein loses Kabel, welches einen Wackelkontakt mit Funkenflug eine Überspannung erzeugt kann fatale Auswirkungen haben. Temperaturanzeige stellt sich von °C auf °F um, eine Umstellung im Hintergrund von Kilometer auf Meilen ist auch möglich, so wie es bei meiner V7 Classic der Fall war. (Siehe Umstellung Meilen - Kilometer). Der Werkstätte ist es nach 6 Wochen leider nicht gelungen, den Fehler zu beheben. Nachdem ich die gesamte Moto Guzzi Fachwelt in halb Europa kontaktiert habe, konnte mir leider niemand eine Lösungsmöglichkeit anbieten.
  3. Hallo Erftkreis und Aeneas! Na, wie schaut`s aus? Noch immer Zählung in Meilen? Mein MG V7 Cl. steht schon die 5. Woche in der Fachwerkstätte und bis dato keine Lösung in Sicht! Es ist zum Verzweifeln. Es gibt nur zwei Möglichkeiten warum das geschehen ist: Durch loses Minuskabel kam es zum Funkenflug und dadurch zu einer Überspannung in der Dashboard - Elektronik. Dadurch wurde diese unbewußt angeregt. Durch die Manipulation Umstellung °F auf °C kam es durch Drücken der Mode A Taste Zündung aus / Zündung ein zur Umstellung im Hintergrund. Auf dem Tacho sind nur die Zahle
  4. Benötige dringend den Umstellungscode bei meiner Moto Guzzi V7 Classic, Bj. 2012 von US Meilen auf EU Kilometer!!!!!! Durch eine Manipulation Umstellung Grad Fahrenheit auf Grad Celsius in meiner Fachwerkstätte wurde im Hintergrund und auch unbewusst die Kilometer auf Meilen umgestellt. Eine Zurückstellung von Meilen auf Kilometer ist nicht mehr möglich, da die Werkstätte mit dem PC keinen Zugriff zur Dashboard-Elektronik hat, bei der MG V7 III oder der Breva sehr wohl. Der Rückstellungscode für die V7 Classic ist weder in der Betriebsanleitung noch in den Werkstättenunterlagen ersichtlich!
  5. Hallo Guzzistis! Was bei der Breva bzw. anderen Modellen funktioniert muss noch lange nicht bei der V7 Classic klappen. Sogar bei der V7 gibt es Unterschiede! Meine Werkstätte hat zum Beispiel Zugriff auf das Dashboard auf die V7 III, nicht jedoch auf die V7 Cl. Das ist alles verschieden, typisch italienisch halt! Der Werkmeister vermutet eher nicht auf eine Ansteuerung der Elektronik durch Überspannung wegen losem Minuskabel zur Batterie (Funkenflug) sondern vermutet eher und meint, dass durch die Umstellung von Fahrenheit auf Celsius, was nach mehreren Versuchen auch geklappt hat
  6. Hallo Manfred! Danke für Deinen Tipp! Was bei der Breva funktioniert muss noch lange nicht bei der V7 Classic klappen. Sogar bei der V7 gibt es Unterschiede! Meine Werkstätte hat zum Beispiel Zugriff auf das Dashboard auf die V7 III, nicht jedoch auf die V7 Cl. Das ist alles verschieden, typisch italienisch halt! Der Werkmeister vermutet eher nicht auf eine Ansteuerung der Elektronik durch Überspannung wegen losem Minuskabel zur Batterie (Funkenflug) sondern vermutet eher und meint, dass durch die Umstellung von Fahrenheit auf Celsius, was nach mehreren Versuchen auch geklappt hat, also
  7. Hallo Tim! Frage: a) Kann man die Elektronik in der Instrumentenkonsole (Dashboard) ausbauen und tauschen? b) Wenn ja, ist es möglich dem Kilometerstand auf den aktuellen Stand anzupassen. D.h. bei Neueinbau nicht km 0,0 sondern, 46.815,0 ? LG Werner
  8. Bei meiner Moto Guzzi V7 Classic, Bj. 2012 (die gab es nur 2 Jahre) hat der Tacho in Europa nur eine Beschriftung in km/h. Die Einstellung der Fahrstrecke erfolgt in Europa für Total-Anzeige und für Trip-Anzeige in Kilometer ab Werk. Für die US Ausführung hat der Tacho die MpH Bezeichnung, die Grundeinstellung erfolgt diesfalls in Meilen, ebenso ab Werk. Bei "meinem Fall" folgende Tatsachen: a) Durch das lose Minuspolkabel kam es scheinbar zur Funkenbildung, was eventuell eine Überspannung zur Folge hatte und das Steuergerät ungewollter weise aktivierte. b) Gleichzeitig erfolgte auch
