VinoGuzzi

Köln grüßt den Süden! Willkommen bei uns.

War wohl befristet und runtergesetzt.

Willkommen bei uns! Schönes Bike.

Bin jetzt mal ein paar Seiten zurück gegangen. Sehe da nichts Verwerfliches, was genau in diesem Themenblock durchaus seine Berechtigung hat. So als gereifter Frührentner hätte ich einen Tipp, der Deine Nerven durchaus schonen könnte: umschiffe, äh, umfahre doch einfach diese Rubrik hier. Glaub mir, das kann helfen. 🙂

Was ist denn daran Spammen?? Interessante Übersicht zu Zulassungszahlen.

Interessant, aber warum steht das unter Vorstellung und nicht unter Biete?! 🙂

Für Holger:

Willkommen im Stuhlkreis der rüstigen Alten. Über den Winter über 12.000 Kilometer - Respekt!! Viel Spass beim uns. 🙂

So, jetzt habe ich die 5 Seiten komplett verschlungen. Respekt und Hut ab fur Dein Talent und die Zeit, dass hier alles zu beschreiben. Seit November erstmaliger Besitzer einer Guzzi (V7 Stone Corsa) wird mir langsam bewusst was den Charakter einer Guzzi ausmacht und das ich die richtige Entscheidung getroffen habe. 🙂

...ich habe die Beiträge hier mit Freude gelesen. Sehr interessant als Guzzi Neuling. Und wenn mich einer als Umweltsau o.ä. bezeichnet bekommt er ein "und ich bin es gerne!" erwidert. Broammm....

Also nochmal klarer:

Nun hier ist meine Rechnung. Richtiges Öl, 16 AW und anbei noch der Wartungsplan, also 80 Minuten für die 1. Inspektion.

Ich bitte um Vergebung.

Ein neuer Helm ist aus Italien eingetroffen. Für 99€ im Angebot bei Guzzi Shop.

Meine Schönheit vor einigen Tagen.

Huhu! Noch jemand der den Altersschnitt hier anhebt. Oldies but Goldies. Bin gespannt auf Bilder. Willkommen bei uns!

Nun habe ich ja gestern Nachmittag meine V7 Stone Corsa nach der Erstinspektion (1.530 Kilometer) abgeholt. Habe jetzt gerade die Rechnung mit den Positionen nicht zur Hand, aber es waren 296€ und ein Wechsel von Kardan-/Getriebeöl war nicht dabei. Man hat also streng nach Wartungsplan gearbeitet, der insgesamt drei Dichtungen vorsieht. Ich schaue heute Abend, was für ein Öl genommen wurde. Auf halber Strecke beim Tanken schaute ich durch das Ölglas um nach dem Stand zu schauen. Mir fiel leichter Schaum auf, nicht das sie zuviel eingefüllt haben. Ansonsten fährt sie weiterhin ganz normal, jetzt aber auch mit höheren Drehzahlen. 🙂 Tankanzeige sprang übrigens bei der Fahrt vom Hof an, ich nach 10-15 Kilometern zur Tanke, und na klar, nur knapp über 14 Liter passten herein (nicht randvoll gemacht), d.h. da waren noch locker 6 Liter drin.....

Heute erst auf das interessante Thema gestoßen. Ein Zischen hatte ich bei meiner V7 Stone Corsa auch schon vernommen, und ein vorsichtiges Tanken auch bereits verinnerlicht. Heute hole ich sie nach der Erstinspektion ab - yeah, jetzt darf ich mehr als 4.500 Umdrehungen abrufen....freue mich auf den Sound.

Willkommensgruss aus Köln!! Viel Spass mit Deiner Maschine.

Willkommen bei uns. Viel Spass beim nervenden Warten. Kenne ich noch zu gut vom November 2025.

Köln grüßt. Willkommen bei uns.

Coole "Hecktasche", wo gibt es die zu erwerben?!

Diese Anzeige hat mich auch gewundert. Aber bei einer Guzzi scheint einiges "Speziale" zu sein. Und das ist gut so.

Ihr macht mich ganz kirre mit Euren Flecken und Einfahrzeiträume bis 15.000! 😄 Bringe morgen die Stone Corsa zur 1.500 Km Inspektion. Mal sehen ob etwas Auffälliges dabei ist. Bin aber guter Dinge. Nach 5 Monaten Besitz hat Frauchen vorhin im Stand erstmals Probe gesessen. Sie schien angenehm überrascht!

Wow, tolles Bike und klasse Umbauten. Willkommen hier bei uns!