VinoGuzzi

Hallo ins Siegerland. Ist ja von mir im Rheinland nicht sooo weit weg. Und im Frühjahr muss ich ja zügig meine Einfahrkilometer zusammen bekommen. Viel Spass hier im Forum, gerade in der winterlichen Jahreszeit. Obwohl, bei angekündigten 6-8 Grad kommende Woche könnte ich die V7 Corsa mal wieder anwerfen. 🙂

Oh, da muss ich mal alte Bilder heraussuchen. Indien - Royal Enfield - Rotang Pass auf 4.000 Meter Höhe und sehr viel Schnee. 🙂

Also ich bin ja erst seit einigen Wochen vom Moto Guzzi Virus betroffen und hier auch im Forum unterwegs. Aber was mir extrem auffällt wie viele verschiedene Modelle Moto Guzzi über die Jahrzehnte angeboten hat. Ich mein, die Stückzahlen werden jeweils nicht allzu hoch sein und wie sich das alles rechnet bzw. rentiert, zumal in Italien produziert wird, ist mir schon ein Rätsel. Aber vielleicht kommt da zu sehr der Betriebswirtschaftler in mir durch, und weniger der Guzzi Enthusiast. 🙂

Gruss auch aus Köln. Die V7 ist etwas Feines.

Hab gestern mal ein 1-stündiges Zeitfenster vor dem nächsten Schneefall genutzt, um die V7 Corsa etwas zu bewegen. Hat Spass gemacht.

Willkommen bei uns. Ist schon ein interessanter Motorradtrupp hier. 🙂

Tach aus Kölle am Rhein. Tolles Bike hast Du da. Willkommen bei uns. 🙂

Gruss aus Köln. Willkommen im Forum!

Willkommen bei uns. Ja, auf Bilder bin ich auch gespannt. 🙂

Willkommen hier im Forum, wo Ihnen geholfen wird. 🙂

Auch von mir allen eine schöne Weihnachtszeit im Kreise der Lieben.

Gruezi hier im Forum. Tolle Vorstellung.

Hab heute mal eine Runde gedreht und dabei zum Glühwein beim Enfieldhändler vorbeigeschaut. Aber es ist ja bei mir eine Moto Guzzi geworden und das ist auch gut so.

Ich habe auf YouTube nahezu ausschließlich Videos gesehen, die allesamt geschwärmt haben. Ich bin auch begeistert, sie ist anders und speziell, und das ist das Besondere. Man muss es er"fahren".

Danke für die Tipps.

Danke für den Tipp. Kann ich mir zum Geburtstag am 27.12. schenken ...

Bei mir sind es 86€ im Monat. Auf 4 Jahre. 5.000 Kilometer pro Jahr. Mehr als 2.500 schaffe ich eh nicht.

Nein, ich mache keine Witze. Ich fahre sie ein, da ich davon ausgehe, dass sie einen geringen Ölstand anzeigen würde. Nein, Spass bei Seite, ich bin sicher dass sie mit Öl befüllt wurde. Aber kein Witz: wie soll ich als schmächtiger 64 Kilo Mann ein über 200 Kilogramm schweres Bike gerade halten um auf dem Boden kniend den Ölstand zu checken?? Lösung: nein, einen Wagenheber klemme ich da sicherlich nicht drunter. Sondern der Sohn soll die Tage mal helfen und gucken, während ich oben sitze und das Bike gerade halte. So, jetzt könnt Ihr fortfahren mit der Steinigung ...:-)

Hallo Micha! Ich habe sie auch seit dem 25.11. Hast auch einen Schnapper gemacht beim König. Am Samstag geht es noch auf eine kleine Runde inkl. Weihnachtskaffee beim örtl. Händler, dann dürfte der kalte Winter zuschlagen und man kann sie einige Wochen nicht bewegen. Wo wohnst Du?!

Hallo! Habe ja die Corsa am 7.12. auch vom König angeliefert bekommen. Alle Folien sind mittlerweile ab und witzig, dass ich auch einen kleinen Kratzer am Auspuff festgestellt habe. Wurde fotografisch dokumentiert, auch vom Fahrer. Und per Mail an König verschickt. Sicher ist sicher, ist ja ein Leasing bei mir. Ja, der König kann schon sehr speziell sein. Tank war natürlich leer (ich aber mit Kanister vorbereitet), blinkende ABS Lampe kannte der Fahrer auch nicht (ich auch schon in Sorge, aber die geht ja beim Losfahren dann aus), linker Spiegel bei erster Ausfahrt bewegte sich eigenständig durch den Winddruck (mittlerweile fixiert mit der Aussenschraube, die laut Handbuch nicht benutzt werden soll), und nun hoffe ich dass wenigstens ausreichend Öl drin ist, denn ohne Hilfe kann man das Motorrad nicht so gerade aufstellen, um akkurat zu überprüfen. 250 Kilometer der 1.500 Kilometer Einfahrstrecke sind zurückgelegt. Tolles Bike!

Oh mein Gott. Lege meiner Karte noch ein Foto meiner allerersten Maschine bei.

Gruss aus Köln. Viel Spass mit der Guzzi und im Forum!

Komme gerade von weiteren 30 Kilometern "Einfahren" mit der seit dem 7.12. neuen V7 Stone Corsa. Heute wurden auch mal die Reifen etwas warm, so dass ich hier etwas vertrauter werde. Tja, da musste ich erst 63 sein, um nach dem Führerschein 1981 zu einer Guzzi zu kommen. Yamaha XJ600, Kawasaki ZXR400 und Z750S, alle schön und gut aber die Guzzi ist ein komplett anderes Fahren. Sie erinnert mich stark an die Dutzenden Ausfahrten in Indien mit einer Enfield während diverser Reisen (bis hoch auf 5.600 Meter (Khardung La Pass)). Dieses Brubbeln unter dem Popo, die Kraft aus allen Drehzahlen, die Eigenheiten wie das Suchen des Leerlaufs und das Klacken beim Hochschalten. Mal sehen was ich mit der italienischen Diva so noch erlebe....

Kleine Nikolausrunde im Bergischen Land.

Willkommen im Forum. Ich mit 1,70 fühle mich auf der V7 Stone Corsa pudelwohl. Aber es hilft nix: Probesitzen.