  9. Hallo Wizard! Bei meiner Moto Guzzi V7 Classic, Bj. 2012 (die gab es nur 2 Jahre) hat der Tacho in Europa nur eine Beschriftung in km/h. Die Einstellung der Fahrstrecke erfolgt in Europa für Total ---Anzeige und für Trip-Anzeige in Kilometer. Für die US Ausführung hat der Tacho die MpH Bezeichnung, die Grundeinstellung erfolgt diesfalls in Meilen ab Werk. Bei "meinem Fall" folgende Tatsachen: a) Durch das lose Minuspolkabel kam es scheinbar zur Funkenbildung, was eventuell eine Überspannung zur Folge hatte und das Steuergerät ungewollter weise aktivierte. b) Gleichzeitig er
  10. Jemand (Toni) hat geschrieben: Zündschlüssel auf Off (Zündung aus), Modetaste (linke Taste am Display) drücken, Zündung ein, Modetaste ca. 30 sec. halten, dann sollte sich der Umstellungsmodus einschalten (MpH, Kmh). Hab`s probiert! Bei der V7 Classic funktioniert das leider nicht, bei der Breva vielleicht! Vielleicht findet die Werkstätte das Problem beim Fehlerspeicher auslesen, (?). Hoffentlich! Mich bringt das auf die Palme, wenn man so in Unwissenheit schwebt! Werner
  11. Hallo Manfred! Genau so ist es! Ist vielleicht bei anderen Modellen möglich, die V7 Classic Bj. 2012 lässt das nicht zu! Die Fachwerkstätte steht momentan an! Ich brauch aber keine Meilen, sondern Kilometer, damit ich die Serviceintervalle einhalten kann und ich wissen möchte wie viele Kilometer ich bei einer Tour gefahren bin. Hab keine Lust meinen Rechner fürs Umrechnen zu verwenden. Ich hoffe, die Werkstätte schafft das. Vielleicht mit Moto Guzzi in Italien? Werner
  12. Hallo Skabez! Ich bin schon seit längerem Mitglied bei Guzzisti.de, habe aber erst heute mein IPhone hinzugefügt. Fahre seit 2013 eine Moto Guzzi V7 Classic und hatte mit ihr schon gröbere Probleme. Ich kann hier nicht alle Probleme aufzählen, würde den rahmen sprengen. Nun habe ich das Problem, dass nach einer Stromunterbrechung zur Batterie der Geber verrückt spielte und plötzlich von den EU Einstellungen zur US Einstellungen umgeschalten hat. Während es mir heute in der Fachwerkstätte gelungen ist, die Außentemperaturanzeige von Fahrenheit auf Grad Celsius umzustellen zeigt der Kilometeranz
  13. Hallo Skabez! Ich bin schon seit längerem Mitglied bei Guzzisti.de, habe aber erst heute mein IPhone hinzugefügt. Fahre seit 2013 eine Moto Guzzi V7 Classic und hatte mit ihr schon gröbere Probleme. Ich kann hier nicht alle Probleme aufzählen, würde den rahmen sprengen. Nun habe ich das Problem, dass nach einer Stromunterbrechung zur Batterie der Geber verrückt spielte und plötzlich von den EU Einstellungen zur US Einstellungen umgeschalten hat. Während es mir heute in der Fachwerkstätte gelungen ist, die Außentemperaturanzeige von Fahrenheit auf Grad Celsius umzustellen zeigt der Kilometeranzeiger bzw. der Trip-Zähler (Tageskilometerzähler) in Meilen an. Habe nun das Problem ins Forum gestellt, vielleicht kann mir da jemand helfen. Ein Tipp von Toni ist schon drinnen, funktioniert aber leider nicht. Die Fachwerkstätte hat momentan noch keine Lösung in Sicht wie wir das Problem aus der Welt schaffen. LG Werner

  14. Danke für die Info! Aber lies Dir doch einmal die Betriebsanleitung auf Seite 95 durch, falls diese Anleitung mit meiner ident ist. Da wird im Punkt 5 beschrieben: "Die Schraube (4) vom Minuspol (-) abschrauben und entfernen." Dies widerspricht eindeutig den von Dir beschriebenen Tatbestand. Mit dem Motorradfahren ist in den nächsten Wochen nicht zu rechnen. Die Zulassungsstelle, wo meine Nummerntafel über den Winter hinterlegt ist, ist b.a.w. geschlossen! LG Werner Robin
